Ward 15 · Ottawa · Councillor: Jeff Leiper

Kitchissippi

Kitchissippi: 72.2% of predictions within five minutes.

Partial data · 2 days partly captured

पाँच मिनट के भीतर: 72.2%
क्वार्टर में स्टॉप: 193
इसमें चलने वाले मार्ग: 44
रद्द यात्राएँ: अभी उपलब्ध नहीं है; अभी वार्ड के हिसाब से गिनती नहीं है

सबसे धीमी जगह

80% और अधिक 13
60 से 80% 13
60% से कम 1
डेटा बहुत कम है 15

इस क्वार्टर में सेवा देने वाले रूट, पाँच मिनट के भीतर सही रहे पूर्वानुमानों के अनुपात के अनुसार। हर रूट का परिणाम पूरे रूट के लिए है।

इस वार्ड के रूट

इस वार्ड के रूट, सबसे कम भरोसेमंद पहले
मार्ग	5 मिनट के भीतर	रद्द	भीड़
13	53.7%	प्रकाशित नहीं	प्रकाशित नहीं
11	63.3%	प्रकाशित नहीं	प्रकाशित नहीं
12	63.9%	प्रकाशित नहीं	प्रकाशित नहीं
51	65.2%	प्रकाशित नहीं	प्रकाशित नहीं
53	65.8%	प्रकाशित नहीं	प्रकाशित नहीं
28	67.2%	प्रकाशित नहीं	प्रकाशित नहीं
56	67.8%	प्रकाशित नहीं	प्रकाशित नहीं
14	69.2%	प्रकाशित नहीं	प्रकाशित नहीं

Cancellations and crowding are not published per route yet. 15 routes with too little data or a different service purpose are left out.

सभी रूट और उनके स्रोत

एक पृष्ठ का सार

परिषद और सामुदायिक बैठकों के लिए इस वार्ड का छापने योग्य सार। इसमें वही संख्याएँ, सरल शब्दों में तरीका और तारीख़ वाले स्रोत हैं।

संक्षिप्त जानकारी खोलिए किसी दूसरे वार्ड से तुलना कीजिए

What can be verified in Kitchissippi?

आगमन के पूर्वानुमान, आयात की गई समय-सारणी और ट्रेन सूचनाएँ। हर एक अपने स्रोत के साथ दिखाई गई है।

प्रदाता के अनुमान से मेल

72.2%

पात्र पूर्वानुमानों में से वे, जो समय-सारणी से पाँच मिनट के भीतर रहे

इसकी तुलना कैसे होती है: Rank 17 of 22 · median 78.4%

सेवा, आयात किए गए समय सारणी के अनुसार

वार्ड के स्टॉप पर निर्धारित यात्राएँ: अभी उपलब्ध नहीं है
लाइनें: 42
ट्रेन लाइनें: 2

इस सीमा के अंदर मौजूदा सेवा

लाइव नक्शा खोलें

इस सीमा के अंदर चल रही लाइव बसें मानचित्र टैब में हैं।

पूर्वानुमान का माप, समय सारणी की सूची और तरीके

सेवा की उपलब्धता · प्रमाण की स्थिति

28 अक्टू॰ 2026 – 3 नव॰ 2026

इस क्वार्टर के स्टॉप पर रद्द हुई सेवाएँ

Not publishable

No zero or missed trip is inferred when exact stop calls cannot be published.

क्वार्टर के भीतर स्थित स्टॉप पर पूर्वानुमान

72.2% within five minutes of the timetable across 3,83,180 eligible final provider predictions and 20 weekdays. These are not verified physical arrivals.

Predictions do not prove physical arrival.

जाँचने योग्य रूट

28 अक्टू॰ 2026 – 3 नव॰ 2026

यदि उपलब्ध हों, तो ये उन रूट के पूरे रूट के वाहन-स्थिति मिलान हैं जो इस क्षेत्र में सेवा देते हैं। ये इस क्षेत्र के भीतर छूटी ट्रिप की जगह नहीं बताते और रद्द होने का प्रमाण नहीं देते। हर तुलना उसी रूट और उसी समय-अवधि की निर्धारित ट्रिप से की जाती है।

28
23 of 30 scheduled trips had a matched vehicle position
दिन देखें
58
62 of 75 scheduled trips had a matched vehicle position
दिन देखें
18
30 of 35 scheduled trips had a matched vehicle position
दिन देखें

Scheduled calls, sources and limits

44 routes · 193 stops. यह समय-सारणी की सूची है, चलाई गई यात्राएँ नहीं।

इस क्वार्टर के स्टॉप पर रद्द हुई सेवाएँ

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 28 अक्टू॰ 2026 – 3 नव॰ 2026. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

निष्कर्ष

What would fix transit here

Worked out from the routes that serve this ward. Each item names the route, when it happens, and what would change it.

