ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਤੇ ਜਾਓ

ਅਗਲੀ ਬੱਸ

ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ

ਕੀ ਹੋਇਆ
ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਖਾਤੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ

ਹੁਣ ਬੱਸਾਂ:ਸਮੇਂ ਸਿਰਦੇਰੀ ਨਾਲਤੁਸੀਂ

1O-Train Line 1 · station 3011

Tunney's Pasture

Trains · timetableਸਮੇਂ ਸਿਰਦੇਰੀ ਨਾਲਕੋਈ ਰੀਡਿੰਗ ਨਹੀਂ
ਹਰ 6 ਮਿੰਟ · ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:24
1
1Tunney's Pasture · platform 1
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:20
ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:24
ਹਰ 4 ਤੋਂ 6 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ · ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:26
1
1Blair · platform 2
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:21
ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:26
Buses at Tunney's Pasture · live30 ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
62
62Stittsville
platform B
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:20
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ
ਹਰ 14 ਮਿੰਟ · ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:33
14
14Tunney's Pasture · platform E · every 14 to 14 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:20
ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:33
53
53Tunney's Pasture
platform E
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:20
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ
ਹਰ 14 ਮਿੰਟ · ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:34
75
75Tunney's Pasture · platform C · every 14 to 14 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:20
ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:34
ਹਰ 15 ਮਿੰਟ · ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:35
80
80Tunney's Pasture · platform C · every 15 to 15 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:20
ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:35
ਹਰ 15 ਮਿੰਟ · ਫਿਰ 15 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
87
87Baseline · platform D · every 15 to 15 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਹੁਣਲਾਈਵ
ਫਿਰ 15 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
ਹਰ 15 ਮਿੰਟ · ਫਿਰ 16 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
74
74Limebank · platform F · every 15 to 15 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
1ਮਿੰਟਲਾਈਵ
ਫਿਰ 16 ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ
ਹਰ 15 ਮਿੰਟ · ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:38
87
87Tunney's Pasture · platform C · every 15 to 15 min
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:23
ਨਿਯਤ, ਫਿਰ 2:38
14
14St-Laurent
platform E
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
3ਮਿੰਟਲਾਈਵ
11
11Lincoln Fields
platform D
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
3ਮਿੰਟਲਾਈਵ
80
80Nepean Woods
platform D
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:24
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ
53
53Baseline
platform D
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
5ਮਿੰਟਲਾਈਵ
86
86Tunney's Pasture
platform C
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:27
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ
75
75Cambrian
platform F
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
7ਮਿੰਟਲਾਈਵ
61
61Tunney's Pasture
platform C
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:29
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ
58
58Carling Campus ~ Complexe Carling
platform B
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
9ਮਿੰਟਲਾਈਵ
74
74Tunney's Pasture
platform C
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:31
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ
56
56King Edward
platform E
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
12ਮਿੰਟਲਾਈਵ
81
81Bayshore
platform D
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
13ਮਿੰਟਲਾਈਵ
12
12Tunney's Pasture
platform C
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:34
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ
61
61Terry Fox
platform B
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
15ਮਿੰਟਲਾਈਵ
51
51Tunney's Pasture
platform D
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:36
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ
86
86A - Antares
platform D
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
17ਮਿੰਟਲਾਈਵ
11
11Waller
platform E
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
17ਮਿੰਟਲਾਈਵ
81
81Tunney's Pasture
platform E
ਅਜੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2:39
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ
Entrances and elevators

ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਲਿਫ਼ਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

81.1% ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ. 6,839 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
ਕਿਉਂ →

More at this station

Save, plan, shareSave the station, plan a trip from it, or share it
ਇੱਥੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ
Bike parking here9 places within 5 min · nearest: Racks for 30 bikes, 1 ਮਿੰਟ ਪੈਦਲBike parking: OpenStreetMap, data as of 1 ਜੂਨ 2026. The walk is an estimate.
Details →
Print this stationA print sheet with the page link at the foot
Station dataDownload the station as JSON or CSV
JSON · CSV
Report a station problemSent to our station log and counted on this page
ਬਿਨਾਂ JavaScript ਦੇBoards and departures still show without JavaScript

Station details

Step-free route

ਮੌਜੂਦਾ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਸਰੋਤ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਾ ਹੋਈ ਹੋਵੇ। ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਪਤਾ ਕਰੋ।

All elevators in the network

Buses from here

Tap a route for live buses and how full they are.

In the station

No published source lists amenities here yet.

