ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਤੇ ਜਾਓ

ਸੇਵਾ

ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ

ਇਹ ਪੰਨਾ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਸਟਾਪ, ਰੂਟ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੋਈ ਇੱਕ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦਾ ਨਾਂ ਆ ਜਾਵੇ। ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਰਤੋ।

ਕੀ ਹੋਇਆ
ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਖਾਤੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ

Ward 10 · Ottawa · Councillor: Jessica Bradley

Gloucester-Southgate

Gloucester-Southgate: 83.0% of predictions within five minutes.

Partial data · 2 days partly captured
ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ
83.0%
ਵਾਰਡ ਦੇ ਸਟਾਪ
361
ਇੱਥੇ ਸੇਵਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟ
29
ਰੱਦ ਸਫ਼ਰ
ਹਾਲੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਹਾਲੇ ਵਾਰਡ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ

  • 80% ਅਤੇ ਵੱਧ 12
  • 60 ਤੋਂ 80% 6
  • 60% ਤੋਂ ਘੱਟ 0
  • ਡਾਟਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ 10

ਇਸ ਕੁਆਰਟਰ (ward) ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟ, ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਹਰ ਰੂਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪੂਰੇ ਰੂਟ ਲਈ ਹੈ।

ਇਸ ਵਾਰਡ ਦੇ ਰੂਟ

ਇਸ ਵਾਰਡ ਦੇ ਰੂਟ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਹਿਲਾਂ
ਲਾਈਨ5 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰਰੱਦਭੀੜ
19865.0%ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
669.4%ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
11071.6%ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
9276.6%ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
4878.1%ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
4178.8%ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
4480.3%ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
11781.5%ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

Cancellations and crowding are not published per route yet. 10 routes with too little data or a different service purpose are left out.

ਸਾਰੇ ਰੂਟ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ

ਇੱਕ ਪੰਨੇ ਦਾ ਸਾਰ

ਕੌਂਸਲ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਕ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਇਸ ਵਾਰਡ ਦਾ ਛਾਪਣਯੋਗ ਸਾਰ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਅੰਕੜੇ, ਸਰਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੀਕਾ ਅਤੇ ਮਿਤੀ ਵਾਲੇ ਸਰੋਤ ਹਨ।

What can be verified in Gloucester-Southgate?

ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ, ਲਿਆਂਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸੂਚਨਾਵਾਂ। ਹਰੇਕ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ

83.0%

ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਜੋ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ

ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
Rank 4 of 22 · median 78.4%

ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸੇਵਾ

ਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਵਾਲੇ ਸਫ਼ਰ
ਹਾਲੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਲਾਈਨਾਂ
28
ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ
1

ਇਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸੇਵਾ

ਇਸ ਹੱਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਈਵ ਬੱਸਾਂ ਨਕਸ਼ਾ ਟੈਬ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਮਾਪ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਤਰੀਕੇ

ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੂਰਤੀ · ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

28 ਅਕਤੂ 2026 – 3 ਨਵੰ 2026

ਇਸ ਵਾਰਡ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਰੱਦ ਹੋਈਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ

Not publishable

No zero or missed trip is inferred when exact stop calls cannot be published.

ਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ

83% within five minutes of the timetable across 3,66,976 eligible final provider predictions and 20 weekdays. These are not verified physical arrivals.

Predictions do not prove physical arrival.

ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਰੂਟ

28 ਅਕਤੂ 2026 – 3 ਨਵੰ 2026

ਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਪੂਰੇ ਰੂਟ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਥਾਂ ਦੇ ਮਿਲਾਨ ਹਨ ਜੋ ਵਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਵਾਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੁੱਟੀ ਹੋਈ ਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਰੱਦ ਹੋਣਾ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਤੁਲਨਾ ਉਸੇ ਰੂਟ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰਿਪਾਂ ਵਰਤਦੀ ਹੈ।

Scheduled calls, sources and limits

29 routes · 361 stops. ਇਹ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਸਫ਼ਰ ਨਹੀਂ।

ਇਸ ਵਾਰਡ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਰੱਦ ਹੋਈਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ

Local count unavailable

The exact stop-call lookup did not finish within this page’s time budget. No zero, cancellation, or missed call is inferred.

