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Compilato: stazione 3034 · 22:29 · scelga una voce

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Autobus ora:in orarioin ritardoLei

OC Transpo station · 3034

Billings Bridge

Buses at Billings Bridge · liveaggiornato 30 s fa
Ogni 2-23 min · poi 0 · 25 orario
6
6Greenboro · platform BILLINGS BRIDGE / BANK · every 2 to 23 min
Non ancora misurato
Orain diretta
poi 0 · 25 orario
Ogni 30 min · prev. poi 22:58
44
44Hurdman · platform 3B · every 30 to 30 min
Non ancora misurato
22:29
prev. poi 22:58
Ogni 30 min · poi 29 orario
98
98Hawthorne · platform 1A · every 30 to 30 min
Non ancora misurato
Orain diretta
poi 29 orario
Ogni 1-26 min · poi 4 · 27 orario
18
18Billings Bridge · platform BILLINGS BRIDGE / BANK · every 1 to 26 min
Non ancora misurato
Orain diretta
poi 4 · 27 orario
Ogni 30 min · prev. poi 22:58
44
44Billings Bridge · platform 4D · every 30 to 30 min
Non ancora misurato
22:29
prev. poi 22:58
Ogni 20 min · prev. poi 22:48
111
111Billings Bridge · platform 4C · every 20 to 20 min
Non ancora misurato
22:29
prev. poi 22:48
Ogni 2-27 min · poi 27 · 28 orario
6
6Rockcliffe · platform 4C · every 2 to 27 min
Non ancora misurato
Orain diretta
poi 27 · 28 orario
112
112Baseline
platform 3B
Non ancora misurato
Orain diretta
Ogni 29 min · poi 28 orario
10
10Hurdman · platform 2A · every 29 to 29 min
Non ancora misurato
Orain diretta
poi 28 orario
Ogni 29 min · poi 33 orario
88
88Bayshore · platform 1A · every 29 to 29 min
Non ancora misurato
2minin diretta
poi 33 orario
Ogni 30 min · poi 33 orario
41
41St-Laurent · platform 4B · every 30 to 30 min
Non ancora misurato
4minin diretta
poi 33 orario
Ogni 30 min · poi 39 orario
90
90Hurdman · platform 2A · every 30 to 30 min
Non ancora misurato
11minin diretta
poi 39 orario
105
105St-Laurent
platform 2A
Non ancora misurato
11minin diretta
Ogni 17 min · poi 28 orario
88
88Hurdman · platform 2A · every 17 to 17 min
Non ancora misurato
11minin diretta
poi 28 orario
48
48Hurdman
platform 4B
Non ancora misurato
13minin diretta
105
105Uplands
platform 1A
Non ancora misurato
14minin diretta
Ogni 1 min · poi 19 orario
41
41Billings Bridge · platform BILLINGS BRIDGE / BANK · every 1 to 1 min
Non ancora misurato
17minin diretta
poi 19 orario
10
10Main
platform 1A
Non ancora misurato
17minin diretta
Ogni 1 min · poi 21 orario
48
48Billings Bridge · platform BILLINGS BRIDGE / BANK · every 1 to 1 min
Non ancora misurato
19minin diretta
poi 21 orario
98
98Hurdman
platform 2A
Non ancora misurato
22:56
dall'orario
90
90Greenboro
platform 1A
Non ancora misurato
27minin diretta
Entrances and elevators

Al momento non possiamo confermare lo stato degli ascensori.

81,1% previsto entro cinque minuti dall'orario. 10,385 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
Perché →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
Pianificare da qui
Bike parking here16 places within 5 min · nearest: Racks for 4 bikes, covered, 1 min a piediBike parking: OpenStreetMap, data as of 1 giu 2026. The walk is an estimate.
Details →
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
Senza JavaScriptBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

Non è possibile confermare la copertura degli avvisi attuali. Gli avvisi conservati qui sotto possono avere orari o dati probanti della fonte non confermati. Controlli con l'operatore prima di partire.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

Prestazioni

Servizio offerto · stato dei dati probanti

Service at BILLINGS BRIDGE

Cancellations at this station

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 27 ott 2026 – 2 nov 2026. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

    Departure-board snapshot
    40 listed departures · 27 live provider predictions

    Server snapshot assembled 3 nov 2026, 22:29; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

    Prediction agreement
    81,1% previsto entro cinque minuti dall'orario. 10,385 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
    Affidabilità delle previsioni degli autobus in questa stazione

    Verdetto

    Affidabilità delle previsioni degli autobus in questa stazione

    Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

    81,1% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 10.385 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 17:00 at 70%.

    Median predicted difference from the timetable: 2 min in ritardo. At the 95th percentile: 9 min in ritardo.

    Previsioni finali dell'operatore per gli arrivi degli autobus convenzionali nelle stazioni di OC Transpo e STO. Gli arrivi fisici non sono verificati in modo indipendente. Le linee espresse (200/500), per la spesa e la comunità (300), per eventi (400) e scolastiche (600) sono escluse, perché ognuna richiede una misura specifica per il proprio scopo. Le linee STO sono incluse e valutate in base alle proprie famiglie di linee: le linee Rapibus 100, 200, 400 e 800 sono conteggiate, mentre le corse scolastiche STO con numero da 300 in su sono escluse, come le linee 600 di OC Transpo. Ogni gestore è misurato rispetto al proprio servizio, mai rispetto a quello dell'altro.

