Bike parking here9 places within 5 min · nearest: Racks for 30 bikes, ⁨1⁩ منٹ پیدلBike parking: OpenStreetMap, data as of 1 جون، 2026. The walk is an estimate.

Details →

Print this stationA print sheet with the page link at the foot

Station dataDownload the station as JSON or CSV

JSON · CSV

Report a station problemSent to our station log and counted on this page

جاوا اسکرپٹ کے بغیرBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

موجودہ اطلاعات کی حد کی تصدیق نہیں ہو سکتی۔ نیچے دی گئی محفوظ اطلاعات کے وقت یا ماخذ کے شواہد کی تصدیق نہیں ہوئی ہو گی۔ سفر سے پہلے براہ کرم آپریٹر سے معلوم کریں۔

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

Platforms and wayfinding (9)

Each row is an individual platform stop. Open it for departures from that platform; use Departures for every platform together.

Station sources can include entrances and indoor paths. Check Transfers and paths for what this station’s source actually contains. A published path does not verify an entrance is open, a step-free route is usable, or how to reach a bay from the street.

The platform list above is the structured text alternative to the station-centre map link. It includes every linked platform record that the current imported feed provides.

Open the station centre in OpenStreetMap

Transfers and paths

Official paths inside the station

Otranspo reads the optional GTFS station files separately from the timetable. A linked platform does not prove that a physical path exists, is open, or is step-free.

No step-by-step guide for this station yet. This feed version contains no published station path or transfer rule that can support a platform-to-platform guide.

A published path is not a verified accessible path. It does not prove that elevators are operating, every entrance is represented, or the route is suitable for a particular rider.

Source details

What this feed version includes

Imported source observed 30/10/2026، 1:00:32 AM

Station levels: The operator omitted this optional file from the feed
Indoor paths: The operator omitted this optional file from the feed
ٹرانسفر کے قواعد: The operator omitted this optional file from the feed

Feed version: 6ee8491d-8f94-4122-a67b-ef228d9e0945
پارسر کا ورژن: 2026-09-30.1
Combined source checksum: 0dd440979a2d1f47af79a157130a722288616e1851472bc35b40a99e97d2c910

Find your way through this station

Start with what we know for sure. Open any row for platforms, transfers, accessibility and nearby services.

Published entrances and exits

No entrance record is published. Approach routes and exits remain unknown.

The operator may publish a station map or guide outside its machine-readable transit feed.

Open OC Transpo station information

رسائی

Imported boarding information is shown separately when available. It does not verify a complete accessible route or current operating condition. Missing information is not a confirmation.

Complete accessible route: Unverified. The imported station record does not confirm a complete accessible route.
Current operating condition: Unknown. Current alerts cannot be matched completely to every entrance, elevator, pathway, and platform.

No verified accessible alternative is available in current data.

سوار ہونے کی شائع شدہ معلومات

یہ وہیل چیئر سے سوار ہونے کے بارے میں مستقل معلومات ہیں جو درآمد شدہ GTFS شیڈول سے لی گئی ہیں۔ ان سے یہ تصدیق نہیں ہوتی کہ ایلیویٹر اب چل رہا ہے، راستہ کھلا ہے، یا گاڑی دستیاب ہے۔

اس ریکارڈ کے لیے ماخذ ڈیٹاسیٹ کا ورژن اور امپورٹ کا وقت تصدیق شدہ نہیں ہے۔

شائع شدہ اسٹیشن ریکارڈ: اسٹیشن کے ریکارڈ میں وہیل چیئر سے سوار ہونے کی معلومات درج نہیں ہیں۔

ہر پلیٹ فارم کے لیے سوار ہونے کا ایک ہی جواب طے نہیں کیا جا سکتا۔

پلیٹ فارم 1: اس پلیٹ فارم کے لیے وہیل چیئر سے سوار ہونے کی معلومات درج نہیں ہیں۔
پلیٹ فارم 2: اس پلیٹ فارم کے لیے وہیل چیئر سے سوار ہونے کی معلومات درج نہیں ہیں۔
پلیٹ فارم A: اس پلیٹ فارم کے لیے وہیل چیئر سے سوار ہونے کی معلومات درج نہیں ہیں۔
پلیٹ فارم B: اس پلیٹ فارم کے لیے وہیل چیئر سے سوار ہونے کی معلومات درج نہیں ہیں۔
پلیٹ فارم C: اس پلیٹ فارم کے لیے وہیل چیئر سے سوار ہونے کی معلومات درج نہیں ہیں۔
پلیٹ فارم D: اس پلیٹ فارم کے لیے وہیل چیئر سے سوار ہونے کی معلومات درج نہیں ہیں۔
پلیٹ فارم E: اس پلیٹ فارم کے لیے وہیل چیئر سے سوار ہونے کی معلومات درج نہیں ہیں۔
پلیٹ فارم F: اس پلیٹ فارم کے لیے وہیل چیئر سے سوار ہونے کی معلومات درج نہیں ہیں۔
پلیٹ فارم G: اس پلیٹ فارم کے لیے وہیل چیئر سے سوار ہونے کی معلومات درج نہیں ہیں۔