21 of 27 show repeated provider predictions later than the timetable, consistent with a possible scheduled running-time shortfall. A scheduler should test that scenario against operations; labour, fleet, recovery and transfer impacts are not established here.

Worst here: route 12, predictions later than timetable 09:00 to 21:00, 4 min late.

Best here: route 67, predictions consistently close to timetable, 96%.

27 of 27 routes here had something measurable to report.

Arrivals within five minutes, by hour of day, across the 27 routes graded here, last 14 days

00:00: 88.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 23,427 predictions, typically 0.8 min late
01:00: 86.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 8,564 predictions, typically 1 min late
02:00: 84.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 4,706 predictions, typically 0.8 min late
03:00: 91.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 2,491 predictions, typically 0.1 min late
04:00: 91.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 7,264 predictions, typically 0.9 min late
05:00: 91.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 20,516 predictions, typically 1.2 min late
06:00: 88.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 54,463 predictions, typically 1.2 min late
07:00: 81% of final predictions within five minutes of the timetable, 72,338 predictions, typically 1.7 min late
08:00: 71% of final predictions within five minutes of the timetable, 78,781 predictions, typically 2.5 min late
09:00: 77.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 77,215 predictions, typically 2 min late
10:00: 79.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 74,094 predictions, typically 1.7 min late
11:00: 78.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 71,856 predictions, typically 1.9 min late
12:00: 75.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 72,609 predictions, typically 2.2 min late
13:00: 76.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 72,077 predictions, typically 1.9 min late
14:00: 75.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 72,593 predictions, typically 2 min late
15:00: 66.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 77,862 predictions, typically 3 min late
16:00: 61.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 83,226 predictions, typically 3.5 min late
17:00: 62.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 84,051 predictions, typically 3.4 min late
18:00: 69.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 77,216 predictions, typically 2.6 min late
19:00: 74.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 60,675 predictions, typically 2.2 min late
20:00: 78% of final predictions within five minutes of the timetable, 55,433 predictions, typically 2 min late
21:00: 80.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 52,374 predictions, typically 1.9 min late
22:00: 80.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 44,752 predictions, typically 1.8 min late
23:00: 83.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 35,537 predictions, typically 1.4 min late

90% or more of predictions within five minutes
80 to 90% of predictions within five minutes
under 80% of predictions within five minutes
not enough data

Findings
What	कब	मापा गया	Scenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable12 11 53 51 81 57 14 80 62 56 13 74 73 82 86 87 58STO 28STO 66 18STO20 routes	09:00 to 21:00 … 06:00	4 min late … 7.2 min late	More running time
ProblemWide prediction spread11 13 803 routes	18:00 to 20:00 … 04:00	25 min swing … 33 min swing	Operations, not the timetable
StrengthPredictions consistently close to timetable671 routes	05:00 to 22:00	96%	Keep what works
ProblemOne hour has a lower prediction match57 12 53 14 74 62 86 82 51 87 73 13 58STO 60 28STO 66 18STO 5618 routes	16:00 … 01:00	46% … 33%	Operations, not the timetable
StrengthObserved-position lower bound75 11 61 63 57 51 67 60 73 6610 routes	All measured hours	100%	Keep what works
CaveatCoverage gap13 14 53 56 12 86 62 74 85 87 80 81 58 8214 routes	All measured hours	93% … 100%	More observation, not a service change

O-Train के प्रमाण

यहाँ ट्रेन सेवा के बारे में हम क्या जानते हैं

ट्रेन अवलोकन रिपोर्ट खोलिए

ट्रेनें सार्वजनिक डेटा फ़ीड में नहीं हैं

बसों की समय-पालन रिपोर्टें पहले से सहेजे गए आगमन अनुमानों की तुलना प्रकाशित समय सारणी से करती हैं। वे स्वतंत्र रूप से मापे गए असली आगमन नहीं गिनतीं। इन रिपोर्टों के लिए Otranspo के पास ट्रेन की स्थिति का कोई तुलनायोग्य सार्वजनिक डेटा नहीं है। इसलिए बसों के ये आँकड़े नहीं बता सकते कि ट्रेन कहाँ है या लाइन 1, 2 और 4 समय पर चल रही हैं या नहीं।

