رفتن به محتوای اصلی

بس بعدی

گزارش مشکل

پر شد: ⁨ایستگاه 3033⁩ · ⁨15:00⁩ · یکی را انتخاب کنید

چه اتفاقی افتاد
گزارش کامل نیازی به حساب کاربری نیست

بس‌های حالا:به وقتدیرشما

OC Transpo station · 3033

Pleasant Park

Buses at Pleasant Park · live⁨30⁩ ثانیه پیش به‌روز شد
هر ⁨9⁩ تا ⁨15⁩ دقیقه · بعد ⁨14 · 32⁩ طبق جدول
90
90Hurdman · platform 2A · every 9 to 15 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
اکنونزنده
بعد ⁨14 · 32⁩ طبق جدول
هر ⁨11⁩ تا ⁨19⁩ دقیقه · بعد ⁨16 · 35⁩ طبق جدول
10
10Hurdman · platform 2A · every 11 to 19 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
1⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨16 · 35⁩ طبق جدول
هر ⁨13⁩ تا ⁨16⁩ دقیقه · بعد ⁨20 · 33⁩ طبق جدول
90
90Greenboro · platform 1A · every 13 to 16 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
2⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨20 · 33⁩ طبق جدول
هر ⁨14⁩ تا ⁨17⁩ دقیقه · بعد ⁨25 · 33⁩ طبق جدول
98
98Hurdman · platform 2A · every 14 to 17 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
2⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨25 · 33⁩ طبق جدول
هر ⁨34⁩ دقیقه · بعد ⁨36⁩ طبق جدول
49
49Hurdman · platform 4A · every 34 to 34 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
5⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨36⁩ طبق جدول
هر ⁨9⁩ تا ⁨17⁩ دقیقه · بعد ⁨25 · 38⁩ طبق جدول
98
98Hawthorne · platform 1A · every 9 to 17 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
8⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨25 · 38⁩ طبق جدول
هر ⁨30⁩ دقیقه · بعد ⁨38⁩ طبق جدول
10
10Main · platform 1A · every 30 to 30 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
8⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨38⁩ طبق جدول
هر ⁨7⁩ تا ⁨20⁩ دقیقه · بعد ⁨29 · 38⁩ طبق جدول
88
88Bayshore · platform 1A · every 7 to 20 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
9⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨29 · 38⁩ طبق جدول
هر ⁨8⁩ تا ⁨12⁩ دقیقه · بعد ⁨13 · 23⁩ طبق جدول
88
88Hurdman · platform 2A · every 8 to 12 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
11⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨13 · 23⁩ طبق جدول
هر ⁨32⁩ دقیقه · بعد ⁨38⁩ طبق جدول
92
92Greenboro · platform 1A · every 32 to 32 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
11⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨38⁩ طبق جدول
هر ⁨32⁩ دقیقه · بعد ⁨38⁩ طبق جدول
49
49Elmvale · platform 3A · every 32 to 32 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
11⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨38⁩ طبق جدول
هر ⁨15⁩ دقیقه · بعد ⁨37⁩ طبق جدول
98
98South Keys / Hunt Club Loop ~ South Keys / Boucle Hunt Club · platform 1A · every 15 to 15 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
15⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨37⁩ طبق جدول
105
105Uplands
platform 1A
هنوز اندازه‌گیری نشده است
15⁨⁩ دقیقهزنده
10
10Lyon
platform 1A
هنوز اندازه‌گیری نشده است
24⁨⁩ دقیقهزنده
هر ⁨17⁩ دقیقه · بعد ⁨43⁩ طبق جدول
105
105St-Laurent · platform 2A · every 17 to 17 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
25⁨⁩ دقیقهزنده
بعد ⁨43⁩ طبق جدول
Entrances and elevators

در حال حاضر نمی‌توانیم وضعیت لفت را تأیید کنیم.

