Ward 8 · Ottawa · Councillor: Laine Johnson

College

College: prediction accuracy is not published for this ward yet.

پانچ منٹ کے اندر: ابھی دستیاب نہیں
وارڈ کے اسٹاپ: 331
اس کو سروس دینے والے روٹس: 58
منسوخ سفر: ابھی دستیاب نہیں; ابھی ہر وارڈ کے حساب سے شمار نہیں ہوا

سب سے سست کہاں ہے

80% اور اس سے اوپر 20
60 سے 80% 10
60% سے کم 0
ڈیٹا بہت کم ہے 28

وارڈ کو سروس دینے والے روٹس، پانچ منٹ کے اندر پیش گوئی کے تناسب کے مطابق۔ ہر روٹ کا نتیجہ پورے روٹ کا ہے۔

اس وارڈ کے روٹس

اس وارڈ کے روٹس، سب سے کم قابل اعتماد پہلے
لائن	5 منٹ کے اندر	منسوخ	ہجوم
11	63.9%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
53	66.3%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
81	70.4%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
110	72.1%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
57	73.3%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
80	74.8%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
111	76.0%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
73	76.0%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا

Cancellations and crowding are not published per route yet. 28 routes with too little data or a different service purpose are left out.

تمام روٹس اور ان کے ذرائع

ایک صفحے کا خلاصہ

اس وارڈ کا قابل طباعت خلاصہ، کونسل اور کمیونٹی اجلاسوں کے لیے۔ اس میں وہی اعداد، سادہ الفاظ میں طریقہ کار اور تاریخ وار ماخذ شامل ہیں۔

مختصر رپورٹ کھولیں دوسرے وارڈ سے موازنہ کریں

What can be verified in College?

آمد کی پیش گوئیاں، درآمد شدہ ٹائم ٹیبل اور ٹرین کے نوٹس۔ ہر ایک اپنے ماخذ کے ساتھ دکھایا گیا ہے۔

فراہم کنندہ کی پیش گوئی سے مطابقت

ابھی دستیاب نہیں

533,327 eligible settled provider predictions are available at stops inside this ward across 19 weekdays with feed evidence. A percentage remains unavailable until the evidence reaches 500 eligible predictions and 20 such weekdays.

اس کا موازنہ کیسا ہے: ابھی درجہ بندی نہیں ہوئی

درآمد شدہ ٹائم ٹیبل کے مطابق سروس

وارڈ کے اسٹاپس پر شیڈول کے مطابق ٹرپس: ابھی دستیاب نہیں
لائنیں: 58
ٹرین لائنیں: 0

اس حد کے اندر موجودہ سروس

لائیو نقشہ کھولیں

اس حد کے اندر چلتی ہوئی بسیں نقشہ ٹیب پر ہیں۔

پیش گوئی کا پیمانہ، ٹائم ٹیبل کی فہرست اور طریقے

سروس کی فراہمی · شواہد کی حالت

28 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

اس وارڈ کے اسٹاپس پر منسوخیاں

Not publishable

No zero or missed trip is inferred when exact stop calls cannot be published.

انتخابی حلقے کے اندر اسٹاپس پر پیشگوئیاں

533,327 eligible final provider predictions across 19 weekdays. The local percentage is withheld until its publication threshold is met.

Predictions do not prove physical arrival.

جانچنے کے لیے روٹس

28 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

اگر دستیاب ہوں تو یہ اس وارڈ میں چلنے والے روٹس کے پورے روٹ پر گاڑیوں کی پوزیشن کے میل ہیں۔ یہ اس وارڈ کے اندر چھوٹے ہوئے ٹرپ کی جگہ نہیں بتاتے اور نہ منسوخی ثابت کرتے ہیں۔ ہر موازنے میں اسی روٹ اور اسی وقت کے شیڈول شدہ ٹرپ استعمال ہوتے ہیں۔

301
1 of 2 scheduled trips had a matched vehicle position
دن دیکھیں
565
18 of 20 scheduled trips had a matched vehicle position
دن دیکھیں
158
19 of 20 scheduled trips had a matched vehicle position
دن دیکھیں

Scheduled calls, sources and limits

58 routes · 331 stops. ٹائم ٹیبل کی فہرست ہے، فراہم کیے گئے سفر نہیں۔

اس وارڈ کے اسٹاپس پر منسوخیاں

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

نتیجہ

What would fix transit here

Worked out from the routes that serve this ward. Each item names the route, when it happens, and what would change it.

