Перейти до основного вмісту

Наступний автобус

Повідомити про проблему

Заповнено: станція 3036 · 18:59 · оберіть один варіант

Що сталося
Повний звіт Обліковий запис не потрібен

Автобуси зараз:вчасноіз запізненнямВи

2O-Train Line 2 · station 3036

Walkley

Trains · timetableвчасноіз запізненнямнемає даних
Кожні 12 хв · за розкл., потім 19:18
2
2Bayview · platform WALKLEY O-TRAIN
Ще не виміряно
19:06
за розкл., потім 19:18
Кожні 12 хв · за розкл., потім 19:19
2
2Limebank · platform WALKLEY O-TRAIN
Ще не виміряно
19:07
за розкл., потім 19:19
Buses at Walkley · liveоновлено 30 с тому
98
98South Keys / Hunt Club Loop ~ South Keys / Boucle Hunt Club
platform B
Ще не виміряно
Заразнаживо
Кожні 55 хв · за розкл., потім 19:55
92
92Walkley · platform C · every 55 to 55 min
Ще не виміряно
19:00
за розкл., потім 19:55
Кожні 2–28 хв · потім 4 · 32 за розкладом
44
44Hurdman · platform B · every 2 to 28 min
Ще не виміряно
2хвнаживо
потім 4 · 32 за розкладом
Кожні 55 хв · потім 58 за розкладом
92
92Greenboro · platform D · every 55 to 55 min
Ще не виміряно
2хвнаживо
потім 58 за розкладом
Кожні 25–30 хв · потім 42 · 60 за розкладом
98
98Hawthorne · platform B · every 25 to 30 min
Ще не виміряно
6хвнаживо
потім 42 · 60 за розкладом
Кожні 26–30 хв · потім 35 · 65 за розкладом
105
105St-Laurent · platform A · every 26 to 30 min
Ще не виміряно
8хвнаживо
потім 35 · 65 за розкладом
Кожні 0–30 хв · потім 20 · 29 за розкладом
44
44Billings Bridge · platform E · every 0 to 30 min
Ще не виміряно
19хвнаживо
потім 20 · 29 за розкладом
Кожні 25–30 хв · потім 46 · 76 за розкладом
105
105Uplands · platform B · every 25 to 30 min
Ще не виміряно
21хвнаживо
потім 46 · 76 за розкладом
Кожні 30 хв · потім 51 за розкладом
98
98Hurdman · platform A · every 30 to 30 min
Ще не виміряно
26хвнаживо
потім 51 за розкладом
Entrances and elevators

Наразі ми не можемо підтвердити стан ліфтів.

86,6% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 3,730 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Чому →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
Планувати звідси
Bike parking hereNone recorded within 5 minutes. Not recorded does not mean there is none.Bike parking: OpenStreetMap, data as of 1 черв. 2026 р.. The walk is an estimate.
Add it ↗
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
Без увімкненого JavaScriptBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

Наразі неможливо підтвердити охоплення поточних сповіщень. Збережені нижче сповіщення можуть мати непідтверджений час або непідтверджені дані джерела. Перед поїздкою перевірте інформацію в оператора.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

Показники роботи

Надання послуг · стан даних

Service at WALKLEY

Cancellations at this station

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Departure-board snapshot
40 listed departures · 17 live provider predictions

Server snapshot assembled 3 лист. 2026 р., 18:59; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

Prediction agreement
86,6% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 3,730 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

Висновок

Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

86,6% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 3 730 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 15:00 at 74%.

Median predicted difference from the timetable: 51 s із запізненням. At the 95th percentile: 9 min із запізненням.

Остаточні прогнози оператора щодо прибуття звичайних автобусів на станціях OC Transpo і STO. Фактичне прибуття незалежно не перевіряється. Експресні (200/500), торгові або місцеві (300), подійні (400) та шкільні (600) маршрути не враховано, бо для кожного потрібен окремий показник. Маршрути STO включено й оцінено за їхніми власними групами: Rapibus 100, 200, 400 і 800 враховано, а шкільні рейси STO з номерами від 300 і вище виключено так само, як маршрути OC Transpo з номерами 600. Кожного оператора оцінюють за його власним обслуговуванням, а не за обслуговуванням іншого. This station also has 1 O-Train line. This line is not included because OC Transpo does not publish realtime rail data.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-27 to 2026-11-03. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
  1. 00:00: 100% of final predictions within five minutes of the timetable, 67 predictions, typically 0,2 min early
  2. 01:00: 95,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 41 predictions, typically 1,1 min late
  3. 02:00: 96,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 31 predictions, typically 0,2 min late
  4. 03:00: not enough data
  5. 04:00: 93,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 0 min late
  6. 05:00: 88,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 118 predictions, typically 0,3 min late
  7. 06:00: 90,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 206 predictions, typically 0,3 min late
  8. 07:00: 91% of final predictions within five minutes of the timetable, 244 predictions, typically 0,8 min late
  9. 08:00: 89,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 246 predictions, typically 0,4 min late
  10. 09:00: 88% of final predictions within five minutes of the timetable, 217 predictions, typically 0,3 min late
  11. 10:00: 90,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 202 predictions, typically 0,2 min late
  12. 11:00: 83,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 200 predictions, typically 0,8 min late
  13. 12:00: 85% of final predictions within five minutes of the timetable, 207 predictions, typically 1 min late
  14. 13:00: 82,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 202 predictions, typically 0,8 min late
  15. 14:00: 81,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 222 predictions, typically 1,6 min late
  16. 15:00: 73,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 236 predictions, typically 1,9 min late
  17. 16:00: 75,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 227 predictions, typically 2,1 min late
  18. 17:00: 78,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 236 predictions, typically 1,9 min late
  19. 18:00: 92,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 195 predictions, typically 1,1 min late
  20. 19:00: 93,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 121 predictions, typically 0,7 min late
  21. 20:00: 92,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 116 predictions, typically 0,7 min late
  22. 21:00: 89,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 127 predictions, typically 0,9 min late
  23. 22:00: 95,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 112 predictions, typically 0,5 min late
  24. 23:00: 94,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 106 predictions, typically 0,1 min late
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data
Findings
WhatКолиВиміряноScenario or next investigation
ProblemOne hour has a lower prediction match15:0074%Operations in that hour

