Ward 17 · Ottawa · Councillor: Shawn Menard

Capital

اتخذ إجراءً من أجل هذه الدائرة الانتخابية

Capital: 74.5‎%‎ of predictions within five minutes.

Partial data · 2 days partly captured

خلال خمس دقائق: 74.5‎%‎
المواقف في الدائرة الانتخابية: 191
الخطوط التي تخدمه: 38
الرحلات الملغاة: غير متاح بعد; لم يُحتسب حسب الدائرة الانتخابية بعد

أين تكون الخدمة الأبطأ

80% فأكثر 9
60 إلى 80% 15
أقل من 60% 0
بيانات قليلة جدًا 12

الخطوط التي تخدم الدائرة الانتخابية، حسب نسبة التنبؤات ضمن خمس دقائق. نتيجة كل خط تشمل الخط كله.

الخطوط في هذه الدائرة الانتخابية

الخطوط في هذه الدائرة الانتخابية، من الأقل إلى الأكثر موثوقية
الخط	خلال 5 دقائق	ملغاة	الازدحام
7	63.2‎%‎	غير منشور	غير منشور
19	64.2‎%‎	غير منشور	غير منشور
18	65.8‎%‎	غير منشور	غير منشور
56	67.8‎%‎	غير منشور	غير منشور
6	69.4‎%‎	غير منشور	غير منشور
110	71.6‎%‎	غير منشور	غير منشور
111	75.5‎%‎	غير منشور	غير منشور
9	75.8‎%‎	غير منشور	غير منشور

Cancellations and crowding are not published per route yet. 12 routes with too little data or a different service purpose are left out.

جميع الخطوط ومصادرها

موجز من صفحة واحدة

ملخص قابل للطباعة لهذه الدائرة الانتخابية لاجتماعات المجلس والمجتمع، بالأرقام نفسها، مع شرح الطريقة بكلمات بسيطة ومصادر مؤرخة.

فتح الموجز قارن مع دائرة انتخابية أخرى

What can be verified in Capital?

توقعات الوصول والجدول الزمني المستورد وإشعارات القطار. يُعرض كل منها مع مصدره الخاص.

اتفاق تنبؤات المزوّد

74.5‎%‎

من التوقعات المؤهلة ضمن خمس دقائق من الجدول

كيف تقارن هذه النتيجة: Rank 16 of 22 · median 78.4‎%‎

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

الرحلات المجدولة عند مواقف الدائرة الانتخابية: غير متاح بعد
الخطوط: 36
خطوط القطار: 2

الخدمة الحالية داخل هذه الحدود

افتح الخريطة المباشرة

الحافلات المباشرة داخل هذا الحد موجودة في تبويب الخريطة.

مقياس التنبؤ، وجرد الجداول الزمنية، والمنهجيات

تقديم الخدمة · حالة البيانات الداعمة

28‏/10‏/2026 – 03‏/11‏/2026

الإلغاءات في المواقف داخل هذه الدائرة الانتخابية

Not publishable

No zero or missed trip is inferred when exact stop calls cannot be published.

التوقعات عند المواقف داخل الدائرة الانتخابية

74.5% within five minutes of the timetable across 459,292 eligible final provider predictions and 20 weekdays. These are not verified physical arrivals.

Predictions do not prove physical arrival.

خطوط للفحص

28‏/10‏/2026 – 03‏/11‏/2026

عند توفرها، هذه مطابقات لمواقع المركبات على مستوى الخط كاملاً للخطوط التي تخدم الدائرة الانتخابية. وهي لا تحدد موقع رحلة فائتة داخل هذه الدائرة الانتخابية، ولا تثبت أن الرحلة أُلغيت. تستخدم كل مقارنة الرحلات المقررة في الجدول لذلك الخط نفسه وفي الفترة الزمنية نفسها.

45
868 of 906 scheduled trips had a matched vehicle position
عرض الأيام
628
48 of 50 scheduled trips had a matched vehicle position
عرض الأيام
697
24 of 25 scheduled trips had a matched vehicle position
عرض الأيام

Scheduled calls, sources and limits

38 routes · 191 stops. هذا جرد للجدول الزمني، وليس الرحلات التي تم تنفيذها.

الإلغاءات في المواقف داخل هذه الدائرة الانتخابية

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 28‏/10‏/2026 – 03‏/11‏/2026. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

الخلاصة

What would fix transit here

Worked out from the routes that serve this ward. Each item names the route, when it happens, and what would change it.

