上一项指标
Previous measure, week of 10/19 – 10/25: share of final arrival predictions within five minutes of the timetable. Not the new on-time measure.
已冻结的发布内容
每周 report ending 2026年10月25日: 76.5% of predictions within five minutes.
可按一天、一周或 28 天比较公交服务。此版本已冻结。
- 7 of 7 calendar days have completed rollups
- Published on 2026年10月26日 05:13 under method settled-arrival-period-report-v8
全网络
- 预测误差在五分钟内
- 76.5%
- 上一期间 —
- 符合条件的班次站点预测
- 2,084,322
- 已统计的线路
- 149
2026年10月19日 to 2026年10月25日
上一期:本版未发布
这个数字是如何比较的
匹配预测对比
这里将符合条件的最终服务方预测与计划时间进行比较。它不能核实实际到站情况,不能证明原因,也不能说明服务是否相当。
预期服务日使用已存档的线路日历和例外情况。没有预定服务的日期不计入。如果缺少来源记录,则不显示对比。
之前的同等时段 · 2026-10-12–2026-10-18
匹配的线路和星期几 · prediction-comparison-v2
当前
符合条件的原始比率: —
匹配对比率: —
— / — 符合条件的预测/在预定阈值内的预测
样本数量未公布；缺失的值不代表零。 缺少时刻表来源信息
基准
符合条件的原始比率: —
匹配对比率: —
— / — 符合条件的预测/在预定阈值内的预测
样本数量未公布；缺失的值不代表零。 缺少时刻表来源信息
已匹配的差异暂不公布: 缺少时刻表来源信息
各线路覆盖情况 · —; 匹配的线路日 · —; 已省略的线路日期 · —; 常用权重 · 此方法未使用
对于这项被拒绝的比较,空的证据列表尚未经过评估。 缺少时刻表来源信息
时刻表数据版本: 3932bee1-4577-4968-9a97-2987e88312ad, 54ca76e7-e78f-4623-a135-ab2c87e99d32, adf8b6f0-5fb9-4eca-bcb9-68f5235502fc, b6dda873-b797-49b3-a4a6-542fad672eef, db43ff4c-ff08-4e90-845b-a8642cd1bcef, e0f8038a-45e7-4a47-99c2-308c0f049f72, e582db1b-46c9-4756-8b25-9782f02ba21b / 1ea7c84b-eae6-4787-8aaa-01523b4e6619, 54ca76e7-e78f-4623-a135-ab2c87e99d32, 9aab3e5d-2362-4d44-ab42-b8628a59d804, db43ff4c-ff08-4e90-845b-a8642cd1bcef, dd66f011-17ec-4399-858c-01706b8c5a64, ece8fa79-2586-440c-9315-8c39b470256f
天气情况
显示天气仅供参考。本页的任何数字都不会因天气而调整、豁免或评分。
- 10月19日周一没有值得注意的天气
- 10月20日周二没有值得注意的天气
- 10月21日周三没有值得注意的天气
- 10月22日周四没有值得注意的天气
- 10月23日周五没有值得注意的天气
- 10月24日周六没有值得注意的天气
- 10月25日周日没有值得注意的天气
来源:加拿大环境与气候变化部,渥太华国际机场的每日和每小时气候数据(气候编号 6106001)。 气候日从午夜到午夜,按当地标准时间计算,所以夏季可能与运营日相差一小时。 历史气候数据 ↗
Most reliable this period
- 79STO97.2%1,508 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 62STO95.5%6,567 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 15395.4%1,855 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 72STO95.3%1,036 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 77STO95.1%3,165 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 78STO94.2%5,505 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 8493.7%683 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 75STO92.8%8,676 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 17392.6%12,725 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 19792.5%1,804 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
Furthest from the timetable
- 45STO20.7%1,930 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 56STO40.6%2,757 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 52STO46%9,882 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 1746.7%2,207 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 27STO52.2%1,203 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 1352.3%4,614 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 2353.3%1,647 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 29STO56.3%686 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 1159.6%47,541 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
- 41STO60.1%1,604 eligible trip-stop predictionsInspect dated trip evidence
Trip evidence is a current source read for this calendar window. It can change and is separate from any frozen report snapshot.
引用本出版物
Published on 2026年10月26日 05:13 under settled-arrival-period-report-v8. This stored snapshot will not be recomputed when evidence or code changes.
- Calculation method
settled-arrival-period-report-v8- Evidence available through
- 2026年10月26日 05:13