رسائی کی زنجیر

نامعلوم۔ دستیاب ذرائع ایک مکمل قابلِ رسائی سفر کی تصدیق نہیں کرتے۔

All 8 links are unverified. Review the element list before relying on this station for an accessible trip.

ماخذ: ایجنسی کا موجودہ درآمد شدہ GTFS؛ اس درآمد شدہ شیڈول سے اسٹیشن کی رسائی کی تفصیلات کی تصدیق نہیں ہوئی ہے

Review 8 unverified links

Path to the stationنامعلوم
Station entranceنامعلوم
Fare gate or paid-area entryنامعلوم
Path to the platformنامعلوم
Required elevatorsنامعلوم
Boarding at 9 platform(s)نامعلوم
Transfer linksنامعلوم
Destination-side exitنامعلوم

لفٹیں اور برقی سیڑھیاں

ڈیٹا کی جانچ کا وقت: 4 نومبر، 2026، 1:36 PM

لفٹ · موجودہ حالت کی تصدیق نہیں ہوئی
Stop impacts: Blair Station stop I relocation (UPDATED)
October 10 2025 - Updated on October 9, 2026 Until further notice, stop I at Blair Station will be temporarily closed. This closure is due to construction work being performed on the north bus platform, as part of the Blair Station Elevator Replacement Project. Impacts Service for routes 12, 15, 23, 24, 26, 39, N39, and 42 will be relocated two stops east to stop G during the work period. No pedestrian access to north bus platform from the west side of the station. Use the accessible walkway along north platform East. To assist customers with accessing the station, shuttle buses will operate 24/7 between Gloucester Centre Mall, stop B and stop H. During the hours of midnight and 6 am, the shuttle bus service will extend to Telesat Court. What else to expect Customers should expect a heavier presence of construction activity along the pedestrian walkway at the station. Starting March 2, 2026, part of the north bus platform and the lower level east doors will be closed for several months to allow work on the new elevator system. Customers will use the adjacent south doors to access stops F, G, and H using a temporary platform installed next to the existing platform. This will not affect the stop locations or service. Other minor impacts to platforms and walkways on certain workdays may occur. Construction crews and flaggers will guide customers as required. Affected stops Bus Stop (560#) not in use · Routes · Alternate Stop #3027 -- Blair I · · 12 Tunney's Pasture · 15 Parliament · 23 Rothwell Heights & Blair · 24 Chapel Hill · 26 Pineview · 39 Millennium · 39 Blair & N Rideau · 42 Hurdman · #3027 -- Blair G Stop relocation map
Source: OC Transpo alert
آپریٹر کی رسید کی جانچ ہو گئی: 2026-11-04T18:36:12.536Z
اطلاع اس وقت دیکھی گئی: 2026-11-04T18:36:12.536Z
آپریٹر کے ماخذ کا وقت: 2026-10-30T15:12:00.000Z
براہ کرم سرکاری نوٹس پڑھیں

An elevator or escalator alert was posted on 30 of the last 30 days we have. Last seen November 4, 2026.

OC Transpo اور STO لفٹ کی براہ راست معلومات شائع نہیں کرتے۔ وہ صرف کچھ بندشوں کو الرٹ کے طور پر دیتے ہیں۔ الرٹ نہ ہونے کا مطلب یہ نہیں کہ لفٹ یا ایسکیلیٹر چل رہا ہے۔

تمام اسٹیشن دیکھیں

سروس کی فراہمی · شواہد کی حالت

Service at TUNNEY'S PASTURE

Cancellations at this station

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 28 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

Departure-board snapshot: 40 listed departures · 18 live provider predictions
Prediction agreement: 81% شیڈول سے پانچ منٹ کے اندر متوقع. 6,784 eligible provider predictions; arrivals not independently measured

اس اسٹیشن پر بس کی پیش گوئی کی قابل اعتمادی

نتیجہ

اس اسٹیشن پر بس کی پیش گوئی کی قابل اعتمادی

Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

81% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 6,784 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 16:00 at 66%.

