Bike parking here9 places within 5 min · nearest: Racks for 30 bikes, 도보 1분Bike parking: OpenStreetMap, data as of 2026. 6. 1.. The walk is an estimate.

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자바스크립트 없이 사용하기Boards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

현재 공지 범위를 확인할 수 없습니다. 아래 보관된 공지는 시간이나 출처 근거가 확인되지 않았을 수 있습니다. 이동하기 전에 운영사에 확인하세요.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

Platforms and wayfinding (9)

Each row is an individual platform stop. Open it for departures from that platform; use Departures for every platform together.

Station sources can include entrances and indoor paths. Check Transfers and paths for what this station’s source actually contains. A published path does not verify an entrance is open, a step-free route is usable, or how to reach a bay from the street.

The platform list above is the structured text alternative to the station-centre map link. It includes every linked platform record that the current imported feed provides.

Open the station centre in OpenStreetMap

Transfers and paths

Official paths inside the station

Otranspo reads the optional GTFS station files separately from the timetable. A linked platform does not prove that a physical path exists, is open, or is step-free.

No step-by-step guide for this station yet. This feed version contains no published station path or transfer rule that can support a platform-to-platform guide.

A published path is not a verified accessible path. It does not prove that elevators are operating, every entrance is represented, or the route is suitable for a particular rider.

Source details

What this feed version includes

Imported source observed 2026. 10. 30. 오전 1:00:32

Station levels: The operator omitted this optional file from the feed
Indoor paths: The operator omitted this optional file from the feed
환승 규칙: The operator omitted this optional file from the feed

Feed version: 6ee8491d-8f94-4122-a67b-ef228d9e0945
파서 버전: 2026-09-30.1
Combined source checksum: 44beccfc80480bcb5f6084066f2aa70a08abb7e234cb0bbc90f550e65ea08188

Find your way through this station

Start with what we know for sure. Open any row for platforms, transfers, accessibility and nearby services.

Published entrances and exits

No entrance record is published. Approach routes and exits remain unknown.

The operator may publish a station map or guide outside its machine-readable transit feed.

Open OC Transpo station information

접근성

Imported boarding information is shown separately when available. It does not verify a complete accessible route or current operating condition. Missing information is not a confirmation.

Complete accessible route: Unverified. The imported station record does not confirm a complete accessible route.
Current operating condition: Unknown. Current alerts cannot be matched completely to every entrance, elevator, pathway, and platform.

No verified accessible alternative is available in current data.

공개된 탑승 정보

이 정보는 가져온 GTFS 시간표에 있는 휠체어 탑승 기본 정보입니다. 현재 엘리베이터가 작동하는지, 길이 열려 있는지, 이용 가능한 차량이 있는지는 확인해 주지 않습니다.

이 기록의 원본 데이터 버전과 가져온 시간은 확인되지 않았습니다.

공시된 역 정보: 역 정보에 휠체어 탑승 여부가 나와 있지 않습니다.

모든 승강장에 적용되는 하나의 탑승 안내를 정할 수 없습니다.

승강장 1: 이 승강장의 휠체어 탑승 여부는 확인되지 않았습니다.
승강장 2: 이 승강장의 휠체어 탑승 여부는 확인되지 않았습니다.
승강장 A: 이 승강장의 휠체어 탑승 여부는 확인되지 않았습니다.
승강장 B: 이 승강장의 휠체어 탑승 여부는 확인되지 않았습니다.
승강장 C: 이 승강장의 휠체어 탑승 여부는 확인되지 않았습니다.
승강장 D: 이 승강장의 휠체어 탑승 여부는 확인되지 않았습니다.
승강장 E: 이 승강장의 휠체어 탑승 여부는 확인되지 않았습니다.
승강장 F: 이 승강장의 휠체어 탑승 여부는 확인되지 않았습니다.
승강장 G: 이 승강장의 휠체어 탑승 여부는 확인되지 않았습니다.

접근성 연결 단계

알 수 없음. 확인할 수 있는 출처로는 접근 가능한 전체 이동 경로를 확인할 수 없습니다.

All 8 links are unverified. Review the element list before relying on this station for an accessible trip.

출처: 현재 가져온 기관 GTFS입니다. 이 가져온 시간표로는 역의 상세 접근성이 확인되지 않았습니다.

