Перейти до основного вмісту

Наступний автобус

Повідомити про проблему

Заповнено: станція 3021 · 02:38 · оберіть один варіант

Що сталося
Повний звіт Обліковий запис не потрібен

Автобуси зараз:вчасноіз запізненнямВи

1O-Train Line 1 · station 3021

uOttawa

Trains · timetableвчасноіз запізненнямнемає даних
Кожні 7–11 хв · за розкл., потім 5:18
1
1Blair · platform 2
Ще не виміряно
5:09
за розкл., потім 5:18
Кожні 6–12 хв · за розкл., потім 5:21
1
1Tunney's Pasture · platform 1
Ще не виміряно
5:12
за розкл., потім 5:21
Buses at uOttawa · liveоновлено 30 с тому
Кожні 28–38 хв · потім 30 · 74 за розкладом
105
105Rideau · platform B · every 28 to 38 min
Ще не виміряно
5хвнаживо
потім 30 · 74 за розкладом
Кожні 27–34 хв · потім 33 · 67 за розкладом
105
105Uplands · platform A · every 27 to 34 min
Ще не виміряно
7хвнаживо
потім 33 · 67 за розкладом
Кожні 25–47 хв · потім 35 · 85 за розкладом
39
39Rideau · platform B · every 25 to 47 min
Ще не виміряно
7хвнаживо
потім 35 · 85 за розкладом
Кожні 58–75 хв · потім 81 · 139 за розкладом
45
45Hospital ~ Hôpital · platform A · every 58 to 75 min
Ще не виміряно
14хвнаживо
потім 81 · 139 за розкладом
39
39Trim
platform A
Ще не виміряно
33хвнаживо
Кожні 79 хв · потім 119 за розкладом
45
45Rideau · platform B · every 79 to 79 min
Ще не виміряно
38хвнаживо
потім 119 за розкладом
Кожні 25–30 хв · за розкл., потім 3:56
39
39Place d'Orléans · platform A · every 25 to 30 min
Ще не виміряно
3:26
за розкл., потім 3:56
56
56Tunney's Pasture
platform A
Ще не виміряно
6:12
за розкладом
Entrances and elevators

Наразі ми не можемо підтвердити стан ліфтів.

67% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 578 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Чому →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
Планувати звідси
Bike parking here34 places within 5 min · nearest: Racks for 10 bikes, 1 хв пішкиBike parking: OpenStreetMap, data as of 1 черв. 2026 р.. The walk is an estimate.
Details →
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
Без увімкненого JavaScriptBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

Наразі неможливо підтвердити охоплення поточних сповіщень. Збережені нижче сповіщення можуть мати непідтверджений час або непідтверджені дані джерела. Перед поїздкою перевірте інформацію в оператора.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

  • Washroom nearby
  • Drinking water nearby

Показники роботи

Надання послуг · стан даних

Service at UOTTAWA

Cancellations at this station

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Departure-board snapshot
40 listed departures · 8 live provider predictions

Server snapshot assembled 4 лист. 2026 р., 02:36; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

Prediction agreement
67% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 578 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

Висновок

Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

Early evidence: 5 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

67% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 578 predictions over 5 weekdays. The lowest sampled hour is 16:00 at 55%.

Median predicted difference from the timetable: 2 min із запізненням. At the 95th percentile: 13 min із запізненням.

Остаточні прогнози оператора щодо прибуття звичайних автобусів на станціях OC Transpo і STO. Фактичне прибуття незалежно не перевіряється. Експресні (200/500), торгові або місцеві (300), подійні (400) та шкільні (600) маршрути не враховано, бо для кожного потрібен окремий показник. Маршрути STO включено й оцінено за їхніми власними групами: Rapibus 100, 200, 400 і 800 враховано, а шкільні рейси STO з номерами від 300 і вище виключено так само, як маршрути OC Transpo з номерами 600. Кожного оператора оцінюють за його власним обслуговуванням, а не за обслуговуванням іншого. This station also has 1 O-Train line. This line is not included because OC Transpo does not publish realtime rail data.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 5 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-03. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 5 weekdays
  1. 00:00: not enough data
  2. 01:00: 70,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 47 predictions, typically 3,4 min late
  3. 02:00: 68,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 51 predictions, typically 2,6 min late
  4. 03:00: 67,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 49 predictions, typically 3 min late
  5. 04:00: 70,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 79 predictions, typically 2,2 min late
  6. 05:00: not enough data
  7. 06:00: 61,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 34 predictions, typically 1,2 min late
  8. 07:00: 73,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 41 predictions, typically 1,9 min late
  9. 08:00: 60% of final predictions within five minutes of the timetable, 35 predictions, typically 2,6 min late
  10. 09:00: not enough data
  11. 10:00: not enough data
  12. 11:00: not enough data
  13. 12:00: not enough data
  14. 13:00: not enough data
  15. 14:00: not enough data
  16. 15:00: not enough data
  17. 16:00: 54,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 31 predictions, typically 3,4 min late
  18. 17:00: not enough data
  19. 18:00: not enough data
  20. 19:00: not enough data
  21. 20:00: not enough data
  22. 21:00: not enough data
  23. 22:00: not enough data
  24. 23:00: not enough data
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data
Findings
WhatКолиВиміряноScenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable01:003,4 min lateRunning time on the routes here
ProblemPredictions later than timetable16:003,4 min lateRunning time on the routes here

