Ward 12 · Ottawa · Councillor: Stéphanie Plante

Rideau-Vanier

اتخذ إجراءً من أجل هذه الدائرة الانتخابية

Rideau-Vanier: 66.0‎%‎ of predictions within five minutes.

Partial data · 2 days partly captured

خلال خمس دقائق: 66.0‎%‎
المواقف في الدائرة الانتخابية: 208
الخطوط التي تخدمه: 45
الرحلات الملغاة: غير متاح بعد; لم يُحتسب حسب الدائرة الانتخابية بعد

أين تكون الخدمة الأبطأ

80% فأكثر 13
60 إلى 80% 22
أقل من 60% 1
بيانات قليلة جدًا 8

الخطوط التي تخدم الدائرة الانتخابية، حسب نسبة التنبؤات ضمن خمس دقائق. نتيجة كل خط تشمل الخط كله.

الخطوط في هذه الدائرة الانتخابية

الخطوط في هذه الدائرة الانتخابية، من الأقل إلى الأكثر موثوقية
الخط	خلال 5 دقائق	ملغاة	الازدحام
17	47.3‎%‎	غير منشور	غير منشور
7	63.2‎%‎	غير منشور	غير منشور
11	63.3‎%‎	غير منشور	غير منشور
12	63.9‎%‎	غير منشور	غير منشور
19	64.2‎%‎	غير منشور	غير منشور
20	65.1‎%‎	غير منشور	غير منشور
18	65.8‎%‎	غير منشور	غير منشور
15	67.1‎%‎	غير منشور	غير منشور

Cancellations and crowding are not published per route yet. 8 routes with too little data or a different service purpose are left out.

جميع الخطوط ومصادرها

موجز من صفحة واحدة

ملخص قابل للطباعة لهذه الدائرة الانتخابية لاجتماعات المجلس والمجتمع، بالأرقام نفسها، مع شرح الطريقة بكلمات بسيطة ومصادر مؤرخة.

فتح الموجز قارن مع دائرة انتخابية أخرى

What can be verified in Rideau-Vanier?

توقعات الوصول والجدول الزمني المستورد وإشعارات القطار. يُعرض كل منها مع مصدره الخاص.

اتفاق تنبؤات المزوّد

66.0‎%‎

من التوقعات المؤهلة ضمن خمس دقائق من الجدول

كيف تقارن هذه النتيجة: Rank 21 of 22 · median 78.4‎%‎

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

الرحلات المجدولة عند مواقف الدائرة الانتخابية: غير متاح بعد
الخطوط: 44
خطوط القطار: 1

الخدمة الحالية داخل هذه الحدود

افتح الخريطة المباشرة

الحافلات المباشرة داخل هذا الحد موجودة في تبويب الخريطة.

مقياس التنبؤ، وجرد الجداول الزمنية، والمنهجيات

تقديم الخدمة · حالة البيانات الداعمة

28‏/10‏/2026 – 03‏/11‏/2026

الإلغاءات في المواقف داخل هذه الدائرة الانتخابية

Not publishable

No zero or missed trip is inferred when exact stop calls cannot be published.

التوقعات عند المواقف داخل الدائرة الانتخابية

66% within five minutes of the timetable across 415,617 eligible final provider predictions and 20 weekdays. These are not verified physical arrivals.

Predictions do not prove physical arrival.

خطوط للفحص

28‏/10‏/2026 – 03‏/11‏/2026

عند توفرها، هذه مطابقات لمواقع المركبات على مستوى الخط كاملاً للخطوط التي تخدم الدائرة الانتخابية. وهي لا تحدد موقع رحلة فائتة داخل هذه الدائرة الانتخابية، ولا تثبت أن الرحلة أُلغيت. تستخدم كل مقارنة الرحلات المقررة في الجدول لذلك الخط نفسه وفي الفترة الزمنية نفسها.

200
230 of 300 scheduled trips had a matched vehicle position
عرض الأيام
85
82 of 105 scheduled trips had a matched vehicle position
عرض الأيام
371
271 of 328 scheduled trips had a matched vehicle position
عرض الأيام

Scheduled calls, sources and limits

45 routes · 208 stops. هذا جرد للجدول الزمني، وليس الرحلات التي تم تنفيذها.

