رفتن به محتوای اصلی

اتوبوس بعدی

گزارش یک مشکل

چه اتفاقی افتاد
گزارش کامل نیازی به حساب کاربری نیست

اتوبوس‌های اکنون:به‌موقعبا تأخیرشما

STO station · 5112

Station Lyon

Buses at Station Lyon · live⁨30⁩ ثانیه پیش به‌روز شد
هر ⁨16⁩ تا ⁨29⁩ دقیقه · سپس ⁨21 · 42⁩ طبق برنامه
59
59Ottawa · platform STATION LYON · every 16 to 29 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
3⁨⁩ دقیقهزنده
سپس ⁨21 · 42⁩ طبق برنامه
هر ⁨9⁩ تا ⁨11⁩ دقیقه · سپس ⁨16 · 26⁩ طبق برنامه
400
400Ottawa · platform STATION LYON · every 9 to 11 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
5⁨⁩ دقیقهزنده
سپس ⁨16 · 26⁩ طبق برنامه
هر ⁨58⁩ دقیقه · سپس ⁨65⁩ طبق برنامه
371
371Ottawa · platform STATION LYON · every 58 to 58 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
5⁨⁩ دقیقهزنده
سپس ⁨65⁩ طبق برنامه
هر ⁨19⁩ تا ⁨20⁩ دقیقه · سپس ⁨28 · 49⁩ طبق برنامه
67
67Ottawa · platform STATION LYON · every 19 to 20 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
9⁨⁩ دقیقهزنده
سپس ⁨28 · 49⁩ طبق برنامه
هر ⁨30⁩ دقیقه · سپس ⁨43 · 73⁩ طبق برنامه
34
34Ottawa · platform STATION LYON · every 30 to 30 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
10⁨⁩ دقیقهزنده
سپس ⁨43 · 73⁩ طبق برنامه
هر ⁨11⁩ تا ⁨31⁩ دقیقه · سپس ⁨18 · 28⁩ طبق برنامه
55
55Ottawa · platform STATION LYON · every 11 to 31 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
12⁨⁩ دقیقهزنده
سپس ⁨18 · 28⁩ طبق برنامه
هر ⁨19⁩ تا ⁨20⁩ دقیقه · سپس ⁨34 · 54⁩ طبق برنامه
38
38Ottawa · platform STATION LYON · every 19 to 20 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
13⁨⁩ دقیقهزنده
سپس ⁨34 · 54⁩ طبق برنامه
هر ⁨29⁩ تا ⁨30⁩ دقیقه · سپس ⁨43 · 76⁩ طبق برنامه
33
33Ottawa · platform STATION LYON · every 29 to 30 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
15⁨⁩ دقیقهزنده
سپس ⁨43 · 76⁩ طبق برنامه
هر ⁨19⁩ تا ⁨21⁩ دقیقه · طبق برنامه، بعد ⁨9:59⁩
31
31Ottawa · platform STATION LYON · every 19 to 21 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
9:40
طبق برنامه، بعد ⁨9:59⁩
هر ⁨28⁩ دقیقه · سپس ⁨50⁩ طبق برنامه
32
32Ottawa · platform STATION LYON · every 28 to 28 min
هنوز اندازه‌گیری نشده است
21⁨⁩ دقیقهزنده
سپس ⁨50⁩ طبق برنامه
37
37Ottawa
platform STATION LYON
هنوز اندازه‌گیری نشده است
25⁨⁩ دقیقهزنده
36
36Ottawa
platform STATION LYON
هنوز اندازه‌گیری نشده است
10:10
از روی جدول زمانی
Entrances and elevators

در حال حاضر نمی‌توانیم وضعیت آسانسور را تأیید کنیم.

87.9% پیش‌بینی‌شده با حداکثر پنج دقیقه اختلاف از برنامه. 2,779 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
چرا ←

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
برنامه‌ریزی از اینجا
Bike parking hereNone recorded within 5 minutes. Not recorded does not mean there is none.Bike parking: OpenStreetMap, data as of 1 ژوئن 2026. The walk is an estimate.
Add it ↗
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
بدون جاوااسکریپتBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

پوشش اعلان‌های فعلی قابل تأیید نیست. زمان یا شواهد منبع اعلان‌های نگه‌داری‌شده در زیر ممکن است تأیید نشده باشد. لطفاً پیش از سفر، وضعیت را از بهره‌بردار بررسی کنید.

