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数据来源
Otranspo 将权威的运营方数据、推算结果和社区报告分开。
谁对 Otranspo 负责
- 所有者和运营方
- 一位独立的渥太华–加蒂诺市民，姓名见独立性页面
- 服务责任方
- 上述所有者拥有 Otranspo,并对其产品、运营、隐私决定、安全响应和公开说明负责。
- 编辑控制
- 上述所有者负责最终的编辑和发布决定。公交机构、城市、数据提供方、托管公司、分析服务商和捐赠者都不能左右报道内容或结论。
- 资金模式
- 上述所有者承担本项目的运营费用。Otranspo 不刊登广告。如果有自愿捐款，捐款也不能换取访问权限、有利的报道或编辑控制权。
- 官方身份
- Otranspo 与 OC Transpo、STO、渥太华市或加蒂诺市没有隶属关系，也未获其认可，并非由其运营。本服务只是官方信息的补充，不提供公共交通服务。
- 已审核应用说明
- 九月14日，2026年
- 下次来源审核到期日
- October 14, 2026
本次审查将公开说明与当前应用程序的来源以及已配置的功能规则进行对比。这不是法律意见,也不能证明待定的来源修订已经上线。当前服务的运行状况和已发布的更正有各自的数据页面。
公交时刻表、实时信息和服务提醒
OC Transpo 的时刻表和实时数据通过其开发者服务获取。官方服务通知来自运营方发布的英文和法文信息源。STO 的时刻表使用其公开的 GTFS 存档，其标准 GTFS-RT 车辆、行程更新和服务提醒信息源通过限定范围的开发者权限读取。每个运营方的数据可用情况会分别报告。
地图和地点
公交线路和站点位置，与用于制作时刻表的已发布数据相同。街道地图和地点搜索，只有在其来源经过公开使用审核后才会显示。
自行车图层结合了两个官方市政数据源，并保留各自的管辖范围。只绘制渥太华市标为 EXISTING 的路段，以及加蒂诺市标为 T.Q.C（竣工）的路段。已提议、规划中、未完成和在建的记录不包含在内。加蒂诺的行政区边界是官方数据。加蒂诺的洗手间和饮用水点来自社区绘制的 OpenStreetMap 数据，并未经市政府核实。
互动地图中会一直显示地图来源说明。Otranspo 不会缓存第三方地图图块供离线使用。
在行程规划器中明确要求时，Google Maps Routes 会提供驾车、步行和骑行的估算。这些估算与官方公交时刻表、实时数据、服务提醒以及 Otranspo 的路线结果是分开的。
城市预算和财务结果
官方公交预算数字来自渥太华市已通过的预算册。预算值、实际值、承诺值和预测值各自分开,并保留其财政年度、单位、发布日期以及确切的文件或表格来源。
已通过的2026年公交服务运营表列出：总支出 $937.808 百万，减去回收和分摊 $33.048 百万，再减去收入 $413.589 百万，得出净需求 $491.171 百万。这些市政数字与 Otranspo 社区情景估算是分开的。
市政府三月31日（2026年）的业绩显示：交通实际支出为 $203.384 百万，按日历分摊的预算为 $206.072 百万；收入为 $47.458 百万，预算为 $57.305 百万；净需求为 $155.926 百万，预算为 $148.767 百万。由此产生的 $7.159 百万 Q1 赤字是年初至今的差额，不是全年预测。
人口普查与人口背景
人口、年龄、语言、收入、住房、劳动和通勤的汇总背景来自加拿大统计局2021年人口普查概况及其官方地理区域。Otranspo 保留参考年份、地理区域、数据质量说明、数据抑制和随机取整的限制。
2026年人口普查已于2026年五月完成数据收集,但首批数据要到2027年二月才开始发布。在官方数据发布之前,Otranspo 继续把2021年人口普查概况作为当前最全面的人口普查基准。
人口普查汇总数据可提供区域背景。Otranspo 绝不会根据位置或行程推断乘客的个人特征。
STO 要求的声明
This service incorporates the open data provided by the Société de transport de l’Outaouais (STO). STO is not responsible for the accuracy of the information generated by this application. Last update: 2026-09-08.