الإلغاءات في المواقف داخل هذه الدائرة الانتخابية

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

الخلاصة

What would fix transit here

Worked out from the routes that serve this ward. Each item names the route, when it happens, and what would change it.

27 of 36 show repeated provider predictions later than the timetable, consistent with a possible scheduled running-time shortfall. A scheduler should test that scenario against operations; labour, fleet, recovery and transfer impacts are not established here.

Worst here: route 12, predictions later than timetable 09:00 to 21:00, 4 min late.

Best here: route 67, predictions consistently close to timetable, 90‎%‎.

33 of 36 routes here had something measurable to report.

Arrivals within five minutes, by hour of day, across the 36 routes graded here, last 14 days

00:00: 85.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 31,279 predictions, typically 1.2 min late
01:00: 87.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 15,033 predictions, typically 1.1 min late
02:00: 84.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 8,446 predictions, typically 0.9 min late
03:00: 86.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 5,907 predictions, typically 0.7 min late
04:00: 88.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 11,565 predictions, typically 1 min late
05:00: 91.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 27,510 predictions, typically 1 min late
06:00: 88.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 63,476 predictions, typically 1.3 min late
07:00: 82.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 81,625 predictions, typically 1.7 min late
08:00: 72.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 90,084 predictions, typically 2.4 min late
09:00: 76% of final predictions within five minutes of the timetable, 93,014 predictions, typically 2.1 min late
10:00: 80.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 90,574 predictions, typically 1.7 min late
11:00: 78.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 88,862 predictions, typically 1.9 min late
12:00: 74.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 90,354 predictions, typically 2.4 min late
13:00: 76% of final predictions within five minutes of the timetable, 90,474 predictions, typically 2.1 min late
14:00: 75% of final predictions within five minutes of the timetable, 89,150 predictions, typically 2.2 min late
15:00: 65.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 93,832 predictions, typically 3.1 min late
16:00: 59.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 96,605 predictions, typically 3.8 min late
17:00: 59.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 100,455 predictions, typically 3.8 min late
18:00: 68.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 95,854 predictions, typically 2.8 min late
19:00: 73% of final predictions within five minutes of the timetable, 74,904 predictions, typically 2.4 min late
20:00: 77.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 67,038 predictions, typically 2.1 min late
21:00: 78.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 62,585 predictions, typically 2.1 min late
22:00: 80.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 59,124 predictions, typically 2 min late
23:00: 83% of final predictions within five minutes of the timetable, 49,342 predictions, typically 1.6 min late

90% or more of predictions within five minutes
80 to 90% of predictions within five minutes
under 80% of predictions within five minutes
not enough data

Findings
What	متى	مقيس	Scenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable12 7 11 6 18 20 57 14 19 55STO 56 59STO 32STO 15 9 17 5 39 31STO 33STO 35STO 34STO 85STO 38STO 36STO 37STO 4527 routes	09:00 to 21:00 … 01:00	4 min late … 7.2 min late	More running time
ProblemWide prediction spread11 20 19 15 105 66 routes	18:00 to 20:00 … 02:00	25 min swing … 37.9 min swing	Operations, not the timetable
StrengthPredictions consistently close to timetable67STO1 routes	00:00, 06:00, 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00	90‎%‎	Keep what works
ProblemOne hour has a lower prediction match6 57 12 55STO 14 18 20 32STO 5 33STO 19 31STO 34STO 9 35STO 37STO 85STO 15 17 105 36STO 45 5623 routes	17:00 … 01:00	46‎%‎ … 59‎%‎	Operations, not the timetable
StrengthObserved-position lower bound75 11 61 57 18 196 routes	All measured hours	100‎%‎	Keep what works
CaveatCoverage gap45 39 105 7 14 56 12 5 6 10 15 85 9 20 36STO 1716 routes	All measured hours	96‎%‎ … 99‎%‎	More observation, not a service change