Median predicted difference from the timetable: 3 min دیر سے. At the 95th percentile: 9 min دیر سے.

یہ OC Transpo اور STO اسٹیشنوں پر عام بس کی آمد کے لیے فراہم کنندہ کی آخری پیش گوئیاں ہیں۔ بسوں کی اصل آمد کی آزادانہ تصدیق نہیں کی جاتی۔ ایکسپریس (200/500)، شاپر/کمیونٹی (300)، ایونٹ (400) اور اسکول (600) روٹس شامل نہیں ہیں، کیونکہ ہر ایک کے لیے مخصوص مقصد کا پیمانہ درکار ہے۔ STO کی لائنیں بھی شامل ہیں اور ان کی اپنی اقسام کے مطابق درجہ بندی ہوتی ہے۔ Rapibus 100، 200، 400 اور 800 شامل ہیں۔ STO کے اسکول کے سفر جن کے نمبر 300 اور اس سے اوپر ہیں شامل نہیں ہیں، جیسے OC Transpo کی 600 سیریز شامل نہیں ہوتی۔ ہر آپریٹر کو اس کی اپنی سروس کے مقابلے میں پرکھا جاتا ہے، دوسرے کی سروس کے مقابلے میں کبھی نہیں۔ This station also has 1 O-Train line. This line is not included because OC Transpo does not publish realtime rail data.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-04. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays

00:00: 85% of final predictions within five minutes of the timetable, 107 predictions, typically 1.6 min late
01:00: 75.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 95 predictions, typically 0.4 min late
02:00: 88.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 68 predictions, typically 0.5 min late
03:00: 94.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 35 predictions, typically 0.1 min early
04:00: 91.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 68 predictions, typically 0 min late
05:00: 95.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 139 predictions, typically 1.4 min late
06:00: 94.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 368 predictions, typically 1.5 min late
07:00: 86.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 450 predictions, typically 2 min late
08:00: 73.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 489 predictions, typically 3.4 min late
09:00: 81.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 403 predictions, typically 3 min late
10:00: 83.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 386 predictions, typically 2.6 min late
11:00: 89.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 382 predictions, typically 2.6 min late
12:00: 88.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 373 predictions, typically 2.6 min late
13:00: 86.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 353 predictions, typically 2.3 min late
14:00: 86.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 360 predictions, typically 2.8 min late
15:00: 74.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 424 predictions, typically 3.1 min late
16:00: 66% of final predictions within five minutes of the timetable, 441 predictions, typically 3.4 min late
17:00: 69.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 447 predictions, typically 3.7 min late
18:00: 77.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 336 predictions, typically 3 min late
19:00: 80.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 261 predictions, typically 2.6 min late
20:00: 80.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 241 predictions, typically 2.7 min late
21:00: 72.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 231 predictions, typically 3.6 min late
22:00: 73.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 182 predictions, typically 3.1 min late
23:00: 87.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 145 predictions, typically 2.1 min late

90% or more of predictions within five minutes
80 to 90% of predictions within five minutes
under 80% of predictions within five minutes
not enough data

Findings
What	کب	ناپا گیا	Scenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable	08:00 to 10:00	3.2 min late	Running time on the routes here
ProblemPredictions later than timetable	15:00 to 18:00	3.4 min late	Running time on the routes here
ProblemPredictions later than timetable	21:00 to 23:00	3.3 min late	Running time on the routes here
ProblemOne hour has a lower prediction match	16:00	66%	Operations in that hour

How TUNNEY'S PASTURE is doing

یہ اشاریے بار بار ہونے والی تاخیر کو سروس چلانے والے ادارے کی آمد کی پیش گوئیوں کے اتار چڑھاؤ سے الگ کرتے ہیں۔ یہ منصوبہ سازوں اور آپریشنز کے عملے کے لیے سوالات تجویز کرتے ہیں۔ یہ وجہ ثابت نہیں کرتے اور نہ یہ ثابت کرتے ہیں کہ بسیں کب پہنچیں۔ ہر عدد اپنا روٹ اور گھنٹے کا نمونہ دکھاتا ہے۔

Measured over 24 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

شیڈولنگ

بار بار دیر سے آنے کی پیش گوئیاں اس بات کی نشاندہی کر سکتی ہیں کہ ٹائم ٹیبل پر نظر ثانی ضروری ہے۔ سفر کا وقت بدلنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے اصل آمد اور روانگی کے ریکارڈ دیکھیں۔

اسے کون ٹھیک کر سکتا ہے: سروس کا منصوبہ ساز
اس کی لاگت: لاگت اس وقت تک دستیاب نہیں جب تک بیڑے، عملے، بحالی اور ٹرانسفر کے اثرات کی جانچ نہ ہو جائے۔

