Ward 11 · Ottawa · Councillor: Tim Tierney

Beacon Hill-Cyrville

اس وارڈ کے لیے اقدام کریں

Beacon Hill-Cyrville: 71.4% of predictions within five minutes.

Partial data · 2 days partly captured

پانچ منٹ کے اندر: 71.4%
وارڈ کے اسٹاپ: 262
اس کو سروس دینے والے روٹس: 45
منسوخ سفر: ابھی دستیاب نہیں; ابھی ہر وارڈ کے حساب سے شمار نہیں ہوا

سب سے سست کہاں ہے

80% اور اس سے اوپر 9
60 سے 80% 12
60% سے کم 3
ڈیٹا بہت کم ہے 20

وارڈ کو سروس دینے والے روٹس، پانچ منٹ کے اندر پیش گوئی کے تناسب کے مطابق۔ ہر روٹ کا نتیجہ پورے روٹ کا ہے۔

اس وارڈ کے روٹس

اس وارڈ کے روٹس، سب سے کم قابل اعتماد پہلے
لائن	5 منٹ کے اندر	منسوخ	ہجوم
21	31.3%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
23	42.8%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
32	57.8%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
7	63.2%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
12	63.9%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
19	64.2%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
20	65.1%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا
18	65.8%	شائع نہیں کیا گیا	شائع نہیں کیا گیا

Cancellations and crowding are not published per route yet. 20 routes with too little data or a different service purpose are left out.

تمام روٹس اور ان کے ذرائع

ایک صفحے کا خلاصہ

اس وارڈ کا قابل طباعت خلاصہ، کونسل اور کمیونٹی اجلاسوں کے لیے۔ اس میں وہی اعداد، سادہ الفاظ میں طریقہ کار اور تاریخ وار ماخذ شامل ہیں۔

مختصر رپورٹ کھولیں دوسرے وارڈ سے موازنہ کریں

What can be verified in Beacon Hill-Cyrville?

آمد کی پیش گوئیاں، درآمد شدہ ٹائم ٹیبل اور ٹرین کے نوٹس۔ ہر ایک اپنے ماخذ کے ساتھ دکھایا گیا ہے۔

فراہم کنندہ کی پیش گوئی سے مطابقت

71.4%

اہل پیش گوئیاں جو شیڈول سے پانچ منٹ کے اندر رہیں

اس کا موازنہ کیسا ہے: Rank 18 of 22 · median 78.4%

درآمد شدہ ٹائم ٹیبل کے مطابق سروس

وارڈ کے اسٹاپس پر شیڈول کے مطابق ٹرپس: ابھی دستیاب نہیں
لائنیں: 44
ٹرین لائنیں: 1

اس حد کے اندر موجودہ سروس

لائیو نقشہ کھولیں

اس حد کے اندر چلتی ہوئی بسیں نقشہ ٹیب پر ہیں۔

پیش گوئی کا پیمانہ، ٹائم ٹیبل کی فہرست اور طریقے

سروس کی فراہمی · شواہد کی حالت

28 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

اس وارڈ کے اسٹاپس پر منسوخیاں

Not publishable

No zero or missed trip is inferred when exact stop calls cannot be published.

انتخابی حلقے کے اندر اسٹاپس پر پیشگوئیاں

71.4% within five minutes of the timetable across 320,163 eligible final provider predictions and 20 weekdays. These are not verified physical arrivals.

Predictions do not prove physical arrival.

جانچنے کے لیے روٹس

28 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

اگر دستیاب ہوں تو یہ اس وارڈ میں چلنے والے روٹس کے پورے روٹ پر گاڑیوں کی پوزیشن کے میل ہیں۔ یہ اس وارڈ کے اندر چھوٹے ہوئے ٹرپ کی جگہ نہیں بتاتے اور نہ منسوخی ثابت کرتے ہیں۔ ہر موازنے میں اسی روٹ اور اسی وقت کے شیڈول شدہ ٹرپ استعمال ہوتے ہیں۔

302
0 of 2 scheduled trips had a matched vehicle position
دن دیکھیں
E1
166 of 180 scheduled trips had a matched vehicle position
دن دیکھیں
616
14 of 15 scheduled trips had a matched vehicle position
دن دیکھیں

Scheduled calls, sources and limits

45 routes · 262 stops. ٹائم ٹیبل کی فہرست ہے، فراہم کیے گئے سفر نہیں۔

اس وارڈ کے اسٹاپس پر منسوخیاں

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 28 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

نتیجہ

What would fix transit here

Worked out from the routes that serve this ward. Each item names the route, when it happens, and what would change it.