بيانات O-Train المثبتة

ما نعرفه عن خدمة القطار هنا

افتح تقرير رصد القطارات

القطارات غير موجودة في تدفق البيانات العام

تقارن تقارير الالتزام بمواعيد الحافلات تنبؤات الوصول المؤرشفة بالجداول المنشورة. ولا تحصي عمليات وصول فعلية مقيسة بشكل مستقل. لا تملك Otranspo مجموعة بيانات عامة مماثلة لمواقع القطارات لهذه التقارير، لذا لا تستطيع أرقام الحافلات هذه أن تبيّن مكان القطار أو ما إذا كانت الخطوط 1 و2 و4 تعمل في موعدها.

إن نشر مواقع القطارات وأوقاتها وطريقة القياس يساعد على بناء سجل مستقل يمكن التحقق منه لخدمة القطارات. غياب مجموعة البيانات لا يثبت كيف كان أداء القطارات.

تعذّرت قراءة تنبيهات O-Train الرسمية الآن، لذلك لا يمكن لأي شيء هنا أن يخبرك إن كان القطار متأخرًا. المشكلة في اتصالنا بالإشعارات، وليست في القطارات.

راجع جميع تنبيهات الخدمة الرسمية

ملاحظات القطارات المشتركة الأخيرة

هذه مشاهدات من الركاب وافق عليها مشرف. وهي تُظهر وقتًا ومكانًا مُبلَّغًا عنهما. وهي ليست مواقع رسمية للقطارات، ولا عددًا كاملًا للقطارات، ولا دليلًا على سبب.

لا توجد ملاحظة معتمدة من الركاب تطابق هذا المكان أو هذا الخط في آخر 31 يومًا. هذا لا يعني أنه لم يسر أي قطار أو أنه لم تحدث أي مشكلة.

شاركنا ما لاحظته راجع جميع تنبيهات الخدمة الرسمية فتح أبحاث القطار وتاريخه

الجدول الزمني الرسمي

لا تنشر OC Transpo مواقع قطارات O-Train ولا توقعات الوصول في البيانات العامة التي يتلقاها Otranspo. تُعرض الجداول والتنبيهات الرسمية وملاحظات الركاب بشكل منفصل، حتى لا يحل مصدر محل مصدر آخر.

Ask for this data

Turn this gap into a public-data request

OC Transpo does not publish live O-Train positions in the public feed Otranspo can use. You can ask the City to publish them in a stable, reusable format.

This is your message. Edit it before opening your own email app. Otranspo does not send it, track delivery, or speak for you. Write to one relevant recipient; do not use this tool for mass email, harassment, or personal or sensitive information.

How do you want to address this draft?

Choose an official recipientEnter another recipient email

Subject

Message

Choose an official recipient or enter one valid other email address to open an email draft.

Check the official councillor directory Send through OC Transpo’s official feedback form Official contact sources

How RIDEAU-VANIER is doing

تفصل هذه المؤشرات بين التأخر المتكرر والتباين في توقعات الوصول لدى المشغّل. وهي تقترح أسئلة للمخططين وموظفي التشغيل. ولا تحدد السبب ولا تثبت وقت وصول الحافلات. يعرض كل رقم عينة ساعات الخط الخاصة به.

Measured over 688 route-hours. 6 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

الجدولة

قد تشير التوقعات المتأخرة المتكررة إلى جدول يستحق المراجعة. تحقق من سجلات الوصول والإرسال الفعلية قبل أن تقرر ما إذا كان زمن التشغيل يحتاج إلى تغيير.

من يستطيع إصلاحه: مخطط خدمة
التكلفة: التكلفة غير متاحة إلى أن تُختبر آثار الأسطول والعمالة والاسترداد والتبديل بين الخطوط.

توقعات قريبة من الجدول الزمني

80.2‎%‎

ساعات-الخط التي يقل فيها وسيط توقعات الوصول المؤهلة عن دقيقة واحدة تبكيرًا وعن ثلاث دقائق تأخيرًا.