ٹائم ٹیبل کے قریب پیش گوئیاں

70.8%

وہ لائن-گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطی وقت ایک منٹ سے کم جلدی اور تین منٹ سے کم تاخیر سے ہو۔

وہ روٹ کے اوقات جن میں تاخیر کی پیش گوئیاں بار بار آئیں

7of 24

وہ روٹ-گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطانیہ کم از کم تین منٹ دیر سے ہے۔ چلنے کے وقت کا اصل آپریٹنگ ریکارڈ سے موازنہ کریں۔

جلد آمد کی پیش گوئی والے روٹ گھنٹے

0of 24

وہ روٹ کے گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطی وقت کم از کم ایک منٹ پہلے ہو۔ اس سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ بسیں جلدی روانہ ہوئیں۔

عام متوقع تاخیر

3.4min

نشان زد روٹ-گھنٹوں میں متوقع تاخیر کی عام درمیانی قدر۔ یہ ٹائم ٹیبل میں جوڑنے کے لیے تصدیق شدہ مقدار نہیں ہے۔

آپریشنز: not measurable here

یہ سائٹ ہر اسٹاپ پر ہر گھنٹے کی درمیانی تاخیر درج کرتی ہے، فیصدی پیمائش درج نہیں کرتی۔ اس لیے عام سفر اور خراب سفر کا فرق معلوم نہیں کیا جا سکتا۔ یہ ہماری اپنی پیمائش کی حد ہے، اس جگہ کے بارے میں کوئی نتیجہ نہیں ہے۔

Measurements

حساب کیا گیا: 2026-11-04T18:03:14.152Z · طریقہ: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

Predictions later than timetable · 08:00 to 10:00: Median delay 3.2 min; Measured arrivals 892; وقت پر 77.7%
Predictions later than timetable · 15:00 to 18:00: Median delay 3.4 min; Measured arrivals 1,312; وقت پر 69.4%
Predictions later than timetable · 21:00 to 23:00: Median delay 3.3 min; Measured arrivals 413; وقت پر 73.2%
One hour has a lower prediction match · 16:00: وقت پر 66%; Other hours on time 85%; Measured arrivals 441

O-Train کے شواہد

یہاں ٹرین سروس کے بارے میں ہم کیا جانتے ہیں

ٹرین کے مشاہدات کی رپورٹ کھولیں

ٹرینیں عوامی ڈیٹا فیڈ میں شامل نہیں ہیں

بس کی وقت کی پابندی کی رپورٹیں محفوظ شدہ آمد کے متوقع اوقات کا شائع شدہ شیڈول سے موازنہ کرتی ہیں۔ یہ آزادانہ طور پر ناپی گئی اصل آمد کو شمار نہیں کرتیں۔ Otranspo کے پاس ان رپورٹوں کے لیے ٹرین کی پوزیشن کا کوئی قابلِ موازنہ عوامی ڈیٹا نہیں ہے، اس لیے بس کے یہ اعداد نہیں بتا سکتے کہ ٹرین کہاں ہے یا لائن 1، 2 اور 4 وقت پر چلتی ہیں یا نہیں۔

ٹرینوں کی لوکیشن، ان کے وقت کے نشان اور ناپنے کا طریقہ شائع کرنے سے ریل سروس کا ایک الگ اور قابل تصدیق ریکارڈ بنانے میں مدد ملے گی۔ ڈیٹا کی عدم دستیابی سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ ٹرینوں کی کارکردگی کیسی رہی۔

ٹرین کے حالیہ مشترکہ مشاہدات

یہ مسافروں کے وہ مشاہدات ہیں جنہیں ماڈریٹر نے منظور کیا ہے۔ ان میں بتایا گیا وقت اور جگہ دکھائی جاتی ہے۔ یہ ٹرین کی سرکاری پوزیشن، ٹرینوں کی مکمل گنتی، یا کسی وجہ کا ثبوت نہیں ہیں۔

پچھلے 31 دنوں میں اس جگہ یا روٹ کے لیے مسافروں کا کوئی منظور شدہ مشاہدہ نہیں ملا۔ اس کا مطلب یہ نہیں کہ کوئی ٹرین نہیں چلی یا کوئی مسئلہ پیش نہیں آیا۔

اپنا مشاہدہ شیئر کریں تمام سرکاری سروس الرٹس دیکھیں ٹرین کی تحقیق اور تاریخ کھولیں

سرکاری ٹائم ٹیبل

OC Transpo عوامی فیڈ میں O-Train کی لوکیشن یا آمد کی پیش گوئی جاری نہیں کرتا جو Otranspo کو ملتی ہے۔ شیڈول، سرکاری الرٹس اور مسافروں کے مشاہدات الگ الگ دکھائے جاتے ہیں تاکہ ایک ذریعہ دوسرے کی جگہ نہ لے سکے۔

Ask for this data

Turn this gap into a public-data request

OC Transpo does not publish live O-Train positions in the public feed Otranspo can use. You can ask the City to publish them in a stable, reusable format.

