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  2. 使用条款

使用条款

请把 Otranspo 当作独立的补充信息。涉及安全的决定,请向公交运营商核实。

谁对 Otranspo 负责

所有者和运营方
一位独立的渥太华–加蒂诺市民,姓名见独立性页面
服务责任方
上述所有者拥有 Otranspo,并对其产品、运营、隐私决定、安全响应和公开说明负责。
编辑控制
上述所有者负责最终的编辑和发布决定。公交机构、城市、数据提供方、托管公司、分析服务商和捐赠者都不能左右报道内容或结论。
资金模式
上述所有者承担本项目的运营费用。Otranspo 不刊登广告。如果有自愿捐款,捐款也不能换取访问权限、有利的报道或编辑控制权。
官方身份
Otranspo 与 OC Transpo、STO、渥太华市或加蒂诺市没有隶属关系,也未获其认可,并非由其运营。本服务只是官方信息的补充,不提供公共交通服务。
已审核应用说明
九月14日,2026年
下次来源审核到期日
October 14, 2026

本次审查将公开说明与当前应用程序的来源以及已配置的功能规则进行对比。这不是法律意见,也不能证明待定的来源修订已经上线。当前服务的运行状况和已发布的更正有各自的数据页面。

独立服务

Otranspo 是一个独立的、由市民发起的公交信息项目,为渥太华-加蒂诺的乘客而建。它与 OC Transpo 或 STO 没有关联,也不是这两家运营商或渥太华市的官方服务。

计划时刻和实时信息可能延迟、不完整、被取消或不可用。切勿把未知的无障碍状态当作行程无障碍的确认。

安全使用

遇到紧急情况、票价、服务保证、资格认定、对可识别个人的投诉,以及时间紧迫的无障碍出行协助,请使用官方运营商渠道。

请不要提交他人的个人信息、违法内容、骚扰内容、可执行文件或误导性的报告。

服务可用性与变更

如果数据来源或安全控制无法支持真实的结果,本服务可能会移除某项功能。明确显示“不可用”状态,并不代表本服务作出保证。

相关提供方条款和开放数据许可仍适用于其数据和地图服务。

与 Google Maps 的对比

可选的驾车、步行和骑行计算由 Google Maps 提供,与官方公共交通结果分开。这些计算适用 Google 现行的条款和隐私政策。标注来源不代表认可或有关联。

技术记录

为需要查验的人提供方法、保证检查和发布证据。

政策版本和重大变更

公共政策登记册会列出当前的来源修订版本、人工和法律审查状态、决策证据,以及是否需要通知。草稿修订版本不代表法律顾问已批准。