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अभी की बसें:समय परदेर सेआप

1O-Train Line 1 · station 3010

Pimisi

Trains · timetableसमय परदेर सेकोई रीडिंग नहीं
हर 6 मिनट · सारणी के अनुसार, फिर 10:32
1
1Blair · platform 2
अभी तक मापा नहीं गया
10:26
सारणी के अनुसार, फिर 10:32
हर 6 मिनट · सारणी के अनुसार, फिर 10:32
1
1Tunney's Pasture · platform 1
अभी तक मापा नहीं गया
10:26
सारणी के अनुसार, फिर 10:32
Buses at Pimisi · live30 सेकंड पहले अपडेट किया गया
हर 15 मिनट · फिर 16 · 31 निर्धारित
12
12Blair · platform D · every 15 to 15 min
अभी तक मापा नहीं गया
1मिनटलाइव
फिर 16 · 31 निर्धारित
हर 14 से 15 मिनट में · फिर 23 · 32 निर्धारित
12
12Tunney's Pasture · platform C · every 14 to 15 min
अभी तक मापा नहीं गया
10मिनटलाइव
फिर 23 · 32 निर्धारित
हर 30 मिनट · फिर 46 निर्धारित
8
8Dow's Lake ~ Lac Dow · platform B · every 30 to 30 min
अभी तक मापा नहीं गया
16मिनटलाइव
फिर 46 निर्धारित
हर 30 मिनट · सारणी के अनुसार, फिर 11:19
8
8Gatineau · platform A · every 30 to 30 min
अभी तक मापा नहीं गया
10:49
सारणी के अनुसार, फिर 11:19
Entrances and elevators

हम अभी लिफ़्ट की स्थिति की पुष्टि नहीं कर सकते।

69.1% समय-सारणी से पाँच मिनट के भीतर अनुमानित. 1,965 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
क्यों →

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Bike parking here6 places within 5 min · nearest: Racks for 6 bikes, 1 मिनट पैदलBike parking: OpenStreetMap, data as of 1 जून 2026. The walk is an estimate.
Details →
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Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
जावास्क्रिप्ट के बिनाBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

अभी की सूचनाओं की पूरी जानकारी की पुष्टि नहीं हो सकती। नीचे रखी गई सूचनाओं का समय या स्रोत का प्रमाण अपुष्ट हो सकता है। यात्रा से पहले कृपया संचालक से जाँच कीजिए।

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

प्रदर्शन

सेवा की उपलब्धता · प्रमाण की स्थिति

Service at PIMISI

Cancellations at this station

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Departure-board snapshot
40 listed departures · 6 live provider predictions

Server snapshot assembled 4 नव॰ 2026, 10:24 am; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

Prediction agreement
69.1% समय-सारणी से पाँच मिनट के भीतर अनुमानित. 1,965 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
इस स्टेशन पर बस पूर्वानुमान की विश्वसनीयता

निष्कर्ष

इस स्टेशन पर बस पूर्वानुमान की विश्वसनीयता

Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

69.1% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 1,965 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 16:00 at 36%.

Median predicted difference from the timetable: 3 min देर से. At the 95th percentile: 16 min देर से.