This is your message. Edit it before opening your own email app. Otranspo does not send it, track delivery, or speak for you. Write to one relevant recipient; do not use this tool for mass email, harassment, or personal or sensitive information.

How do you want to address this draft?

Choose an official recipientEnter another recipient email

Subject

Message

Choose an official recipient or enter one valid other email address to open an email draft.

Check the official councillor directory Send through OC Transpo’s official feedback form Official contact sources

Station evidence and sources

Français

کسی مسئلے کو درجہ دیں یا اس کی اطلاع دیں

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

اس صفحے کے پیچھے شواہدتعریف، طریقہ، ذرائع، تاریخیں، کوریج اور معلوم حدود کھولیں۔

کیا دکھایا جا رہا ہے

اسٹیشن کا موجودہ بورڈ، جو درآمد شدہ ٹائم ٹیبل اور ہر سفر کے لیے آپریٹر کی کسی قابل استعمال پیش گوئی سے بنایا جاتا ہے۔

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

حساب شدہ یا مرتب کردہ: 4 نومبر، 2026 کو 1:36 PM
نمونہ: 40 departures across 9 published platform records in the current four-hour board.
کوریج: 18 departures have a published live prediction; 22 are timetable-only.

ذرائع

یاد رکھنے والی حدود

OC Transpo یہاں استعمال ہونے والی فیڈ میں ریل کی براہ راست پوزیشنیں یا پیش گوئیاں شائع نہیں کرتا۔ اس لیے ریل کے اوقات صرف ٹائم ٹیبل کے مطابق ہیں۔
اسٹاپ کا ذریعہ اسٹیشن تک رسائی کا مکمل سلسلہ، داخلی راستے یا اندرونی راستے شائع نہیں کرتا۔

حقائق پر مبنی تصحیح تجویز کریں

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.

مسئلے کی اطلاع دیں

Tunney's Pasture

More at this station

Station details

Step-free route

Buses from here

In the station

What this feed version includes

Find your way through this station

Published entrances and exits

رسائی

سوار ہونے کی شائع شدہ معلومات

رسائی کی زنجیر

لفٹیں اور برقی سیڑھیاں

Service at TUNNEY'S PASTURE

اس اسٹیشن پر بس کی پیش گوئی کی قابل اعتمادی

How TUNNEY'S PASTURE is doing

شیڈولنگ

آپریشنز: not measurable here

یہاں ٹرین سروس کے بارے میں ہم کیا جانتے ہیں

ٹرین کے حالیہ مشترکہ مشاہدات

شیلٹر اور بینچ

قریبی عوامی بیت الخلا

Drinking water nearby

Nearby amenities

Community reports

کیا دکھایا جا رہا ہے

How it was produced

ذرائع

یاد رکھنے والی حدود

لفٹیں اور برقی سیڑھیاں

شیلٹر اور بینچ

قریبی عوامی بیت الخلا

Drinking water nearby

Tunney's Pasture

More at this station

Station details

Step-free route

Buses from here

In the station

Transfers and paths

What this feed version includes

Find your way through this station

Published entrances and exits

رسائی

سوار ہونے کی شائع شدہ معلومات

لفٹیں اور برقی سیڑھیاں

کارکردگی

Service at TUNNEY'S PASTURE

اس اسٹیشن پر بس کی پیش گوئی کی قابل اعتمادی

How TUNNEY'S PASTURE is doing

شیڈولنگ

آپریشنز: not measurable here

یہاں ٹرین سروس کے بارے میں ہم کیا جانتے ہیں

ٹرین کے حالیہ مشترکہ مشاہدات

Station information

شیلٹر اور بینچ

قریبی عوامی بیت الخلا

Drinking water nearby

Nearby amenities

Community reports

کیا دکھایا جا رہا ہے

How it was produced

شواہد کی تاریخیں

ذرائع

یاد رکھنے والی حدود

لفٹیں اور برقی سیڑھیاں

شیلٹر اور بینچ

قریبی عوامی بیت الخلا

Drinking water nearby