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Ônibus agora:no horárioatrasadovocê

1O-Train Line 1 · station 3009

Rideau

Trains · timetableno horárioatrasadosem leitura
A cada 8 a 9 min · previsto, depois 20:14
1
1Tunney's Pasture · platform 1
Ainda não medido
20:07
previsto, depois 20:14
A cada 8 a 9 min · previsto, depois 20:21
1
1Blair · platform 2
Ainda não medido
20:11
previsto, depois 20:21
Buses at Rideau · liveatualizado há 30 s
A cada 29 min · depois 37 (prog.)
12
12Parliament ~ Parlement · platform A · every 29 to 29 min
Ainda não medido
1minao vivo
depois 37 (prog.)
A cada 30 min · depois 31 (prog.)
18
18Billings Bridge · platform A · every 30 to 30 min
Ainda não medido
1minao vivo
depois 31 (prog.)
A cada 1 a 26 min · depois 3 · 29 (prog.)
6
6Greenboro · platform D · every 1 to 26 min
Ainda não medido
2minao vivo
depois 3 · 29 (prog.)
A cada 28 min · depois 31 (prog.)
7
7St-Laurent · platform B · every 28 to 28 min
Ainda não medido
2minao vivo
depois 31 (prog.)
A cada 30 min · depois 29 (prog.)
20
20St-Laurent · platform B · every 30 to 30 min
Ainda não medido
3minao vivo
depois 29 (prog.)
A cada 29 min · depois 35 (prog.)
18
18St-Laurent · platform B · every 29 to 29 min
Ainda não medido
10minao vivo
depois 35 (prog.)
A cada 15 min · depois 37 · 41 (prog.)
12
12Blair · platform B · every 15 to 15 min
Ainda não medido
10minao vivo
depois 37 · 41 (prog.)
A cada 29 min · depois 42 (prog.)
14
14Tunney's Pasture · platform A · every 29 to 29 min
Ainda não medido
13minao vivo
depois 42 (prog.)
9
9Rideau
platform D
Ainda não medido
16minao vivo
12
12Tunney's Pasture
platform A
Ainda não medido
17minao vivo
14
14St-Laurent
platform B
Ainda não medido
19minao vivo
5
5Waller
platform B
Ainda não medido
20minao vivo
9
9Hurdman
platform C
Ainda não medido
20minao vivo
A cada 1 min · previsto, depois 20:26
20
20Rideau · platform A · every 1 to 1 min
Ainda não medido
20:28
previsto, depois 20:26
7
7Carleton
platform A
Ainda não medido
21minao vivo
6
6Rockcliffe
platform B
Ainda não medido
22minao vivo
5
5Elmvale
platform A
Ainda não medido
22minao vivo
Entrances and elevators

Não podemos confirmar o estado dos elevadores agora.

72,1% previsto a até cinco minutos do horário. 7,342 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Por quê →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
Planejar a partir daqui
Bike parking here50 places within 5 min · nearest: Bike parking, 1 min a péBike parking: OpenStreetMap, data as of 1 de jun. de 2026. The walk is an estimate.
Details →
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
Sem JavaScriptBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

Não é possível confirmar quais avisos estão em vigor agora. Os avisos mantidos abaixo podem ter horário ou dados probantes da fonte sem confirmação. Consulte o operador antes de viajar.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

  • Washroom nearby
  • Drinking water nearby

Desempenho

Prestação do serviço · estado dos dados probantes

Service at RIDEAU

Cancellations at this station

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Departure-board snapshot
40 listed departures · 25 live provider predictions

Server snapshot assembled 4 de nov. de 2026, 20:07; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

Prediction agreement
72,1% previsto a até cinco minutos do horário. 7,342 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Fiabilidade da previsão de ônibus nesta estação

Veredicto

Fiabilidade da previsão de ônibus nesta estação

Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

72,1% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 7.342 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 16:00 at 51%.

Median predicted difference from the timetable: 3 min atrasado. At the 95th percentile: 13 min atrasado.

Previsões finais do operador para chegadas de ônibus convencionais nas estações da OC Transpo e da STO. As chegadas físicas não são verificadas de forma independente. As linhas expressas (200/500), de compras e comunitárias (300), de eventos (400) e escolares (600) ficam de fora. Cada tipo precisa de uma medida própria. As linhas da STO estão incluídas e são avaliadas dentro de suas próprias famílias. As linhas Rapibus 100, 200, 400 e 800 contam. Os trajetos escolares da STO com número 300 ou mais ficam de fora, como as linhas 600 da OC Transpo. Cada operador é medido pelo próprio serviço, nunca pelo do outro. This station also has 1 O-Train line. This line is not included because OC Transpo does not publish realtime rail data.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-04. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
  1. 00:00: 83,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 120 predictions, typically 2 min late
  2. 01:00: 83,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 84 predictions, typically 2,4 min late
  3. 02:00: 78,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 69 predictions, typically 3 min late
  4. 03:00: 93,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 58 predictions, typically 1,5 min late
  5. 04:00: 86,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 87 predictions, typically 2,1 min late
  6. 05:00: 93,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 105 predictions, typically 1,7 min late
  7. 06:00: 91,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 290 predictions, typically 1,4 min late
  8. 07:00: 85,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 411 predictions, typically 1,8 min late
  9. 08:00: 65,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 458 predictions, typically 3 min late
  10. 09:00: 75,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 461 predictions, typically 2 min late
  11. 10:00: 79,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 424 predictions, typically 1,9 min late
  12. 11:00: 73,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 419 predictions, typically 2,5 min late
  13. 12:00: 68,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 398 predictions, typically 3 min late
  14. 13:00: 75,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 430 predictions, typically 2 min late
  15. 14:00: 73,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 411 predictions, typically 2,2 min late
  16. 15:00: 57,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 384 predictions, typically 3,8 min late
  17. 16:00: 51,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 444 predictions, typically 4,8 min late
  18. 17:00: 59,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 513 predictions, typically 3,9 min late
  19. 18:00: 66,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 455 predictions, typically 2,9 min late
  20. 19:00: 72% of final predictions within five minutes of the timetable, 361 predictions, typically 2,4 min late
  21. 20:00: 74,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 287 predictions, typically 1,9 min late
  22. 21:00: 74,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 245 predictions, typically 2,7 min late
  23. 22:00: 74,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 233 predictions, typically 2,8 min late
  24. 23:00: 75,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 195 predictions, typically 2,3 min late
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data
Findings
WhatQuandoMedidoScenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable02:003 min lateRunning time on the routes here
ProblemPredictions later than timetable15:00 to 18:004,2 min lateRunning time on the routes here
ProblemOne hour has a lower prediction match16:0051%Operations in that hour

