Ward 10 · Ottawa · Councillor: Jessica Bradley

Gloucester-Southgate

اس وارڈ کے لیے اقدام کریں

Gloucester-Southgate: 83.0% of predictions within five minutes.

Partial data · 2 days partly captured

پانچ منٹ کے اندر: 83.0%
وارڈ کے اسٹاپ: 361
اس کو سروس دینے والے روٹس: 29
منسوخ سفر: ابھی دستیاب نہیں; ابھی ہر وارڈ کے حساب سے شمار نہیں ہوا

سب سے سست کہاں ہے

80% اور اس سے اوپر 12
60 سے 80% 6
60% سے کم 0
ڈیٹا بہت کم ہے 10

وارڈ کو سروس دینے والے روٹس، پانچ منٹ کے اندر پیش گوئی کے تناسب کے مطابق۔ ہر روٹ کا نتیجہ پورے روٹ کا ہے۔

اس وارڈ کے روٹس

اس وارڈ کے روٹس، سب سے کم قابل اعتماد پہلے
لائن	5 منٹ کے اندر	منسوخ	ہجوم
198	65.0%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
6	69.4%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
110	71.6%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
92	76.6%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
48	78.1%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
41	78.8%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
44	80.3%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
117	81.5%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا

Cancellations and crowding are not published per route yet. 10 routes with too little data or a different service purpose are left out.

تمام روٹس اور ان کے ذرائع

ایک صفحے کا خلاصہ

اس وارڈ کا قابل طباعت خلاصہ، کونسل اور کمیونٹی اجلاسوں کے لیے۔ اس میں وہی اعداد، سادہ الفاظ میں طریقہ کار اور تاریخ وار ماخذ شامل ہیں۔

مختصر رپورٹ کھولیں دوسرے وارڈ سے موازنہ کریں

What can be verified in Gloucester-Southgate?

آمد کی پیش گوئیاں، درآمد شدہ ٹائم ٹیبل اور ٹرین کے نوٹس۔ ہر ایک اپنے ماخذ کے ساتھ دکھایا گیا ہے۔

فراہم کنندہ کی پیش گوئی سے مطابقت

83.0%

اہل پیش گوئیاں جو شیڈول سے پانچ منٹ کے اندر رہیں

اس کا موازنہ کیسا ہے: Rank 4 of 22 · median 78.4%

درآمد شدہ ٹائم ٹیبل کے مطابق سروس

وارڈ کے اسٹاپس پر شیڈول کے مطابق ٹرپس: ابھی دستیاب نہیں
لائنیں: 28
ٹرین لائنیں: 1

اس حد کے اندر موجودہ سروس

لائیو نقشہ کھولیں

اس حد کے اندر چلتی ہوئی بسیں نقشہ ٹیب پر ہیں۔

پیش گوئی کا پیمانہ، ٹائم ٹیبل کی فہرست اور طریقے

سروس کی فراہمی · شواہد کی حالت

28 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

اس وارڈ کے اسٹاپس پر منسوخیاں

Not publishable

No zero or missed trip is inferred when exact stop calls cannot be published.

انتخابی حلقے کے اندر اسٹاپس پر پیشگوئیاں

83% within five minutes of the timetable across 366,976 eligible final provider predictions and 20 weekdays. These are not verified physical arrivals.

Predictions do not prove physical arrival.