20 of 24 show repeated provider predictions later than the timetable, consistent with a possible scheduled running-time shortfall. A scheduler should test that scenario against operations; labour, fleet, recovery and transfer impacts are not established here.

Worst here: route 12, predictions later than timetable 09:00 to 21:00, 4 min late.

Best here: route 38, predictions consistently close to timetable, 92%.

24 of 24 routes here had something measurable to report.

Arrivals within five minutes, by hour of day, across the 24 routes graded here, last 14 days

00:00: 84.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 17,256 predictions, typically 1.5 min late
01:00: 88.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 8,001 predictions, typically 1 min late
02:00: 86.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 3,654 predictions, typically 0.7 min late
03:00: 84.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 3,166 predictions, typically 0.9 min late
04:00: 87.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 7,754 predictions, typically 1.2 min late
05:00: 92.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 19,071 predictions, typically 1 min late
06:00: 85.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 42,709 predictions, typically 1.5 min late
07:00: 77.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 56,818 predictions, typically 2 min late
08:00: 68.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 61,464 predictions, typically 2.8 min late
09:00: 74.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 59,780 predictions, typically 2.3 min late
10:00: 79.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 58,272 predictions, typically 2 min late
11:00: 79% of final predictions within five minutes of the timetable, 58,158 predictions, typically 2.1 min late
12:00: 73% of final predictions within five minutes of the timetable, 58,392 predictions, typically 2.7 min late
13:00: 73.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 58,149 predictions, typically 2.5 min late
14:00: 71.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 58,112 predictions, typically 2.5 min late
15:00: 66.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 60,381 predictions, typically 3.1 min late
16:00: 58.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 62,337 predictions, typically 4 min late
17:00: 60.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 64,851 predictions, typically 3.6 min late
18:00: 66.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 60,601 predictions, typically 3.1 min late
19:00: 74.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 50,152 predictions, typically 2.5 min late
20:00: 79.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 46,392 predictions, typically 2 min late
21:00: 78.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 42,844 predictions, typically 2.2 min late
22:00: 79.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 34,234 predictions, typically 2.1 min late
23:00: 81.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 26,942 predictions, typically 1.7 min late

90% or more of predictions within five minutes
80 to 90% of predictions within five minutes
under 80% of predictions within five minutes
not enough data

Findings
What	کب	ناپا گیا	Scenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable12 7 24 18 20 14 19 25 15 33 41 42 32 39 30 40 47 23 21 3420 routes	09:00 to 21:00 … 05:00	4 min late … 6.8 min late	More running time
ProblemWide prediction spread20 24 19 15 23 1056 routes	16:00 to 18:00 … 17:00	28.2 min swing … 25.1 min swing	Operations, not the timetable
StrengthPredictions consistently close to timetable381 routes	04:00 to 00:00	92%	Keep what works
ProblemOne hour has a lower prediction match24 12 25 14 18 20 41 33 40 19 30 34 15 105 47 26 35 3218 routes	16:00 … 19:00	42% … 25%	Operations, not the timetable
ProblemPredictions earlier than timetable23 47 263 routes	17:00 … 10:00	5.9 min early · 1.1 min early	Less running time, or holding points
StrengthObserved-position lower bound40 30 18 19 35 38 34 42 47 23 2111 routes	All measured hours	100%	Keep what works
CaveatCoverage gap39 105 7 14 12 41 15 25 33 24 20 26 3213 routes	All measured hours	98% … 99%	More observation, not a service change

