परिवहन की स्थिति · ओटावा और गैटिनो
आठ वादे जो किए गए हैं
हर वादे का एक लक्ष्य, एक आंकड़ा और एक ग्रेड होता है। ग्रेड लक्ष्य से अंतर होता है, इसलिए कोई भी इसे खुद निकाल सकता है।
लक्ष्य प्रस्तावित हैं। अपनाए जाने पर ये सार्वजनिक लक्ष्य बन जाएँगे।
बस आती है
जो ट्रिप चलीं
लक्ष्य 99.5%
अभी तक मापा नहीं गयालक्ष्य 99.5%
अभी तक मापा नहीं गयासमय पर
1 जल्दी से 5 देरी के भीतर
लक्ष्य 85%
अभी तक मापा नहीं गयालक्ष्य 85%
अभी तक मापा नहीं गयाकम इंतज़ार
अतिरिक्त इंतज़ार, व्यस्त रूट
लक्ष्य +2.0 मि॰
अभी तक मापा नहीं गयालक्ष्य +2.0 मि॰
अभी तक मापा नहीं गयाट्रेनें चलती हैं
O-Train की दी गई सेवा
लक्ष्य 99.0%
अभी तक मापा नहीं गयालक्ष्य 99.0%
अभी तक मापा नहीं गयाचढ़ने के लिए जगह
चढ़ने के लिए बहुत भरी ट्रिप
0.0%लक्ष्य 3.0%
निभाया गयाट्रांसफ़र ठीक से काम करते हैं
कनेक्शन मिले
लक्ष्य 95.0%
अभी तक मापा नहीं गयालक्ष्य 95.0%
अभी तक मापा नहीं गयाकाउंटडाउन सही है
2 मिनट के भीतर
लक्ष्य 90%
अभी तक मापा नहीं गयालक्ष्य 90%
अभी तक मापा नहीं गयाहर कोई सफ़र कर सकता है
Para Transpo समय पर
लक्ष्य 95.0%
अभी तक मापा नहीं गयालक्ष्य 95.0%
अभी तक मापा नहीं गया
यह आंकड़ा किस पर आधारित है
| वादा | इस वादे के बारे में | यह अवधि | लक्ष्य | ग्रेड | पिछले छह महीने |
|---|---|---|---|---|---|
| बस आती है | जो ट्रिप चलीं इसे अभी क्यों नहीं मापा गया है
| अभी तक मापा नहीं गया | 99.5%प्रस्तावित लक्ष्य | अभी तक मापा नहीं गया | |
| समय पर | 1 जल्दी से 5 देरी के भीतर इसे अभी क्यों नहीं मापा गया है
| अभी तक मापा नहीं गया | 85%प्रस्तावित लक्ष्य | अभी तक मापा नहीं गया | |
| कम इंतज़ार | अतिरिक्त इंतज़ार, व्यस्त रूट इसे अभी क्यों नहीं मापा गया है
| अभी तक मापा नहीं गया | +2.0 मि॰प्रस्तावित लक्ष्य | अभी तक मापा नहीं गया | |
| ट्रेनें चलती हैं | O-Train की दी गई सेवा इसे अभी क्यों नहीं मापा गया है
| अभी तक मापा नहीं गया | 99.0%प्रस्तावित लक्ष्य | अभी तक मापा नहीं गया | |
| चढ़ने के लिए जगह | चढ़ने के लिए बहुत भरी ट्रिप यह आंकड़ा किस पर आधारित है
| 0.0% | 3.0%प्रस्तावित लक्ष्य | ||
| ट्रांसफ़र ठीक से काम करते हैं | कनेक्शन मिले इसे अभी क्यों नहीं मापा गया है
| अभी तक मापा नहीं गया | 95.0%प्रस्तावित लक्ष्य | अभी तक मापा नहीं गया | |
| काउंटडाउन सही है | 2 मिनट के भीतर इसे अभी क्यों नहीं मापा गया है
| अभी तक मापा नहीं गया | 90%प्रस्तावित लक्ष्य | अभी तक मापा नहीं गया | |
| हर कोई सफ़र कर सकता है | Para Transpo समय पर इसे अभी क्यों नहीं मापा गया है
| अभी तक मापा नहीं गया | 95.0%प्रस्तावित लक्ष्य | अभी तक मापा नहीं गया |
हर वादे के पीछे
हर आंकड़ा किस पर आधारित है, वह क्या गिनता है और क्या नहीं जान सकता। ऑपरेटरों, यात्रियों और हमारे अपने मापों को कभी मिलाया नहीं जाता।
ट्रेनें चलती हैं
हमारे पास दिखाने के लिए अभी कोई रीडिंग नहीं है
हमने अक्टूबर 2026 के लिए ट्रेनें चलती हैं को अभी तक नहीं मापा है। हमने 3 नव॰ 2026, 09:37 जाँच की।
क्या चाहिए. हमने इस महीने के लिए ट्रेन की रीडिंग अभी तक सहेजी नहीं हैं।
चढ़ने के लिए जगह
कितनी बार बस इतनी भरी थी कि चढ़ना संभव नहीं था। सेंसर और यात्रियों की सूचनाएँ अलग रखी जाती हैं।
STO के लोड सेंसर: 61,077 में से 0 ट्रिप भरे हुए थे।
OC Transpo भीड़ का आँकड़ा प्रकाशित नहीं करता, इसलिए उसकी बसों के लिए कोई सेंसर आँकड़ा नहीं है।
यात्रियों के चेक-इन
अभी पर्याप्त सूचनाएँ नहीं हैं। कम से कम 5 अलग-अलग यात्रियों के सूचना देने पर ही आँकड़ा दिखता है।
चेक-इन से सेंसर का आँकड़ा या ग्रेड कभी नहीं बदलता।
हम इसे कैसे मापते हैंट्रांसफ़र ठीक से काम करते हैं
हमारे पास दिखाने के लिए अभी कोई रीडिंग नहीं है
हमने अक्टूबर 2026 के लिए ट्रांसफ़र ठीक से काम करते हैं को अभी तक नहीं मापा है। हमने 3 नव॰ 2026, 09:37 जाँच की।
क्या चाहिए. हमने इस महीने के लिए ट्रांसफर की रीडिंग अभी तक सहेजी नहीं हैं।
काउंटडाउन सही है
Previous measure, 5 अक्टू॰ – 2 नव॰: 78.1% of arrival predictions were within five minutes of the timetable. This is not the two-minute figure above.