جانچنے کے لیے روٹس

28 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

اگر دستیاب ہوں تو یہ اس وارڈ میں چلنے والے روٹس کے پورے روٹ پر گاڑیوں کی پوزیشن کے میل ہیں۔ یہ اس وارڈ کے اندر چھوٹے ہوئے ٹرپ کی جگہ نہیں بتاتے اور نہ منسوخی ثابت کرتے ہیں۔ ہر موازنے میں اسی روٹ اور اسی وقت کے شیڈول شدہ ٹرپ استعمال ہوتے ہیں۔

117
43 of 45 scheduled trips had a matched vehicle position
دن دیکھیں
697
24 of 25 scheduled trips had a matched vehicle position
دن دیکھیں
105
662 of 682 scheduled trips had a matched vehicle position
دن دیکھیں

Scheduled calls, sources and limits

29 routes · 361 stops. ٹائم ٹیبل کی فہرست ہے، فراہم کیے گئے سفر نہیں۔

اس وارڈ کے اسٹاپس پر منسوخیاں

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

نتیجہ

What would fix transit here

Worked out from the routes that serve this ward. Each item names the route, when it happens, and what would change it.

11 of 18 show repeated provider predictions later than the timetable, consistent with a possible scheduled running-time shortfall. A scheduler should test that scenario against operations; labour, fleet, recovery and transfer impacts are not established here.

Worst here: route 6, predictions later than timetable 15:00 to 19:00, 4.1 min late.

Best here: route 98, observed-position lower bound, 100%.

18 of 18 routes here had something measurable to report.

Arrivals within five minutes, by hour of day, across the 18 routes graded here, last 14 days

00:00: 89.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 10,325 predictions, typically 0.9 min late
01:00: 87.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 3,654 predictions, typically 1 min late
02:00: 92.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 1,652 predictions, typically 0.9 min late
03:00: 89.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 1,418 predictions, typically 0.3 min late
04:00: 86.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 4,793 predictions, typically 1.4 min late
05:00: 89.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 17,391 predictions, typically 1 min late
06:00: 86.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 32,828 predictions, typically 1.2 min late
07:00: 84.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 41,231 predictions, typically 1.4 min late
08:00: 78.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 41,120 predictions, typically 1.8 min late
09:00: 83.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 37,645 predictions, typically 1.3 min late
10:00: 85.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 36,594 predictions, typically 1.1 min late
11:00: 81.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 36,200 predictions, typically 1.4 min late
12:00: 78.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 36,952 predictions, typically 1.8 min late
13:00: 78.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 36,340 predictions, typically 1.7 min late
14:00: 77.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 35,141 predictions, typically 1.6 min late
15:00: 71.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 38,423 predictions, typically 2.5 min late
16:00: 68.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 39,746 predictions, typically 2.8 min late
17:00: 68.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 44,028 predictions, typically 2.7 min late
18:00: 74.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 38,483 predictions, typically 2.1 min late
19:00: 81.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 30,080 predictions, typically 1.4 min late
20:00: 85.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 27,072 predictions, typically 1.1 min late
21:00: 84.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 22,732 predictions, typically 1.3 min late
22:00: 89.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 20,352 predictions, typically 1.3 min late
23:00: 89.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 17,818 predictions, typically 1.2 min late

90% or more of predictions within five minutes
80 to 90% of predictions within five minutes
under 80% of predictions within five minutes
not enough data

Findings
What	کب	ناپا گیا	Scenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable6 110 92 44 41 198 40 47 93 43 11711 routes	15:00 to 19:00 … 04:00	4.1 min late … 4.6 min late	More running time
ProblemOne hour has a lower prediction match6 92 44 41 40 93 105 43 47 198 197 117 9413 routes	17:00 … 06:00	46% … 71%	Operations, not the timetable
ProblemWide prediction spread105 6 198 1174 routes	17:00 … 02:00	25.1 min swing … 37.9 min swing	Operations, not the timetable
ProblemPredictions earlier than timetable110 197 47 94 445 routes	21:00 … 01:00	1.6 min early … 2.7 min early	Less running time, or holding points
StrengthObserved-position lower bound98 40 93 116 92 47 94 1988 routes	All measured hours	100%	Keep what works
CaveatCoverage gap105 6 44 41 110 48 90 117 197 4310 routes	All measured hours	97% … 100%	More observation, not a service change