O-Train کے شواہد

یہاں ٹرین سروس کے بارے میں ہم کیا جانتے ہیں

ٹرین کے مشاہدات کی رپورٹ کھولیں

ٹرینیں عوامی ڈیٹا فیڈ میں شامل نہیں ہیں

بس کی وقت کی پابندی کی رپورٹیں محفوظ شدہ آمد کے متوقع اوقات کا شائع شدہ شیڈول سے موازنہ کرتی ہیں۔ یہ آزادانہ طور پر ناپی گئی اصل آمد کو شمار نہیں کرتیں۔ Otranspo کے پاس ان رپورٹوں کے لیے ٹرین کی پوزیشن کا کوئی قابلِ موازنہ عوامی ڈیٹا نہیں ہے، اس لیے بس کے یہ اعداد نہیں بتا سکتے کہ ٹرین کہاں ہے یا لائن 1، 2 اور 4 وقت پر چلتی ہیں یا نہیں۔

ٹرینوں کی لوکیشن، ان کے وقت کے نشان اور ناپنے کا طریقہ شائع کرنے سے ریل سروس کا ایک الگ اور قابل تصدیق ریکارڈ بنانے میں مدد ملے گی۔ ڈیٹا کی عدم دستیابی سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ ٹرینوں کی کارکردگی کیسی رہی۔

ٹرین کے حالیہ مشترکہ مشاہدات

یہ مسافروں کے وہ مشاہدات ہیں جنہیں ماڈریٹر نے منظور کیا ہے۔ ان میں بتایا گیا وقت اور جگہ دکھائی جاتی ہے۔ یہ ٹرین کی سرکاری پوزیشن، ٹرینوں کی مکمل گنتی، یا کسی وجہ کا ثبوت نہیں ہیں۔

پچھلے 31 دنوں میں اس جگہ یا روٹ کے لیے مسافروں کا کوئی منظور شدہ مشاہدہ نہیں ملا۔ اس کا مطلب یہ نہیں کہ کوئی ٹرین نہیں چلی یا کوئی مسئلہ پیش نہیں آیا۔

اپنا مشاہدہ شیئر کریں تمام سرکاری سروس الرٹس دیکھیں ٹرین کی تحقیق اور تاریخ کھولیں

سرکاری ٹائم ٹیبل

OC Transpo عوامی فیڈ میں O-Train کی لوکیشن یا آمد کی پیش گوئی جاری نہیں کرتا جو Otranspo کو ملتی ہے۔ شیڈول، سرکاری الرٹس اور مسافروں کے مشاہدات الگ الگ دکھائے جاتے ہیں تاکہ ایک ذریعہ دوسرے کی جگہ نہ لے سکے۔

Ask for this data

Turn this gap into a public-data request

OC Transpo does not publish live O-Train positions in the public feed Otranspo can use. You can ask the City to publish them in a stable, reusable format.

This is your message. Edit it before opening your own email app. Otranspo does not send it, track delivery, or speak for you. Write to one relevant recipient; do not use this tool for mass email, harassment, or personal or sensitive information.

How do you want to address this draft?

Choose an official recipientEnter another recipient email

Subject

Message

Choose an official recipient or enter one valid other email address to open an email draft.

Check the official councillor directory Send through OC Transpo’s official feedback form Official contact sources

How BEACON HILL-CYRVILLE is doing

یہ اشاریے بار بار ہونے والی تاخیر کو سروس چلانے والے ادارے کی آمد کی پیش گوئیوں کے اتار چڑھاؤ سے الگ کرتے ہیں۔ یہ منصوبہ سازوں اور آپریشنز کے عملے کے لیے سوالات تجویز کرتے ہیں۔ یہ وجہ ثابت نہیں کرتے اور نہ یہ ثابت کرتے ہیں کہ بسیں کب پہنچیں۔ ہر عدد اپنا روٹ اور گھنٹے کا نمونہ دکھاتا ہے۔

Measured over 427 route-hours. 5 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

شیڈولنگ

بار بار دیر سے آنے کی پیش گوئیاں اس بات کی نشاندہی کر سکتی ہیں کہ ٹائم ٹیبل پر نظر ثانی ضروری ہے۔ سفر کا وقت بدلنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے اصل آمد اور روانگی کے ریکارڈ دیکھیں۔