ਫ਼ੈਸਲਾ

What would fix transit here

Worked out from the routes that serve this ward. Each item names the route, when it happens, and what would change it.

11 of 18 show repeated provider predictions later than the timetable, consistent with a possible scheduled running-time shortfall. A scheduler should test that scenario against operations; labour, fleet, recovery and transfer impacts are not established here.

Worst here: route 6, predictions later than timetable 15:00 to 19:00, 4.1 min late.

Best here: route 98, observed-position lower bound, 100%.

18 of 18 routes here had something measurable to report.

Arrivals within five minutes, by hour of day, across the 18 routes graded here, last 14 days
  1. 00:00: 89.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 10,325 predictions, typically 0.9 min late
  2. 01:00: 87.2% of final predictions within five minutes of the timetable, 3,654 predictions, typically 1 min late
  3. 02:00: 92.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 1,652 predictions, typically 0.9 min late
  4. 03:00: 89.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 1,418 predictions, typically 0.3 min late
  5. 04:00: 86.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 4,793 predictions, typically 1.4 min late
  6. 05:00: 89.4% of final predictions within five minutes of the timetable, 17,391 predictions, typically 1 min late
  7. 06:00: 86.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 32,828 predictions, typically 1.2 min late
  8. 07:00: 84.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 41,231 predictions, typically 1.4 min late
  9. 08:00: 78.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 41,120 predictions, typically 1.8 min late
  10. 09:00: 83.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 37,645 predictions, typically 1.3 min late
  11. 10:00: 85.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 36,594 predictions, typically 1.1 min late
  12. 11:00: 81.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 36,200 predictions, typically 1.4 min late
  13. 12:00: 78.6% of final predictions within five minutes of the timetable, 36,952 predictions, typically 1.8 min late
  14. 13:00: 78.5% of final predictions within five minutes of the timetable, 36,340 predictions, typically 1.7 min late
  15. 14:00: 77.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 35,141 predictions, typically 1.6 min late
  16. 15:00: 71.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 38,423 predictions, typically 2.5 min late
  17. 16:00: 68.8% of final predictions within five minutes of the timetable, 39,746 predictions, typically 2.8 min late
  18. 17:00: 68.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 44,028 predictions, typically 2.7 min late
  19. 18:00: 74.9% of final predictions within five minutes of the timetable, 38,483 predictions, typically 2.1 min late
  20. 19:00: 81.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 30,080 predictions, typically 1.4 min late
  21. 20:00: 85.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 27,072 predictions, typically 1.1 min late
  22. 21:00: 84.3% of final predictions within five minutes of the timetable, 22,732 predictions, typically 1.3 min late
  23. 22:00: 89.1% of final predictions within five minutes of the timetable, 20,352 predictions, typically 1.3 min late
  24. 23:00: 89.7% of final predictions within five minutes of the timetable, 17,818 predictions, typically 1.2 min late
  • 90% or more of predictions within five minutes
  • 80 to 90% of predictions within five minutes
  • under 80% of predictions within five minutes
  • not enough data
Findings
Whatਕਦੋਂਮਾਪਿਆ ਗਿਆScenario or next investigation
ProblemPredictions later than timetable61109244411984047934311711 routes15:00 to 19:00 … 04:004.1 min late … 4.6 min lateMore running time
ProblemOne hour has a lower prediction match6924441409310543471981971179413 routes17:00 … 06:0046% … 71%Operations, not the timetable
ProblemWide prediction spread10561981174 routes17:00 … 02:0025.1 min swing … 37.9 min swingOperations, not the timetable
ProblemPredictions earlier than timetable1101974794445 routes21:00 … 01:001.6 min early … 2.7 min earlyLess running time, or holding points
StrengthObserved-position lower bound9840931169247941988 routesAll measured hours100%Keep what works
CaveatCoverage gap1056444111048901171974310 routesAll measured hours97% … 100%More observation, not a service change