OC Transpo और STO स्टेशनों पर सामान्य बस आगमन के लिए सेवा प्रदाता के अंतिम पूर्वानुमान। बसों का वास्तविक आगमन अलग से जाँचा नहीं गया है। एक्सप्रेस (200/500), शॉपर/कम्युनिटी (300), इवेंट (400) और स्कूल (600) रूट शामिल नहीं हैं, क्योंकि हर एक के लिए उसके उद्देश्य के अनुसार अलग माप चाहिए। STO के रूट भी शामिल हैं और उनकी अपनी श्रेणियों के अनुसार आँके जाते हैं। Rapibus 100, 200, 400 और 800 गिने जाते हैं। STO की 300 और उससे ऊपर की स्कूल ट्रिप बाहर रखी जाती हैं, जैसे OC Transpo की 600 वाली। हर संचालक को उसकी अपनी सेवा से आँका जाता है, दूसरे की सेवा से कभी नहीं। This station also has 1 O-Train line. This line is not included because OC Transpo does not publish realtime rail data.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-04. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
  1. 00:00: not enough data
  2. 01:00: 92% of final predictions within five minutes of the timetable, 50 predictions, typically 0.5 min late
  3. 02:00: 86.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 68 predictions, typically 1.4 min late
  4. 03:00: 90% of final predictions within five minutes of the timetable, 40 predictions, typically 0.3 min early
  5. 04:00: 93.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 62 predictions, typically 0.3 min late
  6. 05:00: not enough data
  7. 06:00: 89.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 113 predictions, typically 1.6 min late
  8. 07:00: 68.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 156 predictions, typically 3.2 min late
  9. 08:00: 53.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 186 predictions, typically 3.8 min late
  10. 09:00: 71.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 131 predictions, typically 3.1 min late
  11. 10:00: 82.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 74 predictions, typically 2 min late
  12. 11:00: 75.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 79 predictions, typically 2.7 min late
  13. 12:00: 72.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 70 predictions, typically 3 min late
  14. 13:00: 69.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 75 predictions, typically 2.6 min late
  15. 14:00: 72% of final predictions within five minutes of the timetable, 75 predictions, typically 3 min late
  16. 15:00: 47.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 140 predictions, typically 5.3 min late
  17. 16:00: 36.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 138 predictions, typically 6.9 min late
  18. 17:00: 56.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 120 predictions, typically 3.3 min late
  19. 18:00: 64.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 110 predictions, typically 3.1 min late
  20. 19:00: 72.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 65 predictions, typically 2 min late
  21. 20:00: 80.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 52 predictions, typically 2.1 min late
  22. 21:00: 80% of final predictions within five minutes of the timetable, 45 predictions, typically 2.8 min late
  23. 22:00: 74.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 35 predictions, typically 2.8 min late
  24. 23:00: 81.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 1.6 min late
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data
Findings
Whatकबमापा गयाScenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable07:00 to 10:003.4 min lateRunning time on the routes here
ProblemPredictions later than timetable15:00 to 19:004.8 min lateRunning time on the routes here
ProblemOne hour has a lower prediction match16:0036%Operations in that hour

How PIMISI is doing

ये संकेतक बार-बार होने वाली देरी को संचालक के आगमन पूर्वानुमानों में होने वाले बदलाव से अलग करते हैं। ये योजनाकारों और संचालन कर्मचारियों के लिए सवाल सुझाते हैं। ये कारण सिद्ध नहीं करते और यह भी प्रमाणित नहीं करते कि बसें कब पहुँचीं। हर आँकड़ा अपना मार्ग-घंटे का नमूना दिखाता है।

Measured over 22 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

समय-निर्धारण

बार-बार देर से आने के अनुमान समय-सारणी की समीक्षा की ज़रूरत बता सकते हैं। चलने का समय बदलना है या नहीं, यह तय करने से पहले वास्तविक आगमन और रवानगी के रिकॉर्ड देखिए।

इसे कौन ठीक कर सकता है
एक सेवा योजनाकार
इसकी लागत
बेड़े, श्रम, रिकवरी और ट्रांसफ़र पर असर की जाँच होने तक लागत उपलब्ध नहीं है।

समय-सारणी के करीब अनुमान

68.2%

वे रूट-घंटे जिनमें पात्र आगमन अनुमान का मध्यमान एक मिनट से कम जल्दी और तीन मिनट से कम देर वाला है।

वे रूट-घंटे जिनमें बार-बार देरी का पूर्वानुमान आया

7of 22

वे रूट-घंटे जिनमें पात्र आगमन पूर्वानुमान की माध्यिका कम से कम तीन मिनट देरी की है। चलने के समय की तुलना वास्तविक संचालन रिकॉर्ड से कीजिए।

जल्दी आने की भविष्यवाणी वाले रूट-घंटे

0of 22

वे रूट-घंटे जिनमें पात्र आगमन अनुमानों का मध्यमान कम से कम एक मिनट जल्दी है। इससे यह साबित नहीं होता कि बसें जल्दी रवाना हुईं।

अनुमानित सामान्य देरी

3.3min

चिह्नित रूट-घंटों में अनुमानित देरी की सामान्य माध्यिका। यह समय-सारणी में जोड़ने के लिए प्रमाणित मात्रा नहीं है।

