Bike parking hereNone recorded within 5 minutes. Not recorded does not mean there is none.Bike parking: OpenStreetMap, data as of 1 جون، 2026. The walk is an estimate.

Add it ↗

Print this stationA print sheet with the page link at the foot

Station dataDownload the station as JSON or CSV

JSON · CSV

Report a station problemSent to our station log and counted on this page

جاوا اسکرپٹ کے بغیرBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

موجودہ اطلاعات کی حد کی تصدیق نہیں ہو سکتی۔ نیچے دی گئی محفوظ اطلاعات کے وقت یا ماخذ کے شواہد کی تصدیق نہیں ہوئی ہو گی۔ سفر سے پہلے براہ کرم آپریٹر سے معلوم کریں۔

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

Platforms and wayfinding (4)

Each row is an individual platform stop. Open it for departures from that platform; use Departures for every platform together.

Station sources can include entrances and indoor paths. Check Transfers and paths for what this station’s source actually contains. A published path does not verify an entrance is open, a step-free route is usable, or how to reach a bay from the street.

The platform list above is the structured text alternative to the station-centre map link. It includes every linked platform record that the current imported feed provides.

Open the station centre in OpenStreetMap

Transfers and paths

Official paths inside the station

Otranspo reads the optional GTFS station files separately from the timetable. A linked platform does not prove that a physical path exists, is open, or is step-free.

The operator’s feed has no station record for this place, so there are no internal paths to describe. The departure board is unaffected.

Find your way through this station

Start with what we know for sure. Open any row for platforms, transfers, accessibility and nearby services.

Published entrances and exits

Entrance records could not be checked. Approach routes and exits remain unknown.

The operator may publish a station map or guide outside its machine-readable transit feed.

Open STO station information

رسائی

Imported boarding information is shown separately when available. It does not verify a complete accessible route or current operating condition. Missing information is not a confirmation.

Complete accessible route: Unverified. The imported station record does not confirm a complete accessible route.
Current operating condition: Unknown. Current alerts cannot be matched completely to every entrance, elevator, pathway, and platform.

No verified accessible alternative is available in current data.

سوار ہونے کی شائع شدہ معلومات

یہ وہیل چیئر سے سوار ہونے کے بارے میں مستقل معلومات ہیں جو درآمد شدہ GTFS شیڈول سے لی گئی ہیں۔ ان سے یہ تصدیق نہیں ہوتی کہ ایلیویٹر اب چل رہا ہے، راستہ کھلا ہے، یا گاڑی دستیاب ہے۔

اس ریکارڈ کے لیے ماخذ ڈیٹاسیٹ کا ورژن اور امپورٹ کا وقت تصدیق شدہ نہیں ہے۔

پلیٹ فارم STATION LYON: فیڈ کے مطابق کچھ گاڑیوں میں وہیل چیئر کے ساتھ سوار ہونا ممکن ہے۔ GTFS میں اس پلیٹ فارم کے لیے شائع کیا گیا۔
پلیٹ فارم STATION LYON: فیڈ کے مطابق کچھ گاڑیوں میں وہیل چیئر کے ساتھ سوار ہونا ممکن ہے۔ GTFS میں اس پلیٹ فارم کے لیے شائع کیا گیا۔
پلیٹ فارم STATION LYON: فیڈ کے مطابق کچھ گاڑیوں میں وہیل چیئر کے ساتھ سوار ہونا ممکن ہے۔ GTFS میں اس پلیٹ فارم کے لیے شائع کیا گیا۔
پلیٹ فارم STATION LYON: فیڈ کے مطابق کچھ گاڑیوں میں وہیل چیئر کے ساتھ سوار ہونا ممکن ہے۔ GTFS میں اس پلیٹ فارم کے لیے شائع کیا گیا۔

رسائی کی زنجیر

نامعلوم۔ دستیاب ذرائع ایک مکمل قابلِ رسائی سفر کی تصدیق نہیں کرتے۔

All 8 links are unverified. Review the element list before relying on this station for an accessible trip.

ماخذ: ایجنسی کا موجودہ درآمد شدہ GTFS؛ اس درآمد شدہ شیڈول سے اسٹیشن کی رسائی کی تفصیلات کی تصدیق نہیں ہوئی ہے

Review 8 unverified links

Path to the stationنامعلوم
Station entranceنامعلوم
Fare gate or paid-area entryنامعلوم
Path to the platformنامعلوم
Required elevatorsنامعلوم
Boarding at 4 platform(s)نامعلوم
Transfer linksنامعلوم
Destination-side exitنامعلوم

لفٹیں اور برقی سیڑھیاں

ڈیٹا کی جانچ کا وقت: 3 نومبر، 2026، 2:58 PM

No elevator or escalator alert was posted in the last 30 days we have.

