رفتن به محتوای اصلی

اتوبوس بعدی

گزارش یک مشکل

تکمیل شد: ⁨ایستگاه⁩ · ⁨13:51⁩ · یک مورد را انتخاب کنید

چه اتفاقی افتاد
گزارش کامل نیازی به حساب کاربری نیست

اتوبوس‌های اکنون:به‌موقعبا تأخیرشما

ایستگاه‌هاdu PORTAGE/de l'HÔTEL-de-VILLE · stop 2616

ایستگاه ⁨2616⁩ · بدون پله

du PORTAGE/de l'HÔTEL-de-VILLE

بدون پله

10 روز کاری گذشته:به‌موقعبا تأخیربدون داده

زمان‌های زنده از OC Transpo و STO

Stop report card · past 30 days

هنوز اندازه‌گیری نشده است

هنوز اندازه‌گیری نشده است

What riders report here

Not measured yet: a category shows from 5 different signed-in riders.

Counted, never quoted. Report a problem here →

Getting on here

From OC Transpo and rider checks, نوامبر
Step-free from the sidewalkOC Transpo GTFS (stops.txt), 3 نوامبر
سرپناهNot recorded yet
نیمکتNot recorded yet
Live arrival signNot recorded yet
Tactile edge at the curbNot recorded yet

ایستگاه‌های نزدیک

Walking time from this stop (estimated)
du PORTAGE/AUBRYAcross the street · 1 min
20232526
PLACE d'ACCUEIL est⁨2⁩ دقیقه پیاده‌روی
48858793
PLACE d'ACCUEIL ouest⁨2⁩ دقیقه پیاده‌روی
48858793
PLACE d'ACCUEIL ouest⁨2⁩ دقیقه پیاده‌روی
100

Walking times are estimates along streets.

More at this stop

Each departure opens its tripTap a row: the bus, stop by stop
Trip →
How full was your bus?Check in from this stop, counted for other riders
Usually busy hereNot measured yet: hour bands come from rider check-ins
What is wrong here now20 notices name this stop
Details →
Road work near this stopNone listed near this stop
Works →
Washrooms and fountains nearbyWashroom 2 min
Amenities →
Bike parking nearbyNone recorded within 5 minutes. Not recorded does not mean there is none.
Bike parking: OpenStreetMap, data as of 1 ژوئن 2026. The walk is an estimate.
Add it ↗
Plan a trip from hereOpens Plan with du PORTAGE/de l'HÔTEL-de-VILLE as the start
برنامه‌ریزی از اینجا
Source and locationCoordinates, GTFS stop id, data sources and OpenStreetMap
OpenStreetMap ↗
45.42714, -75.71422 · sto:2616

ایستگاه ⁨2616⁩

Stop report card · past 30 days

هنوز اندازه‌گیری نشده استStop report card · past 30 days
What riders report hereNot measured yet: a category shows from 5 different signed-in riders.
گزارش →

More at this stop

Follow a bus stop by stopTap a row: the bus, stop by stop
Trip →
How full was your bus?Check in from this stop, counted for other riders
Usually busy hereNot measured yet: hour bands come from rider check-ins
What is wrong here now20 notices name this stop
Details →
Road work near this stopNone listed near this stop
Works →
Washrooms and fountains nearbyWashroom 2 min
Amenities →
ایستگاه‌های نزدیکdu PORTAGE/AUBRY, ⁨1⁩ دقیقه پیاده‌روی · PLACE d'ACCUEIL est, ⁨2⁩ دقیقه پیاده‌روی
202325
Bike parking nearbyNone recorded within 5 minutes. Not recorded does not mean there is none.
Add it ↗
Plan a trip from hereOpens Plan with du PORTAGE/de l'HÔTEL-de-VILLE as the start
برنامه‌ریزی ←
Source and location45.42714, -75.71422 · sto:2616
Sources →

Getting on here

Step-free from the sidewalkOC Transpo GTFS (stops.txt), 3 نوامبر
سرپناهNot recorded yet
نیمکتNot recorded yet
Live arrival signNot recorded yet
Tactile edge at the curbNot recorded yet
گزارش

اتوبوس شما نیامد. حالا چه کنید؟

Full on-time table

به‌موقع بودن در این ایستگاه، بر حسب ساعت

Last 28 days, 6 اکتبر 2026 to 2 نوامبر 2026: 21 days counted.

2 days left out because the live feed was only partly recorded or its trip numbers did not match the timetable: 8 اکتبر 2026, 12 اکتبر 2026.