O-Train کے شواہد

یہاں ٹرین سروس کے بارے میں ہم کیا جانتے ہیں

ٹرین کے مشاہدات کی رپورٹ کھولیں

ٹرینیں عوامی ڈیٹا فیڈ میں شامل نہیں ہیں

بس کی وقت کی پابندی کی رپورٹیں محفوظ شدہ آمد کے متوقع اوقات کا شائع شدہ شیڈول سے موازنہ کرتی ہیں۔ یہ آزادانہ طور پر ناپی گئی اصل آمد کو شمار نہیں کرتیں۔ Otranspo کے پاس ان رپورٹوں کے لیے ٹرین کی پوزیشن کا کوئی قابلِ موازنہ عوامی ڈیٹا نہیں ہے، اس لیے بس کے یہ اعداد نہیں بتا سکتے کہ ٹرین کہاں ہے یا لائن 1، 2 اور 4 وقت پر چلتی ہیں یا نہیں۔

ٹرینوں کی لوکیشن، ان کے وقت کے نشان اور ناپنے کا طریقہ شائع کرنے سے ریل سروس کا ایک الگ اور قابل تصدیق ریکارڈ بنانے میں مدد ملے گی۔ ڈیٹا کی عدم دستیابی سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ ٹرینوں کی کارکردگی کیسی رہی۔

ٹرین کے حالیہ مشترکہ مشاہدات

یہ مسافروں کے وہ مشاہدات ہیں جنہیں ماڈریٹر نے منظور کیا ہے۔ ان میں بتایا گیا وقت اور جگہ دکھائی جاتی ہے۔ یہ ٹرین کی سرکاری پوزیشن، ٹرینوں کی مکمل گنتی، یا کسی وجہ کا ثبوت نہیں ہیں۔

پچھلے 31 دنوں میں اس جگہ یا روٹ کے لیے مسافروں کا کوئی منظور شدہ مشاہدہ نہیں ملا۔ اس کا مطلب یہ نہیں کہ کوئی ٹرین نہیں چلی یا کوئی مسئلہ پیش نہیں آیا۔

اپنا مشاہدہ شیئر کریں تمام سرکاری سروس الرٹس دیکھیں ٹرین کی تحقیق اور تاریخ کھولیں

سرکاری ٹائم ٹیبل

OC Transpo عوامی فیڈ میں O-Train کی لوکیشن یا آمد کی پیش گوئی جاری نہیں کرتا جو Otranspo کو ملتی ہے۔ شیڈول، سرکاری الرٹس اور مسافروں کے مشاہدات الگ الگ دکھائے جاتے ہیں تاکہ ایک ذریعہ دوسرے کی جگہ نہ لے سکے۔

Ask for this data

Turn this gap into a public-data request

OC Transpo does not publish live O-Train positions in the public feed Otranspo can use. You can ask the City to publish them in a stable, reusable format.

This is your message. Edit it before opening your own email app. Otranspo does not send it, track delivery, or speak for you. Write to one relevant recipient; do not use this tool for mass email, harassment, or personal or sensitive information.

How do you want to address this draft?

Choose an official recipientEnter another recipient email

Subject

Message

Choose an official recipient or enter one valid other email address to open an email draft.

Check the official councillor directory Send through OC Transpo’s official feedback form Official contact sources

How GLOUCESTER-SOUTHGATE is doing

یہ اشاریے بار بار ہونے والی تاخیر کو سروس چلانے والے ادارے کی آمد کی پیش گوئیوں کے اتار چڑھاؤ سے الگ کرتے ہیں۔ یہ منصوبہ سازوں اور آپریشنز کے عملے کے لیے سوالات تجویز کرتے ہیں۔ یہ وجہ ثابت نہیں کرتے اور نہ یہ ثابت کرتے ہیں کہ بسیں کب پہنچیں۔ ہر عدد اپنا روٹ اور گھنٹے کا نمونہ دکھاتا ہے۔

Measured over 317 route-hours. 3 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