ट्रेनों की स्थिति, उनके समय-चिह्न और मापने का तरीका प्रकाशित करने से रेल सेवा का एक अलग, जाँचने योग्य रिकॉर्ड बनाने में मदद मिलेगी। डेटा न होने से यह साबित नहीं होता कि ट्रेनों का प्रदर्शन कैसा रहा।

साझा की गई हाल की ट्रेन जानकारी

ये यात्रियों के देखे गए विवरण हैं, जिन्हें मॉडरेटर ने मंज़ूर किया है। इनमें बताया गया समय और स्थान दिखता है। ये ट्रेनों की आधिकारिक स्थिति, ट्रेनों की पूरी गिनती या किसी कारण का सबूत नहीं हैं।

पिछले 31 दिनों में इस जगह या लाइन से कोई मंज़ूर किया गया यात्री अवलोकन मेल नहीं खाता। इसका मतलब यह नहीं है कि कोई ट्रेन नहीं चली या कोई समस्या नहीं हुई।

जो आपने देखा, बताइए सभी आधिकारिक सेवा अलर्ट देखें ट्रेन का शोध और इतिहास खोलें

आधिकारिक समय-सारणी

OC Transpo, Otranspo को मिलने वाली सार्वजनिक फ़ीड में O-Train की स्थिति या आगमन का पूर्वानुमान प्रकाशित नहीं करता। समय-सारणी, आधिकारिक अलर्ट और यात्रियों के अवलोकन अलग-अलग दिखाए जाते हैं, ताकि एक स्रोत दूसरे स्रोत का रूप न ले सके।

Ask for this data

Turn this gap into a public-data request

OC Transpo does not publish live O-Train positions in the public feed Otranspo can use. You can ask the City to publish them in a stable, reusable format.

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How KITCHISSIPPI is doing

ये संकेतक बार-बार होने वाली देरी को संचालक के आगमन पूर्वानुमानों में होने वाले बदलाव से अलग करते हैं। ये योजनाकारों और संचालन कर्मचारियों के लिए सवाल सुझाते हैं। ये कारण सिद्ध नहीं करते और यह भी प्रमाणित नहीं करते कि बसें कब पहुँचीं। हर आँकड़ा अपना मार्ग-घंटे का नमूना दिखाता है।

Measured over 496 route-hours. 7 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

समय-निर्धारण

बार-बार देर से आने के अनुमान समय-सारणी की समीक्षा की ज़रूरत बता सकते हैं। चलने का समय बदलना है या नहीं, यह तय करने से पहले वास्तविक आगमन और रवानगी के रिकॉर्ड देखिए।

इसे कौन ठीक कर सकता है: एक सेवा योजनाकार
इसकी लागत: बेड़े, श्रम, रिकवरी और ट्रांसफ़र पर असर की जाँच होने तक लागत उपलब्ध नहीं है।

समय-सारणी के करीब अनुमान

78.8%

वे रूट-घंटे जिनमें पात्र आगमन अनुमान का मध्यमान एक मिनट से कम जल्दी और तीन मिनट से कम देर वाला है।

वे रूट-घंटे जिनमें बार-बार देरी का पूर्वानुमान आया

105of 496

वे रूट-घंटे जिनमें पात्र आगमन पूर्वानुमान की माध्यिका कम से कम तीन मिनट देरी की है। चलने के समय की तुलना वास्तविक संचालन रिकॉर्ड से कीजिए।

जल्दी आने की भविष्यवाणी वाले रूट-घंटे

0of 496

वे रूट-घंटे जिनमें पात्र आगमन अनुमानों का मध्यमान कम से कम एक मिनट जल्दी है। इससे यह साबित नहीं होता कि बसें जल्दी रवाना हुईं।

अनुमानित सामान्य देरी

3.7min

चिह्नित रूट-घंटों में अनुमानित देरी की सामान्य माध्यिका। यह समय-सारणी में जोड़ने के लिए प्रमाणित मात्रा नहीं है।

संचालन

आगमन के पूर्वानुमानों में बड़ा अंतर हो, तो संचालन की समीक्षा ज़रूरी है। ट्रैफ़िक, डिस्पैच, सवारी चढ़ने और समय-सारणी की बनावट का असर हो सकता है। सिर्फ़ इन पूर्वानुमानों से कारण या समाधान नहीं पता चल सकता।

