Перейти до основного вмісту

Наступний автобус

Повідомити про проблему

Заповнено: станція 3040 · 04:43 · оберіть один варіант

Що сталося
Повний звіт Обліковий запис не потрібен

Автобуси зараз:вчасноіз запізненнямВи

OC Transpo station · 3040

Riverview

Buses at Riverview · liveоновлено 30 с тому
Кожні 30 хв · потім 45 за розкладом
110
110Hurdman · platform A · every 30 to 30 min
Ще не виміряно
21хвнаживо
потім 45 за розкладом
Кожні 13–60 хв · потім 61 · 121 за розкладом
70
70Limebank · platform A · every 13 to 60 min
Ще не виміряно
34хвнаживо
потім 61 · 121 за розкладом
Кожні 29–61 хв · за розкл., потім 6:17
73
73Fallowfield · platform B · every 29 to 61 min
Ще не виміряно
5:16
за розкл., потім 6:17
Кожні 12–36 хв · за розкл., потім 6:07
70
70Fallowfield · platform B · every 12 to 36 min
Ще не виміряно
5:31
за розкл., потім 6:07
Кожні 28–56 хв · за розкл., потім 6:28
73
73Limebank · platform A · every 28 to 56 min
Ще не виміряно
5:32
за розкл., потім 6:28
Кожні 58 хв · за розкл., потім 6:45
283
283Limebank · platform A · every 58 to 58 min
Ще не виміряно
5:47
за розкл., потім 6:45
Кожні 13–24 хв · за розкл., потім 6:12
74
74Tunney's Pasture · platform B · every 13 to 24 min
Ще не виміряно
5:48
за розкл., потім 6:12
Кожні 22–31 хв · за розкл., потім 6:17
110
110Innovation · platform B · every 22 to 31 min
Ще не виміряно
5:56
за розкл., потім 6:17
Кожні 36–43 хв · за розкл., потім 6:42
74
74Limebank · platform A · every 36 to 43 min
Ще не виміряно
5:59
за розкл., потім 6:42
Кожні 53 хв · за розкл., потім 7:04
198
198Limebank · platform A · every 53 to 53 min
Ще не виміряно
6:11
за розкл., потім 7:04
Кожні 41 хв · за розкл., потім 7:03
110
110Limebank · platform A · every 41 to 41 min
Ще не виміряно
6:23
за розкл., потім 7:03
198
198Greenboro
platform B
Ще не виміряно
6:50
за розкладом
Entrances and elevators

Наразі ми не можемо підтвердити стан ліфтів.

79,1% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 1,959 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Чому →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
Планувати звідси
Bike parking here2 places within 5 min · nearest: Racks for 6 bikes, covered, 1 хв пішки, customers onlyBike parking: OpenStreetMap, data as of 1 черв. 2026 р.. The walk is an estimate.
Details →
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
Без увімкненого JavaScriptBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

Наразі неможливо підтвердити охоплення поточних сповіщень. Збережені нижче сповіщення можуть мати непідтверджений час або непідтверджені дані джерела. Перед поїздкою перевірте інформацію в оператора.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

Показники роботи

Надання послуг · стан даних

Service at RIVERVIEW

Cancellations at this station

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Departure-board snapshot
40 listed departures · 2 live provider predictions

Server snapshot assembled 4 лист. 2026 р., 04:42; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

Prediction agreement
79,1% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 1,959 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

Висновок

Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

Early evidence: 5 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

79,1% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 1 959 predictions over 5 weekdays. The lowest sampled hour is 16:00 at 56%.

Median predicted difference from the timetable: 2 min із запізненням. At the 95th percentile: 11 min із запізненням.