How UOTTAWA is doing

Ці показники відокремлюють повторювані затримки від коливань у прогнозах прибуття оператора. Вони підказують запитання для планувальників і працівників експлуатації. Вони не визначають причину і не доводять, коли автобуси прибували. Кожна цифра показує свою вибірку за маршрутом і годиною.

Measured over 8 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

Планування розкладу

Повторні запізнілі прогнози можуть вказувати на розклад, який варто переглянути. Перш ніж вирішувати, чи треба змінювати час руху, перевірте дані про фактичне прибуття та відправлення.

Хто може це виправити
Планувальник служби
Вартість
Вартість недоступна, доки не перевірено вплив парку, праці, відновлення та пересадок.

Прогнози, близькі до розкладу

75%

Години маршрутів, коли медіанний прогноз прибуття раніше за розклад менш ніж на одну хвилину та пізніше менш ніж на три хвилини.

Години маршрутів із повторними запізнілими прогнозами

2of 8

Години маршруту, коли медіанний прогноз прибуття запізнюється щонайменше на три хвилини. Порівняйте час руху з фактичними даними про роботу.

Години маршрутів із прогнозом раннього прибуття

0of 8

Години роботи маршрутів, у які медіанний прогноз прибуття (з урахуванням умов відбору) випереджає розклад щонайменше на одну хвилину. Це не доводить, що автобуси відправилися раніше часу.

Типова прогнозована затримка

3,4min

Типова медіанна прогнозована затримка в позначені години маршруту. Це не перевірена величина для додавання до розкладу.

Операції: not measurable here

Цей сайт записує медіанну затримку для кожної години на зупинці, а процентиль не записує. Тому різницю між звичайною поїздкою та поганою обчислити неможливо. Це обмеження нашого власного вимірювання, а не висновок про це місце.

Measurements

Розраховано: · Метод: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

Predictions later than timetable · 01:00
Median delay 3,4 min
Measured arrivals 47
Вчасно 70,2%
Predictions later than timetable · 16:00
Median delay 3,4 min
Measured arrivals 31
Вчасно 54,8%

Дані про O-Train

Що нам відомо про рух поїздів тут

Відкрити звіт зі спостережень за поїздами

Потягів немає в публічному потоці даних

Звіти про пунктуальність автобусів порівнюють архівні прогнози прибуття з опублікованими розкладами. Вони не враховують незалежно виміряні фактичні прибуття. В Otranspo немає порівнянного публічного набору даних про положення потягів для цих звітів. Тому ці дані щодо автобусів не показують, де перебуває потяг і чи ходять лінії 1, 2 і 4 вчасно.

Публікація позицій поїздів, їхніх позначок часу та методу вимірювання допомогла б створити окремий, придатний до перевірки запис про залізничне сполучення. Брак цього набору даних не показує, як курсували поїзди.

Нещодавні спостереження за потягами, надані користувачами

Це спостереження пасажирів, схвалені модератором. Вони показують повідомлений час і місце. Це не офіційні позиції поїздів, не повний підрахунок поїздів і не доказ причини.

За останні 31 день немає жодного схваленого спостереження пасажирів для цього місця чи маршруту. Це не означає, що поїзди не курсували або проблем не було.

Station evidence and sources
Оцініть або повідомте про проблему

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Підтвердні дані для цієї сторінкиВідкрийте визначення, метод, джерела, дати, охоплення та відомі обмеження.

Що показано

Актуальне табло станції, складене з імпортованого розкладу та будь-якого придатного прогнозу оператора для кожного рейсу.

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

Дати отримання даних

Обчислено або зібрано
Вибірка
40 departures across 4 published platform records in the current four-hour board.
Охоплення
8 departures have a published live prediction; 32 are timetable-only.

Джерела

Обмеження, які варто враховувати

  • OC Transpo не публікує позиції чи прогнози руху потягів у використаному тут потоці даних, тому час для залізничного транспорту подано лише за розкладом.
  • Джерело даних про зупинки не публікує повного ланцюга доступності станції, входів чи внутрішніх шляхів.
Запропонувати фактичне виправлення

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.