ساعات الخطوط التي تكررت فيها توقعات التأخر

136of 688

ساعات الخط التي يتأخر فيها وسيط توقعات الوصول المؤهلة ثلاث دقائق على الأقل. راجع زمن التشغيل مقارنة بسجلات التشغيل الفعلية.

ساعات الخطوط ذات التوقعات المبكرة

0of 688

ساعات الخطوط التي يكون فيها متوسط توقع الوصول المؤهل مبكرًا بدقيقة واحدة على الأقل. وهذا لا يثبت أن الحافلات غادرت مبكرًا.

التأخير المتوقع المعتاد

3.7min

الوسيط النموذجي للتأخير المتوقع في ساعات الخطوط المعلَّمة. وهو ليس مقدارًا موثَّقًا يُضاف إلى الجدول الزمني.

العمليات

التباين الكبير في توقعات الوصول يستدعي مراجعة تشغيلية. قد تسهم حركة السير وتوزيع الحافلات وصعود الركاب وتصميم الجدول الزمني في ذلك. لا تكفي هذه التوقعات وحدها لتحديد السبب أو العلاج.

من يستطيع إصلاحه: التشغيل، وغالبًا الطريق نفسه
التكلفة: التكلفة غير متاحة إلى حين تحديد السبب التشغيلي والحل.

فجوة التنبؤ أقل من عشرين دقيقة

98.7‎%‎

ساعات الخط التي يتأخر فيها التنبؤ المؤهل عند المئين 95 بأقل من عشرين دقيقة عن الوسيط.

ساعات الخطوط ذات الفجوات الكبيرة في التوقعات

9of 688

ساعات الخط التي يتأخر فيها التوقع المؤهل عند المئين 95 عشرين دقيقة على الأقل عن الوسيط. يلزم التحقيق في السبب.

الفجوة المعتادة في التنبؤ

25.1min

الفرق المعتاد بين التوقع المؤهل عند المئين 95 والوسيط في ساعات الخطوط المعلَّمة.

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

الخدمة المقررة في الجدول، ومدى اتفاق تنبؤات المزوّد مع الجدول الزمني، والخدمات العامة في هذه الدائرة الانتخابية.

45
الخطوط: 208
المواقف: 9
دورات المياه: 9
مواقع المياه

مقياس تنبؤ المزوّد66.0‎%‎تنبؤ المزود ضمن خمس دقائق من الجدول

اتفاق تنبؤات المزوّد

66.0‎%‎ of eligible provider predictions were within five minutes of the timetable. 274,204 of 415,617 settled trip-stop predictions at stops inside this ward matched that range across 20 weekdays with feed evidence, from 03‏/10‏/2026 to 03‏/11‏/2026. These are provider predictions, not independently observed arrivals.

2 partial-capture days not counted.

التنبؤات خلال خمس دقائق: 274,204
توقعات الرحلة والموقف المؤهلة: 415,617
الأيام المرصودة: 20 weekdays

كيف تقارن هذه النتيجة

Ranked 21 of 22 measured wards. 12.4 points below the city median of 78.4‎%‎.

Highest: ward 22 at 85.1‎%‎. Lowest: ward 21 at 60.3‎%‎.

لا تُرتَّب إلا الدوائر التي تبلغ بياناتها حد النشر. الفترة نفسها والطريقة نفسها لكل دائرة.

أي الخطوط تحتاج إلى مراجعة أدق

36 of the 44 routes serving this ward have enough provider-prediction evidence to compare. Lowest timetable agreement first.

17Open route
47.3‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
7,876 eligible predictions across the whole route
7Open route
63.2‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
211,314 eligible predictions across the whole route
11Open route
63.3‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
179,840 eligible predictions across the whole route
12Open route
63.9‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
205,036 eligible predictions across the whole route
19Open route
64.2‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
78,053 eligible predictions across the whole route
20Open route
65.1‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
89,859 eligible predictions across the whole route
18Open route
65.8‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
96,916 eligible predictions across the whole route
15Open route
67.1‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
29,259 eligible predictions across the whole route
56Open route
67.8‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
59,469 eligible predictions across the whole route
14Open route
69.2‎%‎التنبؤات خلال خمس دقائق
147,871 eligible predictions across the whole route

8 more routes here are not ranked: school, express, shopper or event service, whose schedule result does not compare the same way.