19 of 30 show repeated provider predictions later than the timetable, consistent with a possible scheduled running-time shortfall. A scheduler should test that scenario against operations; labour, fleet, recovery and transfer impacts are not established here.

Worst here: route 11, predictions later than timetable 14:00 to 23:00, 4.1 min late.

Best here: route 67, predictions consistently close to timetable, 96%.

30 of 30 routes here had something measurable to report.

Arrivals within five minutes, by hour of day, across the 30 routes graded here, last 14 days

00:00: 90.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 21,816 predictions, typically 0.7 min late
01:00: 89.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 7,735 predictions, typically 0.8 min late
02:00: 83.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 4,220 predictions, typically 0.9 min late
03:00: 91.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 2,491 predictions, typically 0.1 min late
04:00: 93.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 6,870 predictions, typically 0.6 min late
05:00: 88.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 26,827 predictions, typically 1.3 min late
06:00: 89.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 59,655 predictions, typically 1.1 min late
07:00: 82.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 77,675 predictions, typically 1.7 min late
08:00: 75.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 78,124 predictions, typically 2.2 min late
09:00: 78.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 76,807 predictions, typically 1.8 min late
10:00: 82.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 74,821 predictions, typically 1.4 min late
11:00: 81.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 74,291 predictions, typically 1.5 min late
12:00: 81% of final predictions within five minutes of the timetable, 74,718 predictions, typically 1.6 min late
13:00: 80.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 74,219 predictions, typically 1.5 min late
14:00: 80.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 76,158 predictions, typically 1.6 min late
15:00: 73% of final predictions within five minutes of the timetable, 77,640 predictions, typically 2.3 min late
16:00: 66.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 84,066 predictions, typically 2.9 min late
17:00: 67.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 85,032 predictions, typically 2.9 min late
18:00: 71.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 79,687 predictions, typically 2.4 min late
19:00: 79.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 67,800 predictions, typically 1.8 min late
20:00: 82.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 62,551 predictions, typically 1.6 min late
21:00: 83.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 56,139 predictions, typically 1.6 min late
22:00: 85.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 45,796 predictions, typically 1.5 min late
23:00: 87.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 34,387 predictions, typically 1 min late

90% or more of predictions within five minutes
80 to 90% of predictions within five minutes
under 80% of predictions within five minutes
not enough data

Findings
What	کب	ناپا گیا	Scenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable11 53 81 57 110 80 62 74 73 168 161 111 82 87 58 66 117 187 15819 routes	14:00 to 23:00 … 14:00	4.1 min late … 8.6 min late	More running time
ProblemWide prediction spread11 80 1173 routes	18:00 to 20:00 … 15:00	25 min swing … 47.8 min swing	Operations, not the timetable
StrengthPredictions consistently close to timetable67 842 routes	05:00 to 22:00 · 06:00, 07:00, 08:00, 15:00, 16:00, 17:00	96% · 98%	Keep what works
ProblemOne hour has a lower prediction match57 53 168 74 62 111 82 87 73 112 58 60 66 117 18715 routes	16:00 … 08:00	46% … 36%	Operations, not the timetable
ProblemPredictions earlier than timetable1101 routes	21:00	1.6 min early	Less running time, or holding points
StrengthObserved-position lower bound75 68 11 63 57 168 161 189 67 60 73 116 66 18714 routes	All measured hours	100%	Keep what works
CaveatCoverage gap53 62 74 88 111 110 87 61 80 81 112 58 82 117 158 8416 routes	All measured hours	98% … 95%	More observation, not a service change

How COLLEGE is doing

یہ اشاریے بار بار ہونے والی تاخیر کو سروس چلانے والے ادارے کی آمد کی پیش گوئیوں کے اتار چڑھاؤ سے الگ کرتے ہیں۔ یہ منصوبہ سازوں اور آپریشنز کے عملے کے لیے سوالات تجویز کرتے ہیں۔ یہ وجہ ثابت نہیں کرتے اور نہ یہ ثابت کرتے ہیں کہ بسیں کب پہنچیں۔ ہر عدد اپنا روٹ اور گھنٹے کا نمونہ دکھاتا ہے۔

Measured over 541 route-hours. 8 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