شیڈولنگ

بار بار دیر سے آنے کی پیش گوئیاں اس بات کی نشاندہی کر سکتی ہیں کہ ٹائم ٹیبل پر نظر ثانی ضروری ہے۔ سفر کا وقت بدلنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے اصل آمد اور روانگی کے ریکارڈ دیکھیں۔

اسے کون ٹھیک کر سکتا ہے: سروس کا منصوبہ ساز
اس کی لاگت: لاگت اس وقت تک دستیاب نہیں جب تک بیڑے، عملے، بحالی اور ٹرانسفر کے اثرات کی جانچ نہ ہو جائے۔

ٹائم ٹیبل کے قریب پیش گوئیاں

89%

وہ لائن-گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطی وقت ایک منٹ سے کم جلدی اور تین منٹ سے کم تاخیر سے ہو۔

وہ روٹ کے اوقات جن میں تاخیر کی پیش گوئیاں بار بار آئیں

29of 317

وہ روٹ-گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطانیہ کم از کم تین منٹ دیر سے ہے۔ چلنے کے وقت کا اصل آپریٹنگ ریکارڈ سے موازنہ کریں۔

جلد آمد کی پیش گوئی والے روٹ گھنٹے

6of 317

وہ روٹ کے گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطی وقت کم از کم ایک منٹ پہلے ہو۔ اس سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ بسیں جلدی روانہ ہوئیں۔

عام متوقع تاخیر

3.9min

نشان زد روٹ-گھنٹوں میں متوقع تاخیر کی عام درمیانی قدر۔ یہ ٹائم ٹیبل میں جوڑنے کے لیے تصدیق شدہ مقدار نہیں ہے۔

آپریشنز

آمد کی پیش گوئیوں میں بڑا فرق ہو تو آپریشنل جائزہ ضروری ہے۔ ٹریفک، ڈسپیچ، سوار ہونے کا عمل اور ٹائم ٹیبل کا ڈیزائن اس میں کردار ادا کر سکتے ہیں۔ صرف ان پیش گوئیوں سے وجہ یا حل کا تعین نہیں ہو سکتا۔

اسے کون ٹھیک کر سکتا ہے: آپریشنز، اور اکثر خود سڑک
اس کی لاگت: لاگت اس وقت تک دستیاب نہیں جب تک آپریشنل وجہ اور حل طے نہ ہو جائیں۔

بیس منٹ سے کم پیش گوئی کا فرق

98.4%

وہ روٹ-گھنٹے جن میں 95ویں پرسنٹائل کی اہل پیش گوئی درمیانی قدر سے بیس منٹ سے کم دیر کی ہو۔

وہ روٹ اور گھنٹے جن میں پیش گوئی کا فرق بڑا ہے

5of 317

ایسے روٹ اور گھنٹے جن میں 95ویں پرسنٹائل کی قابل قبول پیش گوئی درمیانی قدر سے کم از کم بیس منٹ دیر سے ہو۔ وجہ کی جانچ ضروری ہے۔

پیش گوئی کا عام فرق

25.1min

نشان زد روٹ کے اوقات میں 95ویں فیصد کی قابل قبول پیش گوئی اور درمیانی قدر کے درمیان عام فرق۔

درآمد شدہ ٹائم ٹیبل کے مطابق سروس

مقررہ ٹرانزٹ، ٹائم ٹیبل کے ساتھ فراہم کنندہ کی پیش گوئی کی مطابقت، اور اس وارڈ میں عوامی خدمات۔

29
لائنیں: 361
اسٹاپس: 5
واش رومز: 3
پانی کے مقامات

فراہم کنندہ کی پیش گوئی کا پیمانہ83.0%فراہم کنندہ کی پیش گوئی ٹائم ٹیبل سے پانچ منٹ کے اندر

فراہم کنندہ کی پیش گوئی سے مطابقت

83.0% of eligible provider predictions were within five minutes of the timetable. 304,687 of 366,976 settled trip-stop predictions at stops inside this ward matched that range across 20 weekdays with feed evidence, from 3 اکتوبر، 2026 to 3 نومبر، 2026. These are provider predictions, not independently observed arrivals.