Review 8 unverified links

Path to the station알 수 없음
Station entrance알 수 없음
Fare gate or paid-area entry알 수 없음
Path to the platform알 수 없음
Required elevators알 수 없음
Boarding at 9 platform(s)알 수 없음
Transfer links알 수 없음
Destination-side exit알 수 없음

엘리베이터와 에스컬레이터

데이터 평가 시각: 2026. 11. 3. 오후 2:43

현재 공지 범위를 확인할 수 없습니다. 아래 보관된 공지는 시간이나 출처 근거가 확인되지 않았을 수 있습니다. 이동하기 전에 운영사에 확인하세요.

엘리베이터 · 현재 상태를 확인하지 못했습니다
Stop impacts: Blair Station stop I relocation (UPDATED)
October 10 2025 - Updated on October 9, 2026 Until further notice, stop I at Blair Station will be temporarily closed. This closure is due to construction work being performed on the north bus platform, as part of the Blair Station Elevator Replacement Project. Impacts Service for routes 12, 15, 23, 24, 26, 39, N39, and 42 will be relocated two stops east to stop G during the work period. No pedestrian access to north bus platform from the west side of the station. Use the accessible walkway along north platform East. To assist customers with accessing the station, shuttle buses will operate 24/7 between Gloucester Centre Mall, stop B and stop H. During the hours of midnight and 6 am, the shuttle bus service will extend to Telesat Court. What else to expect Customers should expect a heavier presence of construction activity along the pedestrian walkway at the station. Starting March 2, 2026, part of the north bus platform and the lower level east doors will be closed for several months to allow work on the new elevator system. Customers will use the adjacent south doors to access stops F, G, and H using a temporary platform installed next to the existing platform. This will not affect the stop locations or service. Other minor impacts to platforms and walkways on certain workdays may occur. Construction crews and flaggers will guide customers as required. Affected stops Bus Stop (560#) not in use · Routes · Alternate Stop #3027 -- Blair I · · 12 Tunney's Pasture · 15 Parliament · 23 Rothwell Heights & Blair · 24 Chapel Hill · 26 Pineview · 39 Millennium · 39 Blair & N Rideau · 42 Hurdman · #3027 -- Blair G Stop relocation map
Source: OC Transpo alert
운영 기관 접수 확인됨: 2026-11-03T19:42:13.219Z
공지 확인 시각: 2026-11-03T19:42:13.219Z
운영사 출처 시각: 2026-10-30T15:12:00.000Z
공식 안내문 읽기

An elevator or escalator alert was posted on 30 of the last 30 days we have. Last seen November 3, 2026.

OC Transpo와 STO는 실시간 엘리베이터 정보를 제공하지 않습니다. 일부 고장만 서비스 알림으로 알려 드립니다. 알림이 없다고 해서 엘리베이터나 에스컬레이터가 작동한다는 뜻은 아닙니다.

모든 역 보기

서비스 제공 · 근거 자료 상태

Service at TUNNEY'S PASTURE

Cancellations at this station

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 2026. 10. 27. – 2026. 11. 2.. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

Departure-board snapshot: 40 listed departures · 17 live provider predictions
Prediction agreement: 81.8% 예측 시각이 시간표와 오 분 이내로 차이 나는 경우. 6,851 eligible provider predictions; arrivals not independently measured

이 역의 버스 예측 신뢰도

결론

이 역의 버스 예측 신뢰도

Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

81.8% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 6,851 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 16:00 at 66%.

Median predicted difference from the timetable: 3 min 지연. At the 95th percentile: 9 min 지연.

OC Transpo와 STO 역에 도착하는 일반 버스의 최종 운영사 예측입니다. 실제 도착은 따로 확인하지 않았습니다. 급행(200/500), 쇼핑/지역(300), 행사(400), 학교(600) 노선은 제외합니다. 각각 목적에 맞는 별도의 측정 방법이 필요하기 때문입니다. STO 노선도 포함되며 각자의 노선군별로 평가합니다. Rapibus 100, 200, 400, 800번은 포함합니다. 300번 이상의 STO 통학 운행은 OC Transpo의 600번대처럼 제외합니다. 각 운영 기관은 자기 서비스만을 기준으로 평가하며 다른 기관과 비교하지 않습니다. This station also has 1 O-Train line. This line is not included because OC Transpo does not publish realtime rail data.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-27 to 2026-11-03. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays

00:00: 85% of final predictions within five minutes of the timetable, 107 predictions, typically 1.7 min late
01:00: 77.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 96 predictions, typically 0.2 min late
02:00: 86.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 68 predictions, typically 1.1 min late
03:00: 94.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 35 predictions, typically 0.2 min early
04:00: 91% of final predictions within five minutes of the timetable, 67 predictions, typically 0 min late
05:00: 96.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 140 predictions, typically 1.4 min late
06:00: 95.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 370 predictions, typically 1.5 min late
07:00: 88.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 451 predictions, typically 2.1 min late
08:00: 74.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 490 predictions, typically 3.2 min late
09:00: 81% of final predictions within five minutes of the timetable, 401 predictions, typically 3 min late
10:00: 85.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 387 predictions, typically 2.5 min late
11:00: 90.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 384 predictions, typically 2.6 min late
12:00: 88.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 375 predictions, typically 2.6 min late
13:00: 86.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 399 predictions, typically 2.3 min late
14:00: 87.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 368 predictions, typically 2.8 min late
15:00: 74.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 426 predictions, typically 3.1 min late
16:00: 66.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 441 predictions, typically 3.5 min late
17:00: 71.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 447 predictions, typically 3.5 min late
18:00: 78.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 339 predictions, typically 2.9 min late
19:00: 82.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 261 predictions, typically 2.6 min late
20:00: 80.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 243 predictions, typically 2.7 min late
21:00: 71.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 228 predictions, typically 3.5 min late
22:00: 74.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 183 predictions, typically 2.9 min late
23:00: 89% of final predictions within five minutes of the timetable, 145 predictions, typically 2 min late

90% or more of predictions within five minutes
80 to 90% of predictions within five minutes
under 80% of predictions within five minutes
not enough data

Findings
What	시간	측정됨	Scenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable	08:00	3.2 min late	Running time on the routes here
ProblemPredictions later than timetable	15:00 to 18:00	3.3 min late	Running time on the routes here
ProblemPredictions later than timetable	21:00	3.5 min late	Running time on the routes here
ProblemOne hour has a lower prediction match	16:00	66%	Operations in that hour

How TUNNEY'S PASTURE is doing

이 지표는 반복되는 지연과 운영사의 도착 예측 변동을 구분합니다. 계획 담당자와 운영 직원이 살펴볼 질문을 제시할 뿐입니다. 원인을 확정하거나 버스가 도착한 시간을 증명하지는 않습니다. 각 수치에는 노선 시간대별 표본이 표시됩니다.

Measured over 24 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

운행 시간표

늦은 예측이 반복되면 시간표를 검토해야 할 수 있습니다. 운행 시간을 바꿀지 정하기 전에 실제 도착 기록과 배차 기록을 확인하세요.

누가 해결할 수 있나요: 운행 계획 담당자
드는 비용: 차량, 인력, 회복 시간, 환승 영향을 시험하기 전까지는 비용을 알 수 없습니다.

시간표에 가까운 예측

79.2%

예측 도착 시각의 중앙값이 일 분 미만으로 일찍 오고 삼 분 미만으로 늦게 오는 노선-시간입니다.

예측 시간이 반복해서 늦은 노선 시간대

5of 24

대상 도착 예측의 중앙값이 세 분 이상 늦은 노선-시간입니다. 실제 운행 기록과 비교해 운행 시간을 검토하세요.

조기 도착 예측이 있는 노선 운행 시간

0of 24

적격한 도착 예측의 중앙값이 최소 일 분 일찍 나온 노선-시간입니다. 버스가 일찍 출발했다는 뜻은 아닙니다.

일반적인 예상 지연

3.5min

표시된 노선 시간대의 예측 지연 중앙값의 일반적인 수준입니다. 시간표에 더할 검증된 값은 아닙니다.

운영: not measurable here

이 사이트는 정류장의 시간대별 지연 중앙값만 기록하고 백분위수는 기록하지 않습니다. 그래서 보통의 운행과 나쁜 운행의 차이를 계산할 수 없습니다. 이것은 우리 측정의 한계이며, 이 장소에 대한 결론이 아닙니다.