شیڈولنگ

بار بار دیر سے آنے کی پیش گوئیاں اس بات کی نشاندہی کر سکتی ہیں کہ ٹائم ٹیبل پر نظر ثانی ضروری ہے۔ سفر کا وقت بدلنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے اصل آمد اور روانگی کے ریکارڈ دیکھیں۔

اسے کون ٹھیک کر سکتا ہے: سروس کا منصوبہ ساز
اس کی لاگت: لاگت اس وقت تک دستیاب نہیں جب تک بیڑے، عملے، بحالی اور ٹرانسفر کے اثرات کی جانچ نہ ہو جائے۔

ٹائم ٹیبل کے قریب پیش گوئیاں

87.2%

وہ لائن-گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطی وقت ایک منٹ سے کم جلدی اور تین منٹ سے کم تاخیر سے ہو۔

وہ روٹ کے اوقات جن میں تاخیر کی پیش گوئیاں بار بار آئیں

68of 541

وہ روٹ-گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطانیہ کم از کم تین منٹ دیر سے ہے۔ چلنے کے وقت کا اصل آپریٹنگ ریکارڈ سے موازنہ کریں۔

جلد آمد کی پیش گوئی والے روٹ گھنٹے

1of 541

وہ روٹ کے گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطی وقت کم از کم ایک منٹ پہلے ہو۔ اس سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ بسیں جلدی روانہ ہوئیں۔

عام متوقع تاخیر

3.6min

نشان زد روٹ-گھنٹوں میں متوقع تاخیر کی عام درمیانی قدر۔ یہ ٹائم ٹیبل میں جوڑنے کے لیے تصدیق شدہ مقدار نہیں ہے۔

آپریشنز

آمد کی پیش گوئیوں میں بڑا فرق ہو تو آپریشنل جائزہ ضروری ہے۔ ٹریفک، ڈسپیچ، سوار ہونے کا عمل اور ٹائم ٹیبل کا ڈیزائن اس میں کردار ادا کر سکتے ہیں۔ صرف ان پیش گوئیوں سے وجہ یا حل کا تعین نہیں ہو سکتا۔

اسے کون ٹھیک کر سکتا ہے: آپریشنز، اور اکثر خود سڑک
اس کی لاگت: لاگت اس وقت تک دستیاب نہیں جب تک آپریشنل وجہ اور حل طے نہ ہو جائیں۔

بیس منٹ سے کم پیش گوئی کا فرق

99.3%

وہ روٹ-گھنٹے جن میں 95ویں پرسنٹائل کی اہل پیش گوئی درمیانی قدر سے بیس منٹ سے کم دیر کی ہو۔

وہ روٹ اور گھنٹے جن میں پیش گوئی کا فرق بڑا ہے

4of 541

ایسے روٹ اور گھنٹے جن میں 95ویں پرسنٹائل کی قابل قبول پیش گوئی درمیانی قدر سے کم از کم بیس منٹ دیر سے ہو۔ وجہ کی جانچ ضروری ہے۔

پیش گوئی کا عام فرق

30.4min

نشان زد روٹ کے اوقات میں 95ویں فیصد کی قابل قبول پیش گوئی اور درمیانی قدر کے درمیان عام فرق۔

درآمد شدہ ٹائم ٹیبل کے مطابق سروس

مقررہ ٹرانزٹ، ٹائم ٹیبل کے ساتھ فراہم کنندہ کی پیش گوئی کی مطابقت، اور اس وارڈ میں عوامی خدمات۔

58
لائنیں: 331
اسٹاپس: 7
واش رومز: 5
پانی کے مقامات

فراہم کنندہ کی پیش گوئی کا پیمانہشائع نہیں ہوافراہم کنندہ کی پیش گوئی ٹائم ٹیبل سے پانچ منٹ کے اندر

فراہم کنندہ کی پیش گوئی سے مطابقت

2 partial-capture days not counted.

پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں: 423,426
اہل سفر اور اسٹاپ کی پیش گوئیاں: 533,327
مشاہدہ شدہ دن: 19 weekdays

کن روٹس کا زیادہ غور سے جائزہ ضروری ہے

30 of the 58 routes serving this ward have enough provider-prediction evidence to compare. Lowest timetable agreement first.

