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Nova medida

Trajetos realizados · outubro de 2026

Cada trajeto de ônibus previsto no horário termina de uma de quatro maneiras. Um trajeto que nunca passou conta como falha.

Realizado
Ainda não medido
Cancelado
Ainda não medidoA operadora informou isso.
Não veio
Ainda não medidoNão vimos nenhum ônibus nem aviso.
Não vimos este ônibus. Ele pode ter passado.
Ainda não medido
Como medimos isso
  • Last 28 days
  • Ambos os operadores

Cancelamentos

1.317 trips were marked cancelled. Route 5 had the most.

Archive coverage: 27 of 28 days1.934 taken-back notices not counted9 days partly captured

Cancelado1.317
Em um dia típico53
Pior dia16 de out.

Dia a dia

  1. ter., 6 de out.: 62
  2. qua., 7 de out.: 81
  3. qui., 8 de out.: not checked
  4. sex., 9 de out.: 63
  5. sáb., 10 de out.: 21
  6. dom., 11 de out.: 8
  7. seg., 12 de out.: 7
  8. ter., 13 de out.: 57
  9. qua., 14 de out.: 66
  10. qui., 15 de out.: 1
  11. sex., 16 de out.: 95
  12. sáb., 17 de out.: 24
  13. dom., 18 de out.: 16
  14. seg., 19 de out.: 47
  15. ter., 20 de out.: 61
  16. qua., 21 de out.: 82
  17. qui., 22 de out.: 69
  18. sex., 23 de out.: 82
  19. sáb., 24 de out.: 24
  20. dom., 25 de out.: 13
  21. seg., 26 de out.: 93
  22. ter., 27 de out.: 52
  23. qua., 28 de out.: 90
  24. qui., 29 de out.: 50
  25. sex., 30 de out.: 55
  26. sáb., 31 de out.: 19
  27. dom., 1 de nov.: 26
  28. seg., 2 de nov.: 53

Cancelled trips each service day, oldest first. Weekend days in gold; days we could not check are hatched, not zero.

What stands out

Route 5 had 65 of them (5%). The worst day was sex., 16 de out., with 95. Most were scheduled to start around 17 and 16.

Routes with the most

What counts as cancelled

A scheduled trip the operator marked cancelled, with no later sighting of a bus running it in our archive. It does not prove the trip never ran. Days with no records are shown as missing, not as zero.

A OC Transpo publica os motivos apenas como totais semanais de toda a rede, não por trajeto. Eles aparecem na página explicativa, separados destas contagens. Ver os motivos da OC Transpo

Each operator in detail

Hour of day, weekday, week by week, the latest trips and the separate “did not come” count.

OC Transpo

Service days ter., 6 de out. to seg., 2 de nov.. Today is not included until it ends.

Viagens previstas com avisos de cancelamento
1.170
Trajetos previstos no horário e marcados como cancelados, sem observações posteriores de veículos que correspondam em nosso arquivo. Isso não prova que o trajeto não foi realizado.
Em um dia típico
40,5
Pior dia
93
sex., 16 de out.
Trajetos com avisos mantidos
3.982
Trajetos distintos com um aviso ainda guardado em nossos registros neste período, incluindo trajetos com observações posteriores de veículos correspondentes. Não verificamos se os registros guardados incluem todos os avisos. Esta não é uma contagem de trajetos cancelados.

Not counted: 1.903 trips with qualifying later matching vehicle observations and 534 for trips not in that day’s timetable. 2 partial-capture days not counted.

Por dia

A barra escura é o número classificado pela avaliação. “Desconhecido” significa que a avaliação não conseguiu classificar aquele dia. Isso não quer dizer que nenhum aviso foi guardado. A barra clara mostra os trajetos com avisos ainda em nossos registros. Não verificamos se os registros estão completos, e um aviso sozinho não prova um cancelamento. Um dia marcado como “captado em parte” também é desconhecido: perdemos a maioria das posições dos ônibus naquele dia, então não podemos verificar com segurança as observações posteriores dos veículos.

