Обидва · Охоплення календаря повне · Зафіксована публікація · monthly-service-report-settled-v1-days-v15
вересень 2026 р. · both operators
77% of прогнози прибуття автобусів were within five minutes. По суботах were the weak spot.
Every day in вересень
Share within five minutes, each day- Weekday
- Субота
- Sunday or holidaySunday / holiday
- Partial dataЧастково
3 вересня is not counted (too few records from either operator). 2 вересня and 4 до 6 count only the operator with enough records.
Where routes land
The largest group, 69 routes, sits at 80 to 100%. 9 routes fall below 60%.- Under 20%0
- 20 to 40%0
- 40 to 60%9
- 60 до 80%62
- 80 to 100%69
140 routes had enough data to rank.
Every prediction, counted
- Протягом п’яти хвилин
- 6 185 355
- Early or late by more
- 1 845 442
Outside five minutes covers early and late. Missed trips are counted separately, in Cancellations.
Ask about this report
Ask about this reportЯк ми це вимірюємо
We check the arrival predictions OC Transpo and STO publish, once each trip has finished, and count how many landed within five minutes, early or late.
This tells you how far to trust the countdown on your screen. It is not an independent check of where the bus really was.
Full method, coverage and original editionFull evidence for this report
Findings by remedy, comparisons, every listed route, coverage, cancellations and how to cite this edition.
Охоплення календаря повне · Зафіксована публікація
Обидва · вересень 2026 р.
Довідка для осіб, що ухвалюють рішення
Скористайтеся цією сторінкою, щоб ставити оператору предметні запитання. Показники описують збережені дані прогнозів для автобусів. Це не перевірений підрахунок фактичних прибуттів чи всіх запланованих поїздок.
Висновок для перевірки
12 of 12 routes with a supported finding point to test more scheduled running time. Review the route-hours and supporting samples below before changing service.
Запит до оператора
Надайте записи про прибуття на зупинки або про відправлення для позначених маршрутних годин, відповідну версію розкладу та операційне пояснення. Перш ніж ухвалювати рішення, перевірте вплив на витрати, автопарк, персонал і пересадки.
Дані та обмеження
8 030 797 final eligible bus predictions across 148 routes in this scorecard. Regional calendar coverage: 30 of 30 days with figures. Physical arrival times were not independently verified.
Питання для запису
- Чи підтверджують записи про транспортні засоби та диспетчерські записи оператора закономірність за маршрутами й годинами, показану тут?
- Які рейси за розкладом не відбулися і наскільки повними були публічні сповіщення про скасування?
- Які дані про розклад, розташування транспорту або прибуття можна оприлюднити, щоб перевірити результати для автобусів і уможливити звітність щодо потягів?
CSV містить дані за весь місяць, зокрема обох операторів, охоплення та метод. Вибір оператора змінює оцінну таблицю, підсумок скасувань і висновки щодо маршрутів. Щоденні дані та охоплення календаря, а також порівняння з іншими місяцями, залишаються по регіону загалом.
How мережа is doing
Ці показники відокремлюють повторювані затримки від коливань у прогнозах прибуття оператора. Вони підказують запитання для планувальників і працівників експлуатації. Вони не визначають причину і не доводять, коли автобуси прибували. Кожна цифра показує свою вибірку за маршрутом і годиною.
Measured over 2 822 route-hours. 52 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.
Планування розкладу
Повторні запізнілі прогнози можуть вказувати на розклад, який варто переглянути. Перш ніж вирішувати, чи треба змінювати час руху, перевірте дані про фактичне прибуття та відправлення.
- Хто може це виправити
- Планувальник служби
- Вартість
- Вартість недоступна, доки не перевірено вплив парку, праці, відновлення та пересадок.
Прогнози, близькі до розкладу
79%
Години маршрутів, коли медіанний прогноз прибуття раніше за розклад менш ніж на одну хвилину та пізніше менш ніж на три хвилини.