16 of 24 show repeated provider predictions later than the timetable, consistent with a possible scheduled running-time shortfall. A scheduler should test that scenario against operations; labour, fleet, recovery and transfer impacts are not established here.

Worst here: route 7, predictions later than timetable 12:00 to 21:00, 4 min late.

Best here: route 98, observed-position lower bound, 100‎%‎.

24 of 24 routes here had something measurable to report.

Arrivals within five minutes, by hour of day, across the 24 routes graded here, last 14 days

00:00: 88.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 21,052 predictions, typically 0.9 min late
01:00: 86.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 8,654 predictions, typically 1 min late
02:00: 84.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 3,740 predictions, typically 1.1 min late
03:00: 82.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 3,416 predictions, typically 1.1 min late
04:00: 87.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 9,702 predictions, typically 1 min late
05:00: 89.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 27,706 predictions, typically 0.9 min late
06:00: 86.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 58,560 predictions, typically 1.3 min late
07:00: 82.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 75,254 predictions, typically 1.7 min late
08:00: 75% of final predictions within five minutes of the timetable, 78,102 predictions, typically 2.2 min late
09:00: 78.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 76,927 predictions, typically 1.7 min late
10:00: 83.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 75,083 predictions, typically 1.4 min late
11:00: 80.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 72,987 predictions, typically 1.6 min late
12:00: 76.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 73,417 predictions, typically 2.1 min late
13:00: 76.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 73,417 predictions, typically 2 min late
14:00: 77.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 75,574 predictions, typically 1.8 min late
15:00: 69.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 78,306 predictions, typically 2.7 min late
16:00: 63.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 79,606 predictions, typically 3.2 min late
17:00: 64.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 81,772 predictions, typically 3.1 min late
18:00: 70.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 76,836 predictions, typically 2.5 min late
19:00: 77.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 63,067 predictions, typically 1.9 min late
20:00: 81% of final predictions within five minutes of the timetable, 56,051 predictions, typically 1.7 min late
21:00: 81.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 49,297 predictions, typically 1.6 min late
22:00: 84.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 42,485 predictions, typically 1.6 min late
23:00: 86.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 33,683 predictions, typically 1.3 min late

90% or more of predictions within five minutes
80 to 90% of predictions within five minutes
under 80% of predictions within five minutes
not enough data

Findings
What	متى	مقيس	Scenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable7 6 18 19 110 92 56 44 9 5 41 42 39 111 49 4516 routes	12:00 to 21:00 … 01:00	4 min late … 7.2 min late	More running time
ProblemWide prediction spread19 105 63 routes	17:00 … 02:00	21.7 min swing … 37.9 min swing	Operations, not the timetable
ProblemOne hour has a lower prediction match6 92 18 44 111 41 5 19 112 9 105 49 45 5614 routes	17:00 … 01:00	46‎%‎ … 33‎%‎	Operations, not the timetable
ProblemPredictions earlier than timetable110 442 routes	21:00 · 01:00	1.6 min early · 2.7 min early	Less running time, or holding points
StrengthObserved-position lower bound98 18 19 42 925 routes	All measured hours	100‎%‎	Keep what works
CaveatCoverage gap45 39 105 7 56 5 6 10 44 41 88 111 85 110 48 90 9 112 4919 routes	All measured hours	96‎%‎ … 99‎%‎	More observation, not a service change

بيانات O-Train المثبتة

ما نعرفه عن خدمة القطار هنا

افتح تقرير رصد القطارات

القطارات غير موجودة في تدفق البيانات العام

تقارن تقارير الالتزام بمواعيد الحافلات تنبؤات الوصول المؤرشفة بالجداول المنشورة. ولا تحصي عمليات وصول فعلية مقيسة بشكل مستقل. لا تملك Otranspo مجموعة بيانات عامة مماثلة لمواقع القطارات لهذه التقارير، لذا لا تستطيع أرقام الحافلات هذه أن تبيّن مكان القطار أو ما إذا كانت الخطوط 1 و2 و4 تعمل في موعدها.

إن نشر مواقع القطارات وأوقاتها وطريقة القياس يساعد على بناء سجل مستقل يمكن التحقق منه لخدمة القطارات. غياب مجموعة البيانات لا يثبت كيف كان أداء القطارات.

ملاحظات القطارات المشتركة الأخيرة

هذه مشاهدات من الركاب وافق عليها مشرف. وهي تُظهر وقتًا ومكانًا مُبلَّغًا عنهما. وهي ليست مواقع رسمية للقطارات، ولا عددًا كاملًا للقطارات، ولا دليلًا على سبب.