85.1% پیش‌بینی‌شده در حد پنج دقیقه از جدول زمانی. 4,646 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
چرا ←

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
برنامه‌ریزی از اینجا
Bike parking here7 places within 5 min · nearest: Racks for 3 bikes, covered, ⁨1⁩ دقیقه پیاده‌رویBike parking: OpenStreetMap, data as of 1 جون 2026. The walk is an estimate.
Details →
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
بدون جاوا اسکریپتBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

پوشش اطلاعیه‌های فعلی تأیید شده نمی‌تواند. اطلاعیه‌های نگه‌داشته‌شده در زیر ممکن است زمان یا داده‌های منبع تأییدنشده داشته باشند. لطفاً پیش از سفر با اپراتور تماس بگیرید.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

عملکرد

ارائه خدمات · وضعیت شواهد

Service at PLEASANT PARK

Cancellations at this station

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Departure-board snapshot
40 listed departures · 32 live provider predictions

Server snapshot assembled 3 نومبر 2026، 14:56; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

Prediction agreement
85.1% پیش‌بینی‌شده در حد پنج دقیقه از جدول زمانی. 4,646 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
قابلیت اعتماد پیش‌بینی بس‌ها در این ایستگاه

نتیجه‌گیری

قابلیت اعتماد پیش‌بینی بس‌ها در این ایستگاه

Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

85.1% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 4,646 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 17:00 at 79%.

Median predicted difference from the timetable: 2 min دیر. At the 95th percentile: 8 min دیر.

پیش‌بینی‌های نهایی ارائه‌کننده برای رسیدن بس‌های عادی در ایستگاه‌های OC Transpo و STO. رسیدن واقعی بس‌ها به‌طور مستقل تأیید نشده است. مسیرهای اکسپرس (200/500)، خریداران و محلی (300)، رویداد (400) و مکتب (600) شامل نیستند، زیرا هر کدام به معیار مخصوص هدف خود نیاز دارد. مسیرهای STO شامل هستند و بر اساس گروه‌های خودشان درجه‌بندی می‌شوند: Rapibus 100، 200، 400 و 800 شمرده می‌شوند. سفرهای مکتبی STO که شمارهٔ آن‌ها 300 یا بالاتر است، شامل نمی‌شوند، مانند شماره‌های 600 در OC Transpo. هر اپراتور با خدمات خودش سنجیده می‌شود، نه با خدمات اپراتور دیگر.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-27 to 2026-11-03. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
  1. 00:00: 93.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 82 predictions, typically 0.8 min late
  2. 01:00: 90% of final predictions within five minutes of the timetable, 50 predictions, typically 1 min late
  3. 02:00: not enough data
  4. 03:00: not enough data
  5. 04:00: 98.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 62 predictions, typically 0.3 min late
  6. 05:00: 87.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 112 predictions, typically 1.8 min late
  7. 06:00: 84.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 214 predictions, typically 1.9 min late
  8. 07:00: 82.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 299 predictions, typically 1.8 min late
  9. 08:00: 81.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 321 predictions, typically 1.9 min late
  10. 09:00: 81.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 282 predictions, typically 1.7 min late
  11. 10:00: 85.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 269 predictions, typically 1.5 min late
  12. 11:00: 85.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 264 predictions, typically 1.3 min late
  13. 12:00: 88.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 277 predictions, typically 1.5 min late
  14. 13:00: 87.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 266 predictions, typically 1.3 min late
  15. 14:00: 86.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 257 predictions, typically 1.8 min late
  16. 15:00: 81.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 299 predictions, typically 1.9 min late
  17. 16:00: 80.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 285 predictions, typically 2 min late
  18. 17:00: 78.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 285 predictions, typically 2.3 min late
  19. 18:00: 85.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 228 predictions, typically 1.5 min late
  20. 19:00: 89.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 177 predictions, typically 1.5 min late
  21. 20:00: 87.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 156 predictions, typically 0.9 min late
  22. 21:00: 86.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 148 predictions, typically 1.4 min late
  23. 22:00: 88.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 150 predictions, typically 1.5 min late
  24. 23:00: 86.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 119 predictions, typically 1 min late
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data

How PLEASANT PARK is doing

این شاخص‌ها تأخیر تکراری را از تغییرات در پیش‌بینی‌های رسیدن از سوی اپراتور جدا می‌کنند. آنها برای برنامه‌ریزان و کارکنان عملیات پرسش‌هایی پیشنهاد می‌کنند. آنها علت را ثابت نمی‌کنند و زمان رسیدن بس‌ها را اثبات نمی‌کنند. هر رقم نمونهٔ ساعت‌های همان مسیر را نشان می‌دهد.