2 partial-capture days not counted.

پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں: 304,687
اہل سفر اور اسٹاپ کی پیش گوئیاں: 366,976
مشاہدہ شدہ دن: 20 weekdays

اس کا موازنہ کیسا ہے

Ranked 4 of 22 measured wards. 4.6 points above the city median of 78.4%.

Highest: ward 22 at 85.1%. Lowest: ward 21 at 60.3%.

صرف ان وارڈز کی درجہ بندی ہوتی ہے جن کے شواہد اشاعت کی حد پوری کرتے ہیں۔ ہر ایک کے لیے ایک ہی مدت اور ایک ہی طریقہ ہے۔

کن روٹس کا زیادہ غور سے جائزہ ضروری ہے

18 of the 28 routes serving this ward have enough provider-prediction evidence to compare. Lowest timetable agreement first.

198Open route
65.0%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
6,081 eligible predictions across the whole route
6Open route
69.4%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
191,599 eligible predictions across the whole route
110Open route
71.6%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
113,377 eligible predictions across the whole route
92Open route
76.6%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
28,608 eligible predictions across the whole route
48Open route
78.1%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
114,929 eligible predictions across the whole route
41Open route
78.8%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
113,591 eligible predictions across the whole route
44Open route
80.3%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
120,830 eligible predictions across the whole route
117Open route
81.5%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
6,536 eligible predictions across the whole route
43Open route
83.2%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
20,157 eligible predictions across the whole route
90Open route
83.6%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
141,750 eligible predictions across the whole route

10 more routes here are not ranked: school, express, shopper or event service, whose schedule result does not compare the same way.

گاڑی کی نظر آنے کی جانچ درکار ہے

موجودہ خلاصہ سات دن کا ہے۔ ہر لائن کے لیے آپ کل، پچھلے 7 دن یا پچھلے 30 دن بھی کھول سکتے ہیں۔ آپ دن، طے شدہ ٹریپ، خارج کیے گئے فیڈ کے خلا اور ہر دیکھی گئی عوامی گاڑی کی شناخت دیکھ سکتے ہیں۔ کسی گاڑی کا نظر نہ آنا گاڑی کی خرابی یا ایکسپلائٹنٹ کے فیصلے کا ثبوت نہیں ہے۔

گاڑی کی نظر آنے کی جانچ درکار ہے
لائن	شیڈول کے مطابق سفر	پوزیشن کے ساتھ	مماثل پوزیشن کے بغیر	کوریج	تاریخ
117	45	43	2	95.6%	دن 7 30
697	25	24	1	96.0%	دن 7 30
105	682	662	20	97.1%	دن 7 30
6	1,007	992	15	98.5%	دن 7 30
44	802	791	11	98.6%	دن 7 30
110	346	341	5	98.6%	دن 7 30
41	770	761	9	98.8%	دن 7 30
48	616	611	5	99.2%	دن 7 30
90	767	762	5	99.3%	دن 7 30
197	134	133	1	99.3%	دن 7 30
40	804	800	4	99.5%	دن 7 30
43	185	184	1	99.5%	دن 7 30
98	889	886	3	99.7%	دن 7 30
116	287	286	1	99.7%	دن 7 30
93	490	490	0	100.0%	دن 7 30
92	200	200	0	100.0%	دن 7 30
47	84	84	0	100.0%	دن 7 30
94	60	60	0	100.0%	دن 7 30
198	55	55	0	100.0%	دن 7 30
698	50	50	0	100.0%	دن 7 30
294	45	45	0	100.0%	دن 7 30
222	30	30	0	100.0%	دن 7 30
644	20	20	0	100.0%	دن 7 30
689	20	20	0	100.0%	دن 7 30
640	15	15	0	100.0%	دن 7 30
649	15	15	0	100.0%	دن 7 30
617	10	10	0	100.0%	دن 7 30
304	2	2	0	100.0%	دن 7 30

وارڈ میں خدمات فراہم کرنے والے روٹ

29 scheduled routes

Map & current service

Current service inside this boundary

Scheduled lines, stops, and observed buses share one map. Select a route or vehicle for details.

