Перейти до основного вмісту

Наступний автобус

Повідомити про проблему

Заповнено: станція 3016 · 02:31 · оберіть один варіант

Що сталося
Повний звіт Обліковий запис не потрібен

Автобуси зараз:вчасноіз запізненнямВи

OC Transpo station · 3016

Iris

Buses at Iris · liveоновлено 30 с тому
Кожні 26–40 хв · потім 44 · 73 за розкладом
75
75Rideau · platform 2A · every 26 to 40 min
Ще не виміряно
5хвнаживо
потім 44 · 73 за розкладом
Кожні 24–107 хв · потім 37 · 62 за розкладом
75
75Barrhaven Centre · platform 1A · every 24 to 107 min
Ще не виміряно
7хвнаживо
потім 37 · 62 за розкладом
Кожні 10–35 хв · за розкл., потім 5:15
75
75Tunney's Pasture · platform 2A · every 10 to 35 min
Ще не виміряно
4:40
за розкл., потім 5:15
Кожні 29–41 хв · за розкл., потім 5:41
75
75Cambrian · platform 1A · every 29 to 41 min
Ще не виміряно
5:00
за розкл., потім 5:41
Кожні 27 хв · за розкл., потім 6:17
73
73Limebank · platform 1A · every 27 to 27 min
Ще не виміряно
5:50
за розкл., потім 6:17
Кожні 32 хв · за розкл., потім 6:22
256
256Tunney's Pasture · platform 2A · every 32 to 32 min
Ще не виміряно
5:51
за розкл., потім 6:22
262
262Tunney's Pasture
platform 2A
Ще не виміряно
6:05
за розкладом
266
266Tunney's Pasture
platform 2A
Ще не виміряно
6:10
за розкладом
261
261Tunney's Pasture
platform 2A
Ще не виміряно
6:11
за розкладом
275
275Tunney's Pasture
platform IRIS STN OFF ONLY
Ще не виміряно
6:12
за розкл., потім 6:12
74
74Limebank
platform 1A
Ще не виміряно
6:16
за розкладом
74
74Tunney's Pasture
platform 2A
Ще не виміряно
6:16
за розкладом
265
265Tunney's Pasture
platform 2A
Ще не виміряно
6:17
за розкладом
277
277Tunney's Pasture
platform IRIS STN OFF ONLY
Ще не виміряно
6:23
за розкладом
Entrances and elevators

Наразі ми не можемо підтвердити стан ліфтів.

83,2% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 1,968 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Чому →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
Планувати звідси
Bike parking hereNone recorded within 5 minutes. Not recorded does not mean there is none.Bike parking: OpenStreetMap, data as of 1 черв. 2026 р.. The walk is an estimate.
Add it ↗
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
Без увімкненого JavaScriptBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

Наразі неможливо підтвердити охоплення поточних сповіщень. Збережені нижче сповіщення можуть мати непідтверджений час або непідтверджені дані джерела. Перед поїздкою перевірте інформацію в оператора.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

Показники роботи

Надання послуг · стан даних

Service at IRIS

Cancellations at this station

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 28 жовт. 2026 р. – 3 лист. 2026 р.. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

    Departure-board snapshot
    32 listed departures · 3 live provider predictions

    Server snapshot assembled 4 лист. 2026 р., 02:31; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

    Prediction agreement
    83,2% прогноз у межах п’яти хвилин від розкладу. 1,968 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
    Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

    Висновок

    Надійність прогнозів для автобусів на цій станції

    Early evidence: 5 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

    83,2% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 1 968 predictions over 5 weekdays. The lowest sampled hour is 15:00 at 68%.

    Median predicted difference from the timetable: 1 min із запізненням. At the 95th percentile: 10 min із запізненням.

    Остаточні прогнози оператора щодо прибуття звичайних автобусів на станціях OC Transpo і STO. Фактичне прибуття незалежно не перевіряється. Експресні (200/500), торгові або місцеві (300), подійні (400) та шкільні (600) маршрути не враховано, бо для кожного потрібен окремий показник. Маршрути STO включено й оцінено за їхніми власними групами: Rapibus 100, 200, 400 і 800 враховано, а шкільні рейси STO з номерами від 300 і вище виключено так само, як маршрути OC Transpo з номерами 600. Кожного оператора оцінюють за його власним обслуговуванням, а не за обслуговуванням іншого.