Viagens programadas com avisos de cancelamento contados e avisos de fonte mantidos, por dia de serviço
DiaContadoAvisos mantidos
seg., 2 de nov.31145
dom., 1 de nov.2646
sáb., 31 de out.19104
sex., 30 de out.36140
qui., 29 de out.43158
qua., 28 de out.88237
ter., 27 de out.49179
seg., 26 de out.82173
dom., 25 de out.1362
sáb., 24 de out.2388
sex., 23 de out.37161
qui., 22 de out.61208
qua., 21 de out.80216
ter., 20 de out.56160
seg., 19 de out.38150
dom., 18 de out.1656
sáb., 17 de out.2496
sex., 16 de out.93183
qui., 15 de out.captado em parte177
qua., 14 de out.64180
ter., 13 de out.57182
seg., 12 de out.739
dom., 11 de out.841
sáb., 10 de out.2178
sex., 9 de out.63172
qui., 8 de out.captado em parte198
qua., 7 de out.77189
ter., 6 de out.58164

Linhas com mais cancelamentos

Cancelamentos contados por linha nas quatro semanas. Linhas movimentadas fazem mais trajetos, então podem ter mais cancelamentos.

LinhaCanceladoAvisos avaliadosCancelado
56587
5656130
1347144
124381
753890
73777
143577
443350
153238
1113282
103061
3927105
532777
452660
982445

Por hora do dia

Pela hora de início prevista do trajeto, não pela hora em que o aviso apareceu. Trajetos tardios depois da meia-noite aparecem na hora do relógio.

Most cancellations: 17 (204), 16 (173), 15 (135).

  1. 00: 2
  2. 01: 2
  3. 02: 1
  4. 03: 1
  5. 04: 3
  6. 05: 8
  7. 06: 30
  8. 07: 68
  9. 08: 87
  10. 09: 56
  11. 10: 25
  12. 11: 35
  13. 12: 27
  14. 13: 48
  15. 14: 77
  16. 15: 135
  17. 16: 173
  18. 17: 204
  19. 18: 88
  20. 19: 32
  21. 20: 21
  22. 21: 19
  23. 22: 17
  24. 23: 11

Por dia da semana

Cada dia da semana aparece quatro vezes em quatro semanas. Dias sem aviso verificável ficam fora da média.

Domingo16 a day on average
Segunda-feira40 a day on average
Terça-feira55 a day on average
Quarta-feira77 a day on average
Quinta-feira52 a day on average
Sexta-feira57 a day on average
Sábado22 a day on average

Linhas escolares e linhas regulares

65 on school routes, 1.105 on regular routes.

As linhas escolares do OC Transpo têm números de 600 a 699. Fazem poucos trajetos por dia, nos horários de entrada e saída das aulas. Um dia escolar inteiro pode ser cancelado de uma vez, o que faz um dia parecer muito ruim.

Semana a semana

Cancelamentos contados em cada uma das últimas quatro semanas, do mais antigo ao mais recente.

Week of 6 de out.2346 of 7 days checkable
Week of 13 de out.2926 of 7 days checkable
Week of 20 de out.352
Week of 27 de out.292

Viagens canceladas mais recentes

Os cancelamentos contados mais recentes. Nenhum motivo é exibido porque a operadora não informa motivos para viagens individuais.

  • 19seg., 2 de nov.scheduled 22:25
  • 49seg., 2 de nov.scheduled 18:31
  • 44seg., 2 de nov.scheduled 18:00
  • 63seg., 2 de nov.scheduled 17:31
  • 7seg., 2 de nov.scheduled 17:30
  • 13seg., 2 de nov.scheduled 17:07
  • 13seg., 2 de nov.scheduled 16:45
  • 87seg., 2 de nov.scheduled 16:28
  • 24seg., 2 de nov.scheduled 16:17
  • 20seg., 2 de nov.scheduled 15:52
  • 6seg., 2 de nov.scheduled 15:46
  • 5seg., 2 de nov.scheduled 15:26

Não veio: nenhum ônibus visto, nenhum aviso

Uma medida separada. Essas viagens estavam no horário e nenhum ônibus foi visto nelas, mas a operadora não publicou nenhum cancelamento.

Service days ter., 27 de out. to seg., 2 de nov. (last seven days).