ظهور المركبات الذي يحتاج إلى فحص

يعتمد الملخص الحالي على سبعة أيام. ويمكنك أيضًا، لكل خط، فتح الأمس أو آخر 7 أيام أو آخر 30 يومًا، وفحص اليوم والرحلة المقررة في الجدول وفجوات التغذية المستبعدة وكل معرّف عام للمركبات المرصودة. غياب مركبة لا يثبت وجود عطل فيها ولا قرارًا من المشغّل.

ظهور المركبات الذي يحتاج إلى فحص
الخط	الرحلات المقررة في الجدول	مع موقع	دون موقع مطابق	التغطية	السجل
200	300	230	70	76.7‎%‎	اليوم 7 30
85	105	82	23	78.1‎%‎	اليوم 7 30
371	328	271	57	82.6‎%‎	اليوم 7 30
87	115	95	20	82.6‎%‎	اليوم 7 30
35	335	278	57	83.0‎%‎	اليوم 7 30
33	487	405	82	83.2‎%‎	اليوم 7 30
37	340	283	57	83.2‎%‎	اليوم 7 30
32	505	421	84	83.4‎%‎	اليوم 7 30
59	607	516	91	85.0‎%‎	اليوم 7 30
31	509	436	73	85.7‎%‎	اليوم 7 30
55	608	522	86	85.9‎%‎	اليوم 7 30
38	552	474	78	85.9‎%‎	اليوم 7 30
400	1,227	1,063	164	86.6‎%‎	اليوم 7 30
34	442	387	55	87.6‎%‎	اليوم 7 30
67	485	429	56	88.5‎%‎	اليوم 7 30
E1	180	166	14	92.2‎%‎	اليوم 7 30
616	15	14	1	93.3‎%‎	اليوم 7 30
45	906	868	38	95.8‎%‎	اليوم 7 30
15	240	232	8	96.7‎%‎	اليوم 7 30
105	682	662	20	97.1‎%‎	اليوم 7 30
36	70	68	2	97.1‎%‎	اليوم 7 30
56	637	621	16	97.5‎%‎	اليوم 7 30
14	763	745	18	97.6‎%‎	اليوم 7 30
39	1,128	1,106	22	98.0‎%‎	اليوم 7 30
7	931	912	19	98.0‎%‎	اليوم 7 30
5	834	819	15	98.2‎%‎	اليوم 7 30
10	759	746	13	98.3‎%‎	اليوم 7 30
6	1,007	992	15	98.5‎%‎	اليوم 7 30
12	1,006	991	15	98.5‎%‎	اليوم 7 30
17	65	64	1	98.5‎%‎	اليوم 7 30
9	472	468	4	99.2‎%‎	اليوم 7 30
85	894	888	6	99.3‎%‎	اليوم 7 30
20	448	445	3	99.3‎%‎	اليوم 7 30
75	1,283	1,278	5	99.6‎%‎	اليوم 7 30
11	797	794	3	99.6‎%‎	اليوم 7 30
61	756	753	3	99.6‎%‎	اليوم 7 30
18	498	496	2	99.6‎%‎	اليوم 7 30
57	601	599	2	99.7‎%‎	اليوم 7 30
19	483	482	1	99.8‎%‎	اليوم 7 30
602	30	30	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
609	20	20	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
624	10	10	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
606	10	10	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30
615	5	5	0	100.0‎%‎	اليوم 7 30

الخطوط التي تخدم الدائرة الانتخابية

45 scheduled routes

Map & current service

Current service inside this boundary

Scheduled lines, stops, and observed buses share one map. Select a route or vehicle for details.

Evidence & sources

Imported municipal polygon · 34 boundary vertices · City of Ottawa ward boundaries · imported 04‏/08‏/2026

Route

━ 44 bus routes═ 1 train lines● 208 stops

Loading live feed

Public amenity record for this ward

المراحيض العامة ومياه الشرب

Choose a category to check which location details are available.