How WALKLEY is doing

Ці показники відокремлюють повторювані затримки від коливань у прогнозах прибуття оператора. Вони підказують запитання для планувальників і працівників експлуатації. Вони не визначають причину і не доводять, коли автобуси прибували. Кожна цифра показує свою вибірку за маршрутом і годиною.

Measured over 23 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

Планування розкладу

Повторні запізнілі прогнози можуть вказувати на розклад, який варто переглянути. Перш ніж вирішувати, чи треба змінювати час руху, перевірте дані про фактичне прибуття та відправлення.

Хто може це виправити
Планувальник служби
Вартість
Вартість недоступна, доки не перевірено вплив парку, праці, відновлення та пересадок.

Прогнози, близькі до розкладу

100%

Години маршрутів, коли медіанний прогноз прибуття раніше за розклад менш ніж на одну хвилину та пізніше менш ніж на три хвилини.

Години маршрутів із повторними запізнілими прогнозами

0of 23

Години маршруту, коли медіанний прогноз прибуття запізнюється щонайменше на три хвилини. Порівняйте час руху з фактичними даними про роботу.

Години маршрутів із прогнозом раннього прибуття

0of 23

Години роботи маршрутів, у які медіанний прогноз прибуття (з урахуванням умов відбору) випереджає розклад щонайменше на одну хвилину. Це не доводить, що автобуси відправилися раніше часу.

Типова прогнозована затримка

Цього місяця недостатньо даних, щоб опублікувати цей показник.

Типова медіанна прогнозована затримка в позначені години маршруту. Це не перевірена величина для додавання до розкладу.

Операції: not measurable here

Цей сайт записує медіанну затримку для кожної години на зупинці, а процентиль не записує. Тому різницю між звичайною поїздкою та поганою обчислити неможливо. Це обмеження нашого власного вимірювання, а не висновок про це місце.

Measurements

Розраховано: · Метод: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

One hour has a lower prediction match · 15:00
Вчасно 73,7%
Other hours on time 90,4%
Measured arrivals 236

Дані про O-Train

Що нам відомо про рух поїздів тут

Відкрити звіт зі спостережень за поїздами

Потягів немає в публічному потоці даних

Звіти про пунктуальність автобусів порівнюють архівні прогнози прибуття з опублікованими розкладами. Вони не враховують незалежно виміряні фактичні прибуття. В Otranspo немає порівнянного публічного набору даних про положення потягів для цих звітів. Тому ці дані щодо автобусів не показують, де перебуває потяг і чи ходять лінії 1, 2 і 4 вчасно.

Публікація позицій поїздів, їхніх позначок часу та методу вимірювання допомогла б створити окремий, придатний до перевірки запис про залізничне сполучення. Брак цього набору даних не показує, як курсували поїзди.

Нещодавні спостереження за потягами, надані користувачами

Це спостереження пасажирів, схвалені модератором. Вони показують повідомлений час і місце. Це не офіційні позиції поїздів, не повний підрахунок поїздів і не доказ причини.

За останні 31 день немає жодного схваленого спостереження пасажирів для цього місця чи маршруту. Це не означає, що поїзди не курсували або проблем не було.

Station evidence and sources
Оцініть або повідомте про проблему

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Підтвердні дані для цієї сторінкиВідкрийте визначення, метод, джерела, дати, охоплення та відомі обмеження.

Що показано

Актуальне табло станції, складене з імпортованого розкладу та будь-якого придатного прогнозу оператора для кожного рейсу.

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

Дати отримання даних

Обчислено або зібрано
Вибірка
40 departures across 7 published platform records in the current four-hour board.
Охоплення
17 departures have a published live prediction; 23 are timetable-only.

Джерела

Обмеження, які варто враховувати

  • OC Transpo не публікує позиції чи прогнози руху потягів у використаному тут потоці даних, тому час для залізничного транспорту подано лише за розкладом.
  • Джерело даних про зупинки не публікує повного ланцюга доступності станції, входів чи внутрішніх шляхів.
Запропонувати фактичне виправлення

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.