Evidence & sources

Imported municipal polygon · 43 boundary vertices · City of Ottawa ward boundaries · imported 4 اگست، 2026

Route

━ 28 bus routes═ 1 train lines● 361 stops

Loading live feed

Public amenity record for this ward

عوامی بیت الخلا اور پینے کا پانی

Choose a category to check which location details are available.

عوامی بیت الخلا (شہر کا ڈیٹا) 5

عوامی کوائف اس انتخابی حلقے کے لیے تعداد شائع کرتے ہیں مگر انفرادی مقامات شائع نہیں کرتے۔ کوئی مقام گھڑا نہیں جا رہا۔

پینے کا پانی (شہر کا ڈیٹا) 3

Prepare an email for City Hall

Choose one current office or enter one other recipient, edit the neutral draft, then review it in your own email app.

Otranspo never sends this message and cannot see whether it was sent, received, or answered.

Send only to the relevant office. Avoid mass email, harassment, report receipts, account details, health information, phone numbers, or an exact personal location. Remove anything you do not want the recipient or email provider to retain.

If no email app opens, copy the draft below and paste it into the email service you choose.

How do you want to address this draft?

Choose an official City recipientEnter another recipient email

Subject

Your editable message

Evidence included with the draft

Canonical Otranspo evidence link: https://otranspo.ca/ur/city/wards/10
Sources and time: Sources and time: open the linked report for its source records and published or imported timestamps.
Limitations: Limitations: Otranspo is independent and may show unknown, suppressed, delayed, or corrected values. Confirm urgent or current service matters with the official agency.

کسی مسئلے کو درجہ دیں یا اس کی اطلاع دیں

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

شہری شواہد کا مختصر جائزہ

اس وارڈ رپورٹ کے پیچھے شناخت، حد، رابطے، سروس کا دائرہ اور شواہد کی تاریخیں، ایک جگہ رکھی گئی ہیں تاکہ صفحے کا حوالہ اس کی شرائط کھوئے بغیر دیا جا سکے۔

میونسپلٹی: سٹی آف اوٹاوا، اونٹاریو
جغرافیائی اکائی: Official City of Ottawa municipal ward 10: GLOUCESTER-SOUTHGATE
حد بندی اور اس کا سال: City ward layer · effective شائع نہیں ہوا · imported 4 اگست، 2026
سرکاری شہری رابطے: Jessica Bradley · کونسلر · ماخذ کی جانچ اشاعت کی حد سے پرانی ہے · source checked 4 اگست، 2026 · سٹی کا سرکاری رابطے کا ذریعہ
Mark Sutcliffe · میئر · ماخذ کی جانچ اشاعت کی حد سے پرانی ہے · source checked 4 اگست، 2026 · سٹی کا سرکاری رابطے کا ذریعہ
متعلقہ شیڈول شدہ سروس: 29 public route records with a stop inside this boundary · operators: OC Transpo
ٹرانزٹ شواہد کا دور: Timetable import: شائع نہیں ہوا · reliability window: 3 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

وارڈ کی حد، روٹس کی فہرست، منزلوں کی فہرست، آبادی کی گنتی یا روزگار کی گنتی شہری پس منظر فراہم کرتی ہے۔ ان میں سے کوئی بھی قدر اکیلی مسافروں کی طلب، گھرانوں کے سفر پر اثرات، ٹرانسفرز یا روزانہ حاضری کی پیمائش نہیں کرتی۔