Години маршрутів із повторними запізнілими прогнозами
534of 2 822
Години маршруту, коли медіанний прогноз прибуття запізнюється щонайменше на три хвилини. Порівняйте час руху з фактичними даними про роботу.
Години маршрутів із прогнозом раннього прибуття
58of 2 822
Години роботи маршрутів, у які медіанний прогноз прибуття (з урахуванням умов відбору) випереджає розклад щонайменше на одну хвилину. Це не доводить, що автобуси відправилися раніше часу.
Типова прогнозована затримка
4min
Типова медіанна прогнозована затримка в позначені години маршруту. Це не перевірена величина для додавання до розкладу.
Операції
Значні розбіжності в прогнозах прибуття вимагають операційного огляду. На це можуть впливати рух транспорту, диспетчеризація, посадка та складання розкладу. Лише за цими прогнозами неможливо визначити причину чи рішення.
- Хто може це виправити
- Експлуатація, а часто й сама дорога
- Вартість
- Вартість недоступна, доки не буде встановлено експлуатаційну причину та спосіб усунення.
Розрив у прогнозі менш як двадцять хвилин
98,8%
Маршрутні години, коли 95-й процентиль прийнятного прогнозу пізніший за медіану менш ніж на двадцять хвилин.
Години маршрутів із великими розбіжностями в прогнозах
34of 2 822
Години маршруту, коли 95-й процентиль допустимого прогнозу щонайменше на двадцять хвилин пізніший за медіану. Причину потрібно дослідити.
Типовий розрив прогнозу
23min
Типова різниця між 95-м процентилем прогнозу, що відповідає умовам, і медіаною в позначених годинах маршрутів.
День за днем
Цей щоденний ряд охоплює обох операторів, також коли вище вибрано одного. Кожен стовпчик означає один календарний день. Місяць, поданий одним відсотком, не показує, чи він був рівномірно середнім, чи добрим, окрім одного поганого тижня.
Bars are scaled between 63% and 86%. Вихідні дні позначено. Рівень обслуговування та представлені маршрути можуть відрізнятися від будніх днів. Тонка лінія під кожним стовпчиком показує, яку частину цього дня цей сайт справді вимірював, порівняно з днем місяця, виміряним найкраще. Коротка лінія означає, що відсоток над нею ґрунтується на значно меншій кількості даних.
Відкрити таблицю даних по днях
| Дата обслуговування | Стан підтвердних даних | Протягом п’яти хвилин | Прогнози постачальника, що відповідають вимогам | Відносне охоплення | Погода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 вер. 2026 р. | Виміряно | 78,8% | 149 964 | 41% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 2 вер. 2026 р. | Охоплено частково; одного оператора пропущено, показник не відображає всю мережу | 81,1% | 77 114 | — | Rain 29,1 mm, Visibility down to 0,8 km |
| 3 вер. 2026 р. | Охоплено частково; одного оператора пропущено, показник не відображає всю мережу | — | 0 | — | Visibility down to 0,2 km |
| 4 вер. 2026 р. | Охоплено частково; одного оператора пропущено, показник не відображає всю мережу | 78,7% | 81 375 | — | Помітної погоди немає |
| 5 вер. 2026 р. | Охоплено частково; одного оператора пропущено, показник не відображає всю мережу | 81,3% | 43 558 | — | Помітної погоди немає |
| 6 вер. 2026 р. | Охоплено частково; одного оператора пропущено, показник не відображає всю мережу | 85,1% | 43 142 | — | Помітної погоди немає |
| 7 вер. 2026 р. | Виміряно | 83,5% | 183 398 | 50% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 8 вер. 2026 р. | Виміряно | 76% | 361 305 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 9 вер. 2026 р. | Виміряно | 74,1% | 362 596 | 99% of the best-measured day | Rain 19,6 mm |
| 10 вер. 2026 р. | Виміряно | 74,2% | 360 549 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 11 вер. 2026 р. | Виміряно | 78,9% | 365 971 | 100% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 12 вер. 2026 р. | Виміряно | 66,4% | 234 160 | 64% of the best-measured day | Visibility down to 0,8 km |
| 13 вер. 2026 р. | Виміряно | 75,6% | 189 557 | 52% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 14 вер. 2026 р. | Виміряно | 80,6% | 361 665 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 15 вер. 2026 р. | Виміряно | 77,4% | 359 355 | 98% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 16 вер. 2026 р. | Виміряно | 76,8% | 365 074 | 100% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 17 вер. 2026 р. | Виміряно | 76,1% | 363 752 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 18 вер. 2026 р. | Виміряно | 80,2% | 360 767 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 19 вер. 2026 р. | Виміряно | 69,1% | 233 527 | 64% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 20 вер. 2026 р. | Виміряно | 74,9% | 206 301 | 56% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 21 вер. 2026 р. | Виміряно | 81,1% | 360 349 | 98% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 22 вер. 2026 р. | Виміряно | 76,5% | 361 553 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 23 вер. 2026 р. | Виміряно | 76% | 360 784 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 24 вер. 2026 р. | Виміряно | 74,9% | 363 439 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 25 вер. 2026 р. | Виміряно | 78,2% | 358 753 | 98% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 26 вер. 2026 р. | Виміряно | 65,5% | 231 998 | 63% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 27 вер. 2026 р. | Виміряно | 74,9% | 205 422 | 56% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 28 вер. 2026 р. | Виміряно | 82,3% | 360 289 | 98% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 29 вер. 2026 р. | Виміряно | 78,2% | 362 074 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 30 вер. 2026 р. | Виміряно | 83,6% | 363 006 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
