ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਤੇ ਜਾਓ

ਅਗਲੀ ਬੱਸ

ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ

ਕੀ ਹੋਇਆ
ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਖਾਤੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ

ਹੁਣ ਬੱਸਾਂ:ਸਮੇਂ ਸਿਰਦੇਰੀ ਨਾਲਤੁਸੀਂ

2O-Train Line 2 · station 3036

Walkley

Trains · timetableਸਮੇਂ ਸਿਰਦੇਰੀ ਨਾਲਕੋਈ ਰੀਡਿੰਗ ਨਹੀਂ
ਹਰ 12 ਮਿੰਟ · ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 1:54
2
2Bayview · platform WALKLEY O-TRAIN
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
1:43
ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 1:54
ਹਰ 12 ਮਿੰਟ · ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 1:55
2
2Limebank · platform WALKLEY O-TRAIN
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
1:43
ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 1:55
Buses at Walkley · live30 ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਹਰ 30 ਮਿੰਟ · ਫਿਰ 32 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
105
105St-Laurent · platform A · every 30 to 30 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
1ਮਿੰਟਲਾਈਵ
ਫਿਰ 32 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
ਹਰ 30 ਮਿੰਟ · ਫਿਰ 33 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
105
105Uplands · platform B · every 30 to 30 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2ਮਿੰਟਲਾਈਵ
ਫਿਰ 33 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
ਹਰ 2 ਤੋਂ 13 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ · ਫਿਰ 4 · 18 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
44
44Hurdman · platform B · every 2 to 13 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2ਮਿੰਟਲਾਈਵ
ਫਿਰ 4 · 18 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
ਹਰ 14 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ · ਫਿਰ 21 · 36 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
98
98Hawthorne · platform B · every 14 to 15 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
7ਮਿੰਟਲਾਈਵ
ਫਿਰ 21 · 36 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
ਹਰ 15 ਮਿੰਟ · ਫਿਰ 24 · 39 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
98
98Hurdman · platform A · every 15 to 15 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
10ਮਿੰਟਲਾਈਵ
ਫਿਰ 24 · 39 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
92
92Walkley
platform C
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:00
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ
ਹਰ 0 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ · ਫਿਰ 22 · 34 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
44
44Billings Bridge · platform E · every 0 to 15 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
19ਮਿੰਟਲਾਈਵ
ਫਿਰ 22 · 34 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
92
92Greenboro
platform D
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
19ਮਿੰਟਲਾਈਵ
Entrances and elevators

ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਲਿਫ਼ਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

86.7% ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ. 3,578 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
ਕਿਉਂ →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
ਇੱਥੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ
Bike parking hereNone recorded within 5 minutes. Not recorded does not mean there is none.Bike parking: OpenStreetMap, data as of 1 ਜੂਨ 2026. The walk is an estimate.
Add it ↗
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
ਬਿਨਾਂ JavaScript ਦੇBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

ਮੌਜੂਦਾ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਸਰੋਤ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਾ ਹੋਈ ਹੋਵੇ। ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਪਤਾ ਕਰੋ।

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੂਰਤੀ · ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

Service at WALKLEY

Cancellations at this station

Local count cannot be published

Exact stop-call evidence could not be read for 28 ਅਕਤੂ 2026 – 3 ਨਵੰ 2026. No zero is assumed.

Dates, source versions and limits

Method: retained-pre-service-exact-trip-stop-call-v1. Cancellation-feed completeness and position coverage are unverified.

The retained timetables were fetched, imported and first activated before the service day. The archive does not prove they remained the active timetables throughout that period. Comparisons between places remain unavailable.

    Departure-board snapshot
    40 listed departures · 21 live provider predictions

    Server snapshot assembled 4 ਨਵੰ 2026, 1:43 PM; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

    Prediction agreement
    86.7% ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ. 3,578 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
    ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬੱਸ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

    ਫ਼ੈਸਲਾ

    ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬੱਸ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

    Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

    86.7% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 3,578 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 15:00 at 75%.

    Median predicted difference from the timetable: 50 s ਦੇਰੀ ਨਾਲ. At the 95th percentile: 9 min ਦੇਰੀ ਨਾਲ.

    OC Transpo ਅਤੇ STO ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਦਾਤਾ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਅਨੁਮਾਨ। ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (200/500), ਖਰੀਦਦਾਰ/ਭਾਈਚਾਰਕ (300), ਸਮਾਗਮ (400) ਅਤੇ ਸਕੂਲ (600) ਰੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਕਸਦ ਮੁਤਾਬਕ ਮਾਪ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। STO ਦੇ ਰੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਮੂਹਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Rapibus 100, 200, 400 ਅਤੇ 800 ਗਿਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 300 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ STO ਦੇ ਸਕੂਲੀ ਟ੍ਰਿਪ ਬਾਹਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ OC Transpo ਦੇ 600 ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਹਰ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ। This station also has 1 O-Train line. This line is not included because OC Transpo does not publish realtime rail data.