اسے کون ٹھیک کر سکتا ہے: سروس کا منصوبہ ساز
اس کی لاگت: لاگت اس وقت تک دستیاب نہیں جب تک بیڑے، عملے، بحالی اور ٹرانسفر کے اثرات کی جانچ نہ ہو جائے۔

ٹائم ٹیبل کے قریب پیش گوئیاں

72.6%

وہ لائن-گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطی وقت ایک منٹ سے کم جلدی اور تین منٹ سے کم تاخیر سے ہو۔

وہ روٹ کے اوقات جن میں تاخیر کی پیش گوئیاں بار بار آئیں

114of 427

وہ روٹ-گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطانیہ کم از کم تین منٹ دیر سے ہے۔ چلنے کے وقت کا اصل آپریٹنگ ریکارڈ سے موازنہ کریں۔

جلد آمد کی پیش گوئی والے روٹ گھنٹے

3of 427

وہ روٹ کے گھنٹے جن میں اہل آمد کی پیش گوئی کا وسطی وقت کم از کم ایک منٹ پہلے ہو۔ اس سے یہ ثابت نہیں ہوتا کہ بسیں جلدی روانہ ہوئیں۔

عام متوقع تاخیر

3.7min

نشان زد روٹ-گھنٹوں میں متوقع تاخیر کی عام درمیانی قدر۔ یہ ٹائم ٹیبل میں جوڑنے کے لیے تصدیق شدہ مقدار نہیں ہے۔

آپریشنز

آمد کی پیش گوئیوں میں بڑا فرق ہو تو آپریشنل جائزہ ضروری ہے۔ ٹریفک، ڈسپیچ، سوار ہونے کا عمل اور ٹائم ٹیبل کا ڈیزائن اس میں کردار ادا کر سکتے ہیں۔ صرف ان پیش گوئیوں سے وجہ یا حل کا تعین نہیں ہو سکتا۔

اسے کون ٹھیک کر سکتا ہے: آپریشنز، اور اکثر خود سڑک
اس کی لاگت: لاگت اس وقت تک دستیاب نہیں جب تک آپریشنل وجہ اور حل طے نہ ہو جائیں۔

بیس منٹ سے کم پیش گوئی کا فرق

98.4%

وہ روٹ-گھنٹے جن میں 95ویں پرسنٹائل کی اہل پیش گوئی درمیانی قدر سے بیس منٹ سے کم دیر کی ہو۔

وہ روٹ اور گھنٹے جن میں پیش گوئی کا فرق بڑا ہے

7of 427

ایسے روٹ اور گھنٹے جن میں 95ویں پرسنٹائل کی قابل قبول پیش گوئی درمیانی قدر سے کم از کم بیس منٹ دیر سے ہو۔ وجہ کی جانچ ضروری ہے۔

پیش گوئی کا عام فرق

25.1min

نشان زد روٹ کے اوقات میں 95ویں فیصد کی قابل قبول پیش گوئی اور درمیانی قدر کے درمیان عام فرق۔

درآمد شدہ ٹائم ٹیبل کے مطابق سروس

مقررہ ٹرانزٹ، ٹائم ٹیبل کے ساتھ فراہم کنندہ کی پیش گوئی کی مطابقت، اور اس وارڈ میں عوامی خدمات۔

45
لائنیں: 262
اسٹاپس: 4
واش رومز: 10
پانی کے مقامات

فراہم کنندہ کی پیش گوئی کا پیمانہ71.4%فراہم کنندہ کی پیش گوئی ٹائم ٹیبل سے پانچ منٹ کے اندر

فراہم کنندہ کی پیش گوئی سے مطابقت

71.4% of eligible provider predictions were within five minutes of the timetable. 228,483 of 320,163 settled trip-stop predictions at stops inside this ward matched that range across 20 weekdays with feed evidence, from 3 اکتوبر، 2026 to 3 نومبر، 2026. These are provider predictions, not independently observed arrivals.

