رفتن به محتوای اصلی

سرویس

گزارش یک مشکل

این صفحه درباره یک توقفگاه، خط، ایستگاه یا وسیله نقلیه نیست. لطفاً یکی را باز کنید تا گزارش نام آن را بیاورد، یا از گزارش کامل استفاده کنید.

چه اتفاقی افتاد
گزارش کامل نیازی به حساب کاربری نیست
  1. مطالعه
  2. روش‌شناسی داده‌ها
  3. On-time percentage

The share of selected final provider predictions no more than five minutes early or late relative to schedule; arrivals are not independently measured.

تعریف
The share of selected final provider predictions no more than five minutes early or late relative to schedule; arrivals are not independently measured.
فرمول
100 × COUNT(|settled prediction delay seconds| ≤ 300) ÷ COUNT(settled final provider predictions), rounded to one decimal place.
واحدها
percent of selected final feed predictions
جامعه آماری
One last eligible provider prediction per scheduled trip, stop and Toronto calendar date; no independently measured arrival.
بازهٔ اندازه‌گیری
Route summaries: rolling 30 days. Route-hour evidence: recent 14-day scan.
پوشش
Matched published predictions only. Numerator and denominator describe selected final feed predictions, not measured arrivals or all scheduled or operated trips.
صلاحیت انتشار
Regular comparable bus routes; a route-hour needs at least 100 observations across at least three service days. Rail and purpose-specific routes are excluded from ordinary rankings.
دامنه
Route summaries use a rolling 30-day window. Recurring route-hour evidence uses the recent 14-day scan and is published only with at least 100 observations over at least three service days.
این عدد چه چیزی را می‌تواند پشتیبانی کند
Schedule difference in final eligible feed predictions, not independently measured punctuality. It is not OC Transpo’s 99.5% service-delivery target, a cancellation rate, or proof that every scheduled trip ran.
منابع و شناسه‌ها

وضعیت اجرا

منبع پیشنهادی
در این نامزد منبع اجرا شده است.
انتشار عمومی
نسخه اصلاح‌شده معیار در منبع اجرا شده است. استقرار عمومی در محیط اصلی و تأیید آن هنوز ثبت نشده است.

پیش از ارجاع به این عدد، لطفاً وضعیت آن را بخوانید.

The final provider-prediction calculation is implemented in this source candidate. Public production verification for this corrected version is still not recorded.

موارد مستثنا

Predictions more than ten minutes before the scheduled arrival are excluded, and delays outside ±90 minutes are removed as timetable-wrap outliers.

OC Transpo rail is excluded because the operator does not publish realtime rail observations in the feed used by this method.

عدم قطعیت و تفسیر

The result describes matched published predictions, not every operated trip. Feed gaps and trip-matching limits can reduce coverage.

Current network evidence is recomputed and is not stored here as an immutable historical snapshot.

شواهد فعلی

تاریخچه تغییرات

تاریخچه تغییرات
نسخهتاریخوضعیت سابقهدلیلتأیید انسانیاستقرار در محیط عملیاتی
correction:reliability:2026-08-04:settled-v1:revision-1correction:reliability:2026-08-04:settled-v1منبع کامل است؛ انتشار در انتظار استروش قبلی پیش‌بینی‌های تکراری را ورودهای مستقل می‌شمرد و حرکت‌های خیلی زودتر از موعد را به‌موقع حساب می‌کرد. روش اصلاح‌شده آخرین پیش‌بینی را در فاصله ده دقیقه از هر ورود نگه می‌دارد و از یک بازه دوطرفه پنج دقیقه‌ای استفاده می‌کند.در انتظار بررسی‌کننده مستقل نام‌برده‌شده است. هیچ شواهدی از تأیید ثبت نشده است.در انتظار؛ هیچ شناسه نسخه تولیدی یا زمان تأیید ثبت نشده است.