Não veio
328
328 of 45.938 trips we could check (0,7%).
Não visto, mas cancelado
179
Nenhum ônibus foi visto e a empresa que opera o serviço publicou um aviso. Estes casos pertencem às viagens canceladas acima, não aqui.
Não vimos este ônibus
22
Viagens em que os dados em tempo real eram insuficientes ou os números da viagem não coincidiam. Desconhecido, deixado de fora.
seg., 2 de nov.35
dom., 1 de nov.15
sáb., 31 de out.57
sex., 30 de out.53
qui., 29 de out.50
qua., 28 de out.63
ter., 27 de out.55

Linhas com mais trajetos que não passaram

  • 45 38 / 906
  • 8 17 / 506
  • 39 14 / 1.126
  • 105 13 / 675
  • 7 12 / 931
  • 6 11 / 1.007
  • 10 10 / 759
  • 14 10 / 763
  • 88 9 / 1.043
  • 13 8 / 331
  • 31 8 / 446
  • 86 8 / 619

Um ônibus pode circular com o rastreador desligado ou registrado na viagem errada. Por isso, uma viagem listada aqui pode ter sido feita. Ela precisa ser verificada. Não é uma prova. Os trens não estão incluídos: a OC Transpo não publica a posição dos trens.

STO

Service days ter., 6 de out. to seg., 2 de nov.. Today is not included until it ends.

Viagens previstas com avisos de cancelamento
147
Trajetos previstos no horário e marcados como cancelados, sem observações posteriores de veículos que correspondam em nosso arquivo. Isso não prova que o trajeto não foi realizado.
Em um dia típico
4
Pior dia
45
sex., 23 de out.
Trajetos com avisos mantidos
215
Trajetos distintos com um aviso ainda guardado em nossos registros neste período, incluindo trajetos com observações posteriores de veículos correspondentes. Não verificamos se os registros guardados incluem todos os avisos. Esta não é uma contagem de trajetos cancelados.

Not counted: 31 trips with qualifying later matching vehicle observations and 3 for trips not in that day’s timetable. 6 partial-capture days not counted.

Por dia

A barra escura é o número classificado pela avaliação. “Desconhecido” significa que a avaliação não conseguiu classificar aquele dia. Isso não quer dizer que nenhum aviso foi guardado. A barra clara mostra os trajetos com avisos ainda em nossos registros. Não verificamos se os registros estão completos, e um aviso sozinho não prova um cancelamento. Um dia marcado como “captado em parte” também é desconhecido: perdemos a maioria das posições dos ônibus naquele dia, então não podemos verificar com segurança as observações posteriores dos veículos.

Viagens programadas com avisos de cancelamento contados e avisos de fonte mantidos, por dia de serviço
DiaContadoAvisos mantidos
seg., 2 de nov.2226
dom., 1 de nov.02
sáb., 31 de out.desconhecido0
sex., 30 de out.1921
qui., 29 de out.77
qua., 28 de out.23
ter., 27 de out.38
seg., 26 de out.1112
dom., 25 de out.desconhecido0
sáb., 24 de out.11
sex., 23 de out.4549
qui., 22 de out.811
qua., 21 de out.26
ter., 20 de out.55
seg., 19 de out.911
dom., 18 de out.01
sáb., 17 de out.desconhecido0
sex., 16 de out.24
qui., 15 de out.13
qua., 14 de out.22
ter., 13 de out.captado em parte2
seg., 12 de out.captado em parte0
dom., 11 de out.captado em parte0
sáb., 10 de out.captado em parte1
sex., 9 de out.captado em parte11
qui., 8 de out.captado em parte20
qua., 7 de out.44
ter., 6 de out.45

Linhas com mais cancelamentos

Cancelamentos contados por linha nas quatro semanas. Linhas movimentadas fazem mais trajetos, então podem ter mais cancelamentos.

LinhaCanceladoAvisos avaliadosCancelado
550escolar1313
554escolar1010
59810
5267
549escolar66
3555
566escolar55
569escolar55
571escolar55
576escolar55
3144
3246
3845
4244
5444

Por hora do dia

Pela hora de início prevista do trajeto, não pela hora em que o aviso apareceu. Trajetos tardios depois da meia-noite aparecem na hora do relógio.

Most cancellations: 15 (46), 16 (24), 06 (18).

  1. 00: 0
  2. 01: 0
  3. 02: 0
  4. 03: 0
  5. 04: 0
  6. 05: 2
  7. 06: 18
  8. 07: 8
  9. 08: 11
  10. 09: 2
  11. 10: 1
  12. 11: 0
  13. 12: 2
  14. 13: 7
  15. 14: 5
  16. 15: 46
  17. 16: 24
  18. 17: 11
  19. 18: 7
  20. 19: 1
  21. 20: 1
  22. 21: 0
  23. 22: 1
  24. 23: 0

Por dia da semana

Cada dia da semana aparece quatro vezes em quatro semanas. Dias sem aviso verificável ficam fora da média.

