Доступність

Чотири речі, які робить кожна сторінка, навіть ті, яких Ви не бачите.

Доступність

Користувачі клавіатури та програм зчитування з екрана потрапляють у потрібне місце, сайт працює без JavaScript, а повідомити про проблему можна з будь-якої сторінки за один крок.

На кожній сторінці

Перейти до основного вмісту

Перший Tab на будь-якій сторінці · прихований, доки немає фокусу

Перше натискання Tab на будь-якій сторінці, приховане, доки не отримає фокус. Enter переходить до заголовка сторінки.

Воно розташоване перед заголовком, на початковому краї. Натисніть Enter, і фокус перейде до заголовка сторінки, минаючи верхню частину сторінки та її посилання.

Фокус іде за сторінкою

Після кожної зміни сторінки

Фокус переходить на заголовок нової сторінки, а читачі з екрана озвучують його назву один раз.

Після зміни сторінки фокус переходить на заголовок. Програми зчитування з екрана озвучують: «Route 7, St-Laurent. Page loaded.»

Без увімкненого JavaScript

Заголовок і панель вкладок є звичайними посиланнями

Усі розділи залишаються доступними: посилання у заголовку працюють, а «Більше» відкривається окремою сторінкою зі списком усіх розділів.

Панель вкладок складається зі звичайних посилань, а кожен розділ відкривається як окрема сторінка.

Надіслати сигнал із місця, де Ви перебуваєте

Кнопка «Повідомити» у заголовку на комп’ютері · у рядку заголовка на телефонах

Відкриває форму сигналу на цій самій сторінці, вже заповнену даними зупинки, маршруту, станції або транспортного засобу зі сторінки. Для надсилання потрібно три дотики. Кнопка «Full report →» зберігає ті самі дані.

Прапорець у рядку заголовка відкриває форму сигналу. У ній уже вказано зупинку або маршрут, що показує сторінка.

Заповнено: маршрут 7 · Rideau B · 5:01 p.m.

Плануйте поїздку з урахуванням потреб доступності, перевіряйте наявні відомості та знаходьте офіційну допомогу або повідомляйте про перешкоду.

Користування Otranspo

Елементи керування, доступні з клавіатури, з видимим фокусом і логічним порядком.
Елементи для дотику мають бути не менші за 44 на 44 пікселі CSS, де це застосовно.
Масштабування в браузері, перекомпонування тексту, зменшення анімації та налаштування високої контрастності й надалі підтримуються.
Інформація про відправлення, сповіщення, маршрут поїздки та транспортні засоби доступна у вигляді тексту. Карта є додатковою.
Стани доступності: доступно, недоступно, невідомо або не застосовується. Їх ніколи не припускають.

Обсяг цього огляду

Reviewed 2026-09-14. This source review covers the following areas; it is not an independent conformance audit.

Публічні сторінки для пасажирів англійською та французькою мовами в макетах для телефона і комп'ютера.
Виконання завдань лише з клавіатури: відправлення, планування, стан, альтернативи карті, дані, звітування, захист персональних даних і налаштування.
Світла й темна теми, зменшений рух, збільшення тексту до 200 відсотків, адаптація макета до 320 пікселів CSS та підтримка зміни відступів між символами, словами й рядками за WCAG.
Автоматизовані перевірки WCAG 2 рівнів A та AA на типових сторінках та в інтерактивних станах.

Відомі перешкоди та неперевірені умови

Otranspo прагне відповідати стандарту WCAG 2.2 рівня AA. Це не означає повної відповідності: наразі є лише автоматичні перевірки вихідного коду та перевірка клавіатурою. Незалежного аудиту та перевірки допоміжними технологіями на реальних пристроях немає.

Незалежного аудиту WCAG чи незалежної повторної перевірки в матеріалах немає.
Немає збереженого запису приймального тестування з фізичним зчитувачем екрана, перемикачем керування, голосовим керуванням, малопотужним пристроєм або масштабом 400 відсотків.
Дані оператора можуть не містити відомостей про стан ліфта, тротуару, шляху до посадки або доступності транспортного засобу.