2 partial-capture days not counted.

پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں: 228,483
اہل سفر اور اسٹاپ کی پیش گوئیاں: 320,163
مشاہدہ شدہ دن: 20 weekdays

اس کا موازنہ کیسا ہے

Ranked 18 of 22 measured wards. 7 points below the city median of 78.4%.

Highest: ward 22 at 85.1%. Lowest: ward 21 at 60.3%.

صرف ان وارڈز کی درجہ بندی ہوتی ہے جن کے شواہد اشاعت کی حد پوری کرتے ہیں۔ ہر ایک کے لیے ایک ہی مدت اور ایک ہی طریقہ ہے۔

کن روٹس کا زیادہ غور سے جائزہ ضروری ہے

24 of the 44 routes serving this ward have enough provider-prediction evidence to compare. Lowest timetable agreement first.

21Open route
31.3%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
979 eligible predictions across the whole route
23Open route
42.8%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
5,797 eligible predictions across the whole route
32Open route
57.8%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
10,325 eligible predictions across the whole route
7Open route
63.2%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
211,314 eligible predictions across the whole route
12Open route
63.9%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
205,036 eligible predictions across the whole route
19Open route
64.2%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
78,053 eligible predictions across the whole route
20Open route
65.1%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
89,859 eligible predictions across the whole route
18Open route
65.8%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
96,916 eligible predictions across the whole route
15Open route
67.1%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
29,259 eligible predictions across the whole route
14Open route
69.2%پانچ منٹ کے اندر کی پیش گوئیاں
147,871 eligible predictions across the whole route

20 more routes here are not ranked: school, express, shopper or event service, whose schedule result does not compare the same way.

گاڑی کی نظر آنے کی جانچ درکار ہے

موجودہ خلاصہ سات دن کا ہے۔ ہر لائن کے لیے آپ کل، پچھلے 7 دن یا پچھلے 30 دن بھی کھول سکتے ہیں۔ آپ دن، طے شدہ ٹریپ، خارج کیے گئے فیڈ کے خلا اور ہر دیکھی گئی عوامی گاڑی کی شناخت دیکھ سکتے ہیں۔ کسی گاڑی کا نظر نہ آنا گاڑی کی خرابی یا ایکسپلائٹنٹ کے فیصلے کا ثبوت نہیں ہے۔

گاڑی کی نظر آنے کی جانچ درکار ہے
لائن	شیڈول کے مطابق سفر	پوزیشن کے ساتھ	مماثل پوزیشن کے بغیر	کوریج	تاریخ
302	2	0	2	0.0%	دن 7 30
E1	180	166	14	92.2%	دن 7 30
616	15	14	1	93.3%	دن 7 30
628	50	48	2	96.0%	دن 7 30
15	240	232	8	96.7%	دن 7 30
105	682	662	20	97.1%	دن 7 30
237	40	39	1	97.5%	دن 7 30
14	763	745	18	97.6%	دن 7 30
39	1,128	1,106	22	98.0%	دن 7 30
7	931	912	19	98.0%	دن 7 30
26	185	182	3	98.4%	دن 7 30
12	1,006	991	15	98.5%	دن 7 30
41	770	761	9	98.8%	دن 7 30
32	80	79	1	98.8%	دن 7 30
33	470	465	5	98.9%	دن 7 30
25	760	754	6	99.2%	دن 7 30
226	120	119	1	99.2%	دن 7 30
20	448	445	3	99.3%	دن 7 30
24	618	614	4	99.4%	دن 7 30
40	804	800	4	99.5%	دن 7 30
30	502	500	2	99.6%	دن 7 30
18	498	496	2	99.6%	دن 7 30
34	453	451	2	99.6%	دن 7 30
19	483	482	1	99.8%	دن 7 30
35	471	470	1	99.8%	دن 7 30
38	465	464	1	99.8%	دن 7 30
42	420	419	1	99.8%	دن 7 30
47	84	84	0	100.0%	دن 7 30
234	65	65	0	100.0%	دن 7 30
526	50	50	0	100.0%	دن 7 30
23	40	40	0	100.0%	دن 7 30
221	40	40	0	100.0%	دن 7 30
228	30	30	0	100.0%	دن 7 30
222	30	30	0	100.0%	دن 7 30
539	30	30	0	100.0%	دن 7 30
21	25	25	0	100.0%	دن 7 30
622	20	20	0	100.0%	دن 7 30
619	15	15	0	100.0%	دن 7 30
630	15	15	0	100.0%	دن 7 30
633	10	10	0	100.0%	دن 7 30
631	10	10	0	100.0%	دن 7 30
627	10	10	0	100.0%	دن 7 30
624	10	10	0	100.0%	دن 7 30
615	5	5	0	100.0%	دن 7 30

