Accessibilità

Quattro cose che ogni pagina fa, anche quelle che non si vedono.

Accessibilità

Chi usa la tastiera o un lettore di schermo arriva nel punto giusto, il sito funziona senza JavaScript e Segnala è sempre a un passo.

In ogni pagina

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Primo Tab in qualsiasi pagina · nascosto finché non ha il focus

Primo tasto Tab in qualsiasi pagina, nascosto finché non è attivo. Invio porta al titolo della pagina.

Si trova prima dell'intestazione, all'inizio della pagina. Con Invio, il focus passa al titolo della pagina, oltre l'intestazione e i suoi link.

Il focus segue la pagina

Dopo ogni cambio di pagina

Il focus passa al titolo della nuova pagina e gli screen reader leggono il nome una sola volta.

Dopo un cambio di pagina, il focus passa al titolo. Gli screen reader leggono: “Route 7, St-Laurent. Page loaded.”

Senza JavaScript

L'intestazione e la barra delle schede sono semplici link

Ogni sezione resta raggiungibile. I link nell'intestazione funzionano e Altro si apre come pagina a sé, con l'elenco di tutte le sezioni.

La barra delle schede è composta da semplici link e ogni sezione si apre in una pagina separata.

Invii un segnalazione da dove si trova

Segnalazione nell'intestazione su computer · riga del titolo su telefono

Apre la scheda di segnalazione direttamente in questa pagina. La scheda è già compilata con la fermata, la linea, la stazione o il veicolo mostrati dalla pagina. Bastano tre tocchi per inviare. “Segnalazione completa →” mantiene gli stessi dettagli.

La bandierina nella riga del titolo apre il modulo di segnalazione, già compilato con la fermata o la linea mostrata dalla pagina.

Compilato: linea 7 · Rideau B · 5:01 p.m.

Pianifichi con le opzioni di accessibilità, verifichi che cosa è noto e trovi l'aiuto ufficiale o segnali un ostacolo.

Usare Otranspo

Comandi utilizzabili da tastiera, con focus visibile e ordine logico.
Aree da toccare di almeno 44 per 44 pixel CSS, dove applicabile.
Restano supportati lo zoom del browser, il riadattamento del testo, il movimento ridotto e le preferenze di contrasto elevato.
Le informazioni su partenze, avvisi, itinerari e veicoli sono disponibili come testo; la mappa è un supporto aggiuntivo.
Gli stati di accessibilità sono: accessibile, non disponibile, sconosciuto o non applicabile. Non vengono mai presunti.

Ambito di questa verifica

Reviewed 2026-09-14. This source review covers the following areas; it is not an independent conformance audit.

Pagine pubbliche per i passeggeri in inglese e francese, in versione per telefono e per computer.
Completamento da tastiera delle attività su partenze, pianificazione, stato, alternative alla mappa, dati probanti, segnalazioni, privacy e impostazioni.
Temi chiaro e scuro, movimento ridotto, ingrandimento del testo al 200 percento, adattamento a 320 pixel CSS e regolazione della spaziatura del testo secondo le WCAG.
Scansioni automatiche WCAG 2 A e AA su pagine rappresentative e stati interattivi.

Barriere note e ambienti non verificati

Otranspo punta al livello AA delle WCAG 2.2. Questo non significa piena conformità: le prove attuali sono test automatici sul codice sorgente e sulla tastiera. Non risultano un audit indipendente né una verifica fisica con tecnologie assistive.

Non risulta alcun audit WCAG indipendente né alcun nuovo test indipendente.
Non è archiviata alcuna sessione di verifica fisica con screen reader, controllo a interruttore, controllo vocale, dispositivi di fascia bassa o zoom al 400 percento.
I dati dell'operatore possono lasciare sconosciuto lo stato di ascensore, marciapiede, percorso di salita o accessibilità del veicolo.

