ਦੋਵੇਂ · ਕੈਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾ ਪੂਰਾ ਹੈ · ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ · monthly-service-report-settled-v1-days-v15
ਸਤੰਬਰ 2026 · both operators
77% of ਬੱਸ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ were within five minutes. ਸ਼ਨਿੱਚਰਵਾਰ were the weak spot.
Every day in ਸਤੰਬਰ
Share within five minutes, each day- Weekday
- ਸ਼ਨੀਵਾਰ
- Sunday or holidaySunday / holiday
- Partial dataਅਧੂਰਾ
ਸਤੰਬਰ 3 is not counted (too few records from either operator). ਸਤੰਬਰ 2 and 4 ਤੱਕ 6 count only the operator with enough records.
Where routes land
The largest group, 69 routes, sits at 80 to 100%. 9 routes fall below 60%.- Under 20%0
- 20 to 40%0
- 40 to 60%9
- 60 ਤੋਂ 80%62
- 80 to 100%69
140 routes had enough data to rank.
Every prediction, counted
- ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ
- 61,85,355
- Early or late by more
- 18,45,442
Outside five minutes covers early and late. Missed trips are counted separately, in Cancellations.
Ask about this report
Ask about this reportਅਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਦੇ ਹਾਂ
We check the arrival predictions OC Transpo and STO publish, once each trip has finished, and count how many landed within five minutes, early or late.
This tells you how far to trust the countdown on your screen. It is not an independent check of where the bus really was.
Full method, coverage and original editionFull evidence for this report
Findings by remedy, comparisons, every listed route, coverage, cancellations and how to cite this edition.
ਕੈਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾ ਪੂਰਾ ਹੈ · ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ
ਦੋਵੇਂ · ਸਤੰਬਰ 2026
ਫ਼ੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇਹ ਪੰਨਾ ਸੰਚਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਵਰਤੋ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਸੰਭਾਲੇ ਹੋਏ ਬੱਸ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਸਲ ਪਹੁੰਚਾਂ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਤੈਅ ਸਫ਼ਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਜਾਂਚਣ ਯੋਗ ਨਤੀਜਾ
12 of 12 routes with a supported finding point to test more scheduled running time. Review the route-hours and supporting samples below before changing service.
ਸੰਚਾਲਕ ਤੋਂ ਮੰਗ
ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੇ ਰੂਟ-ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਸਟਾਪ ਪਹੁੰਚਣ ਜਾਂ ਡਿਸਪੈਚ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ, ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਟਾਈਮਟੇਬਲ ਵਰਜ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਮਕਾਜ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦਿਓ। ਹੱਲ ਅਪਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗਤ, ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਉੱਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਅਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸਬੂਤ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ
80,30,797 final eligible bus predictions across 148 routes in this scorecard. Regional calendar coverage: 30 of 30 days with figures. Physical arrival times were not independently verified.
ਰਿਕਾਰਡ ਲਈ ਸਵਾਲ
- ਕੀ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਚ ਰਿਕਾਰਡ ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਏ ਰੂਟ-ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ?
- ਕਿਹੜੇ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਟ੍ਰਿੱਪ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਸਨ?