وارڈ میں خدمات فراہم کرنے والے روٹ

45 scheduled routes

Map & current service

Current service inside this boundary

Scheduled lines, stops, and observed buses share one map. Select a route or vehicle for details.

Evidence & sources

Imported municipal polygon · 49 boundary vertices · City of Ottawa ward boundaries · imported 4 اگست، 2026

Route

━ 44 bus routes═ 1 train lines● 262 stops

Loading live feed

Public amenity record for this ward

عوامی بیت الخلا اور پینے کا پانی

Choose a category to check which location details are available.

عوامی بیت الخلا (شہر کا ڈیٹا) 4

عوامی کوائف اس انتخابی حلقے کے لیے تعداد شائع کرتے ہیں مگر انفرادی مقامات شائع نہیں کرتے۔ کوئی مقام گھڑا نہیں جا رہا۔

پینے کا پانی (شہر کا ڈیٹا) 10

Prepare an email for City Hall

Choose one current office or enter one other recipient, edit the neutral draft, then review it in your own email app.

Otranspo never sends this message and cannot see whether it was sent, received, or answered.

Send only to the relevant office. Avoid mass email, harassment, report receipts, account details, health information, phone numbers, or an exact personal location. Remove anything you do not want the recipient or email provider to retain.

If no email app opens, copy the draft below and paste it into the email service you choose.

How do you want to address this draft?

Choose an official City recipientEnter another recipient email

Subject

Your editable message

Evidence included with the draft

Canonical Otranspo evidence link: https://otranspo.ca/ur/city/wards/11
Sources and time: Sources and time: open the linked report for its source records and published or imported timestamps.
Limitations: Limitations: Otranspo is independent and may show unknown, suppressed, delayed, or corrected values. Confirm urgent or current service matters with the official agency.

کسی مسئلے کو درجہ دیں یا اس کی اطلاع دیں

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

شہری شواہد کا مختصر جائزہ

اس وارڈ رپورٹ کے پیچھے شناخت، حد، رابطے، سروس کا دائرہ اور شواہد کی تاریخیں، ایک جگہ رکھی گئی ہیں تاکہ صفحے کا حوالہ اس کی شرائط کھوئے بغیر دیا جا سکے۔

میونسپلٹی: سٹی آف اوٹاوا، اونٹاریو
جغرافیائی اکائی: Official City of Ottawa municipal ward 11: BEACON HILL-CYRVILLE
حد بندی اور اس کا سال: City ward layer · effective شائع نہیں ہوا · imported 4 اگست، 2026
سرکاری شہری رابطے: Tim Tierney · کونسلر · ماخذ کی جانچ اشاعت کی حد سے پرانی ہے · source checked 4 اگست، 2026 · سٹی کا سرکاری رابطے کا ذریعہ
Mark Sutcliffe · میئر · ماخذ کی جانچ اشاعت کی حد سے پرانی ہے · source checked 4 اگست، 2026 · سٹی کا سرکاری رابطے کا ذریعہ
متعلقہ شیڈول شدہ سروس: 45 public route records with a stop inside this boundary · operators: OC Transpo
ٹرانزٹ شواہد کا دور: Timetable import: شائع نہیں ہوا · reliability window: 3 اکتوبر، 2026 – 3 نومبر، 2026