Підтримка доступності

Повідомте про бар'єр доступності в Otranspo через приватний пункт про доступність на сторінці контактів. Вкажіть сторінку, завдання, браузер або допоміжну технологію та сам бар'єр. Не додавайте конфіденційних подробиць поїздки. Про надзвичайні ситуації та скарги на обслуговування експлуатантом слід повідомляти відповідній офіційній службі.

Відкрити приватні способи зв’язку щодо доступності

Охоплення O-Train і Para Transpo

Otranspo містить лінії O-Train, станції, заплановані поїздки, доступні маршрути та офіційні сповіщення про обслуговування. OC Transpo не публікує позиції поїздів і прогнози прибуття поїздів у потоці реального часу, доступному для Otranspo. Тому залізничний транспорт чітко позначено як такий, що має лише розклад, і ми не показуємо вигаданий рух поїздів.

Для Para Transpo та паратранзиту STO Otranspo може тримати офіційні відомості про право на послугу, бронювання, контакти, доступність і службову інформацію в легкодоступному місці. Без дозволеного публічного потоку даних Otranspo не може безпечно відстежувати чи оцінювати окремий рейс адаптованої послуги. Також Otranspo не збиратиме й не показуватиме приватні поїздки пасажирів, щоб заповнити цю прогалину.

Обмеження та офіційна допомога

Дані реального часу можуть не містити відомостей про ліфти, тротуари, посадку або доступність транспортного засобу. Якщо таку інформацію неможливо підтвердити, Otranspo позначає її як невідому.

Otranspo не може визначати право на користування послугою, бронювати поїздку або надсилати транспорт Para Transpo чи паратранзит STO. Скористайтеся офіційними посиланнями на служби нижче. Клієнти Para Transpo, які мають на це право, можуть отримати регіональні варіанти відповідно до чинних правил операторів, схвалення та наявності. Otranspo не стверджує, що бронювання існує.

Повідомити про перешкоду

Скористайтеся контактом із питань доступності, указаним на сторінці контактів. Вкажіть сторінку, завдання, браузер або допоміжну технологію та перешкоду. Не додавайте конфіденційних даних про Вашу поїздку.

Відкрити способи зв’язку щодо доступності

Технічний запис

Методи, перевірки якості та докази випуску для тих, кому потрібно їх переглянути.

Чинна заява про відповідність

Source evidence reviewed 2026-09-14. No independent verification date is published because that work is pending.

Машиночитний журнал гарантій і виправлень

Дані та стан повторної перевірки

Source evidence present. The release corpus includes automated WCAG checks in English and French across desktop and mobile profiles. A retained production result is still required after deployment.
Source evidence present. Keyboard-only trip planning, focus order, visible focus, and truthful unknown accessibility states are covered in the release source.
Human review evidence pending. No current structured manual WCAG review covering every public responsive variation and complete core process is on file.
Independent evidence pending. No current independent WCAG 2.2 AA audit report is on file.
Independent evidence pending. No current independent retest is on file because the independent audit and resulting remediation cycle have not been completed.
Independent evidence pending. Screen-reader, switch-control, voice-control, low-end device, and 400 percent zoom acceptance evidence from physical environments is pending.

Відомі обмеження та журнал виправлень

Open. Independent audit and paid assistive-technology evaluation have not been completed. Next: Commission the audit, publish findings without participant data, remediate material barriers, and publish the independent retest.
Mitigated in source. The drawn map is supplementary and is not itself a complete keyboard interface. Next: Retain and retest the structured text explorer, departure boards, alerts, and itinerary equivalents with every material map change.
External data limitation. Operator feeds do not consistently publish complete elevator, sidewalk, boarding, or vehicle-accessibility state. Next: Continue to label missing states unknown, retain official assistance links, and never infer a complete accessible chain.

Зв’язок без голосу

Вам не потрібно телефонувати голосом. Кожен із наведених нижче способів працює через текст, електронну пошту, вебформу, ретрансляцію або жестову мову.

Інші способи зв’язку перевірено на пов’язаних сторінках 3 жовтня 2026 року.