11Open route
63.9%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
179,770 eligible predictions across the whole route
53Open route
66.3%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
132,023 eligible predictions across the whole route
81Open route
70.4%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
146,796 eligible predictions across the whole route
110Open route
72.1%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
113,317 eligible predictions across the whole route
57Open route
73.3%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
101,177 eligible predictions across the whole route
80Open route
74.8%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
181,864 eligible predictions across the whole route
111Open route
76.0%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
113,974 eligible predictions across the whole route
73Open route
76.0%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
39,090 eligible predictions across the whole route
62Open route
76.1%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
87,300 eligible predictions across the whole route
158Open route
77.4%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
177 eligible predictions across the whole route

28 more routes here are not ranked: school, express, shopper or event service, whose schedule result does not compare the same way.

گاڑی کی نظر آنے کی جانچ درکار ہے

موجودہ خلاصہ سات دن کا ہے۔ ہر لائن کے لیے آپ کل، پچھلے 7 دن یا پچھلے 30 دن بھی کھول سکتے ہیں۔ آپ دن، طے شدہ ٹریپ، خارج کیے گئے فیڈ کے خلا اور ہر دیکھی گئی عوامی گاڑی کی شناخت دیکھ سکتے ہیں۔ کسی گاڑی کا نظر نہ آنا گاڑی کی خرابی یا ایکسپلائٹنٹ کے فیصلے کا ثبوت نہیں ہے۔

گاڑی کی نظر آنے کی جانچ درکار ہے
لائن	شیڈول کے مطابق سفر	پوزیشن کے ساتھ	مماثل پوزیشن کے بغیر	کوریج	تاریخ
301	2	1	1	50.0%	دن 7 30
565	20	18	2	90.0%	دن 7 30
158	20	19	1	95.0%	دن 7 30
117	45	43	2	95.6%	دن 7 30
53	635	619	16	97.5%	دن 7 30
266	40	39	1	97.5%	دن 7 30
262	45	44	1	97.8%	دن 7 30
62	502	492	10	98.0%	دن 7 30
84	60	59	1	98.3%	دن 7 30
110	346	341	5	98.6%	دن 7 30
74	712	703	9	98.7%	دن 7 30
88	1,043	1,034	9	99.1%	دن 7 30
81	468	464	4	99.1%	دن 7 30
111	868	861	7	99.2%	دن 7 30
87	615	610	5	99.2%	دن 7 30
58	443	440	3	99.3%	دن 7 30
82	486	483	3	99.4%	دن 7 30
112	482	479	3	99.4%	دن 7 30
75	1,283	1,277	6	99.5%	دن 7 30
80	772	768	4	99.5%	دن 7 30
61	756	752	4	99.5%	دن 7 30
63	651	648	3	99.5%	دن 7 30
57	601	598	3	99.5%	دن 7 30
189	429	427	2	99.5%	دن 7 30
11	797	794	3	99.6%	دن 7 30
168	476	474	2	99.6%	دن 7 30
68	911	908	3	99.7%	دن 7 30
67	398	397	1	99.7%	دن 7 30
73	335	334	1	99.7%	دن 7 30
116	287	286	1	99.7%	دن 7 30
161	433	433	0	100.0%	دن 7 30
60	350	350	0	100.0%	دن 7 30
256	95	95	0	100.0%	دن 7 30
66	95	95	0	100.0%	دن 7 30
275	70	70	0	100.0%	دن 7 30
277	70	70	0	100.0%	دن 7 30
265	70	70	0	100.0%	دن 7 30
187	50	50	0	100.0%	دن 7 30
261	40	40	0	100.0%	دن 7 30
667	40	40	0	100.0%	دن 7 30
279	35	35	0	100.0%	دن 7 30
263	35	35	0	100.0%	دن 7 30
680	35	35	0	100.0%	دن 7 30
668	30	30	0	100.0%	دن 7 30
688	25	25	0	100.0%	دن 7 30
646	20	20	0	100.0%	دن 7 30
561	15	15	0	100.0%	دن 7 30
691	15	15	0	100.0%	دن 7 30
687	10	10	0	100.0%	دن 7 30
562	10	10	0	100.0%	دن 7 30
563	10	10	0	100.0%	دن 7 30
617	10	10	0	100.0%	دن 7 30
610	10	10	0	100.0%	دن 7 30
582	8	8	0	100.0%	دن 7 30
686	5	5	0	100.0%	دن 7 30
303	2	2	0	100.0%	دن 7 30
305	2	2	0	100.0%	دن 7 30
404	2	2	0	100.0%	دن 7 30

وارڈ میں خدمات فراہم کرنے والے روٹ

58 scheduled routes

Bus routes · 58

Train lines · 0

درآمد شدہ شیڈول میں اس وارڈ میں کسی ٹرین لائن کا کوئی اسٹاپ نہیں ہے۔

Map & current service

Current service inside this boundary

Scheduled lines, stops, and observed buses share one map. Select a route or vehicle for details.