- ਬੱਸ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਡੇਟਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
CSV ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਡੇਟਾ ਐਕਸਪੋਰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਸੰਚਾਲਕ, ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਤਰੀਕਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੰਚਾਲਕ ਚੁਣਨ ਨਾਲ ਸਕੋਰਕਾਰਡ, ਰੱਦ ਹੋਈਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਉਪ-ਜੋੜ ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੜੀ ਅਤੇ ਕੈਲੰਡਰ ਕਵਰੇਜ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵੀ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
How ਨੈੱਟਵਰਕ is doing
ਇਹ ਸੂਚਕ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਟਾਫ਼ ਲਈ ਸਵਾਲ ਸੁਝਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਨ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚੀਆਂ। ਹਰ ਅੰਕੜਾ ਆਪਣਾ ਰੂਟ-ਘੰਟਾ ਨਮੂਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Measured over 2,822 route-hours. 52 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਜਾਂਚੋ।
- ਇਸ ਨੂੰ ਕੌਣ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਇੱਕ ਸਰਵਿਸ ਪਲੈਨਰ
- ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ
- ਲਾਗਤ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ, ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ
79%
ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮੱਧਿਕਾ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ।
ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲੱਗਿਆ
534of 2,822
ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ। ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂਚੋ।
ਜਲਦੀ ਅਨੁਮਾਨ ਵਾਲੇ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ
58of 2,822
ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਜਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਜਲਦੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈਆਂ।
ਆਮ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਰੀ
4min
ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਰੂਟ-ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਰੀ ਦਾ ਆਮ ਮੱਧਮਾਨ। ਇਹ ਟਾਈਮ-ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪਰਖੀ ਹੋਈ ਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੰਚਾਲਨ
ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਡਿਸਪੈਚ, ਸਵਾਰੀ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇਹਨਾਂ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਹੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ।
- ਇਸ ਨੂੰ ਕੌਣ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਸੰਚਾਲਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਖ਼ੁਦ
- ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ
- ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਲਾਗਤ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵੀਹ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਫ਼ਰਕ
98.8%
ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ 95ਵੇਂ ਪਰਸੈਂਟਾਈਲ ਦਾ ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ ਮੱਧਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਵੀਹ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ।
ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਹੈ
34of 2,822
ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ 95ਵੇਂ ਪਰਸੈਂਟਾਈਲ ਦੀ ਯੋਗ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਮੱਧਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵੀਹ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਮ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਫ਼ਰਕ
23min
ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਰੂਟ-ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 95ਵੇਂ ਪਰਸੈਂਟਾਈਲ ਦੇ ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਮੱਧਮਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਆਮ ਫ਼ਰਕ।
ਦਿਨ ਦਰ ਦਿਨ
ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੜੀ ਦੋਵੇਂ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਵੀ ਜਦੋਂ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਚੁਣਿਆ ਹੋਵੇ। ਹਰ ਪੱਟੀ ਇੱਕ ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨ ਹੈ। ਜਿਹੜਾ ਮਹੀਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਦੱਸਿਆ ਜਾਵੇ, ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿ ਮਹੀਨਾ ਪੂਰਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਔਸਤ ਸੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਠੀਕ ਸੀ।
Bars are scaled between 63% and 86%. ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਦਿਨ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਹਨ। ਸੇਵਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਰੂਟ ਆਮ ਦਿਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਪੱਟੀ ਹੇਠਲੀ ਪਤਲੀ ਲਕੀਰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਈਟ ਨੇ ਉਸ ਦਿਨ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਹਿੱਸਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ, ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਪੇ ਗਏ ਦਿਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ। ਛੋਟੀ ਲਕੀਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੈ।
ਦਿਨ-ਬ-ਦਿਨ ਦੀ ਡੇਟਾ ਸਾਰਣੀ ਖੋਲ੍ਹੋ
| ਸੇਵਾ ਦੀ ਤਾਰੀਖ | ਸਬੂਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਯੋਗ ਪ੍ਰੋਵਾਈਡਰ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ | ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਵਰੇਜ | ਮੌਸਮ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 78.8% | 1,49,964 | 41% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 2 ਸਤੰ 2026 | ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ। ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਛੁੱਟ ਗਿਆ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। | 81.1% | 77,114 | — | Rain 29.1 mm, Visibility down to 0.8 km |
| 3 ਸਤੰ 2026 | ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ। ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਛੁੱਟ ਗਿਆ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। | — | 0 | — | Visibility down to 0.2 km |
| 4 ਸਤੰ 2026 | ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ। ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਛੁੱਟ ਗਿਆ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। | 78.7% | 81,375 | — | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 5 ਸਤੰ 2026 | ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ। ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਛੁੱਟ ਗਿਆ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। | 81.3% | 43,558 | — | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 6 ਸਤੰ 2026 | ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ। ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਛੁੱਟ ਗਿਆ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। | 85.1% | 43,142 | — | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 7 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 83.5% | 1,83,398 | 50% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 8 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 76% | 3,61,305 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 9 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 74.1% | 3,62,596 | 99% of the best-measured day | Rain 19.6 mm |
| 10 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 74.2% | 3,60,549 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 11 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 78.9% | 3,65,971 | 100% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 12 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 66.4% | 2,34,160 | 64% of the best-measured day | Visibility down to 0.8 km |