Measured over 22 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

زمان‌بندی

پیش‌بینی‌های دیرِ مکرر می‌تواند نشان دهد که جدول زمانی باید بررسی شود. پیش از تصمیم دربارهٔ تغییر زمان سفر، سوابق واقعی رسیدن و اعزام را بررسی کنید.

چه کسی می‌تواند آن را حل کند
یک برنامه‌ریز خدمات
هزینهٔ آن
هزینه تا زمانی که اثرات ناوگان، نیروی کار، بازیابی و انتقال آزمایش شوند، در دسترس نیست.

پیش‌بینی‌های نزدیک به جدول زمانی

100%

ساعت‌های خطی که در آن‌ها میانهٔ پیش‌بینی رسیدن واجد شرایط کمتر از یک دقیقه زودتر و کمتر از سه دقیقه دیرتر است.

ساعت‌های مسیر دارای پیش‌بینی‌های دیرِ تکراری

0of 22

ساعت-خط‌هایی که در آن‌ها میانهٔ پیش‌بینی رسیدنِ واجد شرایط دست‌کم سه دقیقه تأخیر دارد. لطفاً زمان سیر را با سوابق واقعی عملیات بررسی کنید.

ساعت‌های مسیر با پیش‌بینی زودتر از وقت

0of 22

مسیر-ساعت‌هایی که در آن‌ها میانه پیش‌بینی‌های واجد شرایط رسیدن، دست‌کم یک دقیقه زودتر است. این موضوع ثابت نمی‌کند که بس‌ها زودتر حرکت کرده‌اند.

تأخیر معمول پیش‌بینی‌شده

این ماه شواهد کافی برای نشر این شاخص وجود ندارد.

میانه معمول تأخیر پیش‌بینی‌شده در ساعت‌های نشان‌شده مسیر. این مقدار تأییدشده‌ای برای افزودن به جدول زمانی نیست.

عملیات: not measurable here

این وبسایت برای هر ساعت در یک توقفگاه، میانهٔ تأخیر را ثبت می‌کند و صدک ثبت نمی‌کند. بنابراین فرق میان یک سفر عادی و یک سفر بد را نمی‌توان حساب کرد. این محدودیت اندازه‌گیری خود ماست، نه یافته‌ای دربارهٔ این مکان.

Measurements

محاسبه شده: · روش: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

Station evidence and sources
امتیاز دادن یا گزارش یک مشکل

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

شواهد پشت این صفحهتعریف، روش، منابع، تاریخ‌ها، پوشش و محدودیت‌های شناخته‌شده را باز کنید.

آنچه نمایش داده می‌شود

تابلوی فعلی ایستگاه که از جدول زمانی وارد شده و هر پیش‌بینی قابل استفادهٔ اپراتور برای هر سفر ساخته می‌شود.

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

تاریخ‌های شواهد

محاسبه یا گردآوری‌شده
نمونه
40 departures across 4 published platform records in the current four-hour board.
پوشش
32 departures have a published live prediction; 8 are timetable-only.

منابع

محدودیت‌هایی که باید در نظر داشت

  • OC Transpo در فیدی که اینجا استفاده می‌شود، موقعیت یا پیش‌بینی زندهٔ قطارها را منتشر نمی‌کند. بنابراین زمان‌های قطار فقط بر اساس جدول زمانی است.
  • منبع معلومات توقفگاه‌ها زنجیره کامل دسترسی‌پذیری ایستگاه، ورودی‌ها یا مسیرهای داخلی را نشر نمی‌کند.
لطفاً یک اصلاح واقعی را پیشنهاد کنید

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.