審核回報

帳戶為選用。每份回報在提交時均為私密，須經授權審核後，才會以彙總方式發布。

誰負責 Otranspo

擁有者和營運單位: 一位獨立的渥太華–加蒂諾市民，姓名列於獨立性頁面
服務負責單位: 上述負責人擁有 Otranspo，並對其產品、營運、私隱決定、安全應變及公開說明負責。
編輯控制: 上述負責人作出最終的編輯和發布決定。交通機構、市政府、資料提供者、主機服務公司、分析服務提供者和捐助者，都不會指導報導內容或結論。
資金模式: 上述所有者負擔本專案的營運費用。Otranspo 不刊登廣告。若有自願捐款,捐款不能換取使用權、有利的報導或編輯控制權。
官方狀態: Otranspo 與 OC Transpo、STO、渥太華市或加蒂諾市沒有隸屬關係，也未獲其認可或由其營運。本服務只補充官方資訊，並不提供公共交通服務。
應用程式說明已審閱: 九月14日，2026年
下次來源審查到期日: 十月14日，2026年

本審查將公開說明與目前的應用程式來源及已設定的功能規則作比較。這不是法律意見,也不能證明待處理的來源修訂已經上線。目前的服務狀況和已發布的更正各有專屬的證據頁面。

用來核實附近擁擠度回報的精確位置不會被儲存。回報說明和站點詳情都會加密，也絕不會出現在公開彙總資料中。

已登入的提交者可以使用隱私權流程,申請查閱、更正、撤回、刪除或申訴。匿名提交者可以向隱私權或審核聯絡人提供私人收據編號;該收據不是公開分享連結。

緊急和人身安全問題,請聯絡 9-1-1 或官方公共交通營運單位,不要使用這個社群回報表單。

技術記錄

提供需要查核的人使用的方法、保證檢查和發布證據。

無論有沒有帳戶,都適用相同的表單、驗證、安全處理、加密、頻率限制和審核標準。帳戶狀態不能證明任何說法,也絕不會比安全或無障礙的數據更優先。

經過審核後,匿名觀察對已發布的加權證據強度貢獻0.6,帳戶觀察則貢獻1.0。由於 Otranspo 不會保留持久的網路識別碼,匿名資料列無法證明是不同的人,單靠它們也無法達到公開群組的條件。公開群組需要五個不同的帳戶;匿名權重之後會限制為每個符合條件的帳戶最多0.6。