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

عملکرد

ارائه خدمات · وضعیت شواهد

Service at STATION LYON

Cancellations at this station

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 28 اکتبر 2026 – 3 نوامبر 2026. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

    Departure-board snapshot
    40 listed departures · 24 live provider predictions

    Server snapshot assembled 4 نوامبر 2026، 9:25; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

    Prediction agreement
    87.9% پیش‌بینی‌شده با حداکثر پنج دقیقه اختلاف از برنامه. 2,779 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
    قابلیت اطمینان پیش‌بینی اتوبوس در این ایستگاه

    جمع‌بندی

    قابلیت اطمینان پیش‌بینی اتوبوس در این ایستگاه

    Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

    87.9% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 2,779 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 08:00 at 75%.

    Median predicted difference from the timetable: 5 s با تأخیر. At the 95th percentile: 7 min با تأخیر.

    پیش‌بینی‌های نهایی ارائه‌دهنده برای رسیدن اتوبوس‌های معمولی به ایستگاه‌های OC Transpo و STO. رسیدن واقعی اتوبوس‌ها به‌طور مستقل تأیید نشده است. خطوط اکسپرس (200/500)، خرید/محلی (300)، رویداد (400) و مدرسه (600) کنار گذاشته شده‌اند، زیرا هر کدام به معیاری مخصوص هدف خود نیاز دارند. خط‌های STO درج شده‌اند و بر اساس گروه‌های خودشان ارزیابی می‌شوند. خط‌های Rapibus با شماره‌های 100، 200، 400 و 800 شمرده می‌شوند. سفرهای مدرسه‌ای STO با شماره 300 و بالاتر کنار گذاشته می‌شوند، همان‌طور که خط‌های سری 600 در OC Transpo کنار گذاشته می‌شوند. هر بهره‌بردار با خدمات خودش سنجیده می‌شود و هرگز با خدمات بهره‌بردار دیگر سنجیده نمی‌شود.

    We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-04. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

    Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
    1. 00:00: 89.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 39 predictions, typically 0.4 min early
    2. 01:00: not enough data
    3. 02:00: not enough data
    4. 03:00: not enough data
    5. 04:00: not enough data
    6. 05:00: 98% of final predictions within five minutes of the timetable, 51 predictions, typically 0 min late
    7. 06:00: 93.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 190 predictions, typically 0.1 min late
    8. 07:00: 85.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 246 predictions, typically 0.1 min late
    9. 08:00: 74.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 303 predictions, typically 0.7 min late
    10. 09:00: 90% of final predictions within five minutes of the timetable, 190 predictions, typically 0.3 min early
    11. 10:00: 94.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 156 predictions, typically 0.4 min early
    12. 11:00: 92.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 152 predictions, typically 0.4 min early
    13. 12:00: 93.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 141 predictions, typically 0.2 min early
    14. 13:00: 89.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 148 predictions, typically 0.4 min early
    15. 14:00: 94.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 137 predictions, typically 0.1 min late
    16. 15:00: 84.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 169 predictions, typically 0.6 min late
    17. 16:00: 76.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 159 predictions, typically 1.1 min late
    18. 17:00: 81.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 161 predictions, typically 0.4 min late
    19. 18:00: 89.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 112 predictions, typically 0.1 min late
    20. 19:00: 89% of final predictions within five minutes of the timetable, 91 predictions, typically 0.3 min late
    21. 20:00: 95.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 91 predictions, typically 0.6 min late
    22. 21:00: 92.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 82 predictions, typically 0.1 min late
    23. 22:00: 95.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 86 predictions, typically 0 min early
    24. 23:00: 92% of final predictions within five minutes of the timetable, 75 predictions, typically 0.7 min late
    • 90% or more of predictions within five minutes
    • 80 to 90% of predictions within five minutes
    • under 80% of predictions within five minutes
    • not enough data
    Findings
    Whatچه زمانیاندازه‌گیری شدهScenario or next investigation
    ProblemOne hour has a lower prediction match08:0075%Operations in that hour

    How STATION LYON is doing

    این شاخص‌ها تأخیر تکراری را از نوسان در پیش‌بینی‌های زمان رسیدن بهره‌بردار جدا می‌کنند. آن‌ها پرسش‌هایی برای برنامه‌ریزان و کارکنان عملیات پیشنهاد می‌کنند. آن‌ها علت را مشخص نمی‌کنند و زمان رسیدن اتوبوس‌ها را ثابت نمی‌کنند. هر عدد نمونه ساعت-خط خود را نشان می‌دهد.