O-Train ਸਬੂਤ

ਇੱਥੇ ਟ੍ਰੇਨ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਕੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ

ਟ੍ਰੇਨ ਬਾਰੇ ਦੇਖੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਖੋਲ੍ਹੋ

ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਜਨਤਕ ਡੇਟਾ ਫੀਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਬੱਸ ਸਮੇਂ-ਪਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਆਜ਼ਾਦ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਸਮਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗਿਣਦੀਆਂ। Otranspo ਕੋਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਥਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਜਨਤਕ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬੱਸ ਦੇ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਲਾਈਨ 1, 2 ਅਤੇ 4 ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ, ਜਾਂਚਣਯੋਗ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਹ ਗੁੰਮ ਡੇਟਾਸੈੱਟ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਹਾਲੀਆ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰੀਖਣ

ਇਹ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੌਡਰੇਟਰ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਥਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਥਾਂ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਿਣਤੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਪਿਛਲੇ 31 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਥਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਕੋਈ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਯਾਤਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੋਈ ਟ੍ਰੇਨ ਨਹੀਂ ਚੱਲੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ।

How GLOUCESTER-SOUTHGATE is doing

ਇਹ ਸੂਚਕ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਟਾਫ਼ ਲਈ ਸਵਾਲ ਸੁਝਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਨ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚੀਆਂ। ਹਰ ਅੰਕੜਾ ਆਪਣਾ ਰੂਟ-ਘੰਟਾ ਨਮੂਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Measured over 317 route-hours. 3 more were observed too thinly to count, and are excluded rather than assumed good.

ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ

ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਜਾਂਚੋ।

ਇਸ ਨੂੰ ਕੌਣ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਸਰਵਿਸ ਪਲੈਨਰ
ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ
ਲਾਗਤ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ, ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।

ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ

89%

ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮੱਧਿਕਾ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ।

ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲੱਗਿਆ

29of 317

ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ। ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂਚੋ।

ਜਲਦੀ ਅਨੁਮਾਨ ਵਾਲੇ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ

6of 317

ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ ਯੋਗ ਪਹੁੰਚ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਮੱਧਮਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਜਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਜਲਦੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈਆਂ।

ਆਮ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਰੀ

3.9min

ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਰੂਟ-ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੇਰੀ ਦਾ ਆਮ ਮੱਧਮਾਨ। ਇਹ ਟਾਈਮ-ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪਰਖੀ ਹੋਈ ਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸੰਚਾਲਨ

ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਡਿਸਪੈਚ, ਸਵਾਰੀ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇਹਨਾਂ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਹੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ।

ਇਸ ਨੂੰ ਕੌਣ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਸੰਚਾਲਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਖ਼ੁਦ
ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਲਾਗਤ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵੀਹ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਫ਼ਰਕ

98.4%

ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ 95ਵੇਂ ਪਰਸੈਂਟਾਈਲ ਦਾ ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ ਮੱਧਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਵੀਹ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੈ।

ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਹੈ

5of 317

ਉਹ ਰੂਟ-ਘੰਟੇ ਜਿੱਥੇ 95ਵੇਂ ਪਰਸੈਂਟਾਈਲ ਦੀ ਯੋਗ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਮੱਧਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵੀਹ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਆਮ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਫ਼ਰਕ

25.1min

ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਰੂਟ-ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 95ਵੇਂ ਪਰਸੈਂਟਾਈਲ ਦੇ ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਮੱਧਮਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਆਮ ਫ਼ਰਕ।

ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸੇਵਾ

ਇਸ ਵਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ, ਸੇਵਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨਾਲ ਮੇਲ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ।

ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ

83.0% of eligible provider predictions were within five minutes of the timetable. 3,04,687 of 3,66,976 settled trip-stop predictions at stops inside this ward matched that range across 20 weekdays with feed evidence, from 3 ਅਕਤੂ 2026 to 3 ਨਵੰ 2026. These are provider predictions, not independently observed arrivals.