دورات المياه العامة (بيانات المدينة) 9

تنشر اللقطة العامة للدائرة الانتخابي عدد دورات المياه دون المواقع الفردية لهذه الدائرة. لا يتم اختراع أي مواقع.

مياه الشرب (بيانات المدينة) 9

Prepare an email for City Hall

Choose one current office or enter one other recipient, edit the neutral draft, then review it in your own email app.

Otranspo never sends this message and cannot see whether it was sent, received, or answered.

Send only to the relevant office. Avoid mass email, harassment, report receipts, account details, health information, phone numbers, or an exact personal location. Remove anything you do not want the recipient or email provider to retain.

If no email app opens, copy the draft below and paste it into the email service you choose.

How do you want to address this draft?

Choose an official City recipientEnter another recipient email

Subject

Your editable message

Evidence included with the draft

Canonical Otranspo evidence link: https://otranspo.ca/ar/city/wards/12
Sources and time: Sources and time: open the linked report for its source records and published or imported timestamps.
Limitations: Limitations: Otranspo is independent and may show unknown, suppressed, delayed, or corrected values. Confirm urgent or current service matters with the official agency.

قيّم مشكلة أو أبلغ عنها

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

ملخص البيانات المدنية الداعمة

الهوية والحدود وجهات الاتصال ونطاق الخدمة وتواريخ الأدلة الخاصة بتقرير هذه الدائرة الانتخابية، مجمّعة معًا ليمكن الاستشهاد بالصفحة دون فقدان تحفظاتها.

البلدية: مدينة أوتاوا، أونتاريو
الوحدة الجغرافية: Official City of Ottawa municipal ward 12: RIDEAU-VANIER
الحدود وتاريخ إصدارها: City ward layer · effective غير منشور · imported 4 أغسطس 2026
جهات الاتصال المدنية الرسمية: Stéphanie Plante · عضو المجلس البلدي · فحص المصدر أقدم من حد النشر · source checked 4 أغسطس 2026 · مصدر الاتصال الرسمي في المدينة
Mark Sutcliffe · رئيس البلدية · فحص المصدر أقدم من حد النشر · source checked 4 أغسطس 2026 · مصدر الاتصال الرسمي في المدينة
الخدمة المجدولة ذات الصلة: 45 public route records with a stop inside this boundary · operators: OC Transpo
تاريخ بيانات النقل: Timetable import: غير منشور · reliability window: 03‏/10‏/2026 – 03‏/11‏/2026

حدود الدائرة الانتخابية أو قائمة الخطوط أو قائمة الوجهات أو عدد السكان أو عدد الوظائف توفر سياقًا مدنيًا. لا تقيس أي من هذه القيم وحدها طلب الركاب، ولا أثر الرحلات على الأسر، ولا التنقل بين الخطوط، ولا الحضور اليومي.

دوائر أوتاوا هي دوائر انتخابية بلدية. وهي ليست مقاطعات انتخابية في غاتينو. ولا يمكن تبادل نتائج نظامي الحدود هذين.

البيانات الداعمة لهذه الصفحةافتح التعريف والطريقة والمصادر والتواريخ والتغطية والحدود المعروفة.

ما الذي يُعرض

جرد على مستوى الدائرة الانتخابية للنقل العام المقرر في الجدول، ودورات المياه العامة، ومواقع مياه الشرب، وتوقعات الجهة المزودة النهائية المؤهلة لـ OC Transpo عند المواقف داخل الدائرة الانتخابية.

How it was produced

Current imported records are assigned by point-in-polygon to the sourced ward boundary. Reliability uses one eligible final provider prediction per trip, stop, and service date in the latest 28 completed service days. Within five minutes is measured against the timetable, not a physical arrival. Publication requires 20 weekdays with prediction evidence and 500 eligible predictions.