इसे कौन ठीक कर सकता है: संचालन विभाग, और अक्सर सड़क भी
इसकी लागत: जब तक संचालन संबंधी कारण और समाधान तय नहीं हो जाते, लागत उपलब्ध नहीं है।

अनुमान में बीस मिनट से कम का अंतर

99.2%

मार्ग-घंटे, जहाँ 95वें प्रतिशतक का योग्य पूर्वानुमान माध्यिका से बीस मिनट से कम देर का है।

ऐसे रूट-घंटे जिनमें अनुमान में बड़ा अंतर है

4of 496

वे रूट-घंटे जिनमें 95वें पर्सेंटाइल का पात्र अनुमान माध्यिका से कम से कम बीस मिनट बाद का है। इसके कारण की जाँच ज़रूरी है।

पूर्वानुमान का सामान्य अंतर

25min

चिह्नित रूट-घंटों में 95वें पर्सेंटाइल के योग्य पूर्वानुमान और मध्यिका के बीच का सामान्य अंतर।

सेवा, आयात किए गए समय सारणी के अनुसार

इस वार्ड में निर्धारित परिवहन, प्रदाता के अनुमान और समय सारणी का मेल, और सार्वजनिक सेवाएँ।

44
लाइनें: 193
स्टॉप: 7
शौचालय: 7
पानी के स्थान

प्रदाता के पूर्वानुमान का माप72.2%प्रदाता का अनुमान समय-सारणी से पाँच मिनट के भीतर

प्रदाता के अनुमान से मेल

72.2% of eligible provider predictions were within five minutes of the timetable. 2,76,811 of 3,83,180 settled trip-stop predictions at stops inside this ward matched that range across 20 weekdays with feed evidence, from 3 अक्टू॰ 2026 to 3 नव॰ 2026. These are provider predictions, not independently observed arrivals.

2 partial-capture days not counted.

पाँच मिनट के भीतर के पूर्वानुमान: 2,76,811
पात्र ट्रिप-स्टॉप भविष्यवाणियाँ: 3,83,180
देखे गए दिन: 20 weekdays

इसकी तुलना कैसे होती है

Ranked 17 of 22 measured wards. 6.2 points below the city median of 78.4%.

Highest: ward 22 at 85.1%. Lowest: ward 21 at 60.3%.

केवल वही क्वार्टर रैंक किए जाते हैं जिनके प्रमाण प्रकाशन की सीमा पूरी करते हैं। हर एक के लिए समय अवधि और तरीका एक ही है।

किन रूटों की ज़्यादा बारीकी से समीक्षा ज़रूरी है

27 of the 42 routes serving this ward have enough provider-prediction evidence to compare. Lowest timetable agreement first.

13Open route
53.7%पाँच मिनट के भीतर के पूर्वानुमान
16,758 eligible predictions across the whole route
11Open route
63.3%पाँच मिनट के भीतर के पूर्वानुमान
1,79,840 eligible predictions across the whole route
12Open route
63.9%पाँच मिनट के भीतर के पूर्वानुमान
2,05,036 eligible predictions across the whole route
51Open route
65.2%पाँच मिनट के भीतर के पूर्वानुमान
95,892 eligible predictions across the whole route
53Open route
65.8%पाँच मिनट के भीतर के पूर्वानुमान
1,32,043 eligible predictions across the whole route
28Open route
67.2%पाँच मिनट के भीतर के पूर्वानुमान
3,210 eligible predictions across the whole route
56Open route
67.8%पाँच मिनट के भीतर के पूर्वानुमान
59,469 eligible predictions across the whole route
14Open route
69.2%पाँच मिनट के भीतर के पूर्वानुमान
1,47,871 eligible predictions across the whole route
81Open route
70.6%पाँच मिनट के भीतर के पूर्वानुमान
1,46,779 eligible predictions across the whole route
57Open route
72.7%पाँच मिनट के भीतर के पूर्वानुमान
1,01,116 eligible predictions across the whole route

15 more routes here are not ranked: school, express, shopper or event service, whose schedule result does not compare the same way.

