77,6% of прогнози прибуття автобусів were within five minutes. По суботах were the weak spot.

День за днем

Цей щоденний ряд охоплює обох операторів, також коли вище вибрано одного. Кожен стовпчик означає один календарний день. Місяць, поданий одним відсотком, не показує, чи він був рівномірно середнім, чи добрим, окрім одного поганого тижня.

Найкращий день

26 жовт. 2026 р. · 83,3%

Найгірший день

3 жовт. 2026 р. · 69,7%

Weather that day: Помітної погоди немає.

Погоду показано для довідки. Її не використовують, щоб змінювати, виправдовувати чи оцінювати будь-які дані на цій сторінці.

Джерело: Environment and Climate Change Canada, добові та погодинні кліматичні дані для міжнародного аеропорту Оттави (кліматичний ідентифікатор 6106001). Кліматична доба триває від півночі до півночі за місцевим стандартним часом. Тому влітку вона може відрізнятися на одну годину від доби руху. Історичні кліматичні дані ↗

Що слід змінити

Розраховано за прогнозами постачальника цього місяця, які відповідають вимогам. Упорядковано за обсягом вибірки, якої вони стосуються. Кожен рядок показує, що свідчать дані стрічки, коли це було і який оператор може це розглянути.

Діагноз за цей місяць ще не опубліковано. Його складають один раз, після завершення місяця, бо він повторно аналізує прогнози постачальників, які відповідають умовам, за цей місяць.

Тут не розглядається

• Чи справді запланований рейс відбувся. Прогнози постачальника не доводять виконання поїздки. Для цього потрібні окремі дані.
• Чи вказують придатні прогнози постачальника на рівні чи нерівні інтервали на частих маршрутах. Вимірюється за нещодавній ковзний період, який неможливо відновити для цього закритого місяця.

Порівняння з іншими місяцями · обидва оператори

Furthest from the timetable in жовтень 2026 р.

The routes with the lowest share of eligible final predictions within five minutes of the timetable. A low figure does not establish the cause; inspect the route evidence before drawing conclusions.

• 45STO33%8 318 eligible trip-stop predictions · 17 of 31 days
• 2344,5%5 849 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
• 1747,1%7 855 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
• 56STO47,3%10 276 eligible trip-stop predictions · 17 of 31 days
• 52STO52,8%42 880 eligible trip-stop predictions · 23 of 31 days
• 1354,1%16 520 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
• 3257,9%10 324 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
• 27STO60,7%5 408 eligible trip-stop predictions · 17 of 31 days
• 29STO61,6%3 262 eligible trip-stop predictions · 17 of 31 days
• 761,7%218 547 eligible trip-stop predictions · 28 of 31 days

Closest to the timetable in жовтень 2026 р.

The routes with the highest share of eligible final provider predictions within five minutes of the timetable. All use the same route class, evidence threshold and period. This is a relative ranking, not an operator target or measured arrival rate.

• 8496,8%2 385 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
• 79STO94,8%6 157 eligible trip-stop predictions · 17 of 31 days
• 72STO93,8%4 469 eligible trip-stop predictions · 23 of 31 days
• 75STO93,6%35 779 eligible trip-stop predictions · 23 of 31 days
• 17393,3%51 173 eligible trip-stop predictions · 28 of 31 days
• 77STO93%13 944 eligible trip-stop predictions · 23 of 31 days
• 6792,9%34 428 eligible trip-stop predictions · 28 of 31 days
• 9492,8%2 369 eligible trip-stop predictions · 18 of 31 days
• 15392,6%7 022 eligible trip-stop predictions · 28 of 31 days
• 9392,6%36 766 eligible trip-stop predictions · 28 of 31 days

Є вибірка прогнозів, але даних за місяць недостатньо

Для цих маршрутів цього місяця були придатні прогнози постачальника менш ніж у половині днів, коли були дані прогнозів. Ці прогнози враховано в загальному показнику мережі вище. Але маршрути не потрапляють до рейтингів, бо їхня вибірка охоплює лише частину місяця.

• 98STO95,2%2 200 eligible trip-stop predictions · 15 of 31 days

Дні, що стоять за цими даними

Виміряні дні

31 of 31

Дні без придатного підтвердженого прогнозу

0

Дні без запису

0

Лише автобуси. Потік даних, який використано тут, не містить прогнозів прибуття O‑Train і поточного розташування потягів. Залізничний транспорт виключено з усіх показників на цій сторінці.