| 13 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 75.6% | 1,89,557 | 52% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 14 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 80.6% | 3,61,665 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 15 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 77.4% | 3,59,355 | 98% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 16 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 76.8% | 3,65,074 | 100% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 17 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 76.1% | 3,63,752 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 18 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 80.2% | 3,60,767 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 19 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 69.1% | 2,33,527 | 64% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 20 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 74.9% | 2,06,301 | 56% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 21 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 81.1% | 3,60,349 | 98% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 22 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 76.5% | 3,61,553 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 23 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 76% | 3,60,784 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 24 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 74.9% | 3,63,439 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 25 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 78.2% | 3,58,753 | 98% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 26 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 65.5% | 2,31,998 | 63% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 27 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 74.9% | 2,05,422 | 56% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 28 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 82.3% | 3,60,289 | 98% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 29 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 78.2% | 3,62,074 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 30 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 83.6% | 3,63,006 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
ਦਿਨ-ਬ-ਦਿਨ ਦੀ ਡੇਟਾ ਸਾਰਣੀ ਖੋਲ੍ਹੋ
| ਸੇਵਾ ਦੀ ਤਾਰੀਖ | ਸਬੂਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ | ਯੋਗ ਪ੍ਰੋਵਾਈਡਰ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ | ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਵਰੇਜ | ਮੌਸਮ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 78.8% | 1,49,964 | 41% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 2 ਸਤੰ 2026 | ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ। ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਛੁੱਟ ਗਿਆ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। | 81.1% | 77,114 | — | Rain 29.1 mm, Visibility down to 0.8 km |
| 3 ਸਤੰ 2026 | ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ। ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਛੁੱਟ ਗਿਆ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। | — | 0 | — | Visibility down to 0.2 km |
| 4 ਸਤੰ 2026 | ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ। ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਛੁੱਟ ਗਿਆ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। | 78.7% | 81,375 | — | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 5 ਸਤੰ 2026 | ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ। ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਛੁੱਟ ਗਿਆ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। | 81.3% | 43,558 | — | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 6 ਸਤੰ 2026 | ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ। ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਛੁੱਟ ਗਿਆ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। | 85.1% | 43,142 | — | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 7 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 83.5% | 1,83,398 | 50% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 8 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 76% | 3,61,305 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 9 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 74.1% | 3,62,596 | 99% of the best-measured day | Rain 19.6 mm |
| 10 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 74.2% | 3,60,549 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 11 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 78.9% | 3,65,971 | 100% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 12 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 66.4% | 2,34,160 | 64% of the best-measured day | Visibility down to 0.8 km |
| 13 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 75.6% | 1,89,557 | 52% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 14 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 80.6% | 3,61,665 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 15 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 77.4% | 3,59,355 | 98% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 16 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 76.8% | 3,65,074 | 100% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 17 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 76.1% | 3,63,752 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 18 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 80.2% | 3,60,767 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 19 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 69.1% | 2,33,527 | 64% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 20 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 74.9% | 2,06,301 | 56% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 21 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 81.1% | 3,60,349 | 98% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 22 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 76.5% | 3,61,553 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 23 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 76% | 3,60,784 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 24 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 74.9% | 3,63,439 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 25 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 78.2% | 3,58,753 | 98% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 26 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 65.5% | 2,31,998 | 63% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 27 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 74.9% | 2,05,422 | 56% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 28 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 82.3% | 3,60,289 | 98% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 29 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 78.2% | 3,62,074 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
| 30 ਸਤੰ 2026 | ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ | 83.6% | 3,63,006 | 99% of the best-measured day | ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ |
Bars are scaled between 63% and 86%. ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਦਿਨ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਹਨ। ਸੇਵਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਰੂਟ ਆਮ ਦਿਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਪੱਟੀ ਹੇਠਲੀ ਪਤਲੀ ਲਕੀਰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਈਟ ਨੇ ਉਸ ਦਿਨ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਹਿੱਸਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ, ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਪੇ ਗਏ ਦਿਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ। ਛੋਟੀ ਲਕੀਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੈ।
- ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿਨ
- 30 ਸਤੰ 2026 · 83.6%
- ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਦਿਨ
- 26 ਸਤੰ 2026 · 65.5%
- Weather that day: ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਮੌਸਮ ਨਹੀਂ.