वाहन की दृश्यता, जिसकी जाँच करनी है

मौजूदा सारांश सात दिनों का है। हर रूट के लिए आप कल, पिछले 7 दिन या पिछले 30 दिन भी खोल सकते हैं। वहाँ आप दिन, निर्धारित ट्रिप, छोड़े गए फ़ीड के अंतराल और देखी गई हर सार्वजनिक वाहन आईडी जाँच सकते हैं। किसी वाहन का न दिखना वाहन की खराबी या एक्सप्लॉइटैंट के फ़ैसले का सबूत नहीं है।

वाहन की दृश्यता, जिसकी जाँच करनी है
मार्ग	निर्धारित ट्रिप	स्थिति के साथ	मिलान की गई स्थिति के बिना	कवरेज	इतिहास
28	30	23	7	76.7%	दिन 7 30
58	75	62	13	82.7%	दिन 7 30
18	35	30	5	85.7%	दिन 7 30
13	335	310	25	92.5%	दिन 7 30
566	135	130	5	96.3%	दिन 7 30
56	637	621	16	97.5%	दिन 7 30
53	635	619	16	97.5%	दिन 7 30
266	40	39	1	97.5%	दिन 7 30
14	763	745	18	97.6%	दिन 7 30
262	45	44	1	97.8%	दिन 7 30
62	502	492	10	98.0%	दिन 7 30
86	619	607	12	98.1%	दिन 7 30
12	1,006	991	15	98.5%	दिन 7 30
74	712	703	9	98.7%	दिन 7 30
81	468	464	4	99.1%	दिन 7 30
87	615	610	5	99.2%	दिन 7 30
85	894	888	6	99.3%	दिन 7 30
58	443	440	3	99.3%	दिन 7 30
82	486	483	3	99.4%	दिन 7 30
80	772	768	4	99.5%	दिन 7 30
63	651	648	3	99.5%	दिन 7 30
75	1,283	1,278	5	99.6%	दिन 7 30
11	797	794	3	99.6%	दिन 7 30
61	756	753	3	99.6%	दिन 7 30
51	453	451	2	99.6%	दिन 7 30
57	601	599	2	99.7%	दिन 7 30
67	398	397	1	99.7%	दिन 7 30
73	335	334	1	99.7%	दिन 7 30
60	350	350	0	100.0%	दिन 7 30
256	95	95	0	100.0%	दिन 7 30
66	95	95	0	100.0%	दिन 7 30
275	70	70	0	100.0%	दिन 7 30
277	70	70	0	100.0%	दिन 7 30
265	70	70	0	100.0%	दिन 7 30
261	40	40	0	100.0%	दिन 7 30
279	35	35	0	100.0%	दिन 7 30
263	35	35	0	100.0%	दिन 7 30
561	15	15	0	100.0%	दिन 7 30
562	10	10	0	100.0%	दिन 7 30
563	10	10	0	100.0%	दिन 7 30
582	8	8	0	100.0%	दिन 7 30
404	2	2	0	100.0%	दिन 7 30

वार्ड में सेवा देने वाले मार्ग

44 scheduled routes

Map & current service

Current service inside this boundary

Scheduled lines, stops, and observed buses share one map. Select a route or vehicle for details.

Evidence & sources

Imported municipal polygon · 18 boundary vertices · City of Ottawa ward boundaries · imported 4 अग॰ 2026

Route

━ 42 bus routes═ 2 train lines● 193 stops

Loading live feed

Public amenity record for this ward

सार्वजनिक शौचालय और पीने का पानी

Choose a category to check which location details are available.

सार्वजनिक शौचालय (नगर का डेटा) 7

सार्वजनिक वार्ड स्नैपशॉट इस वार्ड की गिनती बताता है, लेकिन अलग-अलग जगहें नहीं बताता। कोई भी जगह अपनी तरफ़ से नहीं बनाई गई है।

पीने का पानी (City के आंकड़े) 7

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Canonical Otranspo evidence link: https://otranspo.ca/hi/city/wards/15
Sources and time: Sources and time: open the linked report for its source records and published or imported timestamps.
Limitations: Limitations: Otranspo is independent and may show unknown, suppressed, delayed, or corrected values. Confirm urgent or current service matters with the official agency.

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Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

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Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

नागरिक प्रमाण सार

इस वार्ड रिपोर्ट के पीछे की पहचान, सीमा, संपर्क, सेवा का दायरा और प्रमाण की तारीखें, एक साथ रखी गई हैं ताकि पेज का हवाला उसकी शर्तों को छोड़े बिना दिया जा सके।