    We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-27 to 2026-11-03. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

    Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
    1. 00:00: 87,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 143 predictions, typically 0,7 min late
    2. 01:00: 81,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 74 predictions, typically 2,3 min late
    3. 02:00: 93,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 31 predictions, typically 0,5 min late
    4. 03:00: not enough data
    5. 04:00: 96,7% of final predictions within five minutes of the timetable, 92 predictions, typically 0,7 min late
    6. 05:00: 87,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 249 predictions, typically 1,2 min late
    7. 06:00: 86,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 468 predictions, typically 1,4 min late
    8. 07:00: 86,1% of final predictions within five minutes of the timetable, 646 predictions, typically 1,5 min late
    9. 08:00: 80,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 665 predictions, typically 2,1 min late
    10. 09:00: 82,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 634 predictions, typically 1,7 min late
    11. 10:00: 82,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 588 predictions, typically 1,4 min late
    12. 11:00: 81,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 597 predictions, typically 1,4 min late
    13. 12:00: 80,5% of final predictions within five minutes of the timetable, 585 predictions, typically 1,9 min late
    14. 13:00: 79,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 596 predictions, typically 1,8 min late
    15. 14:00: 83,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 568 predictions, typically 1,6 min late
    16. 15:00: 75,4% of final predictions within five minutes of the timetable, 633 predictions, typically 2 min late
    17. 16:00: 76% of final predictions within five minutes of the timetable, 638 predictions, typically 2,2 min late
    18. 17:00: 69,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 672 predictions, typically 2,3 min late
    19. 18:00: 78,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 621 predictions, typically 1,7 min late
    20. 19:00: 81,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 467 predictions, typically 1,3 min late
    21. 20:00: 84,3% of final predictions within five minutes of the timetable, 426 predictions, typically 0,8 min late
    22. 21:00: 83,6% of final predictions within five minutes of the timetable, 397 predictions, typically 1,6 min late
    23. 22:00: 85,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 317 predictions, typically 1,2 min late
    24. 23:00: 84,2% of final predictions within five minutes of the timetable, 260 predictions, typically 1 min late
    • 90% or more of predictions within five minutes
    • 80 to 90% of predictions within five minutes
    • under 80% of predictions within five minutes
    • not enough data

    How BILLINGS BRIDGE is doing

    Questi indicatori distinguono i ritardi ripetuti dalla variazione nelle previsioni di arrivo dell'esercente. Suggeriscono domande per i pianificatori e il personale operativo. Non stabiliscono la causa e non provano quando sono arrivati gli autobus. Ogni cifra mostra il suo campione di ora e linea.

    Measured over 23 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

    Programmazione

    Previsioni in ritardo ripetute possono indicare un orario da rivedere. Controlli i registri degli arrivi effettivi e delle partenze prima di decidere se il tempo di percorrenza deve cambiare.

    Chi può risolvere
    Un pianificatore del servizio
    Quanto costa
    Costo non disponibile finché non saranno verificati gli effetti su flotta, personale, recupero e coincidenze.

    Previsioni vicine all'orario

    100%

    Ore di linea in cui la mediana delle previsioni di arrivo idonee è in anticipo di meno di un minuto e in ritardo di meno di tre minuti.

    Ore di ligne con ripetute previsioni in ritardo

    0of 23

    Ore-linea in cui la mediana delle previsioni di arrivo idonee ha almeno tre minuti di ritardo. Confronti il tempo di percorrenza con le registrazioni operative effettive.

    Ore-linea con previsioni in anticipo

    0of 23

    Ore-linea in cui la previsione mediana di arrivo idonea è in anticipo di almeno un minuto. Ciò non dimostra che gli autobus siano partiti in anticipo.

    Ritardo previsto tipico

    Questo mese non ci sono prove sufficienti per pubblicare questo indicatore.

    Il ritardo mediano previsto tipico nelle ore di linea segnalate; non è un valore convalidato da aggiungere all'orario.

    Operazioni: not measurable here

    Questo sito registra un ritardo mediano per ogni ora a una fermata. Non registra alcun percentile. Per questo non si può calcolare la differenza tra un viaggio normale e un viaggio andato male. È un limite della nostra misurazione. Non è un risultato che riguarda questo luogo.

    Measurements

    Calcolato: · Metodo: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

    Station evidence and sources
    Français
    Valutare o segnalare un problema

    Rider evidence

    Community reports

    Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

    You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

    Report a specific problem

    Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

    Dati probanti alla base di questa paginaAprire la definizione, il metodo, le fonti, le date, la copertura e i limiti noti.

    Che cosa viene mostrato

    Un tabellone aggiornato della stazione, creato con l'orario importato e con ogni previsione utilizzabile dell'operatore per ciascuna corsa.

    How it was produced

    Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

    Date delle prove

    Calcolato o assemblato
    Campione
    40 departures across 9 published platform records in the current four-hour board.
    Copertura
    27 departures have a published live prediction; 13 are timetable-only.

    Fonti

    Limiti da tenere presenti

    • OC Transpo non pubblica le posizioni né le previsioni in tempo reale dei treni nel flusso usato qui. Gli orari dei treni sono quindi solo quelli previsti dall'orario.
    • La fonte delle fermate non pubblica una catena completa di accessibilità della stazione, gli ingressi o i percorsi interni.
    Suggerire una correzione basata sui fatti

    Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.