Відкрити таблицю даних по днях
| Дата обслуговування | Стан підтвердних даних | Протягом п’яти хвилин | Прогнози постачальника, що відповідають вимогам | Відносне охоплення | Погода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 вер. 2026 р. | Виміряно | 78,8% | 149 964 | 41% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 2 вер. 2026 р. | Охоплено частково; одного оператора пропущено, показник не відображає всю мережу | 81,1% | 77 114 | — | Rain 29,1 mm, Visibility down to 0,8 km |
| 3 вер. 2026 р. | Охоплено частково; одного оператора пропущено, показник не відображає всю мережу | — | 0 | — | Visibility down to 0,2 km |
| 4 вер. 2026 р. | Охоплено частково; одного оператора пропущено, показник не відображає всю мережу | 78,7% | 81 375 | — | Помітної погоди немає |
| 5 вер. 2026 р. | Охоплено частково; одного оператора пропущено, показник не відображає всю мережу | 81,3% | 43 558 | — | Помітної погоди немає |
| 6 вер. 2026 р. | Охоплено частково; одного оператора пропущено, показник не відображає всю мережу | 85,1% | 43 142 | — | Помітної погоди немає |
| 7 вер. 2026 р. | Виміряно | 83,5% | 183 398 | 50% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 8 вер. 2026 р. | Виміряно | 76% | 361 305 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 9 вер. 2026 р. | Виміряно | 74,1% | 362 596 | 99% of the best-measured day | Rain 19,6 mm |
| 10 вер. 2026 р. | Виміряно | 74,2% | 360 549 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 11 вер. 2026 р. | Виміряно | 78,9% | 365 971 | 100% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 12 вер. 2026 р. | Виміряно | 66,4% | 234 160 | 64% of the best-measured day | Visibility down to 0,8 km |
| 13 вер. 2026 р. | Виміряно | 75,6% | 189 557 | 52% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 14 вер. 2026 р. | Виміряно | 80,6% | 361 665 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 15 вер. 2026 р. | Виміряно | 77,4% | 359 355 | 98% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 16 вер. 2026 р. | Виміряно | 76,8% | 365 074 | 100% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 17 вер. 2026 р. | Виміряно | 76,1% | 363 752 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 18 вер. 2026 р. | Виміряно | 80,2% | 360 767 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 19 вер. 2026 р. | Виміряно | 69,1% | 233 527 | 64% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 20 вер. 2026 р. | Виміряно | 74,9% | 206 301 | 56% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 21 вер. 2026 р. | Виміряно | 81,1% | 360 349 | 98% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 22 вер. 2026 р. | Виміряно | 76,5% | 361 553 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 23 вер. 2026 р. | Виміряно | 76% | 360 784 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 24 вер. 2026 р. | Виміряно | 74,9% | 363 439 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 25 вер. 2026 р. | Виміряно | 78,2% | 358 753 | 98% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 26 вер. 2026 р. | Виміряно | 65,5% | 231 998 | 63% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 27 вер. 2026 р. | Виміряно | 74,9% | 205 422 | 56% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 28 вер. 2026 р. | Виміряно | 82,3% | 360 289 | 98% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 29 вер. 2026 р. | Виміряно | 78,2% | 362 074 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
| 30 вер. 2026 р. | Виміряно | 83,6% | 363 006 | 99% of the best-measured day | Помітної погоди немає |
Bars are scaled between 63% and 86%. Вихідні дні позначено. Рівень обслуговування та представлені маршрути можуть відрізнятися від будніх днів. Тонка лінія під кожним стовпчиком показує, яку частину цього дня цей сайт справді вимірював, порівняно з днем місяця, виміряним найкраще. Коротка лінія означає, що відсоток над нею ґрунтується на значно меншій кількості даних.
- Найкращий день
- 30 вер. 2026 р. · 83,6%
- Найгірший день
- 26 вер. 2026 р. · 65,5%
- Weather that day: Помітної погоди немає.
Погоду показано для довідки. Її не використовують, щоб змінювати, виправдовувати чи оцінювати будь-які дані на цій сторінці.
Джерело: Environment and Climate Change Canada, добові та погодинні кліматичні дані для міжнародного аеропорту Оттави (кліматичний ідентифікатор 6106001). Кліматична доба триває від півночі до півночі за місцевим стандартним часом. Тому влітку вона може відрізнятися на одну годину від доби руху. Історичні кліматичні дані ↗
Що слід змінити
Розраховано за прогнозами постачальника цього місяця, які відповідають вимогам. Упорядковано за обсягом вибірки, якої вони стосуються. Кожен рядок показує, що свідчать дані стрічки, коли це було і який оператор може це розглянути.
Test more scheduled running time
Test additional scheduled running time for these hours. This pattern supports the scenario, but fleet, labour, recovery, transfer and cost effects require operator validation.
708:00 to 23:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
159 721 eligible predictions · 15 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 15 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1214:00 to 23:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
84 779 eligible predictions · 9 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 14 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1114:00 to 22:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
67 816 eligible predictions · 8 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 16 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1909:00 to 22:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