Evidence & sources

Imported municipal polygon · 23 boundary vertices · City of Ottawa ward boundaries · imported 4 اگست، 2026

Route

━ 58 bus routes● 331 stops

Loading live feed

Public amenity record for this ward

عوامی بیت الخلا اور پینے کا پانی

Choose a category to check which location details are available.

عوامی بیت الخلا (شہر کا ڈیٹا) 7

عوامی کوائف اس انتخابی حلقے کے لیے تعداد شائع کرتے ہیں مگر انفرادی مقامات شائع نہیں کرتے۔ کوئی مقام گھڑا نہیں جا رہا۔

پینے کا پانی (شہر کا ڈیٹا) 5

Prepare an email for City Hall

Choose one current office or enter one other recipient, edit the neutral draft, then review it in your own email app.

Otranspo never sends this message and cannot see whether it was sent, received, or answered.

Send only to the relevant office. Avoid mass email, harassment, report receipts, account details, health information, phone numbers, or an exact personal location. Remove anything you do not want the recipient or email provider to retain.

If no email app opens, copy the draft below and paste it into the email service you choose.

How do you want to address this draft?

Choose an official City recipientEnter another recipient email

Subject

Your editable message

Evidence included with the draft

Canonical Otranspo evidence link: https://otranspo.ca/ur/city/wards/8
Sources and time: Sources and time: open the linked report for its source records and published or imported timestamps.
Limitations: Limitations: Otranspo is independent and may show unknown, suppressed, delayed, or corrected values. Confirm urgent or current service matters with the official agency.

کسی مسئلے کو درجہ دیں یا اس کی اطلاع دیں

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

شہری شواہد کا مختصر جائزہ

اس وارڈ رپورٹ کے پیچھے شناخت، حد، رابطے، سروس کا دائرہ اور شواہد کی تاریخیں، ایک جگہ رکھی گئی ہیں تاکہ صفحے کا حوالہ اس کی شرائط کھوئے بغیر دیا جا سکے۔

میونسپلٹی: سٹی آف اوٹاوا، اونٹاریو
جغرافیائی اکائی: Official City of Ottawa municipal ward 8: COLLEGE
حد بندی اور اس کا سال: City ward layer · effective شائع نہیں ہوا · imported 4 اگست، 2026
سرکاری شہری رابطے: Laine Johnson · کونسلر · ماخذ کی جانچ اشاعت کی حد سے پرانی ہے · source checked 4 اگست، 2026 · سٹی کا سرکاری رابطے کا ذریعہ
Mark Sutcliffe · میئر · ماخذ کی جانچ اشاعت کی حد سے پرانی ہے · source checked 4 اگست، 2026 · سٹی کا سرکاری رابطے کا ذریعہ
متعلقہ شیڈول شدہ سروس: 58 public route records with a stop inside this boundary · operators: OC Transpo
ٹرانزٹ شواہد کا دور: Timetable import: شائع نہیں ہوا · reliability window: 3 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

وارڈ کی حد، روٹس کی فہرست، منزلوں کی فہرست، آبادی کی گنتی یا روزگار کی گنتی شہری پس منظر فراہم کرتی ہے۔ ان میں سے کوئی بھی قدر اکیلی مسافروں کی طلب، گھرانوں کے سفر پر اثرات، ٹرانسفرز یا روزانہ حاضری کی پیمائش نہیں کرتی۔

اوٹاوا کے وارڈ بلدیاتی وارڈ ہیں۔ یہ گیٹینو کے انتخابی اضلاع نہیں ہیں۔ دونوں حدود کے نظاموں کے نتائج ایک دوسرے کی جگہ استعمال نہیں کیے جا سکتے۔

اس صفحے کے پیچھے شواہدتعریف، طریقہ، ذرائع، تاریخیں، کوریج اور معلوم حدود کھولیں۔

کیا دکھایا جا رہا ہے

وارڈ کی سطح پر ایک فہرست: شیڈول کے مطابق ٹرانزٹ، عوامی بیت الخلا، پینے کے پانی کی جگہیں، اور وارڈ کے اندر موجود اسٹاپس پر OC Transpo کی فراہم کنندہ کی اہل حتمی پیش گوئیاں۔

How it was produced

Current imported records are assigned by point-in-polygon to the sourced ward boundary. Reliability uses one eligible final provider prediction per trip, stop, and service date in the latest 28 completed service days. Within five minutes is measured against the timetable, not a physical arrival. Publication requires 20 weekdays with prediction evidence and 500 eligible predictions.