Assistenza per l'accessibilità

Segnali una barriera di accessibilità di Otranspo tramite l'opzione privata per l'accessibilità nella pagina dei contatti. Indichi la pagina, l'attività, il browser o la tecnologia assistiva e la barriera. Non includa dettagli sensibili del viaggio. Le emergenze e i reclami sul servizio degli operatori vanno inviati al servizio ufficiale appropriato.

Aprire le opzioni di contatto privato per l'accessibilità

Copertura di O-Train e Para Transpo

Otranspo comprende linee O-Train, stazioni, corse previste a orario, percorsi accessibili e avvisi ufficiali di servizio. OC Transpo non pubblica le posizioni dei treni né le previsioni di arrivo dei treni nel feed in tempo reale disponibile per Otranspo. Per questo il treno resta indicato chiaramente come solo orario. Non mostriamo movimenti di treni inventati.

Per il servizio Para Transpo e il trasporto paratransit di STO, Otranspo può mantenere facili da trovare i rimandi ufficiali per idoneità, prenotazione, contatti, accessibilità e informazioni sul servizio. Non può seguire né valutare in modo sicuro il singolo viaggio con il servizio adattato senza un feed pubblico autorizzato. Non raccoglierà né mostrerà i viaggi privati dei viaggiatori per colmare questa lacuna.

Limiti e assistenza ufficiale

I dati in tempo reale possono non includere lo stato di ascensori, marciapiedi, salita a bordo o accessibilità dei veicoli. Otranspo indica queste informazioni come sconosciute quando non possono essere confermate.

Otranspo non può decidere l'idoneità, prenotare un viaggio né assegnare un veicolo Para Transpo o il servizio paratransit di STO. Usi i rinvii ufficiali al servizio qui sotto. I clienti idonei di Para Transpo possono avere opzioni regionali, secondo le regole attuali, l'approvazione e la disponibilità degli operatori. Otranspo non lascia intendere che esista una prenotazione.

Segnalare un ostacolo

Usi il contatto per l'accessibilità autorizzato indicato nella pagina dei contatti. Indichi la pagina, l'attività, il browser o la tecnologia assistiva e l'ostacolo. Non includa dettagli sensibili del suo viaggio.

Aprire le opzioni di contatto per l'accessibilità

Scheda tecnica

Metodi, verifiche di garanzia e dati probanti di rilascio per chi ha bisogno di esaminarli.

Dichiarazione di conformità attuale

Source evidence reviewed 2026-09-14. No independent verification date is published because that work is pending.

Registro leggibile da una macchina delle verifiche e dei rimedi

Stato delle prove e dei nuovi test

Source evidence present. The release corpus includes automated WCAG checks in English and French across desktop and mobile profiles. A retained production result is still required after deployment.
Source evidence present. Keyboard-only trip planning, focus order, visible focus, and truthful unknown accessibility states are covered in the release source.
Human review evidence pending. No current structured manual WCAG review covering every public responsive variation and complete core process is on file.
Independent evidence pending. No current independent WCAG 2.2 AA audit report is on file.
Independent evidence pending. No current independent retest is on file because the independent audit and resulting remediation cycle have not been completed.
Independent evidence pending. Screen-reader, switch-control, voice-control, low-end device, and 400 percent zoom acceptance evidence from physical environments is pending.

Limiti noti e registro degli interventi correttivi

Open. Independent audit and paid assistive-technology evaluation have not been completed. Next: Commission the audit, publish findings without participant data, remediate material barriers, and publish the independent retest.
Mitigated in source. The drawn map is supplementary and is not itself a complete keyboard interface. Next: Retain and retest the structured text explorer, departure boards, alerts, and itinerary equivalents with every material map change.
External data limitation. Operator feeds do not consistently publish complete elevator, sidewalk, boarding, or vehicle-accessibility state. Next: Continue to label missing states unknown, retain official assistance links, and never infer a complete accessible chain.

Contatto senza voce

Non è obbligato a fare una chiamata vocale. Ogni modo qui sotto funziona con un messaggio di testo, un'e-mail, un modulo web, un servizio di relay o la lingua dei segni.

Le altre opzioni di contatto sono state verificate sulle pagine collegate il 3 ottobre 2026.