لا توجد ملاحظة معتمدة من الركاب تطابق هذا المكان أو هذا الخط في آخر 31 يومًا. هذا لا يعني أنه لم يسر أي قطار أو أنه لم تحدث أي مشكلة.

شاركنا ما لاحظته راجع جميع تنبيهات الخدمة الرسمية فتح أبحاث القطار وتاريخه

الجدول الزمني الرسمي

لا تنشر OC Transpo مواقع قطارات O-Train ولا توقعات الوصول في البيانات العامة التي يتلقاها Otranspo. تُعرض الجداول والتنبيهات الرسمية وملاحظات الركاب بشكل منفصل، حتى لا يحل مصدر محل مصدر آخر.

Ask for this data

Turn this gap into a public-data request

OC Transpo does not publish live O-Train positions in the public feed Otranspo can use. You can ask the City to publish them in a stable, reusable format.

This is your message. Edit it before opening your own email app. Otranspo does not send it, track delivery, or speak for you. Write to one relevant recipient; do not use this tool for mass email, harassment, or personal or sensitive information.

How do you want to address this draft?

Choose an official recipientEnter another recipient email

Subject

Message

Choose an official recipient or enter one valid other email address to open an email draft.

Check the official councillor directory Send through OC Transpo’s official feedback form Official contact sources

How CAPITAL is doing

تفصل هذه المؤشرات بين التأخر المتكرر والتباين في توقعات الوصول لدى المشغّل. وهي تقترح أسئلة للمخططين وموظفي التشغيل. ولا تحدد السبب ولا تثبت وقت وصول الحافلات. يعرض كل رقم عينة ساعات الخط الخاصة به.

Measured over 495 route-hours. 7 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

الجدولة

قد تشير التوقعات المتأخرة المتكررة إلى جدول يستحق المراجعة. تحقق من سجلات الوصول والإرسال الفعلية قبل أن تقرر ما إذا كان زمن التشغيل يحتاج إلى تغيير.

من يستطيع إصلاحه: مخطط خدمة
التكلفة: التكلفة غير متاحة إلى أن تُختبر آثار الأسطول والعمالة والاسترداد والتبديل بين الخطوط.

توقعات قريبة من الجدول الزمني

83.8‎%‎

ساعات-الخط التي يقل فيها وسيط توقعات الوصول المؤهلة عن دقيقة واحدة تبكيرًا وعن ثلاث دقائق تأخيرًا.

ساعات الخطوط التي تكررت فيها توقعات التأخر

78of 495

ساعات الخط التي يتأخر فيها وسيط توقعات الوصول المؤهلة ثلاث دقائق على الأقل. راجع زمن التشغيل مقارنة بسجلات التشغيل الفعلية.

ساعات الخطوط ذات التوقعات المبكرة

2of 495

ساعات الخطوط التي يكون فيها متوسط توقع الوصول المؤهل مبكرًا بدقيقة واحدة على الأقل. وهذا لا يثبت أن الحافلات غادرت مبكرًا.

التأخير المتوقع المعتاد

3.6min

الوسيط النموذجي للتأخير المتوقع في ساعات الخطوط المعلَّمة. وهو ليس مقدارًا موثَّقًا يُضاف إلى الجدول الزمني.

العمليات

التباين الكبير في توقعات الوصول يستدعي مراجعة تشغيلية. قد تسهم حركة السير وتوزيع الحافلات وصعود الركاب وتصميم الجدول الزمني في ذلك. لا تكفي هذه التوقعات وحدها لتحديد السبب أو العلاج.

من يستطيع إصلاحه: التشغيل، وغالبًا الطريق نفسه
التكلفة: التكلفة غير متاحة إلى حين تحديد السبب التشغيلي والحل.

فجوة التنبؤ أقل من عشرين دقيقة

99.2‎%‎

ساعات الخط التي يتأخر فيها التنبؤ المؤهل عند المئين 95 بأقل من عشرين دقيقة عن الوسيط.

ساعات الخطوط ذات الفجوات الكبيرة في التوقعات

4of 495

ساعات الخط التي يتأخر فيها التوقع المؤهل عند المئين 95 عشرين دقيقة على الأقل عن الوسيط. يلزم التحقيق في السبب.

الفجوة المعتادة في التنبؤ

23.4min

الفرق المعتاد بين التوقع المؤهل عند المئين 95 والوسيط في ساعات الخطوط المعلَّمة.