ਮੌਸਮ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਪੰਨੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ, ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅੰਕ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਸਰੋਤ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਕੈਨੇਡਾ, ਓਟਵਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਘੰਟਾਵਾਰ ਜਲਵਾਯੂ ਡਾਟਾ (ਜਲਵਾਯੂ ਆਈਡੀ 6106001)। ਜਲਵਾਯੂ ਦਿਨ ਸਥਾਨਕ ਮਿਆਰੀ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੇਵਾ ਦਿਨ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਲਵਾਯੂ ਡਾਟਾ ↗
ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀਆਂ ਯੋਗ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰ ਲਾਈਨ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਫੀਡ ਦੇ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਕੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਦੋਂ, ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਆਪਰੇਟਰ ਇਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Test more scheduled running time
Test additional scheduled running time for these hours. This pattern supports the scenario, but fleet, labour, recovery, transfer and cost effects require operator validation.
708:00 to 23:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
1,59,721 eligible predictions · 15 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 15 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1214:00 to 23:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
84,779 eligible predictions · 9 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 14 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1114:00 to 22:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
67,816 eligible predictions · 8 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 16 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1909:00 to 22:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
55,912 eligible predictions · 13 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 15 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2014:00 to 00:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
43,993 eligible predictions · 10 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 5 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1208:00 to 13:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
53,876 eligible predictions · 5 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5314:00 to 19:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
40,569 eligible predictions · 5 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 14 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
7014:00 to 19:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
45,043 eligible predictions · 5 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
59STO14:00 to 20:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
38,299 eligible predictions · 6 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 9 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2414:00 to 18:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
31,913 eligible predictions · 4 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1812:00 to 18:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
30,271 eligible predictions · 6 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 14 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5612:00 to 18:00
The median final prediction here is more than 6 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
19,749 eligible predictions · 6 hours of the day · typically 6 min late · 95th-percentile prediction 15 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 6 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1108:00 to 11:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
30,307 eligible predictions · 3 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
52STO14:00 to 21:00
The median final prediction here is more than 5 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
21,834 eligible predictions · 7 hours of the day · typically 5 min late · 95th-percentile prediction 17 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 5 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5308:00 to 11:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
22,103 eligible predictions · 3 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 9 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5608:00 to 11:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
12,753 eligible predictions · 3 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1808:00 to 10:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
9,684 eligible predictions · 2 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1819:00 to 21:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
10,634 eligible predictions · 2 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 10 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
52STO07:00 to 10:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
9,186 eligible predictions · 3 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
7021:00 to 23:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
9,943 eligible predictions · 2 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 8 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2408:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
8,476 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5312:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
5,548 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 13 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
59STO09:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
5,182 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 8 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2008:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
4,338 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2422:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
3,414 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 8 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
1822:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
4,421 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 11 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
52STO12:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
3,109 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 12 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5619:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
1,812 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 14 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
2000:00
The median final prediction here is more than 3 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
747 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 3 min late · 95th-percentile prediction 10 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 3 min more scheduled running time, derived from the prediction median
52STO00:00
The median final prediction here is more than 5 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
270 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 5 min late · 95th-percentile prediction 8 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 5 min more scheduled running time, derived from the prediction median
5601:00
The median final prediction here is more than 4 minutes later than the timetable. Test whether scheduled running time explains this; actual arrivals and the cause are not established.
174 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 4 min late · 95th-percentile prediction 6 min later than the median · Unvalidated scenario to verify: about 4 min more scheduled running time, derived from the prediction median
Something other than the timetable
The prediction spread does not support a running-time change by itself. Test traffic, boarding load, crossings, terminal dispatch, vehicle assignment and operator availability against operational records; those cause data are not available here.
2016:00 to 18:00
The 95th-percentile prediction here is about 23 minutes later than the median prediction. Actual arrival spread is not measured.