    We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-04. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

    Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
    1. 00:00: 100% of final predictions within five minutes of the timetable, 67 predictions, typically 0.2 min early
    2. 01:00: 92.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 41 predictions, typically 1.1 min late
    3. 02:00: 96.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 31 predictions, typically 0.2 min late
    4. 03:00: not enough data
    5. 04:00: 93.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 32 predictions, typically 0.1 min early
    6. 05:00: 88.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 118 predictions, typically 0.4 min late
    7. 06:00: 91.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 206 predictions, typically 0.4 min late
    8. 07:00: 91.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 246 predictions, typically 0.8 min late
    9. 08:00: 89.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 245 predictions, typically 0.5 min late
    10. 09:00: 86.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 218 predictions, typically 0.3 min late
    11. 10:00: 89.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 204 predictions, typically 0.3 min late
    12. 11:00: 82.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 201 predictions, typically 0.9 min late
    13. 12:00: 81.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 207 predictions, typically 1.2 min late
    14. 13:00: 82.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 180 predictions, typically 0.9 min late
    15. 14:00: 82.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 190 predictions, typically 1.6 min late
    16. 15:00: 75.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 202 predictions, typically 1.9 min late
    17. 16:00: 76.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 195 predictions, typically 1.9 min late
    18. 17:00: 78.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 202 predictions, typically 1.8 min late
    19. 18:00: 90.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 189 predictions, typically 1.1 min late
    20. 19:00: 92.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 121 predictions, typically 0.6 min late
    21. 20:00: 89.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 118 predictions, typically 0.9 min late
    22. 21:00: 91.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 127 predictions, typically 0.7 min late
    23. 22:00: 95.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 113 predictions, typically 0.6 min late
    24. 23:00: 95.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 106 predictions, typically 0.1 min late
    • 90% or more of predictions within five minutes
    • 80 to 90% of predictions within five minutes
    • under 80% of predictions within five minutes
    • not enough data

    How WALKLEY is doing

    ਇਹ ਸੂਚਕ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਟਾਫ਼ ਲਈ ਸਵਾਲ ਸੁਝਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਨ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚੀਆਂ। ਹਰ ਅੰਕੜਾ ਆਪਣਾ ਰੂਟ-ਘੰਟਾ ਨਮੂਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

    Measured over 23 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

    ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ

    ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਜਾਂਚੋ।

    ਇਸ ਨੂੰ ਕੌਣ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
    ਇੱਕ ਸਰਵਿਸ ਪਲੈਨਰ
    ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ
    ਲਾਗਤ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ, ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।

    ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ

    100%

    ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮੱਧਿਕਾ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ।

    ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲੱਗਿਆ

    0of 23

    ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ। ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂਚੋ।

    ਜਲਦੀ ਅਨੁਮਾਨ ਵਾਲੇ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ

    0of 23

    ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਜਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਜਲਦੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈਆਂ।

    ਆਮ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਰੀ

    ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਇਹ ਸੂਚਕ ਛਾਪਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

    ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਰੂਟ-ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਰੀ ਦਾ ਆਮ ਮੱਧਮਾਨ। ਇਹ ਟਾਈਮ-ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪਰਖੀ ਹੋਈ ਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    ਸੰਚਾਲਨ: not measurable here

    ਇਹ ਸਾਈਟ ਹਰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਹਰ ਘੰਟੇ ਲਈ ਦੇਰੀ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਦਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰਸੈਂਟਾਈਲ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਟ੍ਰਿਪ ਵਿਚਲਾ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਮਾਪ ਦੀ ਹੱਦ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਥਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    Measurements

    ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ: · ਤਰੀਕਾ: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

    O-Train ਸਬੂਤ

    ਇੱਥੇ ਟ੍ਰੇਨ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਕੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ

    ਟ੍ਰੇਨ ਬਾਰੇ ਦੇਖੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਖੋਲ੍ਹੋ

    ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਜਨਤਕ ਡੇਟਾ ਫੀਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ

    ਬੱਸ ਸਮੇਂ-ਪਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਆਜ਼ਾਦ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਸਮਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗਿਣਦੀਆਂ। Otranspo ਕੋਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਥਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਜਨਤਕ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬੱਸ ਦੇ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਲਾਈਨ 1, 2 ਅਤੇ 4 ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

    ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ, ਜਾਂਚਣਯੋਗ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਹ ਗੁੰਮ ਡੇਟਾਸੈੱਟ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

    ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਹਾਲੀਆ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰੀਖਣ

    ਇਹ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੌਡਰੇਟਰ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਥਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਥਾਂ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਿਣਤੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

    ਪਿਛਲੇ 31 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਥਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਕੋਈ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਯਾਤਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੋਈ ਟ੍ਰੇਨ ਨਹੀਂ ਚੱਲੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ।

    ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਉਹ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋਸਾਰੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇਖੋਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਖੋਲ੍ਹੋ
    Station evidence and sources
    Français
    ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ

    Rider evidence

    Community reports

    Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

    You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

    Report a specific problem

    Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

    ਇਸ ਪੰਨੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਸਬੂਤਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਤਰੀਕਾ, ਸਰੋਤ, ਤਾਰੀਖਾਂ, ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਜਾਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ।

    ਕੀ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

    ਹਰ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ।

    How it was produced

    Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

    ਸਬੂਤ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ

    ਗਿਣਿਆ ਜਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
    ਨਮੂਨਾ
    40 departures across 7 published platform records in the current four-hour board.
    ਕਵਰੇਜ
    21 departures have a published live prediction; 19 are timetable-only.

    ਸਰੋਤ

    ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ

    • OC Transpo ਇੱਥੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਫੀਡ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਲਾਈਵ ਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਸ ਲਈ ਰੇਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।
    • ਸਟਾਪ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਲੜੀ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਜਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਰਸਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
    ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਸੁਧਾਈ ਸੁਝਾਓ

    Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.