اوٹاوا کے وارڈ بلدیاتی وارڈ ہیں۔ یہ گیٹینو کے انتخابی اضلاع نہیں ہیں۔ دونوں حدود کے نظاموں کے نتائج ایک دوسرے کی جگہ استعمال نہیں کیے جا سکتے۔

اس صفحے کے پیچھے شواہدتعریف، طریقہ، ذرائع، تاریخیں، کوریج اور معلوم حدود کھولیں۔

کیا دکھایا جا رہا ہے

وارڈ کی سطح پر ایک فہرست: شیڈول کے مطابق ٹرانزٹ، عوامی بیت الخلا، پینے کے پانی کی جگہیں، اور وارڈ کے اندر موجود اسٹاپس پر OC Transpo کی فراہم کنندہ کی اہل حتمی پیش گوئیاں۔

How it was produced

Current imported records are assigned by point-in-polygon to the sourced ward boundary. Reliability uses one eligible final provider prediction per trip, stop, and service date in the latest 28 completed service days. Within five minutes is measured against the timetable, not a physical arrival. Publication requires 20 weekdays with prediction evidence and 500 eligible predictions.

درآمد شدہ: 4 اگست، 2026 کو 10:43 AM
حساب شدہ یا مرتب کردہ: 4 نومبر، 2026 کو 2:17 PM
نمونہ: 366,976 eligible settled provider predictions across 20 weekdays with prediction evidence support the reliability result.
طریقہ کار یا ڈیٹا کا ورژن: ward-counts-v1 + ward-stop-settled-arrivals-purpose-aware-v3
ماخذ کا چیک سم: ward-reliability:2e151035827a6b5b6ec313a67a25e5e4f0b9282aeadcbf5045a5d5a940fb7b84

ذرائع

یاد رکھنے والی حدود

گنتی حد کے اندر شائع شدہ فہرست کو ظاہر کرتی ہے۔ یہ سروس کے معیار یا ہر پتے سے رسائی کو ظاہر نہیں کرتی۔
فیصلہ کن اعتبار (فیصد) صرف جغرافیائی طور پر مقرر کردہ اسٹاپس پر OC Transpo کی حتمی پیش گوئیوں کا احاطہ کرتی ہے۔ گاڑیوں کی اصل آمد کی الگ سے پیمائش نہیں کی جاتی۔ ریل اور وہ سفر جن کے لیے قابل قبول پیش گوئی کے شواہد نہیں ہیں، شامل نہیں ہیں۔
جو گنتی دستیاب نہ ہو وہ دستیاب نہیں ہی رہتی ہے۔ اسے صفر میں نہیں بدلا جاتا۔

حقائق پر مبنی تصحیح تجویز کریں

ہم اسے کیسے ناپتے ہیں

وارڈ کے اندر موجود اسٹاپس پر ہر سفر، اسٹاپ اور سروس کی تاریخ کے لیے ہم OC Transpo کی آخری قابل قبول پیش گوئی رکھتے ہیں اور اسے ٹائم ٹیبل سے ملاتے ہیں۔ اگر دونوں میں فرق پانچ منٹ سے زیادہ نہ ہو تو اسے پانچ منٹ کے اندر گنا جاتا ہے۔ یہ بس کی اصل آمد نہیں ہے۔

مدت حالیہ 28 مکمل سروس دنوں پر مشتمل ہے۔ نتیجہ صرف اسی صورت میں شائع ہوتا ہے جب پیش گوئی کے شواہد 20 ہفتے کے دنوں کے ہوں اور 500 اہل پیش گوئیاں ہوں۔ روٹ کے نتائج پورے روٹ کا احاطہ کرتے ہیں، صرف وارڈ کے اندر والے حصے کا نہیں۔

Read the full method

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.

مسئلے کی اطلاع دیں

Gloucester-Southgate