Domingo0 a day on average
Segunda-feira14 a day on average
Terça-feira4 a day on average
Quarta-feira3 a day on average
Quinta-feira5 a day on average
Sexta-feira22 a day on average
Sábado1 a day on average

Linhas escolares e linhas regulares

70 on school routes, 77 on regular routes.

As linhas da STO numeradas de 300 em diante, exceto Rapibus, atendem escolas secundárias.

Semana a semana

Cancelamentos contados em cada uma das últimas quatro semanas, do mais antigo ao mais recente.

Week of 6 de out.82 of 7 days checkable
Week of 13 de out.145 of 7 days checkable
Week of 20 de out.726 of 7 days checkable
Week of 27 de out.536 of 7 days checkable

Viagens canceladas mais recentes

Os cancelamentos contados mais recentes. Quando o alerta da STO para um trajeto indica uma causa, ela aparece como a STO informou. Nenhuma causa é adivinhada.

  • 549seg., 2 de nov.scheduled 15:18
  • 549seg., 2 de nov.scheduled 15:18
  • 571seg., 2 de nov.scheduled 15:18
  • 576seg., 2 de nov.scheduled 15:18
  • 566seg., 2 de nov.scheduled 15:18
  • 569seg., 2 de nov.scheduled 15:18
  • 554seg., 2 de nov.scheduled 15:18
  • 550seg., 2 de nov.scheduled 15:18
  • 550seg., 2 de nov.scheduled 15:18
  • 550seg., 2 de nov.scheduled 15:18
  • 554seg., 2 de nov.scheduled 15:18
  • 800seg., 2 de nov.scheduled 13:32

Não veio: nenhum ônibus visto, nenhum aviso

Uma medida separada. Essas viagens estavam no horário e nenhum ônibus foi visto nelas, mas a operadora não publicou nenhum cancelamento.

Service days ter., 27 de out. to seg., 2 de nov. (last seven days).

Não veio
70
70 of 13.095 trips we could check (0,5%).
Não visto, mas cancelado
7
Nenhum ônibus foi visto e a empresa que opera o serviço publicou um aviso. Estes casos pertencem às viagens canceladas acima, não aqui.
Não vimos este ônibus
1.718
Viagens em que os dados em tempo real eram insuficientes ou os números da viagem não coincidiam. Desconhecido, deixado de fora.
seg., 2 de nov.16
dom., 1 de nov.1
sáb., 31 de out.6
sex., 30 de out.10
qui., 29 de out.11
qua., 28 de out.7
ter., 27 de out.19

Linhas com mais trajetos que não passaram

  • 32 6 / 448
  • 400 5 / 1.094
  • 800 5 / 380
  • 33 4 / 430
  • 35 4 / 298
  • 68 4 / 285
  • 76 4 / 356
  • 52 3 / 224
  • 55 3 / 546
  • 67 3 / 438
  • 34 2 / 393
  • 38 2 / 489

Um ônibus pode circular com o rastreador desligado ou registrado na viagem errada. Por isso, uma viagem listada aqui pode ter sido feita. Ela precisa ser verificada. Não é uma prova. Os trens não estão incluídos: a OC Transpo não publica a posição dos trens.

Como estes números são feitos
  • Fonte: avisos de cancelamento guardados dos dados de trajetos ao vivo da OC Transpo e da STO, mantidos como foram publicados. Não verificamos se todos os avisos foram captados.
  • Um aviso só conta quando o trajeto estava em um horário publicado para aquele dia e nenhuma observação de veículo correspondente cobriu dez minutos ou mais em relação ao primeiro aviso. Isso não prova que o trajeto não circulou.
  • Quando a operadora renumera seus trajetos, o aviso e o ônibus podem usar números diferentes para o mesmo trajeto. Um ônibus na mesma linha, no mesmo sentido e com o mesmo início programado conta como esse trajeto.
  • Um trajeto conta uma só vez, mesmo que tenha tido vários avisos.
  • Um dia sem aviso que possa ser verificado é desconhecido. A fonte de dados pode ter ficado fora do ar.
  • Um dia em que perdemos a maioria das posições dos ônibus também é desconhecido. Sem elas, não podemos verificar com segurança as observações posteriores de veículos que seriam válidas.
  • As horas vêm do início previsto no horário para o trajeto.