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

الخدمة المقررة في الجدول، ومدى اتفاق تنبؤات المزوّد مع الجدول الزمني، والخدمات العامة في هذه الدائرة الانتخابية.

38
الخطوط: 191
المواقف: 10
دورات المياه: 9
مواقع المياه

مقياس تنبؤ المزوّد74.5‎%‎تنبؤ المزود ضمن خمس دقائق من الجدول

اتفاق تنبؤات المزوّد

74.5‎%‎ of eligible provider predictions were within five minutes of the timetable. 342,336 of 459,292 settled trip-stop predictions at stops inside this ward matched that range across 20 weekdays with feed evidence, from 03‏/10‏/2026 to 03‏/11‏/2026. These are provider predictions, not independently observed arrivals.

2 partial-capture days not counted.

التنبؤات خلال خمس دقائق: 342,336
توقعات الرحلة والموقف المؤهلة: 459,292
الأيام المرصودة: 20 weekdays

كيف تقارن هذه النتيجة

Ranked 16 of 22 measured wards. 3.9 points below the city median of 78.4‎%‎.

Highest: ward 22 at 85.1‎%‎. Lowest: ward 21 at 60.3‎%‎.

لا تُرتَّب إلا الدوائر التي تبلغ بياناتها حد النشر. الفترة نفسها والطريقة نفسها لكل دائرة.

أي الخطوط تحتاج إلى مراجعة أدق

24 of the 36 routes serving this ward have enough provider-prediction evidence to compare. Lowest timetable agreement first.

7Open route
63.2‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
211,314 eligible predictions across the whole route
19Open route
64.2‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
78,053 eligible predictions across the whole route
18Open route
65.8‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
96,916 eligible predictions across the whole route
56Open route
67.8‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
59,469 eligible predictions across the whole route
6Open route
69.4‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
191,599 eligible predictions across the whole route
110Open route
71.6‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
113,377 eligible predictions across the whole route
111Open route
75.5‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
114,122 eligible predictions across the whole route
9Open route
75.8‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
47,737 eligible predictions across the whole route
42Open route
76.6‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
54,954 eligible predictions across the whole route
92Open route
76.6‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
28,608 eligible predictions across the whole route

12 more routes here are not ranked: school, express, shopper or event service, whose schedule result does not compare the same way.

ظهور المركبات الذي يحتاج إلى فحص

يعتمد الملخص الحالي على سبعة أيام. ويمكنك أيضًا، لكل خط، فتح الأمس أو آخر 7 أيام أو آخر 30 يومًا، وفحص اليوم والرحلة المقررة في الجدول وفجوات التغذية المستبعدة وكل معرّف عام للمركبات المرصودة. غياب مركبة لا يثبت وجود عطل فيها ولا قرارًا من المشغّل.

ظهور المركبات الذي يحتاج إلى فحص
الخط	الرحلات المقررة في الجدول	مع موقع	دون موقع مطابق	التغطية	السجل
45	906	868	38	95.8‎%‎	اليوم 7 30
628	50	48	2	96.0‎%‎	اليوم 7 30
697	25	24	1	96.0‎%‎	اليوم 7 30
105	682	662	20	97.1‎%‎	اليوم 7 30
56	637	621	16	97.5‎%‎	اليوم 7 30
39	1,128	1,106	22	98.0‎%‎	اليوم 7 30
7	931	912	19	98.0‎%‎	اليوم 7 30
5	834	819	15	98.2‎%‎	اليوم 7 30
10	759	746	13	98.3‎%‎	اليوم 7 30
6	1,007	992	15	98.5‎%‎	اليوم 7 30
44	802	791	11	98.6‎%‎	اليوم 7 30
110	346	341	5	98.6‎%‎	اليوم 7 30
41	770	761	9	98.8‎%‎	اليوم 7 30
88	1,043	1,034	9	99.1‎%‎	اليوم 7 30
49	214	212	2	99.1‎%‎	اليوم 7 30
111	868	861	7	99.2‎%‎	اليوم 7 30
48	616	611	5	99.2‎%‎	اليوم 7 30
9	472	468	4	99.2‎%‎	اليوم 7 30
85	894	888	6	99.3‎%‎	اليوم 7 30
90	767	762	5	99.3‎%‎	اليوم 7 30
112	482	479	3	99.4‎%‎	اليوم 7 30
18	498	496	2	99.6‎%‎	اليوم 7 30
98	889	886	3	99.7‎%‎	اليوم 7 30
19	483	482	1	99.8‎%‎	اليوم 7 30
42	420	419	1	99.8‎%‎	اليوم 7 30
92	200	200	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
698	50	50	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
647	30	30	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
646	20	20	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
689	20	20	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
609	20	20	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
645	10	10	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
617	10	10	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
606	10	10	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
613	5	5	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
304	2	2	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30

الخطوط التي تخدم الدائرة الانتخابية

38 scheduled routes

Map & current service

Current service inside this boundary

Scheduled lines, stops, and observed buses share one map. Select a route or vehicle for details.

