Перейти до основного вмісту

Наступний автобус

Повідомити про проблему

Заповнено: станція 3017 · 02:14 · оберіть один варіант

Що сталося
Повний звіт Обліковий запис не потрібен

Автобуси зараз:вчасноіз запізненнямВи

OC Transpo station · 3017

Baseline

Buses at Baseline · liveоновлено 30 с тому
Кожні 23–32 хв · потім 29 · 61 за розкладом
75
75Barrhaven Centre · platform 1D · every 23 to 32 min
Ще не виміряно
2хвнаживо
потім 29 · 61 за розкладом
Кожні 26–40 хв · потім 58 · 87 за розкладом
75
75Rideau · platform 2B · every 26 to 40 min
Ще не виміряно
18хвнаживо
потім 58 · 87 за розкладом
Кожні 31–34 хв · за розкл., потім 5:02
88
88Hurdman · platform 1A · every 31 to 34 min
Ще не виміряно
4:28
за розкл., потім 5:02
Кожні 30–31 хв · за розкл., потім 5:05
88
88Bayshore · platform 2A · every 30 to 31 min
Ще не виміряно
4:35
за розкл., потім 5:05
Кожні 28–34 хв · за розкл., потім 5:11
75
75Tunney's Pasture · platform 2B · every 28 to 34 min
Ще не виміряно
4:37
за розкл., потім 5:11
Кожні 30–32 хв · за розкл., потім 5:12
68
68Terry Fox · platform 2A · every 30 to 32 min
Ще не виміряно
4:42
за розкл., потім 5:12
Кожні 45 хв · за розкл., потім 5:35
82
82Tunney's Pasture · platform 1C · every 45 to 45 min
Ще не виміряно
4:50
за розкл., потім 5:35
Кожні 60 хв · за розкл., потім 5:50
112
112Billings Bridge · platform 1B · every 60 to 60 min
Ще не виміряно
4:50
за розкл., потім 5:50
Кожні 21–22 хв · за розкл., потім 5:25
68
68Baseline · platform 1A · every 21 to 22 min
Ще не виміряно
5:04
за розкл., потім 5:25
Кожні 41 хв · за розкл., потім 5:46
75
75Cambrian · platform 1D · every 41 to 41 min
Ще не виміряно
5:05
за розкл., потім 5:46
Кожні 44 хв · за розкл., потім 5:52
111
111Billings Bridge · platform 1B · every 44 to 44 min
Ще не виміряно
5:08
за розкл., потім 5:52
189
189Colonnade
platform 1B
Ще не виміряно
5:17
за розкладом
189
189Baseline
platform 2B
Ще не виміряно
5:22
за розкладом
53
53Tunney's Pasture
platform 1C
Ще не виміряно
5:27
за розкладом
116
116Baseline
platform 2A
Ще не виміряно
5:40
за розкладом
111
111Baseline
platform 2A
Ще не виміряно
5:40
за розкладом
82
82Baseline
platform 2A
Ще не виміряно
5:42
за розкладом
53
53Baseline
platform 2A
Ще не виміряно
5:53
за розкладом
Entrances and elevators

Наразі ми не можемо підтвердити стан ліфтів.

87,3% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 5,038 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Чому →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
Планувати звідси
Bike parking here40 places within 5 min · nearest: Bike racks, covered, 1 хв пішкиBike parking: OpenStreetMap, data as of 1 черв. 2026 р.. The walk is an estimate.
Details →
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
Без увімкненого JavaScriptBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

Наразі неможливо підтвердити охоплення поточних сповіщень. Збережені нижче сповіщення можуть мати непідтверджений час або непідтверджені дані джерела. Перед поїздкою перевірте інформацію в оператора.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

  • Washroom nearby
  • Drinking water nearby

Показники роботи

Надання послуг · стан даних

Service at BASELINE

Cancellations at this station

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 28 жовт. 2026 р. – 3 лист. 2026 р.. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

    Departure-board snapshot
    40 listed departures · 3 live provider predictions

    Server snapshot assembled 4 лист. 2026 р., 02:14; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

    Prediction agreement
    87,3% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 5,038 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
    Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

    Висновок

    Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

    Early evidence: 5 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

    87,3% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 5 038 predictions over 5 weekdays. The lowest sampled hour is 16:00 at 75%.

    Median predicted difference from the timetable: 2 min із запізненням. At the 95th percentile: 8 min із запізненням.

    Остаточні прогнози оператора щодо прибуття звичайних автобусів на станціях OC Transpo і STO. Фактичне прибуття незалежно не перевіряється. Експресні (200/500), торгові або місцеві (300), подійні (400) та шкільні (600) маршрути не враховано, бо для кожного потрібен окремий показник. Маршрути STO включено й оцінено за їхніми власними групами: Rapibus 100, 200, 400 і 800 враховано, а шкільні рейси STO з номерами від 300 і вище виключено так само, як маршрути OC Transpo з номерами 600. Кожного оператора оцінюють за його власним обслуговуванням, а не за обслуговуванням іншого.

