ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਤੇ ਜਾਓ

ਅਗਲੀ ਬੱਸ

ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ

ਕੀ ਹੋਇਆ
ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਖਾਤੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ

ਹੁਣ ਬੱਸਾਂ:ਸਮੇਂ ਸਿਰਦੇਰੀ ਨਾਲਤੁਸੀਂ

4O-Train Line 4 · station 3039

Airport ~ Aéroport

Trains · timetableਸਮੇਂ ਸਿਰਦੇਰੀ ਨਾਲਕੋਈ ਰੀਡਿੰਗ ਨਹੀਂ
ਹਰ 12 ਮਿੰਟ · ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 9:18
4
4Airport ~ Aéroport · platform AIRPORT O-TRAIN NORTH / AÉROPORT O-TRAIN NORD
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
9:09
ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 9:18
ਹਰ 12 ਮਿੰਟ · ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 9:23
4
4South Keys · platform AIRPORT O-TRAIN NORTH / AÉROPORT O-TRAIN NORD
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
9:11
ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 9:23
Buses at Airport ~ Aéroport · live30 ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਹਰ 26 ਤੋਂ 35 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ · ਫਿਰ 47 · 76 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
105
105St-Laurent · platform A · every 26 to 35 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
17ਮਿੰਟਲਾਈਵ
ਫਿਰ 47 · 76 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
ਹਰ 30 ਮਿੰਟ · ਫਿਰ 49 · 79 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
105
105Uplands · platform A · every 30 to 30 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
20ਮਿੰਟਲਾਈਵ
ਫਿਰ 49 · 79 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
Entrances and elevators

ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਲਿਫ਼ਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

91.7% ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ. 739 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
ਕਿਉਂ →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
ਇੱਥੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ
Bike parking hereNone recorded within 5 minutes. Not recorded does not mean there is none.Bike parking: OpenStreetMap, data as of 1 ਜੂਨ 2026. The walk is an estimate.
Add it ↗
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
ਬਿਨਾਂ JavaScript ਦੇBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

ਮੌਜੂਦਾ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਸਰੋਤ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਾ ਹੋਈ ਹੋਵੇ। ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਪਤਾ ਕਰੋ।

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੂਰਤੀ · ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

Service at AIRPORT ~ AÉROPORT

Cancellations at this station

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Departure-board snapshot
40 listed departures · 2 live provider predictions

Server snapshot assembled 4 ਨਵੰ 2026, 9:09 PM; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

Prediction agreement
91.7% ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ. 739 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬੱਸ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਫ਼ੈਸਲਾ

ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬੱਸ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

91.7% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 739 predictions over 6 weekdays, with no sampled hour far below the rest.

Median predicted difference from the timetable: 42 s ਦੇਰੀ ਨਾਲ. At the 95th percentile: 7 min ਦੇਰੀ ਨਾਲ.

OC Transpo ਅਤੇ STO ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਦਾਤਾ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਅਨੁਮਾਨ। ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (200/500), ਖਰੀਦਦਾਰ/ਭਾਈਚਾਰਕ (300), ਸਮਾਗਮ (400) ਅਤੇ ਸਕੂਲ (600) ਰੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਕਸਦ ਮੁਤਾਬਕ ਮਾਪ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। STO ਦੇ ਰੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਮੂਹਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Rapibus 100, 200, 400 ਅਤੇ 800 ਗਿਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 300 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ STO ਦੇ ਸਕੂਲੀ ਟ੍ਰਿਪ ਬਾਹਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ OC Transpo ਦੇ 600 ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਹਰ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ। This station also has 1 O-Train line. This line is not included because OC Transpo does not publish realtime rail data.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-04. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
  1. 00:00: 93.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 33 predictions, typically 0.3 min late
  2. 01:00: 100% of final predictions within five minutes of the timetable, 30 predictions, typically 1.3 min late
  3. 02:00: not enough data
  4. 03:00: not enough data
  5. 04:00: 90.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 0.6 min late
  6. 05:00: 96.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 31 predictions, typically 1.6 min late
  7. 06:00: 84.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 1.5 min late
  8. 07:00: 96.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 0.1 min late
  9. 08:00: 96.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 1 min late
  10. 09:00: 93.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 30 predictions, typically 0.6 min late
  11. 10:00: 96.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 31 predictions, typically 0.2 min early
  12. 11:00: 90.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 31 predictions, typically 0.8 min late
  13. 12:00: 84.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 1.7 min late
  14. 13:00: not enough data
  15. 14:00: 93.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 0.9 min late
  16. 15:00: 94.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 38 predictions, typically 1 min late
  17. 16:00: 93.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 0.8 min late
  18. 17:00: not enough data
  19. 18:00: 81.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 0.6 min early
  20. 19:00: 94.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 38 predictions, typically 0 min late
  21. 20:00: not enough data
  22. 21:00: 94.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 35 predictions, typically 0.9 min late
  23. 22:00: not enough data
  24. 23:00: not enough data
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data
Findings
Whatਕਦੋਂਮਾਪਿਆ ਗਿਆScenario or next investigation
StrengthPredictions consistently close to timetable00:00, 01:00, 04:00, 05:00, 06:00, 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 18:00, 19:00, 21:0081%Keep what works