اینکه اتوبوس‌ها در هر ساعت از شبانه‌روز در این ایستگاه چند بار به‌موقع بوده‌اند. دو قاعده کنار هم نمایش داده می‌شود:

  • قاعده OC Transpo: حداکثر 1 دقیقه زودتر و حداکثر 5 دقیقه دیرتر. OC Transpo این را فقط در نقاط زمانی اندازه می‌گیرد، یعنی توقفگاه‌هایی که زمان آن‌ها در جدول زمانی ثابت است. در توقفگاه‌های دیگر، زمان‌های اعلام‌شده تخمینی میان نقاط زمانی هستند.
  • در مقایسه با زمان‌هایی که مسافران می‌بینند: حداکثر 5 دقیقه زودتر یا دیرتر، در هر ایستگاه.
Weekdays, Monday to Friday (16 days)

Least on time: 8, 64% within 5 minutes of the times riders see (670 buses).

Most on time: 0, 95% (115 buses).

ستون‌ها سهم سفرهایی را نشان می‌دهند که در هر ساعت، حداکثر 5 دقیقه با زمانی که مسافران می‌بینند فاصله دارند. جدول زیر همه اعداد را دارد.
Weekdays, Monday to Friday (16 days)
ساعت (زمان برنامه‌ریزی‌شده)اتوبوس‌های اندازه‌گیری‌شدهبه‌موقع، بر پایهٔ زمان‌هایی که مسافران می‌بینندبه‌موقع، طبق قاعده OC Transpo (نقاط زمانی)بیش از 1 دقیقه زودتربیش از 5 دقیقه تأخیر
011595%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد27%4%
11292%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد8%8%
517487%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد17%13%
645889%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد17%10%
756780%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد15%20%
867064%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد12%35%
948281%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد17%19%
1037986%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد15%12%
1138988%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد19%11%
1242286%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد15%13%
1340487%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد18%12%
1439082%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد15%18%
1537971%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد21%28%
1634668%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد14%32%
1734568%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد16%29%
1833076%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد12%24%
1932382%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد3%18%
2028384%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد10%16%
2127585%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد15%15%
2230490%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد15%10%
2322890%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد25%10%
Weekends, Saturday and Sunday (5 days)

Least on time: 19, 75% within 5 minutes of the times riders see (71 buses).

Most on time: 7, 99% (70 buses).

ستون‌ها سهم سفرهایی را نشان می‌دهند که در هر ساعت، حداکثر 5 دقیقه با زمانی که مسافران می‌بینند فاصله دارند. جدول زیر همه اعداد را دارد.
Weekends, Saturday and Sunday (5 days)
ساعت (زمان برنامه‌ریزی‌شده)اتوبوس‌های اندازه‌گیری‌شدهبه‌موقع، بر پایهٔ زمان‌هایی که مسافران می‌بینندبه‌موقع، طبق قاعده OC Transpo (نقاط زمانی)بیش از 1 دقیقه زودتربیش از 5 دقیقه تأخیر
02195%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد24%5%
13تعداد اتوبوس‌ها کافی نیست
65تعداد اتوبوس‌ها کافی نیست
77099%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد24%1%
88389%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد7%11%
98588%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد8%12%
108787%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد6%13%
117177%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد13%23%
128581%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد16%19%
138376%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد17%24%
148678%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد15%22%
158585%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد9%15%
168578%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد4%22%
178978%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد3%22%
187787%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد5%13%
197175%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد10%25%
206787%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد6%13%
215983%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد7%17%
226680%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد3%20%
234691%OC Transpo این را فقط در نقاط زمان‌سنجی اندازه می‌گیرد4%9%
نحوه اندازه‌گیری →How we got this number

How we got this number

به‌موقع بودن در این ایستگاه، بر حسب ساعتتخمینی

Estimated: these come from the final predictions made before each bus arrived, not from where the bus was seen.

چه چیزی را اندازه می‌گیرد

How often buses were on time at this stop in each hour of the day. Two rules are shown side by side. The OC Transpo rule allows up to one minute early and five minutes late, and is counted at timepoints only. The other counts a bus within five minutes either way of the times riders see, at every stop. The bars use the second.

  • اندازه‌گیری شدهWe saw it happen.
  • تخمینیModelled, shown with a range.
  • ExplainedHow it is worked out, in words.

از کجا می‌آید

  • تخمینیSettled final predictions for bus arrivals at this stop
  • Explainedجدول زمانی منتشرشده، با تاریخ

نحوه محاسبه ما

  1. We take each bus arrival at this stop over the last four weeks, with the final prediction made just before it.
  2. We group arrivals by the hour they were scheduled, weekdays apart from weekends.
  3. On the riders’ rule an arrival counts when it is within five minutes either way of the posted time. On the OC Transpo rule it counts only at timepoints, up to one minute early and five minutes late.
  4. An hour with too few arrivals shows no number and says so. It is never shown as zero.

Worked example

Illustrative example, rounded

One stop, one hour, weekdays. The numbers are made up to show the steps. They are not from a real hour.

  • Within five minutes either wayCounts as on time8
  • Outside thatEarly or late2
  • به‌موقع8 of 10, about 80%

چقدر مطمئن هستیم

These come from final predictions, not from where each bus was seen, so they can differ from the headline figure, which is judged from bus positions. The page shows how many buses each hour holds.