    We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 5 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-03. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

    Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 5 weekdays
    1. 00:00: 91,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 72 predictions, typically 0,6 min late
    2. 01:00: 97,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 46 predictions, typically 0,3 min late
    3. 02:00: not enough data
    4. 03:00: not enough data
    5. 04:00: 98,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 52 predictions, typically 0,6 min late
    6. 05:00: 89,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 95 predictions, typically 1,1 min late
    7. 06:00: 94,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 220 predictions, typically 1,3 min late
    8. 07:00: 90% of final predictions within five minutes of the timetable, 290 predictions, typically 1,5 min late
    9. 08:00: 85,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 319 predictions, typically 1,8 min late
    10. 09:00: 89,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 261 predictions, typically 1,5 min late
    11. 10:00: 91,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 255 predictions, typically 1,5 min late
    12. 11:00: 92,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 262 predictions, typically 1,4 min late
    13. 12:00: 88,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 271 predictions, typically 1,8 min late
    14. 13:00: 90% of final predictions within five minutes of the timetable, 271 predictions, typically 1,7 min late
    15. 14:00: 89,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 281 predictions, typically 1,8 min late
    16. 15:00: 82,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 341 predictions, typically 2,4 min late
    17. 16:00: 74,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 375 predictions, typically 2,7 min late
    18. 17:00: 78,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 356 predictions, typically 2,5 min late
    19. 18:00: 79,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 292 predictions, typically 2 min late
    20. 19:00: 88,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 240 predictions, typically 1,4 min late
    21. 20:00: 92,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 219 predictions, typically 1,4 min late
    22. 21:00: 90,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 225 predictions, typically 1,4 min late
    23. 22:00: 89,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 149 predictions, typically 2 min late
    24. 23:00: 94,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 101 predictions, typically 1,6 min late
    • 90% or more of predictions within five minutes
    • 80 to 90% of predictions within five minutes
    • under 80% of predictions within five minutes
    • not enough data
    Findings
    WhatКолиВиміряноScenario or next investigation
    ProblemOne hour has a lower prediction match16:0075%Operations in that hour

    How BASELINE is doing

    Ці показники відокремлюють повторювані затримки від коливань у прогнозах прибуття оператора. Вони підказують запитання для планувальників і працівників експлуатації. Вони не визначають причину і не доводять, коли автобуси прибували. Кожна цифра показує свою вибірку за маршрутом і годиною.

    Measured over 22 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

    Планування розкладу

    Повторні запізнілі прогнози можуть вказувати на розклад, який варто переглянути. Перш ніж вирішувати, чи треба змінювати час руху, перевірте дані про фактичне прибуття та відправлення.

    Хто може це виправити
    Планувальник служби
    Вартість
    Вартість недоступна, доки не перевірено вплив парку, праці, відновлення та пересадок.

    Прогнози, близькі до розкладу

    100%

    Години маршрутів, коли медіанний прогноз прибуття раніше за розклад менш ніж на одну хвилину та пізніше менш ніж на три хвилини.

    Години маршрутів із повторними запізнілими прогнозами

    0of 22

    Години маршруту, коли медіанний прогноз прибуття запізнюється щонайменше на три хвилини. Порівняйте час руху з фактичними даними про роботу.

    Години маршрутів із прогнозом раннього прибуття

    0of 22

    Години роботи маршрутів, у які медіанний прогноз прибуття (з урахуванням умов відбору) випереджає розклад щонайменше на одну хвилину. Це не доводить, що автобуси відправилися раніше часу.

    Типова прогнозована затримка

    Цього місяця недостатньо даних, щоб опублікувати цей показник.

    Типова медіанна прогнозована затримка в позначені години маршруту. Це не перевірена величина для додавання до розкладу.

    Операції: not measurable here

    Цей сайт записує медіанну затримку для кожної години на зупинці, а процентиль не записує. Тому різницю між звичайною поїздкою та поганою обчислити неможливо. Це обмеження нашого власного вимірювання, а не висновок про це місце.

    Measurements

    Розраховано: · Метод: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

    One hour has a lower prediction match · 16:00
    Вчасно 74,7%
    Other hours on time 90%
    Measured arrivals 375
    Station evidence and sources
    Оцініть або повідомте про проблему

    Rider evidence

    Community reports

    Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

    You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

    Підтвердні дані для цієї сторінкиВідкрийте визначення, метод, джерела, дати, охоплення та відомі обмеження.

    Що показано

    Актуальне табло станції, складене з імпортованого розкладу та будь-якого придатного прогнозу оператора для кожного рейсу.

    How it was produced

    Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

    Дати отримання даних

    Обчислено або зібрано
    Вибірка
    40 departures across 7 published platform records in the current four-hour board.
    Охоплення
    3 departures have a published live prediction; 37 are timetable-only.

    Джерела

    Обмеження, які варто враховувати

    • OC Transpo не публікує позиції чи прогнози руху потягів у використаному тут потоці даних, тому час для залізничного транспорту подано лише за розкладом.
    • Джерело даних про зупинки не публікує повного ланцюга доступності станції, входів чи внутрішніх шляхів.
    Запропонувати фактичне виправлення

    Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.