8,684 eligible predictions · 2 hours of the day · typically 5 min late · 95th-percentile prediction 23 min later than the median
2416:00
The 95th-percentile prediction here is about 26 minutes later than the median prediction. Actual arrival spread is not measured.
7,822 eligible predictions · 1 hours of the day · typically 5 min late · 95th-percentile prediction 26 min later than the median
52STO16:00 to 18:00
The 95th-percentile prediction here is about 21 minutes later than the median prediction. Actual arrival spread is not measured.
6,044 eligible predictions · 2 hours of the day · typically 6 min late · 95th-percentile prediction 21 min later than the median
59STO16:00
At 16:00, 45 of predictions are within five minutes of the timetable, against 74 the rest of the day. This identifies a prediction pattern, not a confirmed service failure.
7,518 eligible predictions · 45% against 74% the rest of the day
2415:00
At 15:00, 50 of predictions are within five minutes of the timetable, against 75 the rest of the day. This identifies a prediction pattern, not a confirmed service failure.
8,333 eligible predictions · 50% against 75% the rest of the day
5308:00
At 08:00, 50 of predictions are within five minutes of the timetable, against 72 the rest of the day. This identifies a prediction pattern, not a confirmed service failure.
8,386 eligible predictions · 50% against 72% the rest of the day
5615:00
At 15:00, 29 of predictions are within five minutes of the timetable, against 68 the rest of the day. This identifies a prediction pattern, not a confirmed service failure.
4,599 eligible predictions · 29% against 68% the rest of the day
7015:00
At 15:00, 49 of predictions are within five minutes of the timetable, against 73 the rest of the day. This identifies a prediction pattern, not a confirmed service failure.
7,148 eligible predictions · 49% against 73% the rest of the day
ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ
- ਕੀ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਟ੍ਰਿੱਪ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੱਲੇ। ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਟ੍ਰਿੱਪ ਚੱਲਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਸਬੂਤ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
- ਕੀ ਯੋਗ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਅਨੁਮਾਨ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਬੱਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਰਾਬਰ ਫ਼ਾਸਲਾ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਾਲੀਆ ਚੱਲਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਬੰਦ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਹੋਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ · ਦੋਵੇਂ ਆਪਰੇਟਰ
ਪਿਛਲਾ ਮਹੀਨਾ
ਅਗਸਤ 2026: 78.4% of eligible provider predictions within five minutes
28 of 31 calendar days with evidence · 34,86,624 eligible provider predictions · 148 routes
ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਇਹ ਯੋਗ ਅੰਤਿਮ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਾਲੇ ਸਮਿਆਂ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਸੇਵਾ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਸੇਵਾ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦਿਨ ਆਰਕਾਈਵ ਕੀਤੇ ਰੂਟ ਕੈਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਅਪਵਾਦਾਂ ਤੋਂ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ। ਜੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ ਗੁੰਮ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਲਨਾ ਰੋਕ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲਾ ਪੂਰਾ ਕੈਲੰਡਰ ਮਹੀਨਾ · 2026-08-01–2026-08-31
ਆਮ ਰੂਟ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਵਜ਼ਨ · prediction-comparison-v2
ਮੌਜੂਦਾ
ਯੋਗ ਕੱਚੀ ਦਰ: —
ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਦਰ: —
— / — ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ / ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਹੱਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ
ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਰੋਕੀ ਗਈ ਹੈ। ਗੁੰਮ ਮੁੱਲ ਸਿਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗਾਇਬ ਹੈ
ਆਧਾਰ ਰੇਖਾ
ਯੋਗ ਕੱਚੀ ਦਰ: —
ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਦਰ: —
— / — ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ / ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਹੱਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ
ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਰੋਕੀ ਗਈ ਹੈ। ਗੁੰਮ ਮੁੱਲ ਸਿਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗਾਇਬ ਹੈ
ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਅੰਤਰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗਾਇਬ ਹੈ
ਹਰ ਰੂਟ ਦੀ ਕਵਰੇਜ · —; ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਰੂਟ ਦਿਨ · ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ; ਛੁੱਟੇ ਹੋਏ ਰੂਟ ਦਿਨ · —; ਆਮ ਵਜ਼ਨ · —
ਇਸ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਖਾਲੀ ਸਬੂਤ ਸੂਚੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗਾਇਬ ਹੈ
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਫੀਡ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ: — / —
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦਾ ਇਹੀ ਮਹੀਨਾ
ਸਤੰਬਰ 2025 was not measured by this site.
ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਇਹ ਯੋਗ ਅੰਤਿਮ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਾਲੇ ਸਮਿਆਂ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਸੇਵਾ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਸੇਵਾ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦਿਨ ਆਰਕਾਈਵ ਕੀਤੇ ਰੂਟ ਕੈਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਅਪਵਾਦਾਂ ਤੋਂ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ। ਜੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ ਗੁੰਮ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਲਨਾ ਰੋਕ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦਾ ਉਹੀ ਪੂਰਾ ਕੈਲੰਡਰ ਮਹੀਨਾ · 2025-09-01–2025-09-30
ਆਮ ਰੂਟ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਵਜ਼ਨ · prediction-comparison-v2
ਮੌਜੂਦਾ
ਯੋਗ ਕੱਚੀ ਦਰ: —
ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਦਰ: —
— / — ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ / ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਹੱਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ
ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਰੋਕੀ ਗਈ ਹੈ। ਗੁੰਮ ਮੁੱਲ ਸਿਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਗੁੰਮ ਹੈ
ਆਧਾਰ ਰੇਖਾ
ਯੋਗ ਕੱਚੀ ਦਰ: —
ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਦਰ: —
— / — ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ / ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਹੱਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ
ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਰੋਕੀ ਗਈ ਹੈ। ਗੁੰਮ ਮੁੱਲ ਸਿਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਗੁੰਮ ਹੈ
ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਅੰਤਰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਗੁੰਮ ਹੈ
ਹਰ ਰੂਟ ਦੀ ਕਵਰੇਜ · —; ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਰੂਟ ਦਿਨ · ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ; ਛੁੱਟੇ ਹੋਏ ਰੂਟ ਦਿਨ · —; ਆਮ ਵਜ਼ਨ · —
ਇਸ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਖਾਲੀ ਸਬੂਤ ਸੂਚੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਗੁੰਮ ਹੈ
ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਫੀਡ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ: — / —
Furthest from the timetable in ਸਤੰਬਰ 2026
The routes with the lowest share of eligible final predictions within five minutes of the timetable. A low figure does not establish the cause; inspect the route evidence before drawing conclusions.
- 45STO44.8%11,025 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 1751.1%7,874 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 3254.2%10,006 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 1355.1%16,145 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 29STO56.7%4,286 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 2357.2%6,159 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 5657.7%55,181 eligible trip-stop predictions · 26 of 30 days
- 23STO58.6%6,745 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 56STO58.6%13,523 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 47STO60.6%5,665 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
Closest to the timetable in ਸਤੰਬਰ 2026
The routes with the highest share of eligible final provider predictions within five minutes of the timetable. All use the same route class, evidence threshold and period. This is a relative ranking, not an operator target or measured arrival rate.
- 98STO97.8%2,882 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 8496.2%2,347 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 9395%33,174 eligible trip-stop predictions · 26 of 30 days
- 75STO94.2%47,988 eligible trip-stop predictions · 28 of 30 days
- 17393.5%45,546 eligible trip-stop predictions · 26 of 30 days
- 77STO93.2%18,301 eligible trip-stop predictions · 28 of 30 days
- 72STO92.1%5,888 eligible trip-stop predictions · 28 of 30 days
- 79STO91.9%8,135 eligible trip-stop predictions · 19 of 30 days
- 19791.7%6,487 eligible trip-stop predictions · 26 of 30 days
- 6791.6%31,030 eligible trip-stop predictions · 26 of 30 days
ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਰਿਕਾਰਡ
ਇਹ ਸੰਚਾਲਕ ਦੇ ਸੰਭਾਲੇ ਹੋਏ ਰਿਕਾਰਡ ਹਨ ਕਿ ਕੋਈ ਸਫ਼ਰ ਰੱਦ ਜਾਂ ਮਿਟਾਇਆ ਗਿਆ। ਇੱਕੋ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਿਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਫ਼ਰ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਦਾ ਅੱਪਡੇਟ ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਰੱਦ ਕੀ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪ ਕਿਉਂ ਰੱਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
- ਸੰਭਾਲੇ ਹੋਏ ਰਿਕਾਰਡ
- 1,673
- ਓਟਾਵਾ · OC Transpo
- 1,439
- ਗੈਟੀਨੋ · STO
- 234
Records were saved on 30 service dates in this month. Daily archive coverage has not been verified, so this is not a complete monthly cancellation total. Earliest saved record in the archive: 28 ਅਗ 2026.