2 partial-capture days not counted.

ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ
3,04,687
ਯੋਗ ਟਰਿੱਪ-ਸਟਾਪ ਅਨੁਮਾਨ
3,66,976
ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਦਿਨ
20 weekdays

ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

Ranked 4 of 22 measured wards. 4.6 points above the city median of 78.4%.

Highest: ward 22 at 85.1%. Lowest: ward 21 at 60.3%.

ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਵਾਰਡ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੀ ਹੱਦ ਪੂਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮਾਂ-ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕਿਹੜੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

18 of the 28 routes serving this ward have enough provider-prediction evidence to compare. Lowest timetable agreement first.

  1. 198Open route
    65.0%ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ

    6,081 eligible predictions across the whole route

  2. 6Open route
    69.4%ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ

    1,91,599 eligible predictions across the whole route

  3. 110Open route
    71.6%ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ

    1,13,377 eligible predictions across the whole route

  4. 92Open route
    76.6%ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ

    28,608 eligible predictions across the whole route

  5. 48Open route
    78.1%ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ

    1,14,929 eligible predictions across the whole route

  6. 41Open route
    78.8%ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ

    1,13,591 eligible predictions across the whole route

  7. 44Open route
    80.3%ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ

    1,20,830 eligible predictions across the whole route

  8. 117Open route
    81.5%ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ

    6,536 eligible predictions across the whole route

  9. 43Open route
    83.2%ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ

    20,157 eligible predictions across the whole route

  10. 90Open route
    83.6%ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਾਨ

    1,41,750 eligible predictions across the whole route

10 more routes here are not ranked: school, express, shopper or event service, whose schedule result does not compare the same way.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਜਿਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਜਿਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਰ ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਰੂਟ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਬੀਤਿਆ ਕੱਲ੍ਹ, ਪਿਛਲੇ 7 ਦਿਨ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ 30 ਦਿਨ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਦਿਨ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰਿਪ, ਬਾਹਰ ਰੱਖੇ ਫੀਡ ਦੇ ਖਾਲੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਦੇਖੇ ਗਏ ਹਰ ਜਨਤਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ID ਵੀ ਜਾਂਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਾਹਨ ਨਾ ਦਿਸਣ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਖ਼ਰਾਬੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਕ ਨੇ ਕੋਈ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਵਾਰਡ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟ

29 scheduled routes

Map & current service

Current service inside this boundary

Scheduled lines, stops, and observed buses share one map. Select a route or vehicle for details.

Evidence & sources

Imported municipal polygon · 43 boundary vertices · City of Ottawa ward boundaries · imported 4 ਅਗ 2026

━ 28 bus routes═ 1 train lines● 361 stops
Loading live feed

Public amenity record for this ward

ਜਨਤਕ ਪਖਾਨੇ ਅਤੇ ਪੀਣ ਦਾ ਪਾਣੀ

Choose a category to check which location details are available.
ਜਨਤਕ ਵਾਸ਼ਰੂਮ (ਸਿਟੀ ਦਾ ਡੇਟਾ) 5

ਜਨਤਕ ਕੁਆਰਟਰ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ ਇਸ ਕੁਆਰਟਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਥਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਕੋਈ ਵੀ ਥਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ।

ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ (ਸਿਟੀ ਦਾ ਡੇਟਾ) 3

ਜਨਤਕ ਕੁਆਰਟਰ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ ਇਸ ਕੁਆਰਟਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਥਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਕੋਈ ਵੀ ਥਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ।

ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ

Rider evidence

Community reports

Signals below are moderated community aggregates, not official operator notices or reliability scores.

You can report without signing in. Anonymous reports count a little less when we calculate public patterns. You can add an account after submitting.

Report a specific problem

Emergency: call 9-1-1. Check official OC Transpo or STO notices before travelling.