Evidence & sources

Imported municipal polygon · 40 boundary vertices · City of Ottawa ward boundaries · imported 04‏/08‏/2026

Route

━ 36 bus routes═ 2 train lines● 191 stops

Loading live feed

Public amenity record for this ward

المراحيض العامة ومياه الشرب

Choose a category to check which location details are available.

دورات المياه العامة (بيانات المدينة) 10

تنشر اللقطة العامة للدائرة الانتخابي عدد دورات المياه دون المواقع الفردية لهذه الدائرة. لا يتم اختراع أي مواقع.

مياه الشرب (بيانات المدينة) 9

Prepare an email for City Hall

Choose one current office or enter one other recipient, edit the neutral draft, then review it in your own email app.

Otranspo never sends this message and cannot see whether it was sent, received, or answered.

Send only to the relevant office. Avoid mass email, harassment, report receipts, account details, health information, phone numbers, or an exact personal location. Remove anything you do not want the recipient or email provider to retain.

If no email app opens, copy the draft below and paste it into the email service you choose.

How do you want to address this draft?

Choose an official City recipientEnter another recipient email

Subject

Your editable message

Evidence included with the draft

Canonical Otranspo evidence link: https://otranspo.ca/ar/city/wards/17
Sources and time: Sources and time: open the linked report for its source records and published or imported timestamps.
Limitations: Limitations: Otranspo is independent and may show unknown, suppressed, delayed, or corrected values. Confirm urgent or current service matters with the official agency.

قيّم مشكلة أو أبلغ عنها

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

ملخص البيانات المدنية الداعمة

الهوية والحدود وجهات الاتصال ونطاق الخدمة وتواريخ الأدلة الخاصة بتقرير هذه الدائرة الانتخابية، مجمّعة معًا ليمكن الاستشهاد بالصفحة دون فقدان تحفظاتها.

البلدية: مدينة أوتاوا، أونتاريو
الوحدة الجغرافية: Official City of Ottawa municipal ward 17: CAPITAL
الحدود وتاريخ إصدارها: City ward layer · effective غير منشور · imported 4 أغسطس 2026
جهات الاتصال المدنية الرسمية: Shawn Menard · عضو المجلس البلدي · فحص المصدر أقدم من حد النشر · source checked 4 أغسطس 2026 · مصدر الاتصال الرسمي في المدينة
Mark Sutcliffe · رئيس البلدية · فحص المصدر أقدم من حد النشر · source checked 4 أغسطس 2026 · مصدر الاتصال الرسمي في المدينة
الخدمة المجدولة ذات الصلة: 38 public route records with a stop inside this boundary · operators: OC Transpo
تاريخ بيانات النقل: Timetable import: غير منشور · reliability window: 03‏/10‏/2026 – 03‏/11‏/2026

حدود الدائرة الانتخابية أو قائمة الخطوط أو قائمة الوجهات أو عدد السكان أو عدد الوظائف توفر سياقًا مدنيًا. لا تقيس أي من هذه القيم وحدها طلب الركاب، ولا أثر الرحلات على الأسر، ولا التنقل بين الخطوط، ولا الحضور اليومي.

دوائر أوتاوا هي دوائر انتخابية بلدية. وهي ليست مقاطعات انتخابية في غاتينو. ولا يمكن تبادل نتائج نظامي الحدود هذين.

البيانات الداعمة لهذه الصفحةافتح التعريف والطريقة والمصادر والتواريخ والتغطية والحدود المعروفة.

ما الذي يُعرض

جرد على مستوى الدائرة الانتخابية للنقل العام المقرر في الجدول، ودورات المياه العامة، ومواقع مياه الشرب، وتوقعات الجهة المزودة النهائية المؤهلة لـ OC Transpo عند المواقف داخل الدائرة الانتخابية.

