公民研究
一份授權合約揭露了$1.16 million。
主要發現 · 已查證的事實
市府三個公開期間列出合約 33523-92002-G01 的四筆項目,合計 CAD $1,157,794。每筆都標示為非競爭性理由,第 22 (1) (D) 條。這些公開資料沒有公布完整合約、期限、單價、績效結果或議會辯論紀錄。
- 最初發布
- 在已找回的發布證據中沒有記錄
- 最新實質更新
- 2026年9月10日 · article-v2
- 作者
- Otranspo civic research
- 內容負責人
- Otranspo civic research
- 數據範圍
- 渥太華市就合約 33523-92002-G01 的委託合約披露資料列,涵蓋從一月1日(2023年)至六月30日(2025年)。STO 的比較資料是另一份 2019年的資訊共享紀錄,不視為同等的採購範圍。
市政府公開資料顯示的內容
每一筆金額都附有其披露期間、紀錄行動、非競爭性理由和確切的文件位置。
- 合約
- 33523-92002-G01
- 供應商
- 9280-0366 Quebec Inc., doing business as Transit
- 已揭露的總額
- CA$1,157,794
- 貨幣
- 加拿大元(CAD)
- CA$282,000Monitoring services of the realtime bus location and arrival prediction data feed · 揭露期間 January 1 to June 30, 2023Initial; Section 22 (1) (D) · Document 1, item 32, page 2 of 6未結事項來源
- CA$180,000Services to deploy Transit App Royale · 揭露期間 January 1 to June 30, 2023Amendment; Section 22 (1) (D) · Document 1, item 75, page 5 of 6未結事項來源
- CA$462,000Transit app for customers, customer surveys, data quality analysis and performance benchmarking · 揭露期間 July 1 to December 31, 2024Extension; Section 22 (1) (D) · Document 5, item 583, page 32 of 50未結事項來源
- CA$233,794Customer experience data monitoring through the Rate-My-Ride feature · 揭露期間 January 1 to June 30, 2025Extension; Section 22 (1) (D) · Document 1, item 448, page 24 of 51未結事項來源
市府的表格載明,供應商為 DBA TRANSIT(9280-0366 QUEBEC INC.)。
這些資料列無法證明的事項
分析
- 合約完整的開始和結束日期、續約選項,或每筆金額所涵蓋的期間。
- Royale 的金額是一次性、每年、按每位乘客計算,還是固定費用。
- 服務水準、單價、績效結果、乘客使用率,或完整的交付項目說明。
- 所披露的資料列,是否為六月30日(2025年)之後的完整現行值。
由於缺少這些欄位,無法進行站得住腳的每位乘客、每年或物有所值的計算。本文不會用零售訂閱價格或人口估計來取代合約條款。
暫不提出因果論斷
假設
這些披露資料只能證明有採購記錄。它們不能說明市政府為何選擇這個做法,也不能說明換一種流程是否會有更好的結果,或任何營運結果是否由這份合約造成。
編輯分析
分析
相關紀錄顯示,這是依據第 22 (1) (D) 條進行的授權式非競爭性採購。本文並不指稱有任何違法情事。Otranspo 的編輯立場是,在再次延長合約之前,應讓公眾檢視完整的合約、期限、定價結構和表現。
Gatineau 的紀錄不能與其他城市的成本直接比較
分析
STO 表示,已於 2019 年簽署合作協議,可透過 Transit 分享即時乘客資訊。《Le Droit》在推出時的報導指出,該合作對 STO 沒有成本。這些紀錄無法證明與渥太華所披露的期限、功能、調查、監測、訂閱贊助或績效工作相同。它們只能提供區域背景,不是同等範圍的價格比較。
建議
- 在再次延長合約之前,請在交通委員會公開並審閱完整合約、目前總價值、期限、定價結構和績效。
- 未來面向乘客的公共交通技術,應採用公開競爭的程序,除非有需要並有文件記錄的例外情況。
- 為第三方乘客平台公布開放的合作框架,包括存取、資料共享和問責條款。
Otranspo 的利益關係. 第三項建議可能會讓 Otranspo 受益。我們披露這項利益關係,讓讀者能把這項建議與已記錄的支出事實分開評估。
回應與引述的回覆
本文未刊登渥太華市或供應商的引述回應。Jenna Jessop 在收到先前的信件後,發現了遺漏的 2024 年合約延期。這項貢獻已記錄為九月10日的更正,並不代表她認可本分析。
居民信函範本
居民信件包含已記錄的總數、證據的限制和兩項建議。這是一份範本,讀者必須自行審閱,並以自己的名義寄出。
開啟居民信函修訂記錄
- 先前的說明
- Close to CAD $700,000 across the article and letter.
- 更正後的說明
- CAD $1,157,794 across four disclosed entries, including the previously omitted CAD $462,000 2024 extension.
The first publication omitted a $462,000 extension in the City’s July to December 2024 delegated-contract disclosure. The total and every affected article, letter and summary must retain the corrected amount and this revision record.
在中央更正登記冊中開啟此修訂版本主要文件和佐證記錄
來源標題維持原發布內容。市政府公開的 PDF 文件是主要採購紀錄。STO 頁面是其合作關係存在的主要依據。Le Droit 是有關啟用初期費用說明的次要來源。
- Transit Contracts >$25,000 Awarded Under Delegation of Authority for the Period of January 1, 2023 to June 30, 2023, Document 1主要文件 · City of Ottawa原始期間 January 1 to June 30, 2023 · 查看位置: Items 32 and 75; pages 2 and 5 of 6 · 連結已檢查 2026年9月13日
- Contracts >$25,000 Awarded Under Delegation of Authority for the Period of July 1, 2024 to December 31, 2024主要文件 · City of Ottawa原始期間 July 1 to December 31, 2024 · 查看位置: Document 5, item 583; page 32 of 50 · 連結已檢查 2026年9月13日
- Contracts Equal To or Greater Than $25,000 Awarded Under Delegation of Authority: January 1, 2025 to June 30, 2025, Document 1主要文件 · City of Ottawa原始期間 January 1 to June 30, 2025 · 查看位置: Item 448; page 24 of 51 · 連結已檢查 2026年9月13日
- La STO, des parcours à partager depuis 50 ans!主要文件 · Société de transport de l’Outaouais原始期間 Partnership signed in 2019; retrospective page current when checked · 查看位置: Timeline entry for 2019 Transit partnership · 連結已檢查 2026年9月13日
- STO : les parcours en temps réel次要報告 · Le Droit原始期間 January 31, 2019 · 查看位置: News report about the STO launch · 連結已檢查 2026年9月13日