Measurements

계산 시각: 2026-11-03T19:04:29.672Z · 방법: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

Predictions later than timetable · 08:00: Median delay 3.2 min; Measured arrivals 490; 정시 74.1%
Predictions later than timetable · 15:00 to 18:00: Median delay 3.3 min; Measured arrivals 1,314; 정시 71.6%
Predictions later than timetable · 21:00: Median delay 3.5 min; Measured arrivals 228; 정시 71.5%
One hour has a lower prediction match · 16:00: 정시 66.2%; Other hours on time 85.5%; Measured arrivals 441

O-Train 데이터

이 지역 열차 운행에 대해 알려진 내용

열차 관측 보고서 열기

열차가 공개 데이터 피드에 없습니다

버스 정시 운행 보고서는 보관된 도착 예측을 공시된 시간표와 비교합니다. 독립적으로 측정한 실제 도착은 세지 않습니다. Otranspo에는 이 보고서에 쓸 수 있는 비슷한 공개 열차 위치 데이터가 없습니다. 그래서 버스 수치로는 열차가 어디에 있는지, 1, 2, 4호선이 정시에 운행하는지 알 수 없습니다.

열차 위치와 시각, 측정 방법을 공개하면 철도 서비스에 대한 별도의 확인 가능한 기록을 만드는 데 도움이 됩니다. 이 데이터가 없다는 사실만으로는 열차가 어떻게 운행되었는지 알 수 없습니다.

최근 공유된 열차 관측

운영자가 승인한 승객 목격 정보입니다. 신고된 시간과 장소를 보여줍니다. 공식 열차 위치도, 전체 열차 수도, 원인의 증거도 아닙니다.

최근 31일 동안 이 장소나 노선과 일치하는 승인된 승객 관찰 기록이 없습니다. 열차가 운행하지 않았거나 문제가 없었다는 뜻은 아닙니다.

관찰한 내용을 공유해 주세요 모든 공식 서비스 알림 확인하기 열차 연구 및 이력 보기

공식 시간표

OC Transpo는 Otranspo가 받는 공개 데이터에 O-Train 위치나 도착 예측을 게시하지 않습니다. 시간표, 공식 알림, 이용자 관측은 따로 표시합니다. 한 출처가 다른 출처처럼 보이지 않게 하기 위해서입니다.

Ask for this data

Turn this gap into a public-data request

OC Transpo does not publish live O-Train positions in the public feed Otranspo can use. You can ask the City to publish them in a stable, reusable format.

This is your message. Edit it before opening your own email app. Otranspo does not send it, track delivery, or speak for you. Write to one relevant recipient; do not use this tool for mass email, harassment, or personal or sensitive information.

How do you want to address this draft?

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Station evidence and sources

Français

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Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

이 페이지의 근거 자료정의, 방법, 출처, 날짜, 적용 범위, 알려진 한계를 확인하세요.

표시되는 내용

가져온 시간표와 각 운행에 사용할 수 있는 운영 기관의 예측 정보를 합쳐 만든 현재 역 안내판입니다.

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

계산 또는 취합됨: 2026년 11월 3일 오후 2:43
표본: 40 departures across 9 published platform records in the current four-hour board.
범위: 17 departures have a published live prediction; 23 are timetable-only.

출처

유의할 한계

OC Transpo는 여기서 쓰는 피드에서 철도의 실시간 위치나 예측을 제공하지 않습니다. 그래서 철도 시각은 시간표 정보만 있습니다.
정류장 자료에는 역의 전체 접근성 동선, 출입구, 실내 경로 정보가 없습니다.

사실에 맞게 정정할 내용 제안하기

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.

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Tunney's Pasture

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정류장 쉼터와 벤치

근처 공중화장실

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공개된 탑승 정보

엘리베이터와 에스컬레이터

성과

Service at TUNNEY'S PASTURE

이 역의 버스 예측 신뢰도

How TUNNEY'S PASTURE is doing

운행 시간표

운영: not measurable here

이 지역 열차 운행에 대해 알려진 내용

최근 공유된 열차 관측

Station information

정류장 쉼터와 벤치

근처 공중화장실

Drinking water nearby

Nearby amenities

Community reports

표시되는 내용

How it was produced

데이터 날짜

출처

유의할 한계

엘리베이터와 에스컬레이터

정류장 쉼터와 벤치

근처 공중화장실

Drinking water nearby