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੂਰਤੀ · ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

Service at TUNNEY'S PASTURE

Cancellations at this station

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

Departure-board snapshot
40 listed departures · 14 live provider predictions

Server snapshot assembled 4 ਨਵੰ 2026, 2:20 PM; open Departures for a refreshed board. This is not a cancellation count.

Prediction agreement
81.1% ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ. 6,839 eligible provider predictions; arrivals not independently measured
ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬੱਸ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਫ਼ੈਸਲਾ

ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬੱਸ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

Early evidence: 6 of 20 weekdays with eligible final provider predictions. This updates hourly; more records will make the estimate steadier.

81.1% of final provider predictions within 5 minutes of the timetable, from 6,839 predictions over 6 weekdays. The lowest sampled hour is 16:00 at 66%.

Median predicted difference from the timetable: 3 min ਦੇਰੀ ਨਾਲ. At the 95th percentile: 9 min ਦੇਰੀ ਨਾਲ.

OC Transpo ਅਤੇ STO ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਦਾਤਾ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਅਨੁਮਾਨ। ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (200/500), ਖਰੀਦਦਾਰ/ਭਾਈਚਾਰਕ (300), ਸਮਾਗਮ (400) ਅਤੇ ਸਕੂਲ (600) ਰੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਕਸਦ ਮੁਤਾਬਕ ਮਾਪ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। STO ਦੇ ਰੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਮੂਹਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Rapibus 100, 200, 400 ਅਤੇ 800 ਗਿਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 300 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ STO ਦੇ ਸਕੂਲੀ ਟ੍ਰਿਪ ਬਾਹਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ OC Transpo ਦੇ 600 ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਹਰ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ। This station also has 1 O-Train line. This line is not included because OC Transpo does not publish realtime rail data.

We use the agency’s last prediction within ten minutes of each scheduled arrival. 6 weekdays with eligible predictions, 2026-10-28 to 2026-11-04. Within five minutes means the final prediction differs from the schedule by no more than five minutes.

Final provider predictions within five minutes of the timetable, by hour, 6 weekdays
  1. 00:00: 85% of final predictions within five minutes of the timetable, 107 predictions, typically 1.6 min late
  2. 01:00: 75.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 95 predictions, typically 0.4 min late
  3. 02:00: 88.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 68 predictions, typically 0.5 min late
  4. 03:00: 94.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 35 predictions, typically 0.1 min early
  5. 04:00: 91.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 68 predictions, typically 0 min late
  6. 05:00: 95.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 139 predictions, typically 1.4 min late
  7. 06:00: 94.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 368 predictions, typically 1.5 min late
  8. 07:00: 86.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 450 predictions, typically 2 min late
  9. 08:00: 73.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 489 predictions, typically 3.4 min late
  10. 09:00: 81.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 403 predictions, typically 3 min late
  11. 10:00: 83.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 386 predictions, typically 2.6 min late
  12. 11:00: 89.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 382 predictions, typically 2.6 min late
  13. 12:00: 87.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 373 predictions, typically 2.6 min late
  14. 13:00: 85.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 399 predictions, typically 2.4 min late
  15. 14:00: 86.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 369 predictions, typically 2.8 min late
  16. 15:00: 74.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 424 predictions, typically 3.1 min late
  17. 16:00: 66% of final predictions within five minutes of the timetable, 441 predictions, typically 3.4 min late
  18. 17:00: 69.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 447 predictions, typically 3.7 min late
  19. 18:00: 77.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 336 predictions, typically 3 min late
  20. 19:00: 80.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 261 predictions, typically 2.6 min late
  21. 20:00: 80.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 241 predictions, typically 2.7 min late
  22. 21:00: 72.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 231 predictions, typically 3.6 min late
  23. 22:00: 73.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 182 predictions, typically 3.1 min late
  24. 23:00: 87.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 145 predictions, typically 2.1 min late
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data
Findings
Whatਕਦੋਂਮਾਪਿਆ ਗਿਆScenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable08:00 to 10:003.2 min lateRunning time on the routes here
ProblemPredictions later than timetable15:00 to 18:003.4 min lateRunning time on the routes here
ProblemPredictions later than timetable21:00 to 23:003.3 min lateRunning time on the routes here
ProblemOne hour has a lower prediction match16:0066%Operations in that hour

How TUNNEY'S PASTURE is doing

ਇਹ ਸੂਚਕ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਟਾਫ਼ ਲਈ ਸਵਾਲ ਸੁਝਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਨ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚੀਆਂ। ਹਰ ਅੰਕੜਾ ਆਪਣਾ ਰੂਟ-ਘੰਟਾ ਨਮੂਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Measured over 24 route-hours. 0 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ

ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਜਾਂਚੋ।

ਇਸ ਨੂੰ ਕੌਣ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਸਰਵਿਸ ਪਲੈਨਰ
ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ
ਲਾਗਤ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ, ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।

ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ

70.8%

ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮੱਧਿਕਾ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ।

ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲੱਗਿਆ

7of 24

ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ। ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂਚੋ।

ਜਲਦੀ ਅਨੁਮਾਨ ਵਾਲੇ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ

0of 24

ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਜਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਜਲਦੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈਆਂ।

ਆਮ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਰੀ

3.4min

ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਰੂਟ-ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਰੀ ਦਾ ਆਮ ਮੱਧਮਾਨ। ਇਹ ਟਾਈਮ-ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪਰਖੀ ਹੋਈ ਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸੰਚਾਲਨ: not measurable here

ਇਹ ਸਾਈਟ ਹਰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਹਰ ਘੰਟੇ ਲਈ ਦੇਰੀ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਦਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰਸੈਂਟਾਈਲ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਟ੍ਰਿਪ ਵਿਚਲਾ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਮਾਪ ਦੀ ਹੱਦ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਥਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

Measurements

ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ: · ਤਰੀਕਾ: settled-arrivals-oc-sto-conventional-v5

Predictions later than timetable · 08:00 to 10:00
Median delay 3.2 min
Measured arrivals 892
ਸਮੇਂ ਸਿਰ 77.7%
Predictions later than timetable · 15:00 to 18:00
Median delay 3.4 min
Measured arrivals 1,312
ਸਮੇਂ ਸਿਰ 69.4%
Predictions later than timetable · 21:00 to 23:00
Median delay 3.3 min
Measured arrivals 413
ਸਮੇਂ ਸਿਰ 73.2%
One hour has a lower prediction match · 16:00
ਸਮੇਂ ਸਿਰ 66%
Other hours on time 85%
Measured arrivals 441

O-Train ਸਬੂਤ

ਇੱਥੇ ਟ੍ਰੇਨ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਕੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ

ਟ੍ਰੇਨ ਬਾਰੇ ਦੇਖੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਖੋਲ੍ਹੋ

ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਜਨਤਕ ਡੇਟਾ ਫੀਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਬੱਸ ਸਮੇਂ-ਪਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਆਜ਼ਾਦ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਸਮਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗਿਣਦੀਆਂ। Otranspo ਕੋਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਥਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਜਨਤਕ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬੱਸ ਦੇ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਲਾਈਨ 1, 2 ਅਤੇ 4 ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ, ਜਾਂਚਣਯੋਗ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਹ ਗੁੰਮ ਡੇਟਾਸੈੱਟ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

O-Train ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਹੁਣੇ ਪੜ੍ਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੋਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕੋਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੇਟ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ।

ਸਾਰੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇਖੋ

ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਹਾਲੀਆ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰੀਖਣ

ਇਹ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੌਡਰੇਟਰ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਥਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਥਾਂ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਿਣਤੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਪਿਛਲੇ 31 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਥਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਕੋਈ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਯਾਤਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੋਈ ਟ੍ਰੇਨ ਨਹੀਂ ਚੱਲੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ।

Station evidence and sources
ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

ਇਸ ਪੰਨੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਸਬੂਤਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਤਰੀਕਾ, ਸਰੋਤ, ਤਾਰੀਖਾਂ, ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਜਾਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਕੀ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਹਰ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ।

How it was produced

Platforms sharing the station stop code are grouped, scheduled trips are read from the current GTFS, and a live time is used only when the operator publishes a matching prediction.

ਸਬੂਤ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ

ਗਿਣਿਆ ਜਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਨਮੂਨਾ
40 departures across 9 published platform records in the current four-hour board.
ਕਵਰੇਜ
14 departures have a published live prediction; 26 are timetable-only.

ਸਰੋਤ

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ

  • OC Transpo ਇੱਥੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਫੀਡ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਲਾਈਵ ਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਸ ਲਈ ਰੇਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।
  • ਸਟਾਪ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਲੜੀ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਜਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਰਸਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਸੁਧਾਈ ਸੁਝਾਓ

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.