संचालन: not measurable here

यह साइट किसी स्टॉप पर हर घंटे की औसत देरी (मीडियन) दर्ज करती है, पर कोई पर्सेंटाइल दर्ज नहीं करती। इसलिए सामान्य यात्रा और खराब यात्रा के बीच का अंतर नहीं निकाला जा सकता। यह हमारे अपने मापन की सीमा है, इस जगह के बारे में कोई निष्कर्ष नहीं है।

Measurements

गणना की गई: · विधि: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

Predictions later than timetable · 07:00 to 10:00
Median delay 3.4 min
Measured arrivals 473
समय पर 68.6%
Predictions later than timetable · 15:00 to 19:00
Median delay 4.8 min
Measured arrivals 508
समय पर 51.9%
One hour has a lower prediction match · 16:00
समय पर 36.2%
Other hours on time 74.3%
Measured arrivals 138

O-Train के प्रमाण

यहाँ ट्रेन सेवा के बारे में हम क्या जानते हैं

ट्रेन अवलोकन रिपोर्ट खोलिए

ट्रेनें सार्वजनिक डेटा फ़ीड में नहीं हैं

बसों की समय-पालन रिपोर्टें पहले से सहेजे गए आगमन अनुमानों की तुलना प्रकाशित समय सारणी से करती हैं। वे स्वतंत्र रूप से मापे गए असली आगमन नहीं गिनतीं। इन रिपोर्टों के लिए Otranspo के पास ट्रेन की स्थिति का कोई तुलनायोग्य सार्वजनिक डेटा नहीं है। इसलिए बसों के ये आँकड़े नहीं बता सकते कि ट्रेन कहाँ है या लाइन 1, 2 और 4 समय पर चल रही हैं या नहीं।

ट्रेनों की स्थिति, उनके समय-चिह्न और मापने का तरीका प्रकाशित करने से रेल सेवा का एक अलग, जाँचने योग्य रिकॉर्ड बनाने में मदद मिलेगी। डेटा न होने से यह साबित नहीं होता कि ट्रेनों का प्रदर्शन कैसा रहा।

साझा की गई हाल की ट्रेन जानकारी

ये यात्रियों के देखे गए विवरण हैं, जिन्हें मॉडरेटर ने मंज़ूर किया है। इनमें बताया गया समय और स्थान दिखता है। ये ट्रेनों की आधिकारिक स्थिति, ट्रेनों की पूरी गिनती या किसी कारण का सबूत नहीं हैं।

पिछले 31 दिनों में इस जगह या लाइन से कोई मंज़ूर किया गया यात्री अवलोकन मेल नहीं खाता। इसका मतलब यह नहीं है कि कोई ट्रेन नहीं चली या कोई समस्या नहीं हुई।

जो आपने देखा, बताइएसभी आधिकारिक सेवा अलर्ट देखेंट्रेन का शोध और इतिहास खोलें
Station evidence and sources
Français
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Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

इस पेज के पीछे के प्रमाणपरिभाषा, तरीका, स्रोत, तारीखें, कवरेज और ज्ञात सीमाएँ खोलिए।

यहाँ क्या दिखाया जा रहा है

आयात की गई समय-सारणी और हर ट्रिप के लिए ऑपरेटर के किसी भी उपयोगी अनुमान से बना, स्टेशन का वर्तमान बोर्ड।

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

प्रमाण की तारीखें

गणना की गई या संकलित
नमूना
40 departures across 6 published platform records in the current four-hour board.
कवरेज
6 departures have a published live prediction; 34 are timetable-only.

स्रोत

ध्यान रखने योग्य सीमाएँ

  • OC Transpo यहाँ इस्तेमाल की गई फ़ीड में रेल की लाइव स्थिति या अनुमान प्रकाशित नहीं करता। इसलिए रेल के समय केवल समय-सारणी के हैं।
  • स्टॉप का स्रोत स्टेशन की पूरी सुगम्यता श्रृंखला, प्रवेश द्वार या भीतरी रास्ते प्रकाशित नहीं करता।
तथ्य से जुड़ा सुधार सुझाइए

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.