Перейти до основного вмісту

Наступний автобус

Повідомити про проблему

Заповнено: станція 3065 · 12:52 · оберіть один варіант

Що сталося
Повний звіт Обліковий запис не потрібен

Автобуси зараз:вчасноіз запізненнямВи

2O-Train Line 2 · station 3065

Corso Italia

Trains · timetableвчасноіз запізненнямнемає даних
Кожні 12 хв · за розкл., потім 13:06
2
2Limebank · platform CORSO ITALIA O-TRAIN SOUTH / SUD
Ще не виміряно
12:54
за розкл., потім 13:06
Кожні 12 хв · за розкл., потім 13:08
2
2Bayview · platform CORSO ITALIA O-TRAIN NORTH / NORD
Ще не виміряно
12:56
за розкл., потім 13:08
Buses at Corso Italia · liveоновлено 30 с тому
Кожні 14–17 хв · потім 20 · 37 за розкладом
14
14St-Laurent · platform B · every 14 to 17 min
Ще не виміряно
6хвнаживо
потім 20 · 37 за розкладом
Кожні 14–16 хв · потім 21 · 42 за розкладом
14
14Tunney's Pasture · platform A · every 14 to 16 min
Ще не виміряно
16хвнаживо
потім 21 · 42 за розкладом
Кожні 30 хв · потім 53 · 83 за розкладом
8
8Dow's Lake ~ Lac Dow · platform C · every 30 to 30 min
Ще не виміряно
23хвнаживо
потім 53 · 83 за розкладом
Кожні 29–30 хв · потім 54 · 83 за розкладом
8
8Gatineau · platform D · every 29 to 30 min
Ще не виміряно
24хвнаживо
потім 54 · 83 за розкладом
Entrances and elevators

Наразі ми не можемо підтвердити стан ліфтів.

75,4% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 1,307 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Чому →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
Планувати звідси
Bike parking here19 places within 5 min · nearest: Bike racks, 1 хв пішкиBike parking: OpenStreetMap, data as of 1 черв. 2026 р.. The walk is an estimate.
Details →
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
Без увімкненого JavaScriptBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

Наразі неможливо підтвердити охоплення поточних сповіщень. Збережені нижче сповіщення можуть мати непідтверджений час або непідтверджені дані джерела. Перед поїздкою перевірте інформацію в оператора.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

Показники роботи

Надання послуг · стан даних

Service at CORSO ITALIA

Cancellations at this station

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 27 жовт. 2026 р. – 2 лист. 2026 р.. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

    Departure-board snapshot
    40 listed departures · 8 live provider predictions

    Server snapshot assembled 3 лист. 2026 р., 12:52; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

    Prediction agreement
    75,4% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 1,307 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
    Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

    Висновок

    Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

    Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

    75,4% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 1 307 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 08:00 at 55%.

    Median predicted difference from the timetable: 2 min із запізненням. At the 95th percentile: 12 min із запізненням.

    Остаточні прогнози оператора щодо прибуття звичайних автобусів на станціях OC Transpo і STO. Фактичне прибуття незалежно не перевіряється. Експресні (200/500), торгові або місцеві (300), подійні (400) та шкільні (600) маршрути не враховано, бо для кожного потрібен окремий показник. Маршрути STO включено й оцінено за їхніми власними групами: Rapibus 100, 200, 400 і 800 враховано, а шкільні рейси STO з номерами від 300 і вище виключено так само, як маршрути OC Transpo з номерами 600. Кожного оператора оцінюють за його власним обслуговуванням, а не за обслуговуванням іншого. This station also has 1 O-Train line. This line is not included because OC Transpo does not publish realtime rail data.

    We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-27 to 2026-11-03. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

    Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
    1. 00:00: 78,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 0,5 min late
    2. 01:00: not enough data
    3. 02:00: not enough data
    4. 03:00: not enough data
    5. 04:00: not enough data
    6. 05:00: not enough data
    7. 06:00: 81,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 59 predictions, typically 0,5 min late
    8. 07:00: 78,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 80 predictions, typically 1,6 min late
    9. 08:00: 55% of final predictions within five minutes of the timetable, 80 predictions, typically 3,8 min late
    10. 09:00: 71,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 85 predictions, typically 2,2 min late
    11. 10:00: 86,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 95 predictions, typically 1,1 min late
    12. 11:00: 85,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 82 predictions, typically 0,8 min late
    13. 12:00: 74,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 74 predictions, typically 1,4 min late
    14. 13:00: 90% of final predictions within five minutes of the timetable, 80 predictions, typically 1,2 min late
    15. 14:00: 71,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 74 predictions, typically 2 min late
    16. 15:00: 65% of final predictions within five minutes of the timetable, 80 predictions, typically 2,1 min late
    17. 16:00: 66,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 66 predictions, typically 1,4 min late
    18. 17:00: 65,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 75 predictions, typically 3,2 min late
    19. 18:00: 69,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 68 predictions, typically 2 min late
    20. 19:00: 79,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 54 predictions, typically 1,3 min late
    21. 20:00: 80% of final predictions within five minutes of the timetable, 55 predictions, typically 1,6 min late
    22. 21:00: 78,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 51 predictions, typically 2,7 min late
    23. 22:00: 74,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 43 predictions, typically 2,6 min late
    24. 23:00: 68,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 38 predictions, typically 2,8 min late
    • 90% or more of predictions within five minutes
    • 80 to 90% of predictions within five minutes
    • under 80% of predictions within five minutes
    • not enough data
    Findings
    WhatКолиВиміряноScenario or next investigation
    ProblemPredictions later than timetable08:003,8 min lateRunning time on the routes here
    ProblemPredictions later than timetable17:003,2 min lateRunning time on the routes here
    ProblemOne hour has a lower prediction match08:0055%Operations in that hour