ਨਾਗਰਿਕ ਸਬੂਤਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ

ਇਸ ਵਾਰਡ ਰਿਪੋਰਟ ਪਿੱਛੇ ਪਛਾਣ, ਸਰਹੱਦ, ਸੰਪਰਕ, ਸੇਵਾ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਅਤੇ ਸਬੂਤਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਇੱਕ ਥਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਪੰਨੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ
ਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਔਟਵਾ, ਓਨਟਾਰੀਓ
ਭੂਗੋਲਿਕ ਇਕਾਈ
Official City of Ottawa municipal ward 10: GLOUCESTER-SOUTHGATE
ਹੱਦ ਅਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਸਾਲ
City ward layer · effective ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ · imported 4 ਅਗਸਤ 2026
ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੰਪਰਕ
ਸੰਬੰਧਿਤ ਤੈਅ ਸਮੇਂ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ
29 public route records with a stop inside this boundary · operators: OC Transpo
ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਬੂਤ ਕਿਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਨ
Timetable import: ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ · reliability window: 3 ਅਕਤੂ 2026 – 3 ਨਵੰ 2026

ਵਾਰਡ ਦੀ ਹੱਦ, ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਾਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਦਰਭ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕਲਾ ਮੁੱਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ, ਘਰਾਂ ਦੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਉੱਤੇ ਅਸਰ, ਬੱਸ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹਾਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਪਦਾ।

ਓਟਾਵਾ ਦੇ ਵਾਰਡ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਵਾਰਡ ਹਨ। ਇਹ ਗੈਟੀਨੋ ਦੇ ਚੋਣ ਹਲਕੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ।

ਇਸ ਪੰਨੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਸਬੂਤਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਤਰੀਕਾ, ਸਰੋਤ, ਤਾਰੀਖਾਂ, ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਜਾਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਕੀ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਵਾਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਨਤਕ ਪਖਾਨਿਆਂ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ OC Transpo ਦੇ ਯੋਗ ਅੰਤਿਮ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਿਆਂ ਦੀ ਵਾਰਡ-ਪੱਧਰੀ ਸੂਚੀ।

How it was produced

Current imported records are assigned by point-in-polygon to the sourced ward boundary. Reliability uses one eligible final provider prediction per trip, stop, and service date in the latest 28 completed service days. Within five minutes is measured against the timetable, not a physical arrival. Publication requires 20 weekdays with prediction evidence and 500 eligible predictions.

ਸਬੂਤ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ

ਇੰਪੋਰਟ ਕੀਤਾ
ਗਿਣਿਆ ਜਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਨਮੂਨਾ
3,66,976 eligible settled provider predictions across 20 weekdays with prediction evidence support the reliability result.
ਤਰੀਕੇ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਰਜਨ
ward-counts-v1 + ward-stop-settled-arrivals-purpose-aware-v3
ਸਰੋਤ ਚੈੱਕਸਮ
ward-reliability:2e151035827a6b5b6ec313a67a25e5e4f0b9282aeadcbf5045a5d5a940fb7b84

ਸਰੋਤ

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ

  • ਇਹ ਗਿਣਤੀਆਂ ਹੱਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਹਰ ਪਤੇ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੀਆਂ।
  • ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ OC Transpo ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਅਨੁਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਸਲ ਪਹੁੰਚ ਸਮਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ। ਰੇਲ ਅਤੇ ਉਹ ਸਫ਼ਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।
  • ਜੋ ਗਿਣਤੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ।
ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਸੁਧਾਈ ਸੁਝਾਓ
ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਦੇ ਹਾਂ

ਵਾਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਹਰ ਟ੍ਰਿਪ, ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਲਈ, ਅਸੀਂ OC Transpo ਦਾ ਆਖ਼ਰੀ ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫ਼ਰਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੱਸ ਦੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ 28 ਪੂਰੇ ਹੋਏ ਸੇਵਾ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਤਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਾਲੇ 20 ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨ ਅਤੇ 500 ਯੋਗ ਅਨੁਮਾਨ ਹੋਣ। ਰੂਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪੂਰੇ ਰੂਟ ਬਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ਼ ਵਾਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ।

Read the full method

Contains information licensed under the Open Government Licence – City of Ottawa.