ਸਿਰਫ਼ ਬੱਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ: O-Train ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ O-Train ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਸਿਕ ਸਕੋਰਕਾਰਡ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜਨਤਕ ਫੀਡਾਂ ਤੋਂ ਸੰਭਾਲੇ ਗਏ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
Otranspo ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਵ ਥਾਵਾਂ, ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਵੀ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਪੁਰਾਣੇ ਡੇਟਾਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਹਰ ਤੈਅ ਬੱਸ ਆਮਦ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਆਖ਼ਰੀ ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਆਜ਼ਾਦ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਾ ਕੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਜਨਤਕ ਫ਼ੀਡ O-Train ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਜਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਲਾਈਵ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਤੁਲਨਾ ਯੋਗ ਰੇਲ ਸਕੋਰਕਾਰਡ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਦੇਖੇ ਗਏ ਜਾਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮੇਂ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਕੱਲੀ ਛਪੀ ਹੋਈ ਰੇਲ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ।
ਕੈਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾ ਪੂਰਾ ਹੈ
Every calendar day is accounted for: 30 of 30 days were measured and the remaining days, if any, have a recorded explanation. Publication status is shown separately below.
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ
Published on 4 ਅਕਤੂ 2026, 5:14 PM under monthly-service-report-settled-v1-days-v15. This version is stored as a snapshot and will not be recomputed when the method or source data changes.
ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ settled-route-histogram-v1 ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਰੂਟ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਛਾਪੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਰ ਸਫ਼ਰ, ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਟੋਰਾਂਟੋ ਸੇਵਾ ਤਾਰੀਖ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਤਿਮ ਅਨੁਮਾਨ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਂ v2 ਬਿਲਡ ਹਰ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਦਰਜ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਦੂਜੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਰੋਕੀ ਗਈ ਹੈ।
This edition replaces the one published under monthly-service-report-settled-v1-days-v14. The cancellation count was recounted. The rule is the same: a retained notice for a trip in the published timetable counts only when no qualifying later matching vehicle observations were retained (matching observations covering at least ten minutes after the recorded notice time). Notices with those observations are excluded; the observations do not establish that a notice was withdrawn or that the whole trip was completed. Partly captured operator-days are now also left out of the totals. The earlier edition counted 1,688 cancellations and is kept unchanged. ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਨ (CSV)
ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਦਿਨ
- ਮਾਪੇ ਗਏ ਦਿਨ
- 30 of 30
- ਉਹ ਦਿਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਯੋਗ, ਪਰਖਿਆ ਗਿਆ ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ
- 0
- ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ
- 0
ਸਿਰਫ਼ ਬੱਸਾਂ। ਇੱਥੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਫੀਡ O‑Train ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਜਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਲਾਈਵ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਇਸ ਪੰਨੇ ਦੇ ਹਰ ਅੰਕੜੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਪੰਨੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ
OTranspo, service report for ਸਤੰਬਰ 2026, settled 4 ਅਕਤੂ 2026, 5:14 PM. https://otranspo.ca/pa-Guru/insights/reports/2026-09
- ਅੰਕੜੇ ਪੱਕੇ ਹੋਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ
- 4 ਅਕਤੂ 2026, 5:14 PM
- ਤਰੀਕਾ
- monthly-service-report-settled-v1-days-v15
ਡਾਊਨਲੋਡ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਕਵਰੇਜ ਬਿਆਨ ਅਤੇ ਉਹੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਹਨ।
ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਡੇਟਾ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ (CSV)How these figures are produced