    How CORSO ITALIA is doing

    Ці показники відокремлюють повторювані затримки від коливань у прогнозах прибуття оператора. Вони підказують запитання для планувальників і працівників експлуатації. Вони не визначають причину і не доводять, коли автобуси прибували. Кожна цифра показує свою вибірку за маршрутом і годиною.

    Measured over 19 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

    Планування розкладу

    Повторні запізнілі прогнози можуть вказувати на розклад, який варто переглянути. Перш ніж вирішувати, чи треба змінювати час руху, перевірте дані про фактичне прибуття та відправлення.

    Хто може це виправити
    Планувальник служби
    Вартість
    Вартість недоступна, доки не перевірено вплив парку, праці, відновлення та пересадок.

    Прогнози, близькі до розкладу

    89,5%

    Години маршрутів, коли медіанний прогноз прибуття раніше за розклад менш ніж на одну хвилину та пізніше менш ніж на три хвилини.

    Години маршрутів із повторними запізнілими прогнозами

    2of 19

    Години маршруту, коли медіанний прогноз прибуття запізнюється щонайменше на три хвилини. Порівняйте час руху з фактичними даними про роботу.

    Години маршрутів із прогнозом раннього прибуття

    0of 19

    Години роботи маршрутів, у які медіанний прогноз прибуття (з урахуванням умов відбору) випереджає розклад щонайменше на одну хвилину. Це не доводить, що автобуси відправилися раніше часу.

    Типова прогнозована затримка

    3,5min

    Типова медіанна прогнозована затримка в позначені години маршруту. Це не перевірена величина для додавання до розкладу.

    Операції: not measurable here

    Цей сайт записує медіанну затримку для кожної години на зупинці, а процентиль не записує. Тому різницю між звичайною поїздкою та поганою обчислити неможливо. Це обмеження нашого власного вимірювання, а не висновок про це місце.

    Measurements

    Розраховано: · Метод: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

    Predictions later than timetable · 08:00
    Median delay 3,8 min
    Measured arrivals 80
    Вчасно 55%
    Predictions later than timetable · 17:00
    Median delay 3,2 min
    Measured arrivals 75
    Вчасно 65,3%
    One hour has a lower prediction match · 08:00
    Вчасно 55%
    Other hours on time 76,3%
    Measured arrivals 80

    Дані про O-Train

    Що нам відомо про рух поїздів тут

    Відкрити звіт зі спостережень за поїздами

    Потягів немає в публічному потоці даних

    Звіти про пунктуальність автобусів порівнюють архівні прогнози прибуття з опублікованими розкладами. Вони не враховують незалежно виміряні фактичні прибуття. В Otranspo немає порівнянного публічного набору даних про положення потягів для цих звітів. Тому ці дані щодо автобусів не показують, де перебуває потяг і чи ходять лінії 1, 2 і 4 вчасно.

    Публікація позицій поїздів, їхніх позначок часу та методу вимірювання допомогла б створити окремий, придатний до перевірки запис про залізничне сполучення. Брак цього набору даних не показує, як курсували поїзди.

    Нещодавні спостереження за потягами, надані користувачами

    Це спостереження пасажирів, схвалені модератором. Вони показують повідомлений час і місце. Це не офіційні позиції поїздів, не повний підрахунок поїздів і не доказ причини.

    За останні 31 день немає жодного схваленого спостереження пасажирів для цього місця чи маршруту. Це не означає, що поїзди не курсували або проблем не було.

    Поділіться тим, що Ви спостерігалиПерегляньте всі офіційні сповіщення про обслуговуванняВідкрити дослідження та історію потягів
    Station evidence and sources
    Français
    Оцініть або повідомте про проблему

    Rider evidence

    Community reports

    Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

    You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

    Report a specific problem

    Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

    Підтвердні дані для цієї сторінкиВідкрийте визначення, метод, джерела, дати, охоплення та відомі обмеження.

    Що показано

    Актуальне табло станції, складене з імпортованого розкладу та будь-якого придатного прогнозу оператора для кожного рейсу.

    How it was produced

    Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

    Дати отримання даних

    Обчислено або зібрано
    Вибірка
    40 departures across 6 published platform records in the current four-hour board.
    Охоплення
    8 departures have a published live prediction; 32 are timetable-only.

    Джерела

    Обмеження, які варто враховувати

    • OC Transpo не публікує позиції чи прогнози руху потягів у використаному тут потоці даних, тому час для залізничного транспорту подано лише за розкладом.
    • Джерело даних про зупинки не публікує повного ланцюга доступності станції, входів чи внутрішніх шляхів.
    Запропонувати фактичне виправлення

    Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.