55 912 eligible predictions · 13 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 15 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2014:00 to 00:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
43 993 eligible predictions · 10 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 5 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1208:00 to 13:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
53 876 eligible predictions · 5 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5314:00 to 19:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
40 569 eligible predictions · 5 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 14 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
7014:00 to 19:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
45 043 eligible predictions · 5 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
59STO14:00 to 20:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
38 299 eligible predictions · 6 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 9 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2414:00 to 18:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
31 913 eligible predictions · 4 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1812:00 to 18:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
30 271 eligible predictions · 6 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 14 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5612:00 to 18:00
The median final prediction here is more than 6 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
19 749 eligible predictions · 6 hours of the day · typically 6 min late · 95th-percentile prediction 15 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 6 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1108:00 to 11:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
30 307 eligible predictions · 3 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
52STO14:00 to 21:00
The median final prediction here is more than 5 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
21 834 eligible predictions · 7 hours of the day · typically 5 min late · 95th-percentile prediction 17 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 5 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5308:00 to 11:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
22 103 eligible predictions · 3 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 9 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5608:00 to 11:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
12 753 eligible predictions · 3 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1808:00 to 10:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
9 684 eligible predictions · 2 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1819:00 to 21:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
10 634 eligible predictions · 2 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 10 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
52STO07:00 to 10:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
9 186 eligible predictions · 3 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
7021:00 to 23:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
9 943 eligible predictions · 2 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 8 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2408:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
8 476 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5312:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
5 548 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 13 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
59STO09:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
5 182 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 8 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2008:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
4 338 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2422:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
3 414 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 8 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1822:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
4 421 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
52STO12:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
3 109 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5619:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
1 812 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 14 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2000:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
747 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 10 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
52STO00:00
The median final prediction here is more than 5 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
270 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 5 min late · 95th-percentile prediction 8 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 5 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5601:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
174 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 6 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
Something other than the timetable
The prediction spread does not support a running-time change by itself. Test traffic, boarding load, crossings, terminal dispatch, vehicle assignment and operator availability against operational records; those cause data are not available here.