Limits, and what would change it

  • The two columns can cover different arrivals, so they are not one rule measured twice.
  • Early and late count alike on the riders’ rule; on the OC Transpo rule early is stricter.
  • An hour with few buses can swing a lot.
Read the full method Check a number

Method version 1 · changed 29 اکتبر 2026

How long buses wait here

How long buses wait at this stop

How we got this

How we got this number

How long buses wait at this stopExplained

چه چیزی را اندازه می‌گیرد

How often a bus stood at this stop for a minute or more, and how long it typically stood and how long it stood on the longer visits, in recent weekdays.

  • اندازه‌گیری شدهWe saw it happen.
  • تخمینیModelled, shown with a range.
  • ExplainedHow it is worked out, in words.

از کجا می‌آید

  • ExplainedOC Transpo and STO live bus positions
  • ExplainedWeekdays we captured in full

نحوه محاسبه ما

  1. We look at buses that were seen at this stop on trips that ran. A bus that stayed in place across at least three positions, about a minute, counts as standing.
  2. The first and last stop of a trip are left out, because a bus waiting at the end of the line is resting, not boarding.
  3. We show the share of visits where a bus stood, and how long it stood on a typical visit and on a longer one. Each is a band, rounded outward, with the time between positions added.
  4. A stop and hour with too few visits or days shows not enough data, never zero.

Worked example

Illustrative example, rounded

One stop, one hour, many weekdays. The numbers are made up to show the steps. They are not from a real stop.

  • Visits seenBuses seen at the stop in that hour200
  • Stood a minute or moreVisits where the bus stayed in place60
  • Share that stoodStood divided by seen30%
  • Buses standing hereAbout 30%, range 25 to 35, usually 1 to 2 min

چقدر مطمئن هستیم

This is measured from positions, not estimated. The range is wider when few days were captured.

Limits, and what would change it

  • Positions come about every half minute, so a stop shorter than about a minute is not seen.
  • A bus held to keep to the timetable counts as standing: the positions cannot tell holding from boarding.
  • The first and last stop of a trip are not included.
Read the full method Check a number

Method version 1 · changed 28 اکتبر 2026

Not measured yet. The dwell history has not been written for this stop, so there is no number to show.

خطوطی که امروز در این ایستگاه برنامه‌ریزی شده‌اند

Active service in the imported schedule for 3 نوامبر 2026. Versioned GTFS records are grouped by operator and public route number.

  • STO

    20

    FREEMAN

  • STO

    23

    LE PLATEAU

  • STO

    25

    de L'AMÉRIQUE-FRANÇAISE

  • STO

    26

    LE PLATEAU

  • STO

    27

    HAUTES-PLAINES

  • STO

    29

    DES TREMBLES

  • STO

    31

    PARC DE LA MONTAGNE

  • STO

    32

    PLATEAU

  • STO

    33

    FREEMAN/G-ROY/OTTAWA

  • STO

    34

    PLATEAU/DES TREMBLES

  • STO

    35

    LAC DES FÉES

  • STO

    36

    CÉGEP GABRIELLE-ROY

  • STO

    37

    CÉGEP G-ROY/ST-JOSEPH

  • STO

    38

    FREEMAN

  • STO

    40

    JARDINS LAVIGNE

  • STO

    41

    DES CÈDRES

  • STO

    45

    WYCHWOOD

  • STO

    47

    GLENWOOD

  • STO

    55

    OTTAWA

  • STO

    59

    OTTAWA

  • STO

    67

    FOURNIER/GRÉBER

  • STO

    371

    CGP G-ROY/MUTCHMORE

  • STO

    400

    RAPIBUS 400

  • STO

    437

    ST-JOSEPH/MONT-BLEU

منبع: Current imported static GTFS

هشدارها و تغییرات برنامه‌ریزی‌شده برای این ایستگاه

فقط هشدارهای اپراتور که دقیقاً شناسه همین ایستگاه را ذکر کرده‌اند نمایش داده می‌شوند. اطلاعیه‌های کل مسیر و اشاره‌های متنی به یک مکان به‌طور خودکار پیوست نمی‌شوند.

زمان دریافت: 3 نوامبر 2026، 13:50

وضعیت تعطیلی و جابه‌جایی

منابع فعلی وضعیت ویژه و قابل خواندن توسط ماشین را برای بسته شدن یا جابه‌جایی این ایستگاه منتشر نمی‌کنند. متن هشدار همان‌طور که منتشر شده نمایش داده می‌شود. این متن دلیلی بر بسته بودن، باز بودن یا جابه‌جایی ایستگاه تلقی نمی‌شود.

داده‌های پیش‌بینی ارائه‌دهنده در همین ایستگاه

Not published yet. This exact stop has eligible provider predictions on 16 of 20 required weekdays.