नगरपालिका: सिटी ऑफ़ ओटावा, ओंटारियो
भौगोलिक इकाई: Official City of Ottawa municipal ward 15: KITCHISSIPPI
सीमा और संस्करण-वर्ष: City ward layer · effective प्रकाशित नहीं · imported 4 अगस्त 2026
आधिकारिक नागरिक संपर्क: Jeff Leiper · पार्षद · स्रोत की जाँच प्रकाशन की सीमा से ज़्यादा पुरानी है · source checked 4 अगस्त 2026 · सिटी के संपर्क का आधिकारिक स्रोत
Mark Sutcliffe · महापौर · स्रोत की जाँच प्रकाशन की सीमा से ज़्यादा पुरानी है · source checked 4 अगस्त 2026 · सिटी के संपर्क का आधिकारिक स्रोत
संबंधित निर्धारित सेवा: 44 public route records with a stop inside this boundary · operators: OC Transpo
परिवहन प्रमाण का समय-काल: Timetable import: प्रकाशित नहीं · reliability window: 3 अक्टू॰ 2026 – 3 नव॰ 2026

वार्ड की सीमा, रूटों की सूची, गंतव्यों की सूची, जनसंख्या की गिनती या रोज़गार की गिनती नागरिक संदर्भ देती है। इनमें से कोई भी एक संख्या अकेले यात्रियों की मांग, परिवारों की यात्राओं पर असर, ट्रांसफर या रोज़ की उपस्थिति को नहीं मापती।

ओटावा के वार्ड नगरपालिका के वार्ड हैं। वे गैटिनो के निर्वाचन जिले नहीं हैं। दोनों सीमा प्रणालियों के नतीजे एक-दूसरे की जगह नहीं लिए जा सकते।

इस पेज के पीछे के प्रमाणपरिभाषा, तरीका, स्रोत, तारीखें, कवरेज और ज्ञात सीमाएँ खोलिए।

यहाँ क्या दिखाया जा रहा है

वार्ड स्तर की सूची: निर्धारित ट्रांज़िट सेवा, सार्वजनिक शौचालय, पीने के पानी के स्थान, और वार्ड के भीतर स्टॉप पर OC Transpo के पात्र अंतिम प्रदाता पूर्वानुमान।

How it was produced

Current imported records are assigned by point-in-polygon to the sourced ward boundary. Reliability uses one eligible final provider prediction per trip, stop, and service date in the latest 28 completed service days. Within five minutes is measured against the timetable, not a physical arrival. Publication requires 20 weekdays with prediction evidence and 500 eligible predictions.

आयात किया गया: 4 अगस्त 2026 को 10:43 am बजे
गणना की गई या संकलित: 4 नवंबर 2026 को 5:17 pm बजे
नमूना: 3,83,180 eligible settled provider predictions across 20 weekdays with prediction evidence support the reliability result.
तरीका या डेटा का संस्करण: ward-counts-v1 + ward-stop-settled-arrivals-purpose-aware-v3
स्रोत चेकसम: ward-reliability:141b6d5c37bf635c71b970c9fe8a1fb64fc2b33d2ad5f498b0689f79f134f025

स्रोत

ध्यान रखने योग्य सीमाएँ

संख्याएँ सीमा के भीतर प्रकाशित सूची को बताती हैं। ये सेवा की गुणवत्ता या हर पते से पहुँच को नहीं बताती हैं।
विश्वसनीयता में भौगोलिक रूप से तय किए गए स्टॉप पर OC Transpo प्रदाता के अंतिम पूर्वानुमान शामिल हैं। वास्तविक आगमन की अलग से माप नहीं की जाती। रेल और ऐसे ट्रिप जिनके लिए योग्य पूर्वानुमान के प्रमाण नहीं हैं, इसमें शामिल नहीं हैं।
जो गिनती उपलब्ध नहीं है, वह अनुपलब्ध ही रहती है। उसे शून्य में नहीं बदला जाता।

तथ्य से जुड़ा सुधार सुझाइए

हम इसे कैसे मापते हैं

वार्ड के भीतर के हर स्टॉप पर, हर यात्रा और सेवा तिथि के लिए हम OC Transpo का अंतिम मान्य पूर्वानुमान रखते हैं। फिर उसकी तुलना समय-सारणी से करते हैं। अगर दोनों में पाँच मिनट से ज़्यादा का अंतर न हो, तो उसे पाँच मिनट के भीतर गिना जाता है। यह बस के असल में पहुँचने का रिकॉर्ड नहीं है।

अवधि पिछले 28 पूरे हो चुके सेवा दिनों की है। परिणाम तभी प्रकाशित होता है जब 20 कार्यदिवसों के पूर्वानुमान प्रमाण और 500 योग्य पूर्वानुमान हों। मार्ग के परिणाम पूरे मार्ग को दर्शाते हैं, केवल वार्ड के भीतर के हिस्से को नहीं।

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