مستورد: 4 أغسطس 2026 في 10:43 ص
محسوب أو مجمّع: 4 نوفمبر 2026 في 8:17 ص
نموذج: 415,617 eligible settled provider predictions across 20 weekdays with prediction evidence support the reliability result.
إصدار الطريقة أو البيانات: ward-counts-v1 + ward-stop-settled-arrivals-purpose-aware-v3
المجموع الاختباري للمصدر: ward-reliability:357efabd5ff9e100829784ce36f425be2cfee333167277348a4fb1ca697ae5bf

المصادر

حدود يجب مراعاتها

تصف الأعداد المخزون المنشور داخل الحدود، وليس جودة الخدمة أو إمكانية الوصول من كل عنوان.
تشمل الفِقْرة الخاصة بالموثوقية توقعات OC Transpo النهائية من مزوّد البيانات عند المحطات المحددة جغرافيًا. لا يتم قياس الوصول الفعلي بشكل مستقل. القطار والرحلات التي لا تتوفر لها بيانات توقع مؤهلة غير ممثَّلة.
يبقى العدد غير المتاح غير متاح. ولا يُغيَّر إلى صفر.

اقتراح تصحيح للوقائع

كيف نقيس ذلك

لكل رحلة ولكل محطة توقف وتاريخ خدمة داخل الدائرة، نحتفظ بآخر توقع مؤهل من OC Transpo ونقارنه بالجدول الزمني. يُحتسب ضمن خمس دقائق عندما لا يزيد الفرق بينهما على خمس دقائق. وهذا ليس وصولًا فعليًا.

الفترة هي آخر 28 يوم خدمة مكتملة. لا تُنشر النتيجة إلا مع بيانات توقع لمدة 20 يوم عمل و500 توقع مؤهل. نتائج الخطوط تشمل الخط كاملاً، وليس الجزء داخل الدائرة الانتخابية فقط.

اقرأ الطريقة كاملة

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.

أبلغ عن مشكلة

Rideau-Vanier

Rideau-Vanier: 66.0‎%‎ of predictions within five minutes.

أين تكون الخدمة الأبطأ

الخطوط في هذه الدائرة الانتخابية

موجز من صفحة واحدة

What can be verified in Rideau-Vanier?

اتفاق تنبؤات المزوّد

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

الخدمة الحالية داخل هذه الحدود

تقديم الخدمة · حالة البيانات الداعمة

خطوط للفحص

What would fix transit here

ما نعرفه عن خدمة القطار هنا

ملاحظات القطارات المشتركة الأخيرة

How RIDEAU-VANIER is doing

الجدولة

العمليات

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

اتفاق تنبؤات المزوّد

كيف تقارن هذه النتيجة

أي الخطوط تحتاج إلى مراجعة أدق

الخطوط التي تخدم الدائرة الانتخابية

Bus routes · 44

Train lines · 1

Current service inside this boundary

المراحيض العامة ومياه الشرب

Prepare an email for City Hall

Evidence included with the draft

Community reports

ملخص البيانات المدنية الداعمة

ما الذي يُعرض

How it was produced

المصادر

حدود يجب مراعاتها

Rideau-Vanier: 66.0‎%‎ of predictions within five minutes.

أين تكون الخدمة الأبطأ

الخطوط في هذه الدائرة الانتخابية

موجز من صفحة واحدة

What can be verified in Rideau-Vanier?

اتفاق تنبؤات المزوّد

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

الخدمة الحالية داخل هذه الحدود

تقديم الخدمة · حالة البيانات الداعمة

خطوط للفحص

What would fix transit here

ما نعرفه عن خدمة القطار هنا

ملاحظات القطارات المشتركة الأخيرة

How RIDEAU-VANIER is doing

الجدولة

العمليات

الخدمة وفق الجدول الزمني المستورد

اتفاق تنبؤات المزوّد

كيف تقارن هذه النتيجة

أي الخطوط تحتاج إلى مراجعة أدق

ظهور المركبات الذي يحتاج إلى فحص

الخطوط التي تخدم الدائرة الانتخابية

Bus routes · 44

Train lines · 1

Current service inside this boundary

المراحيض العامة ومياه الشرب

Prepare an email for City Hall

Evidence included with the draft

Community reports

ملخص البيانات المدنية الداعمة

Share this page

ما الذي يُعرض

How it was produced

تواريخ الأدلة

المصادر

حدود يجب مراعاتها