    We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 5 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-03. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

    Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 5 weekdays
    1. 00:00: not enough data
    2. 01:00: 100% of final predictions within five minutes of the timetable, 31 predictions, typically 0,2 min early
    3. 02:00: not enough data
    4. 03:00: not enough data
    5. 04:00: not enough data
    6. 05:00: 93,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 33 predictions, typically 0,6 min late
    7. 06:00: 95,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 85 predictions, typically 0,6 min late
    8. 07:00: 84,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 121 predictions, typically 1,1 min late
    9. 08:00: 83,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 119 predictions, typically 1,1 min late
    10. 09:00: 80,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 110 predictions, typically 1 min late
    11. 10:00: 84,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 101 predictions, typically 1,8 min late
    12. 11:00: 91,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 104 predictions, typically 0,1 min late
    13. 12:00: 84,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 103 predictions, typically 1,7 min late
    14. 13:00: 79,8% of final predictions within five minutes of the timetable, 104 predictions, typically 1,3 min late
    15. 14:00: 87,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 102 predictions, typically 1 min late
    16. 15:00: 68% of final predictions within five minutes of the timetable, 128 predictions, typically 2,1 min late
    17. 16:00: 72,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 139 predictions, typically 2,1 min late
    18. 17:00: 68,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 132 predictions, typically 2,4 min late
    19. 18:00: 71,9% of final predictions within five minutes of the timetable, 121 predictions, typically 1,3 min late
    20. 19:00: 87,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 89 predictions, typically 0,9 min late
    21. 20:00: 93,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 79 predictions, typically 0,7 min late
    22. 21:00: 93,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 76 predictions, typically 0,9 min late
    23. 22:00: 87,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 56 predictions, typically 1,1 min late
    24. 23:00: 97,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 35 predictions, typically 0,8 min late
    • 90% or more of predictions within five minutes
    • 80 to 90% of predictions within five minutes
    • under 80% of predictions within five minutes
    • not enough data
    Findings
    WhatКолиВиміряноScenario or next investigation
    ProblemOne hour has a lower prediction match15:0068%Operations in that hour

    How IRIS is doing

    Ці показники відокремлюють повторювані затримки від коливань у прогнозах прибуття оператора. Вони підказують запитання для планувальників і працівників експлуатації. Вони не визначають причину і не доводять, коли автобуси прибували. Кожна цифра показує свою вибірку за маршрутом і годиною.

    Measured over 20 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

    Планування розкладу

    Повторні запізнілі прогнози можуть вказувати на розклад, який варто переглянути. Перш ніж вирішувати, чи треба змінювати час руху, перевірте дані про фактичне прибуття та відправлення.

    Хто може це виправити
    Планувальник служби
    Вартість
    Вартість недоступна, доки не перевірено вплив парку, праці, відновлення та пересадок.

    Прогнози, близькі до розкладу

    100%

    Години маршрутів, коли медіанний прогноз прибуття раніше за розклад менш ніж на одну хвилину та пізніше менш ніж на три хвилини.

    Години маршрутів із повторними запізнілими прогнозами

    0of 20

    Години маршруту, коли медіанний прогноз прибуття запізнюється щонайменше на три хвилини. Порівняйте час руху з фактичними даними про роботу.

    Години маршрутів із прогнозом раннього прибуття

    0of 20

    Години роботи маршрутів, у які медіанний прогноз прибуття (з урахуванням умов відбору) випереджає розклад щонайменше на одну хвилину. Це не доводить, що автобуси відправилися раніше часу.

    Типова прогнозована затримка

    Цього місяця недостатньо даних, щоб опублікувати цей показник.

    Типова медіанна прогнозована затримка в позначені години маршруту. Це не перевірена величина для додавання до розкладу.

    Операції: not measurable here

    Цей сайт записує медіанну затримку для кожної години на зупинці, а процентиль не записує. Тому різницю між звичайною поїздкою та поганою обчислити неможливо. Це обмеження нашого власного вимірювання, а не висновок про це місце.

    Measurements

    Розраховано: · Метод: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

    One hour has a lower prediction match · 15:00
    Вчасно 68%
    Other hours on time 87,3%
    Measured arrivals 128
    Station evidence and sources
    Français
    Оцініть або повідомте про проблему

    Rider evidence

    Community reports

    Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

    You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

    Report a specific problem

    Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

    Підтвердні дані для цієї сторінкиВідкрийте визначення, метод, джерела, дати, охоплення та відомі обмеження.

    Що показано

    Актуальне табло станції, складене з імпортованого розкладу та будь-якого придатного прогнозу оператора для кожного рейсу.

    How it was produced

    Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

    Дати отримання даних

    Обчислено або зібрано
    Вибірка
    32 departures across 3 published platform records in the current four-hour board.
    Охоплення
    3 departures have a published live prediction; 29 are timetable-only.

    Джерела

    Обмеження, які варто враховувати

    • OC Transpo не публікує позиції чи прогнози руху потягів у використаному тут потоці даних, тому час для залізничного транспорту подано лише за розкладом.
    • Джерело даних про зупинки не публікує повного ланцюга доступності станції, входів чи внутрішніх шляхів.
    Запропонувати фактичне виправлення

    Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.