OC Transpo اور STO لفٹ کی براہ راست معلومات شائع نہیں کرتے۔ وہ صرف کچھ بندشوں کو الرٹ کے طور پر دیتے ہیں۔ الرٹ نہ ہونے کا مطلب یہ نہیں کہ لفٹ یا ایسکیلیٹر چل رہا ہے۔

تمام اسٹیشن دیکھیں

سروس کی فراہمی · شواہد کی حالت

Service at STATION LYON

Cancellations at this station

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Departure-board snapshot: 40 listed departures · 20 live provider predictions
Prediction agreement: 89.3% شیڈول سے پانچ منٹ کے اندر متوقع. 2,810 eligible provider predictions; arrivals not independently measured

اس اسٹیشن پر بس کی پیش گوئی کی قابل اعتمادی

نتیجہ

اس اسٹیشن پر بس کی پیش گوئی کی قابل اعتمادی

Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

89.3% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 2,810 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 08:00 at 76%.

Median predicted difference from the timetable: 5 s دیر سے. At the 95th percentile: 7 min دیر سے.

یہ OC Transpo اور STO اسٹیشنوں پر عام بس کی آمد کے لیے فراہم کنندہ کی آخری پیش گوئیاں ہیں۔ بسوں کی اصل آمد کی آزادانہ تصدیق نہیں کی جاتی۔ ایکسپریس (200/500)، شاپر/کمیونٹی (300)، ایونٹ (400) اور اسکول (600) روٹس شامل نہیں ہیں، کیونکہ ہر ایک کے لیے مخصوص مقصد کا پیمانہ درکار ہے۔ STO کی لائنیں بھی شامل ہیں اور ان کی اپنی اقسام کے مطابق درجہ بندی ہوتی ہے۔ Rapibus 100، 200، 400 اور 800 شامل ہیں۔ STO کے اسکول کے سفر جن کے نمبر 300 اور اس سے اوپر ہیں شامل نہیں ہیں، جیسے OC Transpo کی 600 سیریز شامل نہیں ہوتی۔ ہر آپریٹر کو اس کی اپنی سروس کے مقابلے میں پرکھا جاتا ہے، دوسرے کی سروس کے مقابلے میں کبھی نہیں۔

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-27 to 2026-11-03. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays

00:00: 89.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 37 predictions, typically 0.4 min early
01:00: not enough data
02:00: not enough data
03:00: not enough data
04:00: not enough data
05:00: 96.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 56 predictions, typically 0.3 min early
06:00: 95.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 190 predictions, typically 0.1 min late
07:00: 88.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 221 predictions, typically 0.1 min late
08:00: 75.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 282 predictions, typically 0.5 min late
09:00: 91% of final predictions within five minutes of the timetable, 222 predictions, typically 0.3 min early
10:00: 94.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 170 predictions, typically 0.4 min early
11:00: 93.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 159 predictions, typically 0.4 min early
12:00: 94.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 154 predictions, typically 0.2 min early
13:00: 89.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 168 predictions, typically 0.4 min early
14:00: 93.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 141 predictions, typically 0.2 min early
15:00: 86.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 160 predictions, typically 0.4 min late
16:00: 82.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 156 predictions, typically 0.8 min late
17:00: 84.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 164 predictions, typically 0.4 min late
18:00: 90.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 115 predictions, typically 0.2 min early
19:00: 90.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 84 predictions, typically 0.4 min late
20:00: 96.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 89 predictions, typically 0.7 min late
21:00: 90.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 81 predictions, typically 0.1 min late
22:00: 94.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 85 predictions, typically 0.4 min early
23:00: 92.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 76 predictions, typically 0.6 min late

90% or more of predictions within five minutes
80 to 90% of predictions within five minutes
under 80% of predictions within five minutes
not enough data

Findings
What	کب	ناپا گیا	Scenario or next investigation
ProblemOne hour has a lower prediction match	08:00	76%	Operations in that hour

How STATION LYON is doing

یہ اشاریے بار بار ہونے والی تاخیر کو سروس چلانے والے ادارے کی آمد کی پیش گوئیوں کے اتار چڑھاؤ سے الگ کرتے ہیں۔ یہ منصوبہ سازوں اور آپریشنز کے عملے کے لیے سوالات تجویز کرتے ہیں۔ یہ وجہ ثابت نہیں کرتے اور نہ یہ ثابت کرتے ہیں کہ بسیں کب پہنچیں۔ ہر عدد اپنا روٹ اور گھنٹے کا نمونہ دکھاتا ہے۔

Measured over 20 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

شیڈولنگ

بار بار دیر سے آنے کی پیش گوئیاں اس بات کی نشاندہی کر سکتی ہیں کہ ٹائم ٹیبل پر نظر ثانی ضروری ہے۔ سفر کا وقت بدلنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے اصل آمد اور روانگی کے ریکارڈ دیکھیں۔

اسے کون ٹھیک کر سکتا ہے: سروس کا منصوبہ ساز
اس کی لاگت: لاگت اس وقت تک دستیاب نہیں جب تک بیڑے، عملے، بحالی اور ٹرانسفر کے اثرات کی جانچ نہ ہو جائے۔