How RIDEAU is doing

Estes indicadores separam o atraso repetido da variação nas previsões de chegada da operadora. Eles sugerem perguntas para planejadores e equipes de operação. Não estabelecem a causa nem provam quando os ônibus chegaram. Cada valor mostra sua amostra de linha e hora.

Measured over 24 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

Horários

Previsões atrasadas repetidas podem indicar um horário que vale a pena revisar. Verifique os registros reais de chegada e de despacho antes de decidir se o tempo de percurso precisa mudar.

Quem pode resolver
Um planejador de serviço
Quanto custa
Custo indisponível até que os efeitos sobre frota, mão de obra, recuperação e transferências sejam testados.

Previsões próximas do horário

83,3%

Horas de linha em que a mediana da previsão de chegada elegível é de menos de um minuto de adiantamento e menos de três minutos de atraso.

Horas de linha com previsões de atraso repetidas

4of 24

Horas de ligne em que a mediana das previsões de chegada elegíveis tem pelo menos três minutos de atraso. Compare o tempo de percurso com os registros reais de operação.

Horas de linha com previsões adiantadas

0of 24

Horas de linha em que a mediana das previsões de chegada elegíveis está pelo menos um minuto adiantada. Isso não prova que os ônibus saíram adiantados.

Atraso previsto típico

3,8min

O atraso previsto mediano típico nas horas de linha sinalizadas. Não é um valor validado para acrescentar ao horário.

Operações: not measurable here

Este site registra uma mediana de atraso para cada hora em uma parada, mas nenhum percentil. Por isso, não é possível calcular a diferença entre um trajeto normal e um trajeto ruim. Isso é um limite da nossa própria medição, não uma conclusão sobre este lugar.

Measurements

Calculado: · Método: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

Predictions later than timetable · 02:00
Median delay 3 min
Measured arrivals 69
Pontual 78,3%
Predictions later than timetable · 15:00 to 18:00
Median delay 4,2 min
Measured arrivals 1.341
Pontual 57,3%
One hour has a lower prediction match · 16:00
Pontual 51,4%
Other hours on time 75,3%
Measured arrivals 444

Dados comprobatórios do O-Train

O que sabemos sobre o serviço de trem aqui

Abrir o relatório de observação dos trens

Os trens não estão nos dados públicos

Os relatórios de pontualidade dos ônibus comparam previsões de chegada arquivadas com os horários publicados. Eles não contam chegadas físicas medidas de forma independente. A Otranspo não tem um conjunto público comparável de posições dos trens para estes relatórios. Por isso, esses dados de ônibus não mostram onde um trem está nem se as Linhas 1, 2 e 4 cumprem o horário.

Publicar as posições dos trens, seus horários de registro e o método de medição ajudaria a criar um registro separado e verificável do serviço ferroviário. A falta desses dados não mostra como os trens funcionaram.

Observações recentes de trem compartilhadas

Estes são avistamentos de passageiros aprovados por um moderador. Mostram um horário e um local informados. Não são posições oficiais de trens, nem uma contagem completa de trens, nem prova de uma causa.

Nenhuma observação aprovada de passageiros corresponde a este local ou a esta linha nos últimos 31 dias. Isso não quer dizer que nenhum trem circulou ou que não houve problema.

Station evidence and sources
Avaliar ou relatar um problema

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Dados probantes desta páginaAbra a definição, o método, as fontes, as datas, a cobertura e os limites conhecidos.

O que está sendo exibido

Um painel atual da estação, montado com o horário importado e com qualquer previsão utilizável da empresa de transporte para cada viagem.

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

Datas dos dados probantes

Calculado ou montado
Amostra
40 departures across 6 published platform records in the current four-hour board.
Cobertura
25 departures have a published live prediction; 15 are timetable-only.

Fontes

Limites a ter em mente

  • A OC Transpo não publica posições nem previsões ao vivo do trem no feed usado aqui. Por isso, os horários do trem seguem só o horário previsto.
  • A fonte das paradas não publica uma cadeia completa de acessibilidade da estação, nem entradas, nem caminhos internos.
Sugerir uma correção factual

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.