How AIRPORT ~ AÉROPORT is doing

ਇਹ ਸੂਚਕ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਟਾਫ਼ ਲਈ ਸਵਾਲ ਸੁਝਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਨ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚੀਆਂ। ਹਰ ਅੰਕੜਾ ਆਪਣਾ ਰੂਟ-ਘੰਟਾ ਨਮੂਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Measured over 17 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ

ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਜਾਂਚੋ।

ਇਸ ਨੂੰ ਕੌਣ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਸਰਵਿਸ ਪਲੈਨਰ
ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ
ਲਾਗਤ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ, ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।

ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ

100%

ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮੱਧਿਕਾ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ।

ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲੱਗਿਆ

0of 17

ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ। ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂਚੋ।

ਜਲਦੀ ਅਨੁਮਾਨ ਵਾਲੇ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ

0of 17

ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਜਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਜਲਦੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈਆਂ।

ਆਮ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਰੀ

ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਇਹ ਸੂਚਕ ਛਾਪਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਰੂਟ-ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਰੀ ਦਾ ਆਮ ਮੱਧਮਾਨ। ਇਹ ਟਾਈਮ-ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪਰਖੀ ਹੋਈ ਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸੰਚਾਲਨ: not measurable here

ਇਹ ਸਾਈਟ ਹਰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਹਰ ਘੰਟੇ ਲਈ ਦੇਰੀ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਦਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰਸੈਂਟਾਈਲ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਟ੍ਰਿਪ ਵਿਚਲਾ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਮਾਪ ਦੀ ਹੱਦ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਥਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

Measurements

ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ: · ਤਰੀਕਾ: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

Predictions consistently close to timetable · 00:00, 01:00, 04:00, 05:00, 06:00, 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 18:00, 19:00, 21:00
Worst hour on time 81.3%
Median hour on time 93.9%
Hours measured 17

O-Train ਸਬੂਤ

ਇੱਥੇ ਟ੍ਰੇਨ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਕੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ

ਟ੍ਰੇਨ ਬਾਰੇ ਦੇਖੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਖੋਲ੍ਹੋ

ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਜਨਤਕ ਡੇਟਾ ਫੀਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਬੱਸ ਸਮੇਂ-ਪਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਆਜ਼ਾਦ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਸਮਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗਿਣਦੀਆਂ। Otranspo ਕੋਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਥਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਜਨਤਕ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬੱਸ ਦੇ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਲਾਈਨ 1, 2 ਅਤੇ 4 ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ, ਜਾਂਚਣਯੋਗ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਹ ਗੁੰਮ ਡੇਟਾਸੈੱਟ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਹਾਲੀਆ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰੀਖਣ

ਇਹ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੌਡਰੇਟਰ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਥਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਥਾਂ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਿਣਤੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਪਿਛਲੇ 31 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਥਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਕੋਈ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਯਾਤਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੋਈ ਟ੍ਰੇਨ ਨਹੀਂ ਚੱਲੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ।

ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਉਹ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋਸਾਰੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇਖੋਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਖੋਲ੍ਹੋ
Station evidence and sources
Français
ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

ਇਸ ਪੰਨੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਸਬੂਤਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਤਰੀਕਾ, ਸਰੋਤ, ਤਾਰੀਖਾਂ, ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਜਾਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਕੀ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਹਰ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ।

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

ਸਬੂਤ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ

ਗਿਣਿਆ ਜਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਨਮੂਨਾ
40 departures across 2 published platform records in the current four-hour board.
ਕਵਰੇਜ
2 departures have a published live prediction; 38 are timetable-only.

ਸਰੋਤ

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ

  • OC Transpo ਇੱਥੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਫੀਡ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਲਾਈਵ ਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਸ ਲਈ ਰੇਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।
  • ਸਟਾਪ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਲੜੀ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਜਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਰਸਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਸੁਧਾਈ ਸੁਝਾਓ

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.