ٹائم ٹیبل کے قریب پیش گوئیاں

100%

وہ لائن-گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطی وقت ایک منٹ سے کم جلدی اور تین منٹ سے کم تاخیر سے ہو۔

وہ روٹ کے اوقات جن میں تاخیر کی پیش گوئیاں بار بار آئیں

0of 20

وہ روٹ-گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطانیہ کم از کم تین منٹ دیر سے ہے۔ چلنے کے وقت کا اصل آپریٹنگ ریکارڈ سے موازنہ کریں۔

جلد آمد کی پیش گوئی والے روٹ گھنٹے

0of 20

وہ روٹ کے گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطی وقت کم از کم ایک منٹ پہلے ہو۔ اس سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ بسیں جلدی روانہ ہوئیں۔

عام متوقع تاخیر

اس مہینے اس اشارے کو شائع کرنے کے لیے کافی شواہد نہیں ہیں۔

نشان زد روٹ-گھنٹوں میں متوقع تاخیر کی عام درمیانی قدر۔ یہ ٹائم ٹیبل میں جوڑنے کے لیے تصدیق شدہ مقدار نہیں ہے۔

آپریشنز: not measurable here

یہ سائٹ ہر اسٹاپ پر ہر گھنٹے کی درمیانی تاخیر درج کرتی ہے، فیصدی پیمائش درج نہیں کرتی۔ اس لیے عام سفر اور خراب سفر کا فرق معلوم نہیں کیا جا سکتا۔ یہ ہماری اپنی پیمائش کی حد ہے، اس جگہ کے بارے میں کوئی نتیجہ نہیں ہے۔

Measurements

حساب کیا گیا: 2026-11-03T19:04:29.672Z · طریقہ: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

One hour has a lower prediction match · 08:00: وقت پر 75.9%; Other hours on time 91%; Measured arrivals 282

Station evidence and sources

Français

کسی مسئلے کو درجہ دیں یا اس کی اطلاع دیں

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

اس صفحے کے پیچھے شواہدتعریف، طریقہ، ذرائع، تاریخیں، کوریج اور معلوم حدود کھولیں۔

کیا دکھایا جا رہا ہے

اسٹیشن کا موجودہ بورڈ، جو درآمد شدہ ٹائم ٹیبل اور ہر سفر کے لیے آپریٹر کی کسی قابل استعمال پیش گوئی سے بنایا جاتا ہے۔

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

حساب شدہ یا مرتب کردہ: 3 نومبر، 2026 کو 2:58 PM
نمونہ: 40 departures across 4 published platform records in the current four-hour board.
کوریج: 20 departures have a published live prediction; 20 are timetable-only.

ذرائع

یاد رکھنے والی حدود

OC Transpo یہاں استعمال ہونے والی فیڈ میں ریل کی براہ راست پوزیشنیں یا پیش گوئیاں شائع نہیں کرتا۔ اس لیے ریل کے اوقات صرف ٹائم ٹیبل کے مطابق ہیں۔
اسٹاپ کا ذریعہ اسٹیشن تک رسائی کا مکمل سلسلہ، داخلی راستے یا اندرونی راستے شائع نہیں کرتا۔

حقائق پر مبنی تصحیح تجویز کریں

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.

مسئلے کی اطلاع دیں

Station Lyon

More at this station

Station details

Step-free route

Buses from here

In the station

Find your way through this station

Published entrances and exits

رسائی

سوار ہونے کی شائع شدہ معلومات

رسائی کی زنجیر

لفٹیں اور برقی سیڑھیاں

Service at STATION LYON

اس اسٹیشن پر بس کی پیش گوئی کی قابل اعتمادی

How STATION LYON is doing

شیڈولنگ

آپریشنز: not measurable here

قریبی عوامی بیت الخلا

Drinking water nearby

Nearby amenities

Community reports

کیا دکھایا جا رہا ہے

How it was produced

ذرائع

یاد رکھنے والی حدود

لفٹیں اور برقی سیڑھیاں

قریبی عوامی بیت الخلا

Drinking water nearby

Station Lyon

More at this station

Station details

Step-free route

Buses from here

In the station

Transfers and paths

Find your way through this station

Published entrances and exits

رسائی

سوار ہونے کی شائع شدہ معلومات

لفٹیں اور برقی سیڑھیاں

کارکردگی

Service at STATION LYON

اس اسٹیشن پر بس کی پیش گوئی کی قابل اعتمادی

How STATION LYON is doing

شیڈولنگ

آپریشنز: not measurable here

Station information

قریبی عوامی بیت الخلا

Drinking water nearby

Nearby amenities

Community reports

کیا دکھایا جا رہا ہے

How it was produced

شواہد کی تاریخیں

ذرائع

یاد رکھنے والی حدود

لفٹیں اور برقی سیڑھیاں

قریبی عوامی بیت الخلا

Drinking water nearby