Остаточні прогнози оператора щодо прибуття звичайних автобусів на станціях OC Transpo і STO. Фактичне прибуття незалежно не перевіряється. Експресні (200/500), торгові або місцеві (300), подійні (400) та шкільні (600) маршрути не враховано, бо для кожного потрібен окремий показник. Маршрути STO включено й оцінено за їхніми власними групами: Rapibus 100, 200, 400 і 800 враховано, а шкільні рейси STO з номерами від 300 і вище виключено так само, як маршрути OC Transpo з номерами 600. Кожного оператора оцінюють за його власним обслуговуванням, а не за обслуговуванням іншого.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 5 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-03. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 5 weekdays
  1. 00:00: not enough data
  2. 01:00: not enough data
  3. 02:00: not enough data
  4. 03:00: not enough data
  5. 04:00: not enough data
  6. 05:00: 88,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 52 predictions, typically 1,2 min late
  7. 06:00: 76,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 105 predictions, typically 2,1 min late
  8. 07:00: 87,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 134 predictions, typically 0,8 min late
  9. 08:00: 81,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 120 predictions, typically 1,6 min late
  10. 09:00: 84,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 121 predictions, typically 2,1 min late
  11. 10:00: 89,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 118 predictions, typically 1,4 min late
  12. 11:00: 83,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 116 predictions, typically 1,7 min late
  13. 12:00: 82,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 115 predictions, typically 1,5 min late
  14. 13:00: 83,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 114 predictions, typically 2,2 min late
  15. 14:00: 84,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 109 predictions, typically 2,1 min late
  16. 15:00: 70,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 118 predictions, typically 2,3 min late
  17. 16:00: 56,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 130 predictions, typically 4,4 min late
  18. 17:00: 64,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 145 predictions, typically 2,9 min late
  19. 18:00: 74,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 143 predictions, typically 2 min late
  20. 19:00: 87,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 91 predictions, typically 1,2 min late
  21. 20:00: 79,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 88 predictions, typically 1,9 min late
  22. 21:00: 78,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 69 predictions, typically 2 min late
  23. 22:00: 89,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 37 predictions, typically 1,2 min late
  24. 23:00: not enough data
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data
Findings
WhatКолиВиміряноScenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable16:004,4 min lateRunning time on the routes here
ProblemOne hour has a lower prediction match16:0056%Operations in that hour

How RIVERVIEW is doing

Ці показники відокремлюють повторювані затримки від коливань у прогнозах прибуття оператора. Вони підказують запитання для планувальників і працівників експлуатації. Вони не визначають причину і не доводять, коли автобуси прибували. Кожна цифра показує свою вибірку за маршрутом і годиною.

Measured over 18 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

Планування розкладу

Повторні запізнілі прогнози можуть вказувати на розклад, який варто переглянути. Перш ніж вирішувати, чи треба змінювати час руху, перевірте дані про фактичне прибуття та відправлення.

Хто може це виправити
Планувальник служби
Вартість
Вартість недоступна, доки не перевірено вплив парку, праці, відновлення та пересадок.

Прогнози, близькі до розкладу

94,4%

Години маршрутів, коли медіанний прогноз прибуття раніше за розклад менш ніж на одну хвилину та пізніше менш ніж на три хвилини.

Години маршрутів із повторними запізнілими прогнозами

1of 18

Години маршруту, коли медіанний прогноз прибуття запізнюється щонайменше на три хвилини. Порівняйте час руху з фактичними даними про роботу.

Години маршрутів із прогнозом раннього прибуття

0of 18

Години роботи маршрутів, у які медіанний прогноз прибуття (з урахуванням умов відбору) випереджає розклад щонайменше на одну хвилину. Це не доводить, що автобуси відправилися раніше часу.

Типова прогнозована затримка

4,4min

Типова медіанна прогнозована затримка в позначені години маршруту. Це не перевірена величина для додавання до розкладу.

Операції: not measurable here

Цей сайт записує медіанну затримку для кожної години на зупинці, а процентиль не записує. Тому різницю між звичайною поїздкою та поганою обчислити неможливо. Це обмеження нашого власного вимірювання, а не висновок про це місце.

Measurements

Розраховано: · Метод: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

Predictions later than timetable · 16:00
Median delay 4,4 min
Measured arrivals 130
Вчасно 56,2%
One hour has a lower prediction match · 16:00
Вчасно 56,2%
Other hours on time 83,3%
Measured arrivals 130
Station evidence and sources
Français
Оцініть або повідомте про проблему

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

Підтвердні дані для цієї сторінкиВідкрийте визначення, метод, джерела, дати, охоплення та відомі обмеження.

Що показано

Актуальне табло станції, складене з імпортованого розкладу та будь-якого придатного прогнозу оператора для кожного рейсу.

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

Дати отримання даних

Обчислено або зібрано
Вибірка
40 departures across 2 published platform records in the current four-hour board.
Охоплення
2 departures have a published live prediction; 38 are timetable-only.

Джерела

Обмеження, які варто враховувати

  • OC Transpo не публікує позиції чи прогнози руху потягів у використаному тут потоці даних, тому час для залізничного транспорту подано лише за розкладом.
  • Джерело даних про зупинки не публікує повного ланцюга доступності станції, входів чи внутрішніх шляхів.
Запропонувати фактичне виправлення

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.