وارڈ کی حد، روٹس کی فہرست، منزلوں کی فہرست، آبادی کی گنتی یا روزگار کی گنتی شہری پس منظر فراہم کرتی ہے۔ ان میں سے کوئی بھی قدر اکیلی مسافروں کی طلب، گھرانوں کے سفر پر اثرات، ٹرانسفرز یا روزانہ حاضری کی پیمائش نہیں کرتی۔

اوٹاوا کے وارڈ بلدیاتی وارڈ ہیں۔ یہ گیٹینو کے انتخابی اضلاع نہیں ہیں۔ دونوں حدود کے نظاموں کے نتائج ایک دوسرے کی جگہ استعمال نہیں کیے جا سکتے۔

اس صفحے کے پیچھے شواہدتعریف، طریقہ، ذرائع، تاریخیں، کوریج اور معلوم حدود کھولیں۔

کیا دکھایا جا رہا ہے

وارڈ کی سطح پر ایک فہرست: شیڈول کے مطابق ٹرانزٹ، عوامی بیت الخلا، پینے کے پانی کی جگہیں، اور وارڈ کے اندر موجود اسٹاپس پر OC Transpo کی فراہم کنندہ کی اہل حتمی پیش گوئیاں۔

How it was produced

Current imported records are assigned by point-in-polygon to the sourced ward boundary. Reliability uses one eligible final provider prediction per trip, stop, and service date in the latest 28 completed service days. Within five minutes is measured against the timetable, not a physical arrival. Publication requires 20 weekdays with prediction evidence and 500 eligible predictions.

درآمد شدہ: 4 اگست، 2026 کو 10:43 AM
حساب شدہ یا مرتب کردہ: 4 نومبر، 2026 کو 9:17 AM
نمونہ: 320,163 eligible settled provider predictions across 20 weekdays with prediction evidence support the reliability result.
طریقہ کار یا ڈیٹا کا ورژن: ward-counts-v1 + ward-stop-settled-arrivals-purpose-aware-v3
ماخذ کا چیک سم: ward-reliability:0be5dd29837b738d0395f26bc570975989e95ff240f3b03efaef64323f34c9b9

ذرائع

یاد رکھنے والی حدود

گنتی حد کے اندر شائع شدہ فہرست کو ظاہر کرتی ہے۔ یہ سروس کے معیار یا ہر پتے سے رسائی کو ظاہر نہیں کرتی۔
فیصلہ کن اعتبار (فیصد) صرف جغرافیائی طور پر مقرر کردہ اسٹاپس پر OC Transpo کی حتمی پیش گوئیوں کا احاطہ کرتی ہے۔ گاڑیوں کی اصل آمد کی الگ سے پیمائش نہیں کی جاتی۔ ریل اور وہ سفر جن کے لیے قابل قبول پیش گوئی کے شواہد نہیں ہیں، شامل نہیں ہیں۔
جو گنتی دستیاب نہ ہو وہ دستیاب نہیں ہی رہتی ہے۔ اسے صفر میں نہیں بدلا جاتا۔

حقائق پر مبنی تصحیح تجویز کریں

ہم اسے کیسے ناپتے ہیں

وارڈ کے اندر موجود اسٹاپس پر ہر سفر، اسٹاپ اور سروس کی تاریخ کے لیے ہم OC Transpo کی آخری قابل قبول پیش گوئی رکھتے ہیں اور اسے ٹائم ٹیبل سے ملاتے ہیں۔ اگر دونوں میں فرق پانچ منٹ سے زیادہ نہ ہو تو اسے پانچ منٹ کے اندر گنا جاتا ہے۔ یہ بس کی اصل آمد نہیں ہے۔

مدت حالیہ 28 مکمل سروس دنوں پر مشتمل ہے۔ نتیجہ صرف اسی صورت میں شائع ہوتا ہے جب پیش گوئی کے شواہد 20 ہفتے کے دنوں کے ہوں اور 500 اہل پیش گوئیاں ہوں۔ روٹ کے نتائج پورے روٹ کا احاطہ کرتے ہیں، صرف وارڈ کے اندر والے حصے کا نہیں۔

Read the full method

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.

مسئلے کی اطلاع دیں

Beacon Hill-Cyrville