درآمد شدہ: 4 اگست، 2026 کو 10:43 AM
حساب شدہ یا مرتب کردہ: 4 نومبر، 2026 کو 2:17 AM
نمونہ: 533,327 eligible settled provider predictions across 19 weekdays with prediction evidence support the reliability result.
طریقہ کار یا ڈیٹا کا ورژن: ward-counts-v1 + ward-stop-settled-arrivals-purpose-aware-v3
ماخذ کا چیک سم: ward-reliability:0e3a72341b712ad283e461da91b36e7cab277eb9c7b0c11be0ec4caf75e6ea03

ذرائع

یاد رکھنے والی حدود

گنتی حد کے اندر شائع شدہ فہرست کو ظاہر کرتی ہے۔ یہ سروس کے معیار یا ہر پتے سے رسائی کو ظاہر نہیں کرتی۔
فیصلہ کن اعتبار (فیصد) صرف جغرافیائی طور پر مقرر کردہ اسٹاپس پر OC Transpo کی حتمی پیش گوئیوں کا احاطہ کرتی ہے۔ گاڑیوں کی اصل آمد کی الگ سے پیمائش نہیں کی جاتی۔ ریل اور وہ سفر جن کے لیے قابل قبول پیش گوئی کے شواہد نہیں ہیں، شامل نہیں ہیں۔
جو گنتی دستیاب نہ ہو وہ دستیاب نہیں ہی رہتی ہے۔ اسے صفر میں نہیں بدلا جاتا۔

حقائق پر مبنی تصحیح تجویز کریں

ہم اسے کیسے ناپتے ہیں

وارڈ کے اندر موجود اسٹاپس پر ہر سفر، اسٹاپ اور سروس کی تاریخ کے لیے ہم OC Transpo کی آخری قابل قبول پیش گوئی رکھتے ہیں اور اسے ٹائم ٹیبل سے ملاتے ہیں۔ اگر دونوں میں فرق پانچ منٹ سے زیادہ نہ ہو تو اسے پانچ منٹ کے اندر گنا جاتا ہے۔ یہ بس کی اصل آمد نہیں ہے۔

مدت حالیہ 28 مکمل سروس دنوں پر مشتمل ہے۔ نتیجہ صرف اسی صورت میں شائع ہوتا ہے جب پیش گوئی کے شواہد 20 ہفتے کے دنوں کے ہوں اور 500 اہل پیش گوئیاں ہوں۔ روٹ کے نتائج پورے روٹ کا احاطہ کرتے ہیں، صرف وارڈ کے اندر والے حصے کا نہیں۔

Read the full method

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.

College: prediction accuracy is not published for this ward yet.

سب سے سست کہاں ہے

اس وارڈ کے روٹس

ایک صفحے کا خلاصہ

What can be verified in College?

فراہم کنندہ کی پیش گوئی سے مطابقت

درآمد شدہ ٹائم ٹیبل کے مطابق سروس

اس حد کے اندر موجودہ سروس

سروس کی فراہمی · شواہد کی حالت

جانچنے کے لیے روٹس

What would fix transit here

How COLLEGE is doing

شیڈولنگ

آپریشنز

درآمد شدہ ٹائم ٹیبل کے مطابق سروس

فراہم کنندہ کی پیش گوئی سے مطابقت

کن روٹس کا زیادہ غور سے جائزہ ضروری ہے

گاڑی کی نظر آنے کی جانچ درکار ہے

وارڈ میں خدمات فراہم کرنے والے روٹ

Bus routes · 58

Train lines · 0

Current service inside this boundary

عوامی بیت الخلا اور پینے کا پانی

Prepare an email for City Hall

Evidence included with the draft

Community reports

شہری شواہد کا مختصر جائزہ

Share this page

کیا دکھایا جا رہا ہے

How it was produced

شواہد کی تاریخیں

ذرائع

یاد رکھنے والی حدود