हमारे पास दिखाने के लिए अभी कोई रीडिंग नहीं है
हमने अक्टूबर 2026 के लिए काउंटडाउन सही है को अभी तक नहीं मापा है। हमने 3 नव॰ 2026, 09:37 जाँच की।
क्या चाहिए. हमने इस महीने के लिए काउंटडाउन रीडिंग अभी तक सहेजी नहीं हैं।
हर कोई सफ़र कर सकता है
Para Transpo का समय पर चलना OC Transpo का अपना मासिक आंकड़ा है। हमने इसे नहीं मापा। लिफ़्ट की स्थिति ऑपरेटर की सूचनाओं से मापी जाती है।
Para Transpo समय पर
इस अवधि के लिए कोई आंकड़ा दर्ज नहीं किया गया है।
स्टेशनों पर लिफ़्ट
हम इस अवधि में चालू लिफ़्टों का अनुपात नहीं निकाल सकते।
13 स्टेशनों में लिफ़्ट की संख्या पक्की है। 6 में अभी पक्की नहीं है।
यह हिस्सा केवल उन स्टेशनों को गिनता है जो सूची में हैं और जिनके ऐलिवेटरों की संख्या पक्की है। हर बंद होने की सूचना को एक ऐलिवेटर बंद गिना जाता है। जो स्टेशन सूची में नहीं हैं, वे घोषित समय में आते हैं और इस हिस्से में शामिल नहीं हैं।
हम इसे कैसे मापते हैंग्रेड कैसे निकाला जाता है
A लक्ष्य के बराबर या उसके भीतर है। B, C और D में हर एक में थोड़ा ज़्यादा अंतर मान्य है। D के बाद F आता है।
The bus comes
- A: लक्ष्य (99.5%) पर या उससे बेहतर
- B: लक्ष्य से 0.5 अंक तक नीचे
- C: लक्ष्य से 1.5 अंक तक नीचे
- D: लक्ष्य से 3 अंक तक नीचे
- F: इसके बाद
On time
- A: लक्ष्य (85%) पर या उससे बेहतर
- B: लक्ष्य से 3 अंक तक नीचे
- C: लक्ष्य से 8 अंक तक नीचे
- D: लक्ष्य से 16 अंक तक नीचे
- F: इसके बाद
Short waits
- A: लक्ष्य (+2.0 मि॰) पर या उससे बेहतर
- B: लक्ष्य से 0.25 मिनट तक अधिक
- C: लक्ष्य से 0.75 मिनट तक अधिक
- D: लक्ष्य से 2 मिनट तक अधिक
- F: इसके बाद
The trains run
- A: लक्ष्य (99.0%) पर या उससे बेहतर
- B: लक्ष्य से 0.5 अंक तक नीचे
- C: लक्ष्य से 1.5 अंक तक नीचे
- D: लक्ष्य से 3 अंक तक नीचे
- F: इसके बाद
Room to board
- A: लक्ष्य (3.0%) पर या उससे बेहतर
- B: लक्ष्य से 1 अंक तक ऊपर
- C: लक्ष्य से 3 अंक तक ऊपर
- D: लक्ष्य से 6 अंक तक ऊपर
- F: इसके बाद
Transfers work
- A: लक्ष्य (95.0%) पर या उससे बेहतर
- B: लक्ष्य से 2 अंक तक नीचे
- C: लक्ष्य से 5 अंक तक नीचे
- D: लक्ष्य से 10 अंक तक नीचे
- F: इसके बाद
Countdown is right
- A: लक्ष्य (90%) पर या उससे बेहतर
- B: लक्ष्य से 3 अंक तक नीचे
- C: लक्ष्य से 7 अंक तक नीचे
- D: लक्ष्य से 15 अंक तक नीचे
- F: इसके बाद
Everyone can ride
- A: लक्ष्य (95.0%) पर या उससे बेहतर
- B: लक्ष्य से 2 अंक तक नीचे
- C: लक्ष्य से 5 अंक तक नीचे
- D: लक्ष्य से 10 अंक तक नीचे
- F: इसके बाद