How it was produced

Current imported records are assigned by point-in-polygon to the sourced ward boundary. Reliability uses one eligible final provider prediction per trip, stop, and service date in the latest 28 completed service days. Within five minutes is measured against the timetable, not a physical arrival. Publication requires 20 weekdays with prediction evidence and 500 eligible predictions.

مستورد: 4 أغسطس 2026 في 10:43 ص
محسوب أو مجمّع: 4 نوفمبر 2026 في 9:17 ص
نموذج: 459,292 eligible settled provider predictions across 20 weekdays with prediction evidence support the reliability result.
إصدار الطريقة أو البيانات: ward-counts-v1 + ward-stop-settled-arrivals-purpose-aware-v3
المجموع الاختباري للمصدر: ward-reliability:eaff436177693c4c95f13493c07f6448356f0150dca519baf0d387d0b8393ad5

المصادر

حدود يجب مراعاتها

تصف الأعداد المخزون المنشور داخل الحدود، وليس جودة الخدمة أو إمكانية الوصول من كل عنوان.
تشمل الفِقْرة الخاصة بالموثوقية توقعات OC Transpo النهائية من مزوّد البيانات عند المحطات المحددة جغرافيًا. لا يتم قياس الوصول الفعلي بشكل مستقل. القطار والرحلات التي لا تتوفر لها بيانات توقع مؤهلة غير ممثَّلة.
يبقى العدد غير المتاح غير متاح. ولا يُغيَّر إلى صفر.

اقتراح تصحيح للوقائع

كيف نقيس ذلك

لكل رحلة ولكل محطة توقف وتاريخ خدمة داخل الدائرة، نحتفظ بآخر توقع مؤهل من OC Transpo ونقارنه بالجدول الزمني. يُحتسب ضمن خمس دقائق عندما لا يزيد الفرق بينهما على خمس دقائق. وهذا ليس وصولًا فعليًا.

الفترة هي آخر 28 يوم خدمة مكتملة. لا تُنشر النتيجة إلا مع بيانات توقع لمدة 20 يوم عمل و500 توقع مؤهل. نتائج الخطوط تشمل الخط كاملاً، وليس الجزء داخل الدائرة الانتخابية فقط.

اقرأ الطريقة كاملة

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.

أبلغ عن مشكلة

Capital

Capital: 74.5‎%‎ of predictions within five minutes.

أين تكون الخدمة الأبطأ

الخطوط في هذه الدائرة الانتخابية

موجز من صفحة واحدة

What can be verified in Capital?

اتفاق تنبؤات المزوّد

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

الخدمة الحالية داخل هذه الحدود

تقديم الخدمة · حالة البيانات الداعمة

خطوط للفحص

What would fix transit here

ما نعرفه عن خدمة القطار هنا

ملاحظات القطارات المشتركة الأخيرة

How CAPITAL is doing

الجدولة

العمليات

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

اتفاق تنبؤات المزوّد

كيف تقارن هذه النتيجة

أي الخطوط تحتاج إلى مراجعة أدق

الخطوط التي تخدم الدائرة الانتخابية

Bus routes · 36

Train lines · 2

Current service inside this boundary

المراحيض العامة ومياه الشرب

Prepare an email for City Hall

Evidence included with the draft

Community reports

ملخص البيانات المدنية الداعمة

ما الذي يُعرض

How it was produced

المصادر

حدود يجب مراعاتها

Capital: 74.5‎%‎ of predictions within five minutes.

أين تكون الخدمة الأبطأ

الخطوط في هذه الدائرة الانتخابية

موجز من صفحة واحدة

What can be verified in Capital?

اتفاق تنبؤات المزوّد

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

الخدمة الحالية داخل هذه الحدود

تقديم الخدمة · حالة البيانات الداعمة

خطوط للفحص

What would fix transit here

ما نعرفه عن خدمة القطار هنا

ملاحظات القطارات المشتركة الأخيرة

How CAPITAL is doing

الجدولة

العمليات

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

اتفاق تنبؤات المزوّد

كيف تقارن هذه النتيجة

أي الخطوط تحتاج إلى مراجعة أدق

ظهور المركبات الذي يحتاج إلى فحص

الخطوط التي تخدم الدائرة الانتخابية

Bus routes · 36

Train lines · 2

Current service inside this boundary

المراحيض العامة ومياه الشرب

Prepare an email for City Hall

Evidence included with the draft

Community reports

ملخص البيانات المدنية الداعمة

Share this page

ما الذي يُعرض

How it was produced

تواريخ الأدلة

المصادر

حدود يجب مراعاتها