    Measured over 20 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

    زمان‌بندی

    پیش‌بینی‌های دیرهنگام تکراری می‌تواند نشان دهد که جدول زمانی نیاز به بازبینی دارد. پیش از تصمیم‌گیری درباره تغییر زمان سیر، لطفاً سوابق واقعی رسیدن و اعزام را بررسی کنید.

    چه کسی می‌تواند آن را رفع کند
    یک برنامه‌ریز خدمات
    هزینه آن
    هزینه در دسترس نیست، تا زمانی که اثر ناوگان، نیروی کار، بازیابی و انتقال بین خطوط آزمایش شود.

    پیش‌بینی‌های نزدیک به برنامه زمانی

    100%

    ساعت-خط‌هایی که میانهٔ پیش‌بینی‌های واجد شرایط زمان رسیدن، کمتر از یک دقیقه زودتر و کمتر از سه دقیقه دیرتر است.

    ساعت‌های خط با پیش‌بینی‌های دیرهنگام تکراری

    0of 20

    ساعت‌های خطی که میانه پیش‌بینی رسیدن واجد شرایط دست‌کم سه دقیقه تأخیر دارد. لطفاً زمان سیر را با سوابق واقعی بهره‌برداری مقایسه کنید.

    ساعت‌های مسیر با پیش‌بینی زودتر از موعد

    0of 20

    ساعت‌های خطی که در آن‌ها میانه پیش‌بینی زمان رسیدنِ واجد شرایط دست‌کم یک دقیقه زودتر است. این موضوع ثابت نمی‌کند که اتوبوس‌ها زودتر حرکت کرده‌اند.

    تأخیر پیش‌بینی‌شده معمول

    این ماه شواهد کافی برای انتشار این شاخص وجود ندارد.

    میانه معمول تأخیر پیش‌بینی‌شده در ساعت‌های علامت‌گذاری‌شده خط. این مقدار تأییدشده‌ای برای افزودن به برنامه زمانی نیست.

    عملیات: not measurable here

    این سایت برای هر ساعت در یک ایستگاه، میانه تأخیر را ثبت می‌کند و صدک ثبت نمی‌کند. به همین دلیل نمی‌توان فاصله بین یک سفر عادی و یک سفر بد را محاسبه کرد. این محدودیت اندازه‌گیری خود ماست، نه یافته‌ای درباره این مکان.

    Measurements

    محاسبه‌شده: · روش: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

    One hour has a lower prediction match · 08:00
    به‌موقع 74.9%
    Other hours on time 92%
    Measured arrivals 303
    Station evidence and sources
    Français
    امتیاز دهید یا مشکلی را گزارش کنید

    Rider evidence

    Community reports

    Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

    You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

    Report a specific problem

    Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

    شواهد پشت این صفحهتعریف، روش، منابع، تاریخ‌ها، پوشش و محدودیت‌های شناخته‌شده را باز کنید.

    آنچه نمایش داده می‌شود

    تابلوی فعلی ایستگاه که از برنامه زمانی واردشده و هر پیش‌بینی قابل استفاده بهره‌بردار برای هر سفر ساخته می‌شود.

    How it was produced

    Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

    تاریخ‌های شواهد

    محاسبه یا گردآوری‌شده
    نمونه
    40 departures across 4 published platform records in the current four-hour board.
    پوشش
    24 departures have a published live prediction; 16 are timetable-only.

    منابع

    محدودیت‌هایی که باید در نظر داشت

    • OC Transpo در فید مورد استفاده اینجا موقعیت یا پیش‌بینی زنده قطار را منتشر نمی‌کند، بنابراین زمان‌های قطار فقط بر پایه برنامه زمانی هستند.
    • منبع ایستگاه‌ها زنجیره کامل دسترسی‌پذیری ایستگاه، ورودی‌ها یا مسیرهای داخلی را منتشر نمی‌کند.
    پیشنهاد یک اصلاحیه واقعی

    Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.