2016:00 to 18:00
The 95th-percentile prediction here is about 23 minutes later than the median prediction. Actual arrival spread is not measured.
8 684 eligible predictions · 2 hours of the day · typically 5 min late · 95th-percentile prediction 23 min later than the median
2416:00
The 95th-percentile prediction here is about 26 minutes later than the median prediction. Actual arrival spread is not measured.
7 822 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 5 min late · 95th-percentile prediction 26 min later than the median
52STO16:00 to 18:00
The 95th-percentile prediction here is about 21 minutes later than the median prediction. Actual arrival spread is not measured.
6 044 eligible predictions · 2 hours of the day · typically 6 min late · 95th-percentile prediction 21 min later than the median
59STO16:00
At 16:00, 45 of predictions are within five minutes of the timetable, against 74 the rest of the day. This identifies a prediction pattern, not a confirmed service failure.
7 518 eligible predictions · 45% against 74% the rest of the day
2415:00
At 15:00, 50 of predictions are within five minutes of the timetable, against 75 the rest of the day. This identifies a prediction pattern, not a confirmed service failure.
8 333 eligible predictions · 50% against 75% the rest of the day
5308:00
At 08:00, 50 of predictions are within five minutes of the timetable, against 72 the rest of the day. This identifies a prediction pattern, not a confirmed service failure.
8 386 eligible predictions · 50% against 72% the rest of the day
5615:00
At 15:00, 29 of predictions are within five minutes of the timetable, against 68 the rest of the day. This identifies a prediction pattern, not a confirmed service failure.
4 599 eligible predictions · 29% against 68% the rest of the day
7015:00
At 15:00, 49 of predictions are within five minutes of the timetable, against 73 the rest of the day. This identifies a prediction pattern, not a confirmed service failure.
7 148 eligible predictions · 49% against 73% the rest of the day
Тут не розглядається
- Чи справді запланований рейс відбувся. Прогнози постачальника не доводять виконання поїздки. Для цього потрібні окремі дані.
- Чи вказують придатні прогнози постачальника на рівні чи нерівні інтервали на частих маршрутах. Вимірюється за нещодавній ковзний період, який неможливо відновити для цього закритого місяця.
Порівняння з іншими місяцями · обидва оператори
Попередній місяць
серпень 2026 р.: 78,4% of eligible provider predictions within five minutes
28 of 31 calendar days with evidence · 3 486 624 eligible provider predictions · 148 routes
Порівняння зіставлених прогнозів
Тут порівнюються придатні остаточні прогнози постачальника з їхнім плановим часом. Це не підтверджує фактичного прибуття, не доводить причину й не встановлює рівноцінного обслуговування.
Очікувані дні обслуговування визначають за архівними календарями маршрутів та винятками. Дати без запланованого обслуговування виключено. Якщо немає даних про походження, порівняння не подається.
Попередній повний календарний місяць · 2026-08-01–2026-08-31
Спільні ваги маршрутів і днів тижня · prediction-comparison-v2
Поточний
Необроблений показник прийнятних: —
Показник зіставного порівняння: —
— / — придатні прогнози / прогнози в межах порогу за розкладом
Кількість зразків не показано. Відсутні значення не означають нуль. Відсутні відомості про джерело розкладу
Базовий рівень
Необроблений показник прийнятних: —
Показник зіставного порівняння: —
— / — придатні прогнози / прогнози в межах порогу за розкладом
Кількість зразків не показано. Відсутні значення не означають нуль. Відсутні відомості про джерело розкладу
Порівняльну різницю не оприлюднено: Відсутні відомості про джерело розкладу
Покриття за маршрутами · —; Зіставлені дні маршруту · цим методом не використовується; Пропущені дні маршруту · —; Типові вагові коефіцієнти · —
Порожні списки даних не було оцінено для цього відхиленого порівняння. Відсутні відомості про джерело розкладу
Версії даних розкладу: — / —
Той самий місяць минулого року
вересень 2025 р. was not measured by this site.
Порівняння зіставлених прогнозів
Тут порівнюються придатні остаточні прогнози постачальника з їхнім плановим часом. Це не підтверджує фактичного прибуття, не доводить причину й не встановлює рівноцінного обслуговування.
Очікувані дні обслуговування визначають за архівними календарями маршрутів та винятками. Дати без запланованого обслуговування виключено. Якщо немає даних про походження, порівняння не подається.
Той самий повний календарний місяць минулого року · 2025-09-01–2025-09-30
Спільні ваги маршрутів і днів тижня · prediction-comparison-v2
Поточний
Необроблений показник прийнятних: —
Показник зіставного порівняння: —
— / — придатні прогнози / прогнози в межах порогу за розкладом
Кількість зразків не показано. Відсутні значення не означають нуль. Відсутній період для порівняння
Базовий рівень
Необроблений показник прийнятних: —
Показник зіставного порівняння: —
— / — придатні прогнози / прогнози в межах порогу за розкладом
Кількість зразків не показано. Відсутні значення не означають нуль. Відсутній період для порівняння
Порівняльну різницю не оприлюднено: Відсутній період для порівняння
Покриття за маршрутами · —; Зіставлені дні маршруту · цим методом не використовується; Пропущені дні маршруту · —; Типові вагові коефіцієнти · —
Порожні списки даних не було оцінено для цього відхиленого порівняння. Відсутній період для порівняння
Версії даних розкладу: — / —
Furthest from the timetable in вересень 2026 р.
The routes with the lowest share of eligible final predictions within five minutes of the timetable. A low figure does not establish the cause; inspect the route evidence before drawing conclusions.
- 45STO44,8%11 025 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 1751,1%7 874 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 3254,2%10 006 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 1355,1%16 145 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 29STO56,7%4 286 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 2357,2%6 159 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 5657,7%55 181 eligible trip-stop predictions · 26 of 30 days
- 23STO58,6%6 745 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 56STO58,6%13 523 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 47STO60,6%5 665 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
Closest to the timetable in вересень 2026 р.
The routes with the highest share of eligible final provider predictions within five minutes of the timetable. All use the same route class, evidence threshold and period. This is a relative ranking, not an operator target or measured arrival rate.
- 98STO97,8%2 882 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 8496,2%2 347 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 9395%33 174 eligible trip-stop predictions · 26 of 30 days
- 75STO94,2%47 988 eligible trip-stop predictions · 28 of 30 days
- 17393,5%45 546 eligible trip-stop predictions · 26 of 30 days
- 77STO93,2%18 301 eligible trip-stop predictions · 28 of 30 days
- 72STO92,1%5 888 eligible trip-stop predictions · 28 of 30 days
- 79STO91,9%8 135 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 19791,7%6 487 eligible trip-stop predictions · 26 of 30 days
- 6791,6%31 030 eligible trip-stop predictions · 26 of 30 days
Записи про скасування збережено
Це збережені записи оператора про те, що рейс скасовано або видалено. Повторні оновлення щодо того самого рейсу й того самого типу сповіщення рахуються один раз. Один рейс може мати обидва типи. Пізніше оновлення може змінити статус. Це окремо від порівняння з розкладом.
Що вважається скасованим і чому скасовують рейси
- Збережені записи
- 1 673
- Оттава · OC Transpo
- 1 439
- Гатіно · STO
- 234
Records were saved on 30 service dates in this month. Daily archive coverage has not been verified, so this is not a complete monthly cancellation total. Earliest saved record in the archive: 28 серп. 2026 р..
Лише дані про автобуси: де O-Train?
O-Train не входить до цих показників. Цей щомісячний звіт розраховано за прогнозами часу прибуття автобусів на зупинки, збереженими з відкритих потоків даних експлуатантів.
Otranspo також відстежує положення автобусів у реальному часі, оновлення поїздок і повідомлення про скасування, щоб допомагати пасажирам. Цей звіт використовує вужчий історичний набір даних: останній прогноз відповідного оператора для кожного запланованого відвідування автобусної зупинки, порівняний із розкладом. Ці записи не перевіряли окремо щодо фактичного прибуття на зупинку.
Публічні дані, використані для цього звіту, не містять прогнозів прибуття O-Train і поточного розташування поїздів. Для порівнянного звіту про рейкові перевезення потрібні спостереження або прогнози щодо поїздів із задокументованим методом. Самого опублікованого розкладу поїздів для цього недостатньо.
Охоплення календаря повне
Every calendar day is accounted for: 30 of 30 days were measured and the remaining days, if any, have a recorded explanation. Publication status is shown separately below.
Стан публікації
Зафіксована публікація
Published on 4 жовт. 2026 р., 17:14 under monthly-service-report-settled-v1-days-v15. This version is stored as a snapshot and will not be recomputed when the method or source data changes.
Дані за цей місяць опубліковано на основі днів маршруту, складених за методом settled-route-histogram-v1: один остаточний прогноз постачальника на кожен рейс, зупинку та дату обслуговування в Торонто. Новішу збірку v2, яка зберігає кожен екземпляр рейсу окремо, не можна застосувати до цього місяця, бо записані прогнози не містять ідентифікаторів екземплярів рейсу. З цієї ж причини порівняння з іншими місяцями не подано.
This edition replaces the one published under monthly-service-report-settled-v1-days-v14. The cancellation count was recounted. The rule is the same: a retained notice for a trip in the published timetable counts only when no qualifying later matching vehicle observations were retained (matching observations covering at least ten minutes after the recorded notice time). Notices with those observations are excluded; the observations do not establish that a notice was withdrawn or that the whole trip was completed. Partly captured operator-days are now also left out of the totals. The earlier edition counted 1 688 cancellations and is kept unchanged. Попередній випуск (CSV)
Дні, що стоять за цими даними
- Виміряні дні
- 30 of 30
- Дні без придатного підтвердженого прогнозу
- 0
- Дні без запису
- 0
Лише автобуси. Потік даних, який використано тут, не містить прогнозів прибуття O‑Train і поточного розташування потягів. Залізничний транспорт виключено з усіх показників на цій сторінці.
Як послатися на цю сторінку
OTranspo, service report for вересень 2026 р., settled 4 жовт. 2026 р., 17:14. https://otranspo.ca/uk/insights/reports/2026-09
- Остаточні дані станом на
- 4 жовт. 2026 р., 17:14
- Метод
- monthly-service-report-settled-v1-days-v15
Завантажений файл містить таку саму заяву про охоплення й ті самі застереження, що й